Reprise du message précédent :

La ceinture est quasi neuve j'ai du m'en servir 5 ou 6 fois, les piles ont une autonomie de 300 heures  soit 100 sorties à la louche, à condition de bien déclipser le capteur après chaque sortie ( ce que je n'avais pas compris tout de suite : il ma fallut 2 piles pour comprendre... )
Faut que je regarde si en sortie cap ça me fait la même chose ou pas !  

   
 
je me demande si ta ceinture a pas un pb. perso sur ma wahoo reçue en janvier j'ai pas changé la pile et je m'en sers 2x par semaine sans aucun souci.

Et tu declipses jamais le capteur  ??

 
Sur les Wahoo, c'est le capteur qui ferme la ceinture, donc t'es obligé de déclipser si tu veux la retirer.
 
A moins de te tortiller je sais pas comment

comme dit wiripse, techniquement on est obligés et ouais je le déclipse totalement.
et je nettoie toujours la ceinture à l'eau après l'effort

oui et oui
 

jamais pour ma part

Sur ma Géonaute ANT+ (DKT) je déclipse le capteur uniquement pour la laver en machine avec le reste (30°C, une fois par semaine).
Et la pile tient une grosse saison facile... soit 16000 km de vélo, 1500 km de ski de fond.

mika, guez, faites péter vos maps : https://www.statshunters.com  

Tu vélotaf sur 2h20 ?

 
J'aime bien cette heatmap là: http://www.jonathanokeeffe.com/strava/map.php
 
Et pour les stats: http://www.jonathanokeeffe.com/str [...] ummary.php
 
 
Ca prends en compte les activités privées, contrairement à statshunters. Comme je garde tout le vélotaf en privé, ça fait un truc plus complet.

Yep, les deux sont bien, mais sur statshunters, t'as des petits badges de geek

Ok et au niveau interférences avec bt/4g d'un malinphone ça vous parait possible ?
En fait je le prends pour le partage de position de maps. Pour être retrouvable par ma douce en cas de demande d'assistance crevaison ou pizza/bris de vélo suite à un virage loupé. je pense jamais à activer le livetrack Garmin

 
Les badges sont très geeks, mais sans mes activités privées, j'en rate plein...    
 
ma heatmap parisienne 2019:
[img][/img]

si interesse quelqu'un j'ai des disques neuf à vendre ( 3 paires - je voulais des centerlock )
 
SRAM
Centerline arrondi 160mm
6 vis
Emballé et neuf  
 
15€ l'unité

C'est pas la même densité entre la métropole et le 974
https://screenshotscdn.firefoxuserc [...] c6e7ee.png
https://screenshotscdn.firefoxuserc [...] 1714fe.png

le tracking d'une fourmis

Je note que tu as soigneusement évité la Cote d'Azur
Pour la Réunion tu dois pas être loin des 100% de couverture des routes "majeures" (RD/RN) ?

 
Va falloir penser à changer d'île

 
Il faisait un tour de France    
 
C'est aussi pour ça qu'il a coupé à l'Est  

 
Excellent!  

C'est pas la route ila plus directe

La route directe fait 20km.
La je cumule une sortie avec moyen de locomotion une fois par semaine. Je fais une sortie de plus de 2h qui commence chez moi et qui finir au taf.

La Côte d'Azur j'avais déjà fait quelques années avant, j'ai préféré prendre l'itinéraire bis du TDF (il y a quelques passages avec des variantes) dans l'arrière pays pour être plus tranquille
Pour les RD/RN ici il ne me manque pas grand chose en effet, mais encore plein de petites routes à faire

Bon et bien effectivement les boules quies en roulant c'est pas une bonne idée  
 
J'entendais toujours les voitures mais tellement moins bien que je roulais pas serein, les petits "tictic" du vélo passe à travers le filtrage, ne presque pas entendre les oiseaux et les ruisseaux réduisent le plaisir de rouler et j'étais saoûlé par le bruit de ma propre respiration, en bref on perd tous ses repères c'est très perturbant j'ai tenu 20 minutes avec.

Quelle horrible idée les boules Quies

Pour avoir une hyperacousie (légère) je m'étais pas mal intéressé au sujet.
Tu peux utiliser des filtres histoire d’atténuer beaucoup les bruits de vent, à moto j'utilisais ceux-ci : http://www.earsonics.com/protectio [...] universel/
J'ai aussi eu les motosafe d'Alpine qui fonctionnent bien : https://www.alpineprotectionauditiv [...] safe-tour/

J'avais fini par en faire mouler chez un audioprothésiste, autour de 120€ de mémoire pour des protections qui durent quelques années et que tu ne sens quasiment plus.
Audika par exemple : https://ecentre.audika.fr/bouchons- [...] -moto.html

Merci mais au contraire le bruit du vent masque les bruits du vélo je veux surtout pas le filtrer.
 
