Reprise du message précédent :
Ricitello déjà loin. Idem ça sent pas bon pour les prochains jours alors que ça devait être une des aides de Seixas en montagne

C'est quoi cette route ? La piste cyclable de l'autoroute ?

Lenny déjà lâché ?  

Problème mécanique

Cian est malade apparemment   pas vernis non plus  

De Lie, 7min sur les 50km les plus simples, ça va être une très longue étape pour lui

oui ou alors il va lâcher l'affaire à 50km de l'arrivée quand il se rendra compte que ça sera foutu pour arriver dans les délais

Le pauvre équipier qui passe la journée avec de lie

Alors que c’est son genre d’étape

Tiens je me pose une question à 2 balles
 
Quel niveau est nécessaire pour parvenir à finir un TDF dans les délais ?  
 
En restant planqué à la fin du peloton, on peut gérer toutes les étapes sans gros dénivelés.
 
Mais les CLM indiv, et les grosses étapes de Montagne, ça doit être très compliqué de tenir les délais.
 
Me demande à quel pt un bon gros amateur peut être loin du niveau pour tenir les délais d'un TDF en le faisant planqué dans les queues de peloton/gruppetto.

Seixas qui est dans le top 3 du temps de la montée d'hier : https://x.com/i/status/2074070863348183493.
Probablement quand il a remonté le peloton pour se replacer.

y'a un monde d'écart entre un excellent amateur et la deuxième/troisième division pro (celle qui ne se qualifie même pas pour le Tour) ; encore un monde d'écart avec la première division ; et encore un palier pour être dans le top 8 des coureurs sélectionnés pour le Tour dans une "bonne" équipe pro...

donc non, même un top amateur ne résisterait pas longtemps à une course de trois semaines : dans les roues du peloton ça va, encore faut-il avoir les watts "juste" pour y rester quand ça bourrine (genre l'heure où l'échappée sort... ou pas ^^).
et si tu dégages à 150 bornes de la ligne... ciao les délais  

Mads, quel bonhomme    

Oui Pedersen c'est un sacré coureur.

Hé bé, c'était une belle bagarre.

Je pense pouvoir y arriver en étant bien attentif aux relances dans les virages. Je peux également faire atterrir l'avion lors des transferts, et éloigner à mains nues les ours des Pyrénées.

 
   
 
Mais certains gros sprinteurs parviennent bien à terminer, alors certes ils ont un énorme niveau, mais ils sont pas du tout taillés pour la montagne.
 
A quel moment ca coincerait vraiment fort pour un excellent amateur qui roule vraiment fort depuis jeune, il exploserait dans le gruppetto et dans un gros col à priori ?
 
Ou sur des étapes de puncheurs énervés, il tiendrait pas la queue de peloton ?
 
Me demande quel serait le pt critique où ca ne tiendrait pas, ou la répétition des étapes et la fatigue accumulée, il exploserait le 5eme jour.

la g* du groupe devant  
mauvaise nouvelle pour De Lie (et les mecs avec lui), déjà à 10min... j'ai peur pour les délais  

Ça dépend du niveau de l'amateur
GCN et GCN en français avaient fait des vidéos là-dessus :  
https://www.youtube.com/watch?v=p7Mol-yQSeQ
https://www.youtube.com/watch?v=UKV1OPEt6ug
Ces "amateurs" là sont clairement derrière (un peu moins pour le frenchie je pense, qui est une figure de l'ultra).
Au doigt mouillé, je pense qu'un amateur avec une FTP sensiblement supérieure à 4.0w/kg (disons à partir de 4.5) et surtout (SURTOUT) une grosse capacité de récupération quotidienne sur 3 semaines pourrait s'en sortir dans les délais...en-dessous, faut même pas y compter. C'est vraiment la durée / répétition qui fait la difficulté, de (très) bons amateurs qui s'en sortiraient sur 2-3 jours (dans le grupetto ), ça se trouve sans trop de problèmes.
 
Ali

évidemment, c'est la récup qui va coincer en premier  

répétition des étapes & fatigue accumulée... même des Cavendish/Merlier sont bien meilleurs que les top amateurs sur ce point-clé.
un très bon amateur "léger" va mieux s'en sortir qu'eux sur une étape accidentée isolée... mais pas sur 2-3-4 étapes accumulées.

