Reprise du message précédent :

 
A l'année elle me flingue mes jeans  
Et là, elle n'a pas l'air de supporter la canicule : elle grince en permanence, et des tâches sont apparues sans que je ne comprenne pourquoi
 
J'avais acheté ça dans l'espoir que ça m'apporte du confort et que ça soit vivant.
Le premier point je dis pas, je n'ai pas à me plaindre, mais n'importe quelle selle pas trop pourrie ferait le job.
Et pour le second point, elle était tellement vivante qu'elle est décédée là.

 
   
 
bon on verra a l'usage pour la mienne... mon utilisation est moins intensive  
 
Effectivement le revetement a l'air un peu abrasif...

 
dixit le mec qui s'est foutu de l'état de ma selle  

 
J’ai fait ça ?

oui j'ai dit : oh j'ai des tâches sur ma selle, je sais pas pourquoi.
et toi tu as vanté l'état de ta selle noire

Ah ouais, je n'avais pas pensé à l'usure des jeans  
 
Sinon j'ai mon sac à dos qui m'a lâché, faudrait que je passe au Mini o bag ou au c bag

J'ai acheté le T bag (le plus grand) et j'en suis très content. Donc je 'e peux que te recommander de prendre un de ces sacs !

 
C'est parce que je t'aime pas, chaque prétexte est bon pour te dénigrer !

Brompton qui continue à viser une clientèle ouvrière
 
https://www.youtube.com/watch?v=FTRWWjlGOAE
 

Je veux le t-shirt "Brompton to Bollinger" pour aller en bringue

En plus, ça irait bien avec la couleur du mien :

(je n'ai toujours pas changé de selle ni acheter de sac)

Brompton Electric bike: first ride of the speedy folding machine
https://www.cyclingweekly.com/news/ [...] ide-389666
 
Où l'on apprend qu'ils ne se sont pas contentés de mettre un moteur sur la roue avant et d'attacher une batterie sur le tube de direction. Il y a plus ou moins un capteur de puissance dans le boitier de pédalier qui permet d'avoir un moteur qui répond exactement à la demande de l'utilisateur.
 
Hâte de pouvoir l'essayer !
 
Reste qu'avec la batterie devant, adieu le T-Bag si utile pour les courses et les déplacements...

3kg de plus ce qui le porte à 14,5kg pour le M6L (sans compter la batterie). Va falloir faire un peu de muscu !

On a perdu wiripse

Encore un peu de fetichisme japonais...
 
"Mod" Brompton 4 vitesses S4X-E, sans moyeu a vitesses
 

 

 
Le mec doit avoir un peu mal au bras je pense mais sinon c'est assez cool

Il a quand même mis des poignées Ergon de vieux tellement les vanilla sont pourries.
 
Et le triangle Ti    
 
Les étriers bronze font tâche

Les GB en carbone        
 
https://dinokiddo.me/shop/carbon/ac [...] ding-bike/
$81 ça passe  
 
Ah mais y'a la version Titane        
 
https://dinokiddo.me/shop/mudguards [...] rd-sets-2/
Seulement $220      

C'est le prix de l'exception que veux-tu

Moi je me paierai bien les nouveaux Schoualbe Kojak Tan Wall de frimeur, mais ils sont vendus a pres de 140 boules la paire (au Japon) quand meme

Pztain les titanes  

En ce moment j'ai mal au dos, je regrette un peu mon guidon S

Vu sur Facebook, Vincita, une marque de bagages thaïlandais qui propose une gamme pour Brompton :
 
https://www.vincita.co.th/collections/brompton-bags
 
Mais c'est globalement les mêmes tarifs...

Frere Wirpisse,
Un M6R avec moyeu dynamo, TDS télésco et roll top bag pour 1400€ c'est bien, non ? (neuf of course)

 
Occasion neuve ou neuf neuf (avec garantie et suivi revendeur) ?
 
Mais sinon bon prix wsh
 

Il va être lourd celui là

Si vraiment neuf oui ça vaut le coût , c'est le prix de mon S3L

Comme expliqué sur vélotaf, vélo 0km suite à la rétractation après commande (C'est un pote qui a le magasin).
Tu veux dire quoi par lourd ? C'est pas un SL, c'est sûr
 
Autre point, on est d'accord que pour 1m90 un S6R c'est chaud niveau taille ?

S'il n'y a pas la TDS téléscopique ça risque d'être juste aussi niveau hauteur de selle.

C'est malin de faire plusieurs posts aussi

Bienvenue  

Ma femme veut pas que j’achète mon vélo parce que c'est trop cher.
Je suis une couille molle et je le vis bien  

Pour Wiripse: le kit dynamo pour B dont je parlais sur velotaf

Bon la couleur est bof mais le moyeu existe en noir.

Edit: c'est sur un site jap donc je n'ai pas mis le lien, mais ca doit pouvoir se faire monter facilement en Europe.

C'est prévu pour se mettre en haut de la fourche au niveau de l'étrier nan ?
 
Okay ça éclaire la route mais ça te rend pas visible vu la hauteur

Celle la oui. Je ne sais pas si qqn a trouve un bon moyen de faire passer le cable jusqu'au cintre... faut que je me penche sur la question, mais peut etre en suivant le cable de frein ?

 
Le soucis à mes yeux c'est pas le câble (quand j'avais un compteur à l'ancienne je faisais effectivement remonter le câble en suivant le frein) mais d'avoir une lampe sur le cintre qui permette de replier le vélo  

avec le bon accessoire de montage ca ne devrait pas poser de problemes

https://www.bumm.de/en/products/meh [...] ckets.html
edit: pas un super exemple en fait

En tout cas la Lumitec Eyc par exemple est vraiment toute petite, en bidouillant une attache je pense qu'elle ne doit pas depasser de beaucoup de chaque cote du cintre si on la centre bien au dessus

A voir    
 
Mais on va s'approcher dangereusement des 20kg à force...

La supernova a l'air pas mal comme systeme de montage:
 

 
https://road.cc/content/review/5632 [...] ront-light
 
Chere par contre  

 
   
 
Perso le truc que demande Meunière (avec le bouton plein phares   ) j'ai pas de soucis à y mettre le tarif    
 
C'est plus l'ajout conséquent de poids (moyeu + câbles + phares) qui m'emmerde...

Va falloir passer en X-light  
 
Sinon tu vires tes Marathon+ adores pour des kojak, tu gagnes 400g soit presque le poids du moyeu