Reprise du message précédent :
C'est peut-être pas vraiment adapté aux roues de 16" ?

quand je pense à mon bromie qui moisi dans mon garage    
 
nicoE fait parler la puissance aussi   dans tous les cas le brompton sera le meilleur pliant  
 
mais envoyer des watts la dessus c'est particulier quand meme  

 ce CR  
félicitations  

sur ht si j'étais assez motivé, mais sur route non, je ne peux pas bouger le bras.

Le cross tous les topics vélo parfait

coure/ bikepacking / pliant / fourche suspendue / ...

Le même en PF peut être  

Han à mettre en bagage  en soute

Sur le topic cyclo-cross un peu moins
 
Et puis c'est pas un brompton

Notre Parinou national lors de Paris Rouen    
https://vimeo.com/217399886
 
Tu fais le Paris Evreux ce weekend ?

Yes  

Et tu es lequel dessus ?
 
En fait KM0 fait pas mal bouger le monde du vélo sur Paris j'ai l'impression

L'avantage de s’entraîner sur un B, c'est que tu auras l'impression de voler quand tu reviendras sur un vélo classique tellement le B est énergivore
 
Ceux qui font du pliant sportifs préfèrent les Birdy, c'est moins compact une fois plié mais ça roule mieux grâce à une position plus sportive, roues un peu plus grandes et transmission classique à dérailleur.
 
Si tu veux le faire en mode sportif sur un Brompton, le S + end bars est la meilleure option.
Toujours en mode sportif, je partirai ptet sur un 2V, meilleur rendement et gain de poids par rapport au 3V.

 
Disons qu'ils ont pris le virage des années 2010 et ont compris comment avoir une bonne visibilité sur les réseaux sociaux pour pas cher, un peu comme le font les groupes de coureurs associés aux équipementiers (comme Adidas ou Nike)   .
 
Une bonne présence sur les réseaux, "sponsoriser" des influenceurs et des clients potentiels plutôt que d'investir dans du sponsoring d'athlètes, de clubs ou de courses, ça paie plus auprès des consommateurs.

 
À 33", en fond (casquette Rapha)
À 2', filmé de côté.
 
Les sorties Km0 sont top.

Merci pour les infos

Le birdy, tel que je me connais, je pense que le pliage moins compact va me saouler. D'autant plus que le brompton a l'air tip top avec rien qui bouge une fois plié.

Pour la transmission j'hésite pas mal. Finalement entre 2v et 6v. Je ne sais pas trop si se priver de la polyvalence du 6v vaut le coup pour gagner 500g.

 
Tu prends le 6v avec le cadre titane et voilà  

+1 avec un peu de tuning t'arrives à un truc potable
 
https://www.lfgss.com/conversations/221487/

Outre le poids, sur bromptonforum plusieurs personnes sentent bien la différence de rendement à l'utilisation entre un 6V (moyeux à vitesse BWR + dérailleur 2V) et un 2V (roue libre + dérailleur 2V).
Et si jamais 2V ne te suffisent pas, tu peux aussi via petites modifications ajouter un 3ème pignon pour obtenir un 3V à dérailleur.
 
Aussi penser à la taille du plateau à prendre, je ne regrette vraiment pas le plateau de 44 dents ("option" -12%) par rapport au plateau surdimensionné d'origine.
 
Edit : avec le lien pour mettre 3V à l'arrière http://www.bromptonforum.net/t5012 [...] 9-vitesses

c'est clair que quand je vois les budgets sponso que mettent les sponsors des équipes pro, et je pense que les coureurs vont pas faire du zèle vis à vis de la marque hors course/entraînements officiels. Et à côté je vois autour de moi un paquet de gars prêts à même payer le reste de la tenue plein pot si on leur offre un tee shirt d'une marque dont ils deviennent "ambassadeur", à grand coups de hashtags 5x par jour sur FB

Cette météo    
 
Y'a une semaine, en tenue quasi hiver, on se gelait les couilles sous la flotte avec niku. Température moyenne : 7°C.    
 
Ce matin j'ai failli crever tellement j'avais chaud. Ma deuxième sortie de l'année en manches courtes. Température moyenne : 20°C.    
 
Le maillot de corps mérinos c'était un peu too much lô    
 
Encore ce vent de ses morts qui fatigue pour rien, mais sinon qu'est-ce que c'était le kiff bordel        
 

Dans le Jura, 25°, vent à 5km/h, j'arrête le boulot et je roule jusqu'à la nuit        

23°c, il pleut : comme quoi...

 
Les connaisseurs verront une référence directe au chef d’œuvre Le journal de Pauline, avec une fumeuse parisienne qui fait la narratrice tandis que les scènes d'action défilent devant les yeux intéresses du spectateur.
 

 
C'est l'occasion d'inviter Maelys au resto  

Tu bosses des fois  

 
Et toi est-ce que t'as eu des "moments magiques" aujourd'hui sur ton vélo  
 

 
Justement, pour faire chier Manu 1er, je prévois de lancer ma RSARL cet été. Chacun est libre d'y participer à hauteur de son capital fainéantise.  

 
La météo annonçait un ciel plutôt couvert, je suis parti sans crème et donc j'ai attrapé un coup de Soleil...  
 

Je pense que je vais devoir essayer

 
Tabitou ?
 
Y'a un Cyclable pas loin de chez toi ?

P'tite crevaison pour fêter le beau temps

Ça faisait au moins une semaine

Les boyaux c'est fantastique

Comme si j'avais besoin d'être en boyaux pour crever

La dernière camionettes dans laquelle je suis monté avec un pneu à plat au bout de 10km

Finalement je suis chaud pour le co-maraboutage

Je suis à Lyon, il y en a, j'ai la flemme d'y aller

Grave, du coup j'ai posé mon aprem et zou soleil et roulage  

C'est comme une concession BMW, si t'y vas habillé en pauvre tu peux crever pour le café et l'essai

Bon, inscrit à la cyclosportive les Marcaires (120km/3100D+) le 28 mai Y'a plus qu'à espérer que ma sinusite chronique se sera calmée
 
MINIW§§§§ tu la fais?

obévé que je la fais par contre je vais certainement pas pouvoir te suivre très longtemps
 
surtout que j'ai prévu de changer toute ma transmission la veille, autant dire que si je passe le premier col sans me retrouver avec un vélo en pièces détachées je serais content
 
la belle affaire

y a sonne per d'autre pour la marcaire ici ???

Je pensais y aller en cuissard