Je vais devoir mieux entretenir mon vélo je crois

il me manque des BRM et des Diagonales :

Cette saloperie
Je viens de me faire une map pour débloquer le 15x15

c'est sans doute vrai, mais parlons plutôt de changement que de progrès pour ces 2 cas là:
 
-Les disques, c'est demander à des gens qui changent les vis de porte bidons pour gagner 1.5g d'en prendre directement 400 de + en échange de freins assurant une fonction que les prédécesseurs assuraient suffisamment bien
 
-un powermeter en randonnée, c'est "compétitioniser" une pratique qui n'a pas vocation à ça à l'origine... alors parler de progrès c'est une question de point de vue. C'est un changement, certes.

Bon bah finalement c'est maintenu
 
Pour ma part je me laisse jusqu'à demain midi, j'ai encore un peu mal au genou en palpant (même si sur le vélo ça va) mais surtout le temps est bof bof si on se fie à météofrance (mais correct avec météo france).

Sur le principe un capteur de puissance je trouvais l'idée intéressante, mais le prix est encore bien élevé

 
Je n'arrive pas à aller dans le Nooooooordddd    
 
[img]
 
Sinon reprise hier après presque 2 mois de gavage...maintenant faut éliminer  

 
Si tu viens en juillet août il fait chaud

Welcome to the team bro'

75km à la sortie du taf dont 60 en pleine campagne, le soleil brille de 4h50 à 22h

Par contre rouler dans ses conditions avec son mulet c'est comme tromper sa maitresse avec sa femme...

 
Disons que chez un lambda, un PM correctement exploité t’apportera des gains de performance supérieurs à tout ce que le vélo le plus rapide du monde (c’est toujours le Propel ?) sur lequel tu auras fait les meilleurs upgrades possible t’apportera.  
 
Soit entre 500 et 1k€ versus ~30k€  

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patins SWISS STOP FLASH PRO BXP montés, cette pouissance de freinage  

Bon sinon petite sortie hier soir, premier roulage en peloton de 2019 (avec un groupe de fou-furieux nantais qui se réunit le mercredi soir, qu'il pleuve, qu'il neige ou qu'il vente )
Généralement ils se séparent en 2 groupes : G1 avec des tarés et/ou coursiers et/ou livreurs, G2 avec le reste
J'ai tenté le premier groupe, l'année dernière ça s'était pas toujours bien fini, à plusieurs reprises j'avais lâché et attendu que le G2 vienne me récupérer  
Là j'ai été surpris de constater que ça a tenu tout du long Mon cardio n'a pas explosé, pas d'échec musculaire...
 
Bref, j'ai eu un peu de mal à gérer ma transition alimentaire de fin de REF mais je pense que le changement de philosophie porte ses fruits (arrêter d'être en déficit calorique permanent, réintroduire les glucides en quantité, combler les calories dépensées avec le sport).
 
Plutôt confiant pour la reprise des cyclo, je tenterais même peut être quelques courses en D2, soyons fous
 
Pour les gens qui sont dans le coin :
- La Jean-René Bernaudeau le 25/05 : http://www.lesamisducyclisme.fr/
- Assez rare pour être signalé, course en ligne D1/D2 à Savenay le 26/05 : https://www.facebook.com/events/sav [...] 680899038/
- La Bernard Hinault le 15/06 : https://www.labernardhinault.fr/

T’es bien au Nord pour avoir des jours si longs?
 
En général, je fais soit:
- vélotaf pur: 2 * 20k
- vélo dans la caisse, retour vélotaf 20k, matin vélotaf sortie longue
- matin vélotaf sortie longue, vélotaf pur le soir
 
Car le week end je suis limité... j’essaye de faire 7 ou 8h les jours de semaine total.
 
J’ai hâte de retrouver le vélo de route, je le fais même pas avec le mulet mais en cyclo-cross, je fais pas confiance au mulet, il reste sur home traîner.

Je sais pas ce que j’ai sur le D4, mais patin sur carbone ça freine fort sur le sec, même comparé à du disque  

Lundi-mardi j’étais en PLS avec des courbatures de ses morts.
Hier je fais 30 bornes sur Zwift sans grand panache.
Ce soir sortie IRL, jambes super légères, tout est facile et je claque des PR sur certains de mes segments favoris.
Je pige pas ce sport.