Reprise du message précédent :
je pense même qu'ils vont même la rabaisser Losail et Yas Marina, ce sont des pistes avec un bel asphalte, donc la planche va moins s'user
 
le truc bête à Vegas, c'est qu'ils avaient déjà roulé sur cette piste les 2 années précédentes, c'est pas comme s'ils découvraient le tracé et ses bosses

C'est bizarre car avec la pluie des qualif je pensais qu'il relevait la hauteur de la voiture

pourquoi? qui dit piste mouillée, dis moins de vitesse donc moins d'affaissement non?

T'as la couche d'eau qui peut faire partir en aqua ce que vous voulez

C'est surtout que le coef de frottement n'a rien à voir

Pas le même poids de carburant.
Pas la même vitesse avec l'aéro qui "écrase" la voiture.
 
Bref, mclaren a fait de la merde tout simplement.
 
Bon au pire on dira que c'est pas cher payé pour avec une mclacheat depuis pas mal de GP

 
Sauf qu'à Losail, il y a des vibreur très plats qui peuvent user le fond plat et les pilotes McLaren devront faire attention à pas aller dessus autant que d'habitude.
 
 

 
Les pneus pluie sont plus épais ce qui augmente automatiquement la hauteur de caisse de toutes les voitures.

Adrian Newey nommé directeur d'Aston Martin ! https://fr.motorsport.com/f1/news/a [...] /10779952/
 
Perso je ne le vois pas du tout dans ce rôle notamment côté communication mais je connais peu le bonhomme

On l'a vu avec Binotto, ça fonctionne rarement.  À mol avis, c'est comme Hamilton, les années de trop pour Newey.
Après il a une aura que Binotto n'a pas et ça peut sacrément changer la donne.
Un peu comme Zidane qui n'est pas spécialement un bon entraîneur intrinsèquement mais c'est une légende ce qui pousse les gens autour à naturellement se dépasser.

Horner chez Alpine ?  

 
 
Validé

comme mko je ne le vois pas dans ce rôle
 
il aura forcément beaucoup moins de temps pour la planche à dessin alors que c'est tout ce que Aston attend de lui, je pige pas trop le move là  
 

 
les vibreurs ça va, c'est vraiment le phénomène de marsouinage qui les a mis dedans à Vegas à cause des bosses
 
mais oui, c'est sûr qu'il faut pas prendre les vibreurs comme un porc. En fait c'est pas tant la planche le problème, c'est surtout de péter les ailettes sous le fond plat et donc perdre en aéro

Sur la vidéo que j'ai posté, c'est impressionnant la différence Verstappen Norris en vue du casque.

Wtf Newey en Team Principal d'AM.
 
 

un tour de passe-passe pour truquer le budget cap ?

en plus Cowell reste, donc bonjour l'ambiance après une rétrogradation sous le mec qui t'a niqué ta place (comme pour Krack avant lui )

newey voulait avoir carte blanche et la main mise sur le team. horny n'ira donc pas là bas du coup.

je sais pas si c'est passer  
https://www.youtube.com/watch?v=uP7PokLKptc
au cas ou oui mille escuse

sa femme se plaignait déjà qu'il passait trop de temps au bureau

Est ce que Aston Martin va devenir "le principe de peter F1 team"?

Newey qui va finir par faire une Horner en contrôlant tout tout tout dans tous les domaines.
 
 

Je n’aime pas Horner mais je pense de toute façon qu’Alpine n’a pas le budget pour le faire venir.
Celui en place que personne ne connaît sera parfait pour faire fusible si la voiture 2026 avec le merco est une calamité

 
 
Horner prendrait des parts du coup.

Oui possible en effet mais avec quel rôle opérationnel ?
Je ne le vois pas mettre des sous et rester les bras croisés

Enstone sans le management hésitant en provenance de Renault et les guéguerres avec Vitry, ça peut être une bonne équipe.

Surtout que la F1 est désormais plus rentable, donc si Renault-Alpine se barre, où se contente d'être sponsor titre, il aurait toute sa place.

Horner depuis 3 semaines il devait être annoncé chez ferrari et aston martin. Les rumeurs les rumeurs.
Ou alors avec Newey team principal il va prendre la place de designer en chef de la nouvelle voiture chez aston

 
Ne cherche pas à comprendre, c'est juste Lawrence dans ses oeuvres, comme tous les milliardaires qui se sont pointés en F1 et pensaient savoir mieux que personne  
 
Ca finira comme tous les projets financés par MBS: fisaco total mais ceux qui y auront participé s'en seront mis plein les fouilles dans l'intervale  

 
Ils pourraient rebaptiser le team "Toll Mann" ("homme formidable" en allemand), histoire de marquer le renouveau.
En espérant que ça ne soit pas une Toleman...

Horner veut surtout des parts dans l'écurie pour investir. Je crois qu'il s'en branle un peu du salaire en lui même. Les écuries pour entrer au capital doivent pas être nombreuses.

cadillac, c'est le moment.

Newey à la manière d'Hamilton se paie  une petite retraite dorée comme à la parade. Il a bien raison d'en profiter quand il y a des cons pour lâcher ce genre de sommes.
1

Quand on y pense, Aston Martin sur le papier ils ont tout pour tuer le suspense:  

• un milliardaire qui a dépensé sans compter pour une usine et soufflerie high tech
• du personnel en veux-tu en voilà
• un partenariat usine avec un motoriste qui a gagné encore très récemment
• le mec qui a gagné le plus de titre dans toute l'histoire de la f1 et qui est spécialiste des nouvelles réglementations
• un pilote parmi les plus grands talents de sa génération
• et même Fernando Alonso.

Mais Toyota nous a montré que une super usine, le plus gros budget, un super concepteur de voiture (André putain de Cortanze), ça ne suffit pas toujours pour gagner en F1.
 
On a l'impression que le papa Stroll a en plus de son chéquier sorti la carte "oui t'inquiète on va te donner un super poste que t'aurais pas pu avoir ailleurs" à plein de gens et les a peut être monté un cran trop haut et que ça va être contre productif. Ou alors la domination mercedes 2014-2020 ou redbull 2023 à côté ça va être des clochards pieds nus qui tente de gagner un sprint face à Usain Bolt au mieux de sa forme. Qui vivra verra.
 
Lawrence Stroll quand il investi dans son équipe de formule 1, vue d'artiste:

Toyota avait une énorme inertie de validation entre l'Europe et le Japon, avec Newey respecté et actionnaire de l'équipe, je pense qu'on ne va pas le faire attendre pour valider ses concepts.

horner peut remplacer newey après 2026 puisque le topic a dit qu'ils sont amis en fait

Horner il peut aussi finir à la tête de liberty media

Avec son historique de pilote et ses contacts dans l'équipe je le vois plutôt dans le deuxième baquet redbull

Après Terminator, Les dents de la mer.
 

 
chez LM ou la FIA
 
rien que pour faire chier Toto et Zak

 
Remarque est-ce que ce serait pire que ce qu'on a a connu ?

Un peu comme Renault entre ce que la direction de course et les pilotes veulent contre ce que veulent les actionnaires    

C'est le Psg époque Neymar / Mbappe...

Aston Martin fonctionnera correctement quand ils dégageront les supers stars après s'être raté et comprendront ce qui fait réellement réussir une équipe de F1