Reprise du message précédent :

 
Genre les genoux qui tapent les coudes ?
 
Je ne compte pas faire 1000km / mois avec de toute façon  

 
 
Si il est e' bon état, ça me paraît bien pour débuter :jap:
Faudra mettre des vraies pédales par contre.

Salut
 
Question peut être bête
 
Est ce que quelqu'un a déjà essayé d'injecter du latex (technique notube en VTT) dans un boyau pour éviter les crevaisons ?

Ca se fait de mettre des SPD pour réutiliser mes chaussures VTT ?

 
Rien ne l'empêche, j'ai démarré comme ça avant de recevoir mes pédales auto de route

 
Nickel
 
Edit: C'est quoi les diffs avec des pédales de route ? Ca change beaucoup ?

 
Moins de liberté angulaire (sauf Speedplay qui sont réglables), une seule face de clipsage (sauf speedplay), elles ne sont pas prévues pour débourrer (boue en VTT), plus de surface d'appui, Q-Factor réduit, les chaussures ont une semelle plate et sont plus rigides (rendement et aérodynamique)

 
Meilleure transmission de la puissance avec des chaussures routes, c'est le principal atout.

 
Pour la flotte, gaffe car le poids sur le dos peut devenir douloureux à force en route. (moins confortable qu'en VTT)
Perso c'est bidon et recharge dans les fontaines et cimetières (ça on en trouve partout)
 
Pour la nourriture, une barre par heure, c'est ce que je fais perso.  
 
Après 170 km c'est quand même un cap, même pour des personnes qui pratiquent régulièrement, je trouve que lorsqu'on passe les 140-145 km, ça commence à se sentir

Plutôt trop de poids sur les bras / mal de dos / mal à la nuque.

Pour les genoux c'est si le cintre n'est pas assez large. Selon ta morphologie tu peux croiser coudes et genoux même avec la bonne taille.

 
Ok
 
Faut tester de toute façon

Voilà faut tester, je roule avec un camelback, parfois sur des sorties de 4/5 heures et j'ai jamais eu de soucis avec

très bien pour ton usage. Même le "luxe" des haubans en carbone.
Y a moyen de gratter mini 50€ sur le prix toutefois.
Bon le type s'arrange avec la vérité "t60 9.9 kilos", ça doit être le poids en t54

 
Je vais déjà attendre qu'il réponde
 
Sinon j'ai vu un trek, mais 500€

groupe, roues? matière de la fourche et des haubans?
pour ce prix, de bonnes chances qu'il soit... moins bien que le triban 5

 
http://www.leboncoin.fr/velos/817549568.htm?ca=15_s
 
S'il n'est pas 2x mieux ca ne vaut pas la peine

ah, en ultegra son prix est bon je pense.
Peut être pas 2x mieux, mais c'est sans doute le prix sora->ultegra
Pas sûr que t'en ai besoin cependant.
 
Reste aussi à voir si "jamais roulé" veut dire 0 ou 5000 km, et si le "4000 km" veut dire 4000 ou 10000km...

En tant que préventif jamais, c'est vraiment déconseiller, car le latex sèchera et fera un ballourd dans le boyau.
Par contre pour réparer j'ai déjà fait, ça tient bien si le trou est petit.

 
En théorie, si tu fais tourner ta roue juste après avoir mis le liquide dans le boyau, le latex se répartira de façon uniforme dans celui-ci.
 
J'en ajoute souvent dans les boyaux que j'utilise l'hiver, sur des boyaux en fin de vie où lorsque je sens que le boyau est pas super costaud.

J'ai finalement acheté les roues carbones du beau père d'un collègue.... passons
Deux questions :
- Comment voit-on sur une roue carbone si la piste bande de freinage est morte ?
- La cassette est une 10v dans l'immédiat je suis en 9v, il y a une sorte d'entretoise à mettre ou ça passe sans ce genre d'accessoire ?  
 
Merci à vous  

10v vers 9v, c'est une entretoise a enlever. C'est étrange, mais les cassette 10v sont un peu plus étroites que les 9v.

Deuxième sortie avec mon bovélo
(Pas trop longue parce que je ressors courir dans la soirée)

J'aime
Me suis acheté une paire de lunette parce que la dernière fois j'en avais marre des moucherons et un maillot. Suis paré pour faire de la route maintenant

Niveau sensation, pas grand chose de neuf. Toujours un peu mal au pied droit. Mais ça va mieux.
Le dos ça va, pas de douleur aujourd'hui.
Reste le cou. Un peu mal à force d'etre "affalé" sur le cintre.

Mais sinon ça va. J'ai un peu de mal à appuyer sur les pédales. Je pense que je manque clairement de muscle aux cuisses. Je suis équipé au niveau des mollets grâce à la cap, mais les cuisses je sens que je manque de patate.
A la moindre bosse je perds 10km/h et ça brule sévère.
Va falloir que je bosse ça.

Sinon, je me demandais, niveau pédalage. Vous forcez la remontée, ou vous ne faites qu'appuyer ? Pareil pour les chevilles, vous les faites travailler ou seulement les jambes qui font le boulot ?

Concernant le vélo en lui même, pas de problème. Si ce n'est que je trouve que la chaine est vachement tordu avec le 2x.
Je roule en 2x3/5 et je trouve que la chaine est pas mal tordu, ça en fait même un petit bruit je crois.

