Reprise du message précédent :
Je suis pas sur qu'on puisse considérer les triathloniens comme des "gens"

on peut lancer un débat sur les bidons et porte-bidons aussi

Kayou est parti m'accusant (avec wiripse) d'avoir fait partir rody... 2ans avant mon arrivée sur le forum...

Edit: Je crois que c'etait kayou mais j'ai un doute, je veux pas diffamer...

perso je préfère parler de "gourde", comme ça on peut faire la blague de dire qu'il y en a une de plus sur la selle

camelbak ici  

donc kayou venait juste pour Rody? à ce compte là il y a son blog....

tu démarres fort  

Comme les blagues sur les pédales, les blagues sur les gourdes c'est interdit

Trop facile

Jvais le mettre en fp d'ailleurs...

Avant de ragequit les membres du topic triahtlon se plaignaient souvent que le topic route n’était pas le topic triahtlon

Puis apres ils sont allés sur le topic triahtlon

J'avoue pour une fois qu'on avait des posts construits et argumenté.

Sinon, sur les conseils on a était plusieurs à louer les qualités du nouveau Tiagra depuis un bout de temps.

Je pousserai même plus loin avec le nouveau Sora et le revamp du Claris. Niveau design c'est la même chose que le 105, les leviers sont fin, le pédalier 4 branches compact... Je trouve que shimano a bien bossé sur ces groupes d'entrée de gamme pour proposer des produits design et fonctionnels.

Certes, pour un passionné qui fait 10 000km par an ou plus c'est peut être limite. Mais pour le noob qui débute ou sur mon vélo pour le vélotaf c'est plus que suffisant.

Après pour les pneus, je pense que même pour un minimum de pratique cela vaut de le coup d'investir un minimum, histoire de ne pas avoir des savonnettes... De mémoire j'avais acheté des Hutchison equinox, je faisais de l'huile les jours où la route était mouillé.

 
moi aussi camelbak podium

Sinon si vous voulez vous étriper sur quelques chose discutez des 18 débiles du sondage en haut de page

contrairement à la fois où tu as changé mon boitier de pédalier, je t'ai épargné des anecdotes sur mon frifri hier Polo

putain, un tiers des réponses  

Petite question, je vous vois tout le temps vous plaindre de crevaisons lors de vos sorties.
 
De mon côté j'ai pas crevé une seule fois en 3500Km. Vous roulez en boyaux/tubeless ou en pneus ?  
 
Je roule pas assez fort peut être

Tu roules surtout dans la cambrousse ? Il y a moins de merde sur les routes qu'en ville...
 
Perso je crève relativement souvent (1 fois tous les 6 mois l'hiver, 1 fois par mois en moyenne l'été à cause des débilos qui pètent du verre) parce que je roule surtout dans Paris, vélotaf mais aussi parce que je suis une    qui n'ose pas s'éloigner de la ville par peur des soucis mécaniques.... paradoxalement.

pour moi c'est très irrégulier. 0 crevaison entre sept 2014 et Déc 2016. Puis 6 en moins de 6 mois... et depuis 1 seule en 1 an.... (Et seulement à cette dernière j'ai procédé à un changement de pneus, donc c'était pas l'usure qui avait provoqué la série...)

Je roule 100% en bousie en effet ça peut jouer

oui j'ai découvert ça en m'initiant aux forums en découvrant HFR: pour beaucoup une discussion avec des avis contradictoires c'est du troll. Même si elle est argumentée, qu'on connait les protagonistes et leur convictions et donc ne sont pas en train de mettre de l'huile sur le feu for the sake of it. bref.
 
Concernant les equinox je dois dire je les ai moi même défendu mais j'ai eu une nouvelle paire vraiment dégueulasse. Je sais pas si parce que nouvelle version, ou tringles rigides (mes premiers qui étaient bien étaient en tringle souple). Mais je dirais pas GP4S ou rien pour autant.

Ici c'est quand même plutôt tranquille à côté de l'ambiance habituelle HFR....

Mais bon je m'incline devant la team premier degré. Ici c'est du sérieux apparemment. Pas de plaisanterie sur les marronniers.

idiocraty

+1 je suis fan de ce bidon. Je n’arriverais pas à reprendre un bidon classique depuis que je suis passée à ce modèle. Je vais sans doute m’en prendre un ice, ça doit être sympa l’été.

bon après la visite du médecin du sport hier soir, osthéo ce midi

en gros j'ai énormément de tensions dans le mollet profond + sous le pied (attaches des muscles posturaux bla bla) => j'ai la cheville droite a priori un peu faiblarde et du coup ca bouge un peu quand je pédale. C'était dingue les trucs ou il appuyait je savais même pas qu'il y avait des trucs à ces endroits la.