Un amateur qui se prends une bordure

c'est un autre point clé : le placement en peloton, la technique en descente... et là t'as beau avoir 6 W/kg de FTP, si tu ne sais pas tenir le rythme ou suivre le peloton à 70-80 km/h en virage : c'est peine perdue.

Au delà des capacités physiques au sens large, le niveau technique est aussi très élevé. Savoir rouler dans le cul des autres, les descentes, les éléments urbains...
Quand on voit ce que Del Toro fait hier , c'est juste dingue et il faut vraiment être câblé autrement, signe d'un pilote moto mais sans la combinaison

De Lie est (encore) malade, ils disaient sur le prologue que c'était trop tard pour le remplacer et qu'ils vont prier pour que ca passe d'ici quelques jours et qu'il accroche les délais.

La question est bonne, par curiosité je suis allé faire la comparaison avec l'étape du tour.
En 2024 (le parcours était modifié pour les pros en 2025) on a le vainqueur de l'étape du tour en 4h40.
Pogacar à remporté l'étape en 4h04. La limite de délai était à 4h53.  
Notre ami amateur serait donc rentré dans les délais à 15 minutes prêt avec les derniers trainards du peloton dont Cavendish
Sachant que l'étape du tour le niveau est hyper élevé pour jouer la gagne, c'est pas l'amateur moyen

et que ceux qui font le "vrai" Tour ont déjà pas mal de jours de course dans les pattes à ce moment là

Inouïe cette stat    
Après quand on voit que même les sprinters roulent 1000h/an, ils ont forcément une sacrée caisse.

En 2024, l'Etape du Tour (étape 20) y aurai 14 coureurs qui auraient terminés dans les délais, et derrière la lanterne rouge, avec 13 minutes de marge pour le premier, et 3secondes pour le dernier. Donc j'ose même pas imaginer avec déjà les 3 semaines dans les jambes sans un protocole de nutrition/recup + matériel etc ...
 
edit: et vazy grillé le temps de chercher    

Je pensais pas que ça serait aussi violent    
Sachant que les grosses cyclos comme ça t'as des pelotons qui se forment avec des attaques, c'est pas chacun dans son coin.
Rody confirmera mais je pense qu'en condition de courses c'est pas hyper loin de ce que vivent les pros.

Oui certainement mais les premiers de l'étape du Tour n'ont pas bénéficier de l'effet peloton pendant une grande partie de l'étape du coup.

À distinguer de la prise de risque : des cyclos qui prennent des risques de malade mais sans en avoir les capacités techniques, c'est presque la norme. Enfin de mon point de vue de pur vélotafeur.
 
Ali

Baudin  
Delbove
Prud’homme  
 
Déçoivent pas pour l’instant  
 
 

 
Prend la vitesse de démare sur l'alpe d'huez, en 2018 au ras des délais, il l'a finie en 49'32 (kuss 2022 c'est 36'05). Donc faut être au pire 30% moins bon que les meilleurs pour finir ric-rac, et enchainer 3 semaines.  Et 49' sur l'alpe en entier, c'est encore un très beau temps.

Je pense que c'est fortement biaisé, l'EDT y a aucune densité et pas d'équipiers donc petit groupe ultra réduit dès le départ et l'effet peloton joue beaucoup moins.
Tu mets le vainqueur dans le peloton pro, il finit largement devant le grupetto.

Baudin en jaune ce soir !  

UAE qui roule...

Il leur les faut toutes  

Hum, ça va être pour le peloton non ?

La technique en peloton et surtout en descente serait surement salement fatale ouais.
 
Un amateur a peu de chance d'avoir bossé autant que ça la technique en descente sur route fermée.
 
Moi je pense au CLM, premier CLM, dénivelé ou pas, je pense que c'est mort, jamais ça passe.
 
Y avait des vidéos de mecs sur le net qui essayaient de faire un CLM du Tour gagné par Pogi, une coté assez seche, bilan ? ben non ça passe pas.
 
Ca prouve que les sprinteurs sont capables de monter salement plus vite qu'on n'imagine aussi, car eux ils y arrivent à finir dans les délais d'un CLM en cote gagné par Pogi.

L'UCI à jamais voulu réviser la règle des 6,8 kg / vélo ? C'est une règle de début 2000 non ?

Je me rends pas compte j'ai jamais fait de cyclo. Ma seule expérience c'est quelques vidéos où ça à l'air de rouler de manière organisée mais je sais pas dans quelle mesure.

On dirait, ça roule pas bien devant