Reprise du message précédent :

new-cycles.com imbattables sur les prix des pneus
http://new-cycles.com/boutique/ind [...] t&Itemid=6

tendinite au tendon d'Achille pour. plus possible de courir (j'ai peur d'un rupture du tendon) Je continue le vélo et replace la course à pied par la piscine. Je pense que le vélo n'est pas mauvais pour ma tendinite.  

 
Han ouais merci.  

Quelqu'un a t il une marque de cuissard long (combinaison)(pas avec bretelle mais plus genre bas et haut en veste et rataché) qui permet de garder la chaleur sans être trop épaisse pour les sorties en hiver ?
 
Questions concernant le corps et la pratique du cyclisme :
 
Après une grosse sortie (ex: 150 km à bloc) le corps  reste en Lipolyse pendant combien de temps ? Combien de temps faut il pour que le corps reconstitue ses réserve en glycogène (500 g en moyenne d'après ce que j'ai lu) ?
 
Hier séance de 60 min entre 90 et 95 %FCmax.
Ce matin à cause des grève levé à 5h30 au lieu de 7h00.    
Je termine à 19h00.    

 
L'état du tendon se controle avec une échographie non ? Et un peu de Kiné ne fait pas de mal dans ce cas aussi.

 
hum faudra que tu m'expliques comment tu fais 150 km à bloc... avec quelques montées au seuil je veux bien, mais à fond    
 
pour la reconstitution des réserves en glycogène ça dépend énormément de la quantité de glucides que tu ingurgites après la sortie : là mes connaissances sont un peu limitées, mais j'en ai fait l'expérience en stage (plusieurs sorties "tape dedans" d'affilée dont une de 150 km) et même en bouffant 200/300g de pâtes/blé mini le soir c'était limite niveau hypoglycémie le lendemain
une petite astuce pour le repas du soir : contrairement à ce qu'on pourrait penser les pommes de terre sont plus digestes que les pâtes ou le riz, donc à préférer pour le repas du soir (typiquement une veille de course longue)

quand on fait 60min entre 90% et 95% du max, on peut faire 150 bornes à bloc ...
 
je crois plutot que pour progresser, faut arreter de se prendre la tête avec tout ca et juste se faire plaisir sur le vélo en fonction de ses sensations
 

c'est pas faux... sauf quand on se prend une fringale après 20 bornes pépère un lendemain de course "dure" ; là tu apprends vite quelques rudiments de nutrition

ah mais je sais qu'un lendemain de course, j'ai une autonomie d'une heure
après c'est retour maison par le chemin le plus court

Je me suis mal exprimé  
En effet 150 km, impossible d'être à bloc sur tout le parcours.
Je voulais en faite dire sur HT par exemple 1 h avec une FC entre 90%FCmax et 95%FC max avec des montée au seuils pendant quelques minutes (5 à 10 minutes) il est certain que l'on tape 99% dans les réserve de glycogène et non pas dans les réserve lipidique.  Y a t il pourtant après la séance une réaction de  lipolyse ou le corps continu à bouffer le glycogéne restant.  
500 g de glycogéne ça doit être consommé très rapidement à cette fréquence...?
 

tu entends quoi par FCmax?
on a l'impression que ton seuil est au dessus de 95% de FCmax, c'est hallucinant

J'ai mis un alarme à 93% sur mon compteur-cardio.  Dès qu'elle sonne, j'arrête de pédaler et si je me trouve au milieu d'une bosse, je suis mal.
 
Mais bon, je m'arrange pour ne pas ammener mon coeur au dessus des 90% dans les côtes...  
 
...
 
Depuis l'été, je n'ai pas eu le courage de nettoyer la chaîne de mon vélo-taf.  Hier soir, je me suis résigné à le faire et ce matin, j'ai l'impression avoir pris de l'EPO tellement que ça a roulé tout seul.
 
Comme quoi, des fois, il suffit de nettoyer sa chaîne...

 
S'arrêter n'est vraiment pas la meilleur solution.    
 
Sinon une chaine correctement lubrifié et nettoyé ça change pas mal oui.

 
C'est une façon de parler.  En réalité, je mets au plus minuscule développement, je me tasse sur le côté et je roule en faisant semblant que tout va bien.
 
Et le premier qui me dépasse et qui se retourne pour me demander si ça va, je lui balance ma bouteille d'eau et je lui geule: "Tu vois pas que tu me déranges pendant que je comtemple le paysage..."