Il m'a conseillé de reprendre doucement ce we en faisant 10/15km et en testant mes vraies cales... On verra ça que ça donne.

du coup avec ta faute t'en fais partie?

Pour le matos le problème c'est pas les perfs, c'est les sensations, quand tu as gouté à un carbone de 7kg bien rigide quand tu repasse sur un truc qui fait 10kg avec des roues chewing gum, tu le sens c'est pas forcément agréable.

plainement  

justement, tu peux avoir d'excellentes sensations sans avoir un carbone de 7kg

Exact, j'en connais meme qui prennent du plaisir à rouler des vieilles merdes en acier

+1 je kiffais rouler avec mon acier à 230e le cadre

Bonsoir,
 
Avec les beaux jours et mes mollets qui grossissent pas malgré la muscu, je me dit qu'il est temps de se remettre au vélo.
J'ai toujours fait uniquement du VTT car c'était la classe à l'époque (j'ai 30 ans maintenant), et j'aimerai avoir quelque chose de polyvalent.  
Je n'y connais rien mais mes recherches m'indiquent que je cherche à priori un VTC pour pouvoir faire de la route et sortir offroad sans monter aux arbres si le besoin s'en fait sentir.
 
Comme je ne sais pas si je vais vraiment m'y mettre à fond j'aimerai ne pas mettre plus de quelques centaines d'euro (c'est juste pour le loisir, je ne compte pas velotafer).  
Je suis dans les Yvelines près de saint germain et je me dit qu'il doit y avoir des coins sympas à rouler.
 
Evidemment à ce niveau de prix j'ai les btwin et autre gosport / noname. Ca tient la route ?  
Riverside 500 ou 900 chez decath :  
https://www.decathlon.fr/vtc-rivers [...] 79020.html
https://www.decathlon.fr/velo-tout- [...] 05264.html
 
Y'a d'autres marques à ces niveau de prix qui valent plus le coup?
 
Désolé si je suis pas sur le bon topic, mais y'en a trop  

si tu veux la classe de notre époque, il te faut un "gravel"

Si tu veux avoir un budget "bas" selon les standards du topic tu peux te tourner vers l'occasion, LBC ou troc-vélo par exemple.
Il n'y a pas que sur le topic que des gens achètent des vélos et en achètent d'autres donc ils revendent les premiers, donc il y a moyen de toucher des bons vélos pas forcément rincés.

Si c'est vers ça que tu t'orientes, les balaises du topic sauront probablement mieux que moi te dire à quoi faire attention, mais dans tes prix déjà il est peu probable que tu prennes un carbone, c'est déjà plus simple d'acheter d'occasion quand on n'a pas besoin de faire passer une radio au cadre

 
j'ai pensé à LBC effectivement, mais ma copine s'est déjà fait avoir en achetant un vélo alors je me méfie (je ne sais pas effectivement les points à vérifier etc).
 
Tanguy, je ne sais pas si tu trolles ou si t'es sérieux, mais j'ai regardé et c'est hors de mon budget (1000 e j'ai vu les moins cher   ).

pas vraiment, au sens où il remplit parfaitement le cahier des charges (routes et chemins)
après oui y avait "boutade" pour le côté "classe de l'époque"
Mais je pense qu'on peut en trouver à moins de 1k€

le topic vtc, vélo casual et compagnie c'est plutôt à côté : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5279_1.htm
 
ici on parle surtout de vélo de route, bon après oui d'occase tu peux trouver des trucs à pas trop cher, mais faudrait déjà que tu précises ton besoin : ballades ou sorties sportives, route ou chemin, longueur de sortie envisagée, budget...

Pourquoi ne pas acheter un VTT à fourche rigide et y coller des pneus assez lisses pour avoir un meilleur rendement ?

Combien ça coûte de faire une révision standard dans un magasin spécialisé ( verif des réglages vitesse frein graissage roulement...)?

 
Règle 42    
 
http://www.velominati.com/the-rules/

49€

Del  

https://www.instagram.com/p/BihY9KggJEI/