Reprise du message précédent :

 
Bah non. Un vélo ça se sert même quand il pleut, neige, vente...

 
Dans ce cas je comprends pas pourquoi j'ai pas de réponse à ma question  

 
Si tu l'as eu. Mais comme tu as dit VTT.    
 
Sinon voila.  
http://www.increvable.com/index.php?cPath=37_25_21

merci
 

 
700 x 20 (site) ça équivaut à quel diamètre de jante standard de VTT ? 26x quoi ?
 
il n'y a pas de chambre à air ? si ?

a rien du tout.
 
700; c'est des pneus de route, ca peut pas se monter sur des pneus de vtt.

a part cva oublie l'idée de pneus increvable.
 
une bonne paire de pneus avec une bonne chambre a air et un peu d'entretien, ca creve quasi jamais...

ok je viens de comprendre, 700 c'est les vélo de course.
 
Dans ce site, il n'y a pas de pneu de vTT anti crevaison en slick et en plus ça vaut une fortune !
 
Donc je reformule ma question.
 
conseillez moi une bonne chambre à air qui s'adapte à l'hutchinson slick qui se monte en forçant un peu  
sur un VTT?
 

 
Dernier post du topic, il utilise des chambre à air spécial, y'a mieux ?

regarde dans utilitaire, t'en a en 26*1.5 je crois

c'est quoi exactement tes hutchinson? des top slick? quel taille?

et continue sur le topic velotaff, c'est pas la place de telles questions ici : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

*
 
T'es pas un vrai alors, tu as aussi les jambes poilues    
 
 

 
Tu poses une question VTT sur un topic route  
 

De mon côté, je continue à rouler. Depuis un mois, je prépare ma saison 2009.
Hier, fractionné par 5°...même pas froid.
 
Pour ceux que ça intéresse, voici mon blog où je parle de mes entraînements et où je fais le compte rendu de mes cyclosportives : http://www.cycloblog.fr (en ligne depuis hier).

bon je suis parti voir a intersport ai j'ai vu leur corse carbone a 999 euro j'ai papoté avec un vendeur passionné bref il vont bientôt faire -20%    
 
bref j'ai bien envie de le prendre ce petit nakamura    

prends le comp, 12xx €

trop cher la j'ai un vélo avec cadre carbone pour 800 plus les 200 euro de nouél fait 600 neuro le nakamura carbone  

quel groupe aussi ? un 105 ?

le poids ne fait pas tout

edit : campa xenon, je sais pas ce que ca vaut

oui me je compte faire un échange de pièce avec mon fondriest  
 
qui lui est tout en campa mirage alu  
 
plus 2-3 truc genre tige de selle carbone  
 

 
YO    
 
Je pense savoir quel est ton prob,j'avais le même sur mon vdr.
 
Change ton fond de jante et dis moi si c'est pas mieux  

je ne dirais pas mieux

Et maintenant tu l'as amélioré ta moyenne ?

Même en hiver ?

Au fait, ils t'on demandé de devenir leur entraîneur ?

 
Je ne vois pas le rapport avec la saison.  

Mais si ça passe, suffit de desserrer un peu la sangle.
 
Et puis le casque ça empêche le bonnet de s'envoler.  

Une bonnet fin en soie ça réchauffe bien. Enfin autant qu'un gros bonnet en laine. En tout cas en basse altitude ça passe 1000-1500m.

Tu dois être content, c'est bientôt les vacances de Noël.  

 
Bof, je rentre en période de révision jusqu'à Janvier.

 
y'a 15 jours je suis monté à 1200m (vtt) avec un bonnet windstopper + casque, ben c'était franchement limite (-5°C) à la descente...
mais impossible de mettre plus épais sous le casque, et vu mon "aisance naturelle" dans les chemins techniques, vaut mieux que je mette un casque, même quand je roule cool

 
Doit faire plus frais dans ton coin aussi.  

bah le Vercors quoi... mais la saison de ski (re)commence, donc y'a moyen de rester en forme sans forcément pédaler

Salut perso, j'ai décidé de couper completement depuis mi novembre jusque début janvier. De toute facon, les conditions de merde ne permettent pas de rouler normalement depuis mi novembre il gele quasiment tous les matins ou alors c'est pluie ou neige mélée, horrible

Malgré la pluie, je suis sorti ce matin pour 37 kms car mon club organisait une rando en faveur du téléthon comme tous les ans.
5€ de participation intégralement reversés à cette cause.
Et pourtant, il pleuvait à 8h....je n'avais pas envie....mais je n'ai pas hésité à salir mon vélo tout propre pour la bonne cause.
 
Cet après-midi, je ressors normalement...

vendredi dernier je me suis pris une boîte sur une plaque de verglas, en allant au boulot (et encore... à VTT), sans gravité
mais le VDR maintenant c'est mort (ce serait con de se casser un truc sur une mauvaise chute ).

 
Le matin c'est mortel. Premièrement t'es pas au sommet de ta forme donc pas en possession de tout tes réflexes. Deuxièmement c'est là qu'il y a le plus de zone humide (notaments lignes blanches), plaques de verglas voir même gros tuyau d'arrosage traversant la route et bien humide et glissant traversant la route en plein milieu d'un virage.  
 
Le matin c'est le pied.  

http://www.youtube.com/watch?v=McOmdDrIG3I
Shimano Dura Ace électronique!

 
A voir dans le temps. Mais dans le principe c'est bof dans le sens ou c'est une dépendance électronique en plus. Bien sur c'est sûrement fiable, mais le câble a quand même fait ses preuves (bon on avait pas trop le choix )

 
bon là aussi je l'ai cherché ; j'ai voulu "monter" sur la voie de tram enneigées pour doubler les voitures qui galéraient dans la rue...
mais à la descente le petit trottoir de biais était de trop
 
c'est clair qu'au lever dans le froid vaut mieux pas tester un freinage d'urgence

 
+1 : séduisant car plus de câble à entretenir/changer, réglage a priori plus simple... mais ça fait une pile de plus, et le jour où ça tombe en panne, oups (un peu comme le compteur, après avoir essayé le sans fil je préfère le bon vieux fil qui court le long de la gaine de frein avant )

dites voir,
 
je cherche une bonne et belle paire de roues pour le comp',
 
budget maxi de chez maxi : 400€/paire,
 
vous pensez à quoi ? j'aime bien les roues "aero" bien que je n'en aurais pas forcement l'utilité (de l'aero)

Il y a toujours des fils sur le Shimano électrique !!!!

y a une paires neuves de AMERICAN CLASSIC CR 420 BLADED sur ebay ma l'air trés bien pour la compét  
 
ptain y a  un klein aeolus  a 1200 euro si j'avais les sousous        

je me vois bien me ramener avec ça au club il ferait une tête pas possible la même que quand je suis venu en fixie    
 
n'empêche ce vélo doit être un pur plaisir roue spinergy 650 que du matos tip top peinture splendide