Reprise du message précédent :
j'ai acheté un piste        
yesss!!!   260 euro avec 4 jantes
 
car avant achat déception le moyeu ne pouvait pas accueilir de contre écrou il a finalement échangé les jantes  avec un autre piste au méme prix mais top grand pour moi et ma filé 4 jantes une rigida une mavic xp 14 est deux ambrosio balance bref trop sympa
 
donc les modifs rayonnages des deux jantes je sais pas lequelle mettre changement guidoline peut étre une brooks aussi et des pédales
 
photo
 
http://img219.imageshack.us/img219/2389/dsc1928ps3.jpg  
 
http://img408.imageshack.us/img408/7796/dsc1929zt8.jpg  
 
http://img137.imageshack.us/img137/2051/dsc1931xc5.jpg  
 
http://img391.imageshack.us/img391/7594/dsc1926qr0.jpg  
 
vous rayonner quel roue vous ? mavic rigide ou ambrosio les jantes couleur or sont des super champions arc en ciel

euh... la plus légère des trois ?
même si la Ambrosio bleue irait mieux avec le spad

bah se sera un fixie qui ira sur la piste de temps en temps quand même
 mais apparemment les arc en ciel sont les plus légère mais la couleur or j'accroche pas puis elle sont fragile aussi

j'ai une cxp 33 qui ressemble beaucoup a la 14 niveau caractéristique, et je trouve que son inertie est pénalisante sur mon vélo taff...

ok tu la à l'avant ou l'arrière ?

arriere

ok de toute façons je vais surement rayonné 2 paires de roues une pour la piste une autre pour la ville avec moyeu rétropédalage

Tout dépend de ce que tu vas faire comme pratique sur piste, mais le poids n'est en général pas un inconvénient sur piste.
A ta place, je prendrai les CXP14, qui grâce à leur hauteur, te permettront de choisir des rayons un peu plus courts. Tu auras de ce fait une roue plus rigide. Elle sera un peu plus lourde, mais l'inertie t'aidera à maintenir ta vitesse, notamment sur les épreuves de KM DA !

j'adore    bientôt dans toute les équipes pro http://www.youtube.com/watch?v=xaY [...] index.html

 
Imagine le système bloque, tu te retrouves dans le mur.  

apparemment sa existe depuis quelque temps y a même des modèle home made j'ai repéré un vieux trépied sur rouleau  pour couper des planches en bois  

 
hum sa dépend de la taille de la maison   le 0 a 30 kmh en 1 seconde blam dans la cuisine  

Déjà les rouleaux c'est marrant comparé au classique HT avec la roue arrière bloquée.
Au début tu flippes un peu mais après ça va même si je préférais avoir un poteau à coté de moi pour me tenir

j'ai jamais essayé, mais ça doit assez fun comme sensation

Oui ça doit être a essayé, mais sur youtube pas mal montre leurs premières fois et c'est très souvent un petit ramassage du genre pédale auto.

Perso en plus c'était sur les soirée piste qu'on emmenait des home trainer, donc avec le pignon fixe, encore plus fun

Personne n'aurait un site qui, sur la base d'un truc genre google maps dans lequel on rentre son itinéraire, donne le profil d'une étape ?

openrunner
 
Ca te donne ce genre de choses pour le profil :
 

           
 
Merci !

voila se que je compte faire avec mon piste    je l'ai photoshopé a partir d'une photo d'un piste une idée d'où je peut trouvé une fourche piste chromé ?
 

 
sinon je m'essaye au trackstand dans ma chambre s'est dure  

sympatoche
 
pour la fourche chromée j'avais ça sur mon tout premier vélo de route, cadre acier CBT Italia...
en neuf je vois pas où tu pourrais trouver, mais tu peux toujours tenter le coup sur les petites annonces ou eBay (attention au diamètre du pivot).

Diamètre et longueur aussi si occasion le pivot a toute les chances d'être coupés.

je pensais aussi modifié une fourche classique chromé pour que le  pneu passe très prés je pense que s'est faisables voir sur le forum ou je suis tombé l'autre jour vélo artisanal certain projet sont vraiment magnifique  
 
http://veloartisanal.free.fr/forum/viewforum.php?f=23
 
 
exemple d'une fourche http://veloartisanal.free.fr/forum/viewtopic.php?t=871

halala la mode du fixie...  
http://www.youtube.com/watch?v=VTEWIiFPDN4
tu vas te sentir tout petit avec ton trackstand

a bah je connais mash s'est incontournable pour faire du fixe    est je roule aussi bien qu'eux mais j'ai pas la ville qui va avec  10 000 habitants  contre 8 214 426 pour new york ont a vite fait le tour

 
Puis la taille des rues n'est souvent pas les mêmes.

Vous avez quand même reconnu la guest star de celui à Austin

arf tant de maîtrise fait rêver, les gars doivent avoir des cuisses en béton armé... mais pour moi en ville sans les freins qui vont avec c'est du suicide pur et simple
 
et puis pour 10 gars qui avoinent sur les vidéos, combien à l'hosto ou sous les roues d'un 4x4
par contre le fixie sur HT l'hiver, ça doit être top pour apprendre à pédaler bien rond

 
Et le fixie en montagne aussi. Là ça te donne de bonnes cuisses.  
Enfin, là c'est San Francisco aussi, c'est pas la ville la plus plate.    

 
 ba y a différente méthode de freinage ya se qui freine avec les pieds sur le pneu en roue libre si si    
 
y a se qui skid il se mette sur l'avant mais le freinage est pas efficace du tout  
 
puis y a la méthode que j'adopte ont fait sauté l'arrière du vélo en bloquant la roue et la sa freine aussi bien que sur un vélo de ville  
 
petit vidéo qui montre que sa freine quand même sa dépend du ratio surtout http://fr.youtube.com/watch?v=pYWhJCzOh7Y

Ouais et tu perds tes dents dans les descentes...!

par contre cela s'est des malades limite si ils écrase pas les piétons  
http://www.youtube.com/watch?v=HLzGj10fg2g

 
Yep, tu as d'autres vidéos sur le site officiel. Ca roule bien, mais parfois ça passe pas.  

ouais mais ils ne sont pas en fixie (du moins pas tous)... ça compte pas

 
Le caméraman ne l'est pas en tout cas. Multi tout ce qu'il y a de plus classique.    
 

hum j'espère juste qu'il est bien assuré en cas d'accident

Oui, c'est pas du moche.

elle sont moche les nouvelles cosmic avec tous ces autocollants ils ont peur des contrefaçons ?  

c'est un peu la mode sur toutes les roues carbones.
 
regarde les zipp, c'est encore plus immonde...

Y'a encore Valérie Damidot qui est venue coller ses stickers un peu partout ?

 
Ce sont les anciennes en photo plus haut.
Les dernières mavic sont justement plus sobres au niveau des stickers.