J'avais une question d'ailleurs à ce sujet.
Y a t il une différence de rendement en étant à 1x8 ou 2x4 (par exemple).

Désolé pour mes questions de noob

https://www.strava.com/activities/323836119

J'ai un BRM 600 demain,
J'ai suivi les conseils préparation de mika: kebab ce midi et ping pong avec les enfants ce soir.
On va voir ce que ca donne.

Ping-pong demain et dimanche soir je devrais partir de Carvin ou Saint Amand les eaux pour la plus grande randonnée cyclotouriste, le Tdf us métro que je devais faire l'année dernière.
Le parcours : http://www.calculitineraires.fr/in [...] 535097#map J'hésite à contourner les Aravis, c'est plus court et plus roulant par l'ouest.

Sacré morceau ce TdF Us métro. Bon courage

@Tristan_C

En temps normal je tire à peine sur les pedales, juste assez pour avoir un coup de pédale bien rond. Par contre je tire beaucoup en sprint, d'autant plus que je manque de force.

Pour la chaine ne te pose pas trop de questions, c'est fait pour. Évite juste les 2 pignons extrêmes (genre 34x11-12 et le contraire). Théoriquement le rendement est meilleur sur la plaque mais en pratique mieux vaut être sur le plateau adapté aux conditions amha.

Pour le bruit de chaine tu es en 105 ? Tu as vu qu'il y a 4 positions sur le levier gauche et non 2 ? Sinon ça doit être un problème de réglages.

Tu es content des prolongateurs ? Pas de problème de souplesse ?

 
Putain   , tu as tout mon soutien !

 
Non pas vu les 4 positions, vais aller voir ça
Oui plutot content. J'avais peur, comme tu le dis, d'en chier un peu à être plié en deux comme ça mais en fin de compte super. Je roule 70/80% du temps dessus.
Ca repose bien le haut du corps et les bras. Et on à l'impression de fendre l'air    
Après c'est vraiment à utiliser en sortie intense mais courte ou lorsqu'il y a des rafales de vent. Parce que je ne me vois pas tenir non plus 2 heures dans cette position. A la longue ça doit faire mal au niveau des hanches/aine.

Sympa

Tu roules seul ? En groupe ? Tu le fais en une fois ?

Seul oui, comme en Diagonale c'est compliqué de trouver d'autres farfelus.
 
En une fois évidemment, pour moi le tdf s'effectue en une seule fois, on part et on arrive au même endroit sinon ça reste plusieurs randonnées.

Le jour ou le vrai tour de France a ce tracé là, franchement    

Mikamika, tu dors à l'hôtel ? Tu as quoi comme vélo / prends quoi comme matos ?

Désolé, j'ai plein de questions

C'est le vélo là :
 

Voici mon matériel :
plateaux 44-33 cassette 11-32 10V
2 bidons d'1L
pneus Prorace4 Endurance

2 chambres à air
2 démontes pneus
1 attache rapide & 1 dérive-chaine
1 kit rustines/colle/rape
1 burette d'huile
1 rouleau de PQ

2 cuissards courts (l'un dans la sacoche pour le soir et l'autre sur moi lavé le soir si besoin)
2 paires de chaussettes courtes (idem)
1 maillot cycliste (PBP2011) 1 maillot de running pour le soir ou en cas de grand froid 1 gilet réfléchissant (PBP2011)
1 paire de gants courts & 1 paire de gants fins pour le matin ou la montagne
1 veste Gore-Tex gorebikewear oxygen
1 paire de surchaussures

1 feu arrière Cateye TL-LD1100 (2*AA)
1 torche avant Zebralight SC600 (1*18650)
1 GPS Garmin Dakota 20, seule la trace est affichée, la carte OpenStreetMap est dans la carte mémoire si je suis perdu
1 chargeur intellicharger AA/18650
1 smartphone Nexus 5 et son chargeur
1 APN Canon SX240HS et son chargeur si besoin
1 triplette pour recharger tout le barda à l'hôtel

Le but est de partir tôt (entre 3 et 6h) pour arriver avant 20h à l'hôtel et y me doucher/manger/dormir.
Pour l'alimentation le matin ça sera ptit-dej à l'hôtel ou sur le vélo puis ptit déj à la première boulangerie/premier café ouvert, ensuite déjeuner sandwich/boisson/dessert le midi et rebelote si besoin l'aprem pour finalement manger chaud le soir à l'hôtel.

N'hésite pas si tu as d'autres questions !

Merci pour les réponses détaillées

Tu planifies les étapes / réserve l'hôtel à l'avance ? Tu vises 30j tout pile ?

Non au jour le jour je regarderai vers midi où dormir et je voudrais le faire en moins de 20 jours.

pourquoi pas de prolongateurs ? par choix, ou interdit ?

comment faire pour annuler un KOM (bug gps) sans annuler ma sortie et qu'elle reste comptabiliser dans mon strava??
 
https://www.strava.com/activities/3 [...] 7447760913
c bien un bug du gps  

Je n'en ai jamais utilisé. Pour rouler à combien ? Si je fais du 25 de moyenne c'est déjà bien ☺

t'as pas compris le pervers    
un gars m'a contacté sur strava et me demande d'annuler un KOM
je veux bien seulement je ne sais pas comment
et je ne veux pas annuler ma sortie
je suis en mode osef concernant les KOM

T1 le gars qui analyse ta sortie pour aller chercher les bugs GPS