Reprise du message précédent :

 
Et d'essayer différentes marques aussi. On peut ne pas trop bien apprécier certains casques.

Non ça pèse 300 gr et on ne le sent pratiquement pas.
Oui il y a généralement 2 ou 3 tailles par modèle, correspondant à des gammes de tour de tête (par exemple 54-57, 58-61) et ensuite il y a généralement une mollette qui permet d'affiner le réglage en fonction de la pointure exacte du cycliste.
 
Pour 50 €, on trouve déjà des casques de marque (Bell par exemple). Les Décathlon doivent logiquement être moins chers.

J'ai eu mon Bell pour 40€ (petite promo chez Décathlon)

ca fait trop une tête de gland

 
Le gland n'est il pas la forme la plus aérodynamique?  

 
Tête de cloche plutôt

 
avec de la vaseline oui  
 
cloche ?  

 
http://www.thefreedictionary.com/bell
 

je me demande si la pratique du velo de route n'est pas dangereuse pour moi. Je force souvent dans  la moindre cote, j'en bave pour avancer  a cause de mes 100kg pour mon  metre 80. A la fin des 40 km que je fais j'ai l'impression d'avoir passer la journee dessus alors que je mets qu'1H30/1H45

En quoi ce serait dangereux du fait que tu forces. Tu ne dois pas avoir assez l'habitude pour le moment.  

Vaste débat dont les conclusions dépendent de nombreux facteurs.
 
Le cyclisme est un des sports qui a le moins de contre indications, et sa pratique, modérée, est toujours bénéfique à la santé. A l'opposé, le cyclisme peut inciter à fournir un effort excessif qui peut conduire à des accidents cardiaques.
Rien que dans mon entourage familial et professionnel et mon voisinage, j'ai connu 3 accidents cardiaques à vélo, 2 en route, 1 en VTT, ayant occasionné 2 décès. Alors prudence.
 
Mais disons que les risques sont relativement limités à moins de 40 ans pour les hommes et 45 ans pour les femmes. Au délà, et surtout si on n'a pas un passé sportif, il est prudent d'en parler à son médecin et de lui demander à faire un électrocardiogramme chez un cardiologue.
Prudence également si on a tendance à avoir un taux de cholestérol un peu élevé : cela augmente fortement le risque d'accident coronarien.

le casque est obligatoire en course alors autant le porter à l'entrainement aussi

j'ai bien du mal à porter un casque...durtout si c'est o-bli-ga-toi-re Je respecte les règles mais à tout vouloir contrôler, on y perd en liberté

Yes seulement en course le probleme revient aux organisateurs si tu deviens infirme sur la course et je ne pense pas que tu te diras bah merde j'aurais du mettre un casque.

"La liberté consiste à faire tout ce qui ne nuit pas à autrui".  

ah le casque... vaste débat
 
par grand froid l'hiver il m'arrive de rouler sans, car le bonnet ne passe pas en dessous, mais ça fait bizarre... j'ai l'impression qu'il me manque quelquechose sur le crâne
 
sinon dès que les températures ne nécessitent plus le gros bonnet (cad de mars à octobre en général), c'est casque dès que je roule, même par forte chaleur l'été.

Attention l'hiver avec les plaques de verglas

T'as essayé les bonnets fin en soie? Ca chauffe bien lors des sorties en montagne.

 
Pourquoi ne pas tenter des tranches de 20-25 kms plutôt ?

 
quand y'a du verglas sur la route, je ne prends même pas le risque : c'est VTT dans les chemins, ça fait moins mal en cas de chutes (et c'est plus faciles de rattraper le coup).
 
pour le bonnet en soie à voir ; mais l'hiver c'est surtout le vent qui gène au niveau des oreilles (et du crâne, vu que j'ai de moins en moins de cheveux).
car c'est vrai que rouler sans casque, c'est pas top quelquesoit la saison

Tu en as qui couvre les oreilles (différentes coupes). Enfin, c'est toujours plus agréable qu'un gros bonnet sous le casque.

C'est quoi ces pays on on roule avec un bonnet... Mettez vous au ski directement les gars
Moi j'ai chopé un vieux coup de soleil sur les bras et les cuisses mardi ! Je commence le bronzage cycliste tôt cette année, on est juste début mai et  ça ressemble déja à rien !
 
Sinon y'a quoi comme selle "confortable" ? Parce que j'ai chopé un mal au cul de malade sur un tour de 80 bornes, la forme de ma coda d'origine de me convient vraiment pas j'ai l'impression...

 
T'as pas de montagne toi.    
Sinon, tu utilises quoi en vtt. Pourquoi ne pas prendre le même style si tu es habitué?

Re-Drap' !
 
Ce WE je reprends le vélo, après 2 ans d'interruption de sport quasi totale...
Ca va brûler au niveau des cuisses je sens  

Ho bein pas de montagne faut le dire vite quoi... C'est pas l'alpe d'huez mais en 80 bornes derrière chez moi j'ai quand même fait 1500 de D+, c'est pas mal déja pour mon niveau de merde, par contre fait pas froid c'est clair.
En vtt j'ai une SDG bel air donc peut être que je pourrais partir sur une selle route sdg ?