En changeant de chaine je ne l'ai pas encore lubrifiée, donc comme j'avais prévu avec la graisse qui est présente pour qu'elle ne s'oxyde pas dans son emballage, c'est un vrai ramasse-poussières le truc, même sur route.

j'ai vu passer pas mal de Cannondale sur le topic
 
allez un de plus (cliquable) :

 
+1 : à nettoyer avant même de la monter
 
@ padav : c'est le tien ? belle bête, classe et sans fioritures

 
ben... en faisant ça tous les jours oui tu bouffes rapidement glycogène ET lipides
sachant que (si mes souvenirs sont bons) les réserves lipidiques sont attaquées dès que le stock de glycogène est au plus bas (à une intensité donnée).
par contre je suis bien incapable de donner des chiffres.

 
yep
cadre SuperSix, groupe Chorus 10v, roues protons
 
c'est fiable et tant que tu appuies ca roule
j'ai pendant un temps regarder à changer les roues mais je veux des jantes plates en alu à pneu
je finissais toujours sur les neutrons et l'investissement ne vaut pas la différence avec les protons    

c'est clair... Proton/Neutron même combat, et ce sont de bonnes roues (je roule en Neutron)

 
en faite les 5 premières minutes mon polard détermine ma zone 65%FCmax - 75%FCmax.
Donc je suppose qu'en fonction de mon état il arrive (ne me demande pas comment je serais incapable de le dire) la FCmax (fréquance maximale du coeur) qui théoriquement ne peut etre déterminée que par un test d'effort.

 
pour moi, le seuil est environ à 90% de FCmax
alors passer 1 heure au dessus avec des pointes encore plus fortes    
 
ou alors tu as une résistance énorme  

Une estimation grossière de la FCmax s'établie sur le calcul : FCmax = 220 - ton âge. Sur un test d'effort, j'étais à 3 puls de cette valeur théorique.

Si t'as le cardio pourquoi ne pas bombarder pendant une sortie courte et relever la FCmax atteinte ?

 
ah quand même !!
t'as du bien dormir le soir

bon j'ai reçu ma ceinture cardio Garmin... je vais bientôt pouvoir vous cracher mes courbes FC, vu que le sujet semble beaucoup vous intéresser
quand je courais encore avec mon Polar j'ai tenu 1h15 à 175-185 bpm dans le Ventoux (1er col, forme étincelante et euphorique) pour une FCmax théorique de 193 bpm... l'an dernier 182 bpm de moyenne sur une montée chrono de 45' : ça me faisait tourner à 93% de ma FCmax, et à l'arrivée j'avais envie de vomir tellement je m'étais fait mal.

Youhou!! j'ai recu mon cadre...
Ce matin il a été renvoyé à la poste à 20km de chez moi, je me suis arrangé avec la receveuse de ma poste pour qu'a 20km de chez moi il laisse le colis au passage du camion qui récupère le courrier le soir.
Mon père la déballé, l'animal était intact, avec toutes ces pièces, et super bien protégé

 
pics §§§

c'est clair !!!

Normalement ce soir, ma mère ma dit qu'elle m'en ferais 2-3 pour patienter le week end

Et la c'est le drame, tes parents font tomber le cadre en le déballant    
 

 
c'est un Titane mon cher  

bah oui... juste indestructible

 
Ouais mais faut passer un coup de polish après chaque sortie. Un coup de vent ça le raye.    
 

Rahhh, pour remplacer mon dérailleur Deore j'ai pris un Sora triple à D4, j'ai même demandé au vendeur si ça passait avec une cassette de VTT, et bien sûr au montage sur le plus petit braquet le dérailleur vibre (le plus grand pignon est un 34 contre 27 pour le dérailleur), j'ai le droit d'aller à D4 me faire rembourser.

Va le voir comme ça la prochaine fois il sora.

 
Le pire ça serait le coup de cutteur en le déballant, car c'est une finition microbillé, donc une rayure = microbillage sur tout le cadre
 
J'attends les photos ce soir mais je penses pas avoir de mauvaise surprise

 
Comme pour les pneus, toujours à la main les cartons.  

C'est sur qu'ouvrir un paquet aux démontes pneus métallique, tu as du courage

 
 
Alors ça donne quoi ?

Il est à l'envers