Reprise du message précédent :
On envoie les deuxième pilote le matin pour deverminer la piste

Nope, les dimensions des pneus changent cette année.
Les pneus avant sont 25mm moins larges, et 30mm pour les arrières.
Et -15mm de diamètre sur les avant, -10mm sur les arrière

J'étais resté sur le fait de conserver des 18" donc ça doit parler que de la structure interne.

ben non si les pneus sont moins larges, les jantes aussi. mais c'est toujours du 18p.

18p c'est le diamètre de la jante, qui ne change pas.
Mais les pneus seront moins larges (et la jante aussi) et moins hauts (flancs des pneus légèrement réduits vu que le diamètre de la jante ne change pas)

 
MAJ
01  Isack Hadjar  Red Bull RBPT Ford RB22  1:18.835  44
 

Bravo Liam qui provoque un drapeau rouge
 

Oui j'avais compris la première fois.  

On sait pourquoi Wiwi est absent

 
   
 
Ca va être dur de rectifier le tir

Dommage ils faisaient du bon taf dernièrement...
 
 

+20kg et fail au crashtest?
 

A priori AM serait aussi au dessus du poids

Newey  

c'est surement à cause du PU Honda  trop de cellulite dans la batterie.

Le melon d'Alonso

Et aurait demandé à Honda de faire un PU "size zero", décision qui n'a jamais été la bonne historiquement.

Ça sent les gros fails pour Aston et Williams cette saison.

va falloir tailler dans les barres de renfort de culasse pour atteindre les 150kg  

4MJ la batterie soit 1,1kwh c’est pas grande chose donc pas très gros amha

C’est quoi un PU size zéro (vraie question) ?

ils ne sont plus obligés de mettre les enjoliveurs cette année ?

c'était un terme employé par des ingés aeros pour désigner un PU avec lequel ya rien qui dépasse.
un truc taille de guèpe en fait.
 
Après ya eu merco et son zero ponton.
 
c'est comme le coca zero

 
ca va ils sont qu'a 7s de la pole 2025

Ils ont coupé le flux de données. on a plus les temps  

Je comprends pas l’idée de ce huit clos perso

C'était pour possiblement éviter toute diffusion des problèmes au lancement de cette nouvelle règlementation.
 
Visiblement, ça va.

Si ça va autant ouvrir les vannes

 
ca casse les couilles et je trouve ca n'imp
 
tout comme d'ailleurs la restriction des essais privés
 
qu'on les restreigne pour des questions budgétaires ok, mais ajd y'en a bien trop peu, surtout avec un changement de reglementation comme ca

 
L'avant de l'Apine me rappelle un peu celui de la MP4-18
 

Ça y est, on sait qui sera champion du Monde cette saison ?

Bah non, on a plus les chrono !!

Oui, j'imagine que les motoristes notamment n'ont pas un gros intérêt à voir des barbecues en mondovision.

disons qu'ils auraient pu appliquer le programme de la 2ème semaine (juste diffusion TV de 16h00 à 17h00) dès la 1ère semaine, les merguez se seraient abstenues après le goûter et leur honneur était sauf
 
 
pour les comparaisons aéro, je pense que c'est bien trop tôt. Non pas dans le sens qu'on n'a pas encore tout vu mais dans le sens où de toute façon cette année ce sont surtout les moteurs qui vont faire la diff en perf
 
aux essais hivernaux 2027, là on pourra se palucher les concepts certains vont sûrement revoir pas mal de choses au regard de cette 1ère saison
 
mais oui, rien que les pontons, on a 5 voitures assez différentes pour le moment. La partie avant en revanche, c'est plus subtil...

tu es en train de dire qu'il faut attendre le carrément le retour à l'intersaison+1 pour avoir une vraie hierarchie?

AH ! Une vidéo officielle de l'Audi en piste

Pour la partie moteur, est-ce que la forte partie électrique pourrait engendrer des écarts de perf importants, mais avec une importance de la gestion/du software qui ferait que les évolutions pourraient être rapides pour se rattraper les uns les autres ?

 
 
Version officielle ou version officieuse ? On parle de Bahreïn qui a lâché un gros paquet de blé pour avoir la primeur. Encore une fois les pays du golfe prouvent qu'ils sont une plaie pour le sport, et pas que pour la Formule 1 d'ailleurs.
 
 
Après, y a pas vraiment besoin de datas pour savoir que la voiture avec le plus de HP c'est clairement la Ferrari

Vous pensez pas reelement que ca va etre un carnage en ecart de perf tout ca ?

A mon avis il y en a pas beaucoup qui doivent être au poids minimum. Je ne serais pas surpris que personne ne le soit en fait. Par contre pas cool pour Williams  

Je crois que Alpine était au poids. Il faut que je retrouve la source.

Gladly cdm