Selles Proust ou SMP : elles sont spécialement conçues pour éviter les douleurs dans la zone périnéale, qui peuvent avoir des conséquences graves.
Mais je doute que ce soit ton cas : si tu souffrais de ce côté là, tu ne pourrais pas faire 80km, et quand la douleur périnéale se déclenche, elle est insupportable et il faut obligatoirement se lever de selle.
 
Plus probablement, ton mal vient d'un manque d'entraînement. Si tu ne fais d'habitude que 30 ou 40kms, tu ne peux pas passer d'un coup à 80 sans souffrir un peu ou beaucoup. Le problème vient peut être aussi de ton cuissard : un bon cuissard coûte cher, et le top c'est les cuissards ASSOS (150 € environ).

Perso j'ai essayé pas mal de selle. Celle ou j'ai moins mal au cul c'est les modèles "trans am" italia, celle qui m'a vraiment déchirer le fion c'est la concor light pourtant réputée confortable

Ce n'est pas un manque d'entraînement puisque je reste sans probleme 3 à 4 h en selle sur le VTT, ce qui en route fait bien plus que 80 bornes... Et le cuissard, c'est le même modele qu'en VTT donc ca ne vient pas de ce coté la. A mon avis c'est vraiment la selle, elle a une forme à la con je trouve, trop étroite et à la fois trop épaisse sur l'avant...

Il n'y a pas moyen de monter la selle vtt sur le route pour que tu vois? Si les tubes de selles sont de même diamètre par exemple (car démonter la selle, c'est pas grand chose mais c'est toujours embêtant. )
Sinon ça ne vient peut être pas de la selle mais de la position aussi. Sur un vélo différent avec une même selle j'ai du m'habituer au début du fait de petite douleur à la fin de sorties.

Mouai je vais revoir légèrement le réglage aussi ça vient peut être de ça.... Je m'accorde encore une sortie pour tester, si j'ai encore mal au cul je change pour autre chose. J'ai repéré la SDG Ti-Fly qui a l'air sympa.

je ne pense pas que tu puisses comparer la position sur le VTT à celle sur le VDR bcp plus sur l'avant (périnée) : de plus, ta selle VDR est certainement plus dure pour privilégier le rendement...non ?

Ouai c'est vrai que la position route est différente, par contre cette selle de route coda est bizarrement molle pour une selle route je trouve... On va me prêter une SLR je comparerais.

le soleil m'a fait sortir de mon immobilisme depuis quelques mois (études obligent ...)
au menu : 45km de plat.26-27km/h de moyenne. et un nouveau petit joujou qui m'a accompagné : un cardiofréquencemètre. et ben je peux dire que c'est bien pratique. surtout pour une reprise où on a vite fait de se mettre dans le rouge, il permet, bien mieux qu'un compteur, de gérer son effort. je suis resté autour de 150 pulsation minutes et j'ai fait mes 45km vraiment sans forcer. en tout cas, j'en conseille l'utilisation.

Moi faudrait pas que j'en prenne un, ça me ferait peur de voir 180 affiché en permanence

j'ai 20 ans aussi, et j'ai plus l'habitude de courir que de rouler, ça peut jouer aussi, je sais pas.

La route ou courir c'est je trouve un peu équivalent niveau cardio (enfin je trouve). C'est surtout le travail des muscles qui changent. Donc dans tous les cas, si tu courrais avant, il n'y a pas de raison que ta condition physique soit inférieur (ou inversement) car tu passes sur un vélo. Enfin, la gestion de l'effort est un peu différente quand même. Notamment en descente ou on est obligé de laisser couler sous peine d'accident contrairement à la course à pied...

et la durée est pas la même, en général je cours 35-40mn.

suite à une chute j'ai cassé mon dérailleur. et tordu la chaine. (la chute est du à un défaut de butée du dérailleur :-( )
Je pense devoir changer de cassette.
comment changer de cassette?  
auriez vous l'adresse d'un site qui indique la procédure?
quel est l'outillage nécessaire?

 
 
Salut, il te faut une clé avec des cannelures à inserer dans le corp de cassette, une fouet à chaine pour retenir la cassette et une clé à pipe ou autres pour desserer le bouchon de la cassette. Ensuite tu vires la cassette, tu nettoies le moyeux tu regraisses et tu remets la cassette et tu revisses le bouchon et voilà.

je compte monter du tiagra, c'est bien?

Petit retour de mon nouveau vélo.
J'avais un Cervélo Soloist Team (alu) avec roues Hed 2.7 qu'on m'avait piqué. Du coup je roulais sur mon mulet (KG 171 roues rigida DP18, bien lourd) et là j'ai récupéré depuis 15 jours mon Cervélo Soloist Carbon et roues Fulcrum racing 0.  
Et bien la version Carbone est beaucoup plus confortable que l'alu. Il est plus léger aussi mais c'est surtout le gain en confort que je ressens. Une sortie de 140 bornes sans avoir mal ni au dos, bras...
 
Sinon coté comportement ça envoie plutôt bien, surtout sur le plat ou mettre du braquet est quand même son terrain de jeu