Reprise du message précédent :

Je la trouve très bien la guido d'origine

tu portes des gants ?

Ca revient à chercher une selle confortable en se passant de cuissard ton affaire  

Yep, c'est pas doux, mais c'est très correct.
 
Ce qui me dérange plus, c'est l'épaisseur de la cocotte au niveau de la jonction avec la guido... Mais c'est surement le temps de m'y habituer

La Guido c'est la Peau de chamois de ton cintre ...
 
Jay Kay => après 2 mois j'hésite toujours à entailler la guido, pour retirer l’épaisseur sous les "ptits crochets" de la cocote ...

J'ai pas encore étudier le truc, mais mes cocottes vintage (exage) sont nettement plus fine au raccord...

Ça doit pas être facile la vie pour certains vu les problèmes de matériel qu'ils ont    
 
Moi si je galère c'est que physiquement je suis à la rue, mon équipement je ne me pose pas trop de question dessus  

Toujours

 
Si c'était que ça  

Moi j ai deux guidonline superposees

 
Si tu veut, on peut y réfléchir à ta place ?
 
Évolution du Tiagra 10V vers un groupe 11V
Freinage Disque Méca, vers Hydro ...  
 
On commence par quoi ?
 

C'est bien connu que plus tu freines fort plus tu vas vite

 
Ça va changer quoi de passer à du 11V ? Je me fais doubler par des mecs en Ultegra fil à linge.
 
Ça va changer quoi de passer à l'hydro ? A part alourdir un peu plus le vélo...
 
Je préfère investir dans des produits dopants s'il faut vraiment dépenser de l'argent.

 
Paracétamol, ibuprofène, aspirine, choisis ton poison

Caféine

La bonne affaire du week end

Hier, au moment de partir, je m'aperçois que j'ai oublié tout mon matos de vélo en France, que se soit le cuissard ou tout ce qui est matériel de réparation

Du coup je m'équipe avec un sort et T-short de sport. Les poches du shorts sont ridiculement petite, je peux prendre que 4 pauvres barres de céréales

La sortie qui avant même le début pue la loose et le retour en train avec une crevaison, une fringale et le cul encore plus défoncé qu'après le tchi tchi

salut !  
Ca parle pas mal de strava par ici   , mais z'etes tous équipées en GPS...
Je me demandais ssi, sans GPS, l'appli est tou de même plus utilise que Runkeeper, que j'utilise pour le moment..
Et si vous vouliez bien m'expliquer pq, je vous en serais gré ^^

Plus utile ou plus utilisée ?
 
Parle la France frr.
 
Et "sans GPS", tu veux dire "sans compteur GPS dédié" ? C'est à dire avec malinphone ?
 
Quel est ton usage ?
 

Perso sur mon smartphone ça faisait largement l'affaire pour les data de base, temps/distance et les segments. Depuis cette année je suis passé sur Montre avec Cardio, c'est la même mais c'est franchement pas pratique niveau affichage pour le vélo, donc là j'attend mon garmin 520

Dur dur de se faire semer par son rejeton.
Jusque cette année j'arrivais à l'avoir sur la distance, il restait dans la roue et me cramait dans les 3 premières montées.
Il a pu rouler plus que moi cet été, et là ce n'est plus le même scenario, il tient la distance (100 bornes) et me prend 200m dans chaque cote. On est en Bretagne.
 
C'est rude  

 
Alors, je parlais bien de "plus utile", dns le sens qui m'apporterait plus d'info que ne le fait Runkeeper
Et pour le GPS, je parlais effectivement des "compteur GPS dédié".
Mon usage, des petites sorties pour le moment (1 semaine que j'ai un biclou), et du velotaff, a une fréquence que j'espere bi-hebdomadaire (30km A/R)

Perso je suis pas vraiment convaincu de l'attrait des gps vs téléphone, mais sans doute parce que je ne suis pas encore équipé
 
Sinon, j'ai oublié dans mon dernier "CR" : la jouissance de doubler une bagnole en descente de col, et de garder la pole position pour 15km alors qu'on roule entre 40 et 70km/h <3

le debat malinphone VS "vrai compteur GPS" tient surtout dans sa propre tolérance à l'erreur de mesure, la robustesse vis à vis du climat/chute, et l'autonomie. Si on s'en fou, le maliphone suffira
si on s'en fou pas, s’équiper en  "vrai compteur GPS" prends du sens.  

Quelles sont ces roues ?
Caractéristiques ? usage ?
 
Et c'est quoi une bonne affaire pour ce type de roue ?

 
Les gagner ?  

 
https://roadcyclinguk.com/gear/velt [...] eview.html

 
Perso c'est ma tolérance à l'écran de gameboy et le soft bugué...

La mienne est la version boyaux .

Bonne affaire puisque gagnées par tirage au sort lors de la remise des prix de la cyclo des ballons vosgiens  

Tiens, je crosstopique Tu pèses combien ?
A l'époque ou je regardais la gamme Canyon j'avais évité ceux équipés de jantes DT Swiss à cause de leur prétendu manque de résistance aux pilotes lourds, RAS de ton coté ? (si tu as bien un Endurace CF 9.0)
 
De manière générale y'a t'il des marques/modèles destinés aux 90+ kg ? Je suppose que la conception rudimentaire des Aksium les rend plutôt solides, mais si un jour j'ai envie de changer je me demande vers quoi je pourrais me tourner...

Ah sinon j'ai fait mon premier 80+ km ce week-end
C'était bien
 
Par contre je retiendrais qu'il ne faut pas faire aveuglément confiance à Google maps, le trajet vélo m'a fait passer par des chemins de terre, plutôt destiné aux VTC donc...

95-100kg
CF8.0
DT Swiss R 24 Spline  
 
Le vélo est donné pour 120kg max, la tds vcls pour 100kg max (tout équipé)
 
Pour l'instant, RAS, mais j'ai a peine 400 bornes au compteur.

 
Vous avez quel âge ?

T'es pas obligé de le vouvoyer

quelle taille l'entaille? Paske je roule sur plein d'entailles...

le soir en semaine aussi  

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La baisse après les 40 ans ? (on m'en parle de plus en plus )