Reprise du message précédent :
Heureux propriétaire d'un M6L Flame Lacquer  

Reste à virer les roulettes de base bien pourries.

Effectivement il est fourni sans housse, plus qu'à prospecter  

Comment il est bonne le flame thrower là    

Rouillé d'origine  

 
C'est là où je trouve le prix abusé
 
M6L Flame Lacquer = la peau du cul
Roulettes correctes = une couille
Housse = un bon resto
un sac stylé pour mettre devant = l'autre couille
une sonnette = un dej
l'éclairage = un bon resto
 
Franchement ils pourraient faire un effort sur les périphériques quoi...  

Tout à fait d'accord  

Pour un achat bon rapport qualité prix c'est pas chez Brompton qu'on le trouvera.
Ils se veulent haut de gamme mais la radinerie sur les périphériques gâchent le tableau  

Suivant la lumière ça apparaît de cuivré à orange /flamme flamboyant.
Pas sûr que la rouille passe inaperçue  
Je pense même que les défauts sauteront encore plus aux yeux.
M'en fout si besoin un jour je ferais repeindre/vernir/what else.

 
T'es passé d'un Triban dégueulasse (ton avatar ?) à un Brompton. Quelle est cette fourberie ?

Dérespecte pas mon gravel Sonder Camino Ti    

 
Bluffant le camouflage prolo !

Ça évite le vol  

Quelques questions avant de passer à la caisse :  
 
L ou R?
Dynamo ou pas?
 
J'ai déterminé que je voulais un guidon M, le H fait vraiment trop pépère malgré ma taille.
 
J'ai une dynamo sur mon vélo fullsize, mais j'ai peur que sur le B. ce ne soit trop bas.
Pour le rack, je prendrais de toute façon un frontbag. Est ce qu'il est possible de mettre des EZ wheels ou équivalent (ie, avoir une stabilité correcte une fois pliée et pouvoir s'en servir comme caddie) sur le garde boue?
 
Merci

R. Je trouve que sans rack le B. manque vraiment de stabilité.

 
Si seulement quelqu'un t'avait averti avant ton achat  

C'était un achat d'occasion, le seul dans le coin en 2 ans. Le mec n'a pas pu chier un rack pour moi

C'est vrai que le L c'est un peu la galère niveau stabilité, j'ai essayé 36 jeux de roulettes, y compris des doubles, c'est le même cirque la roulance est dégueu.
Mais un R ? Jamais.

Il a une bonne bouille le R pourtant. Par contre, pour être sur un L depuis 10 mois (qui ne roule pas plié), je me rends compte que le rack est pas non plus indispensable. Plié, le mien bascule pas. Alors oui : c'est moins stable en mode kickstand mais de toute façon le mien est soit totalement plié soit totalement déplié. Et je le porte pas mal du coup le gain en poids sans le rack est pas négligeable.  
 
Bref : la bonne nouvelle, c'est que le rack se monte, se démonte, on peut tester, on peut l'enlever, le remettre, rien de définitif (prévoir un garde boue arrière par contre quand le rack n'est pas en place - si toutefois on veut rouler avec gardes boues).

Ce sera donc un M6R
 
Maintenant, dynamo ou pas? Et quelles seraient les modifications aftermarket à prévoir (easywheels, clamp spring, Ergon...)?
 
Quelles sont les solutions pour la carto/le gps/

Avec un rack, Easy Wheels effectivement obligatoires.
 
Pour le GPS, Quad lock a sorti un support en collab avec Brompton, c’est une bonne solution (si ce n’est la meilleure) si tu souhaites te servir de ton smartphone pour le guidage.
 
La dynamo c’est au goût de chacun, t’as du pour, du contre, à toi de voir. Pour info, mon M6R avec sa dynamo, c’est 13,5 kilos sur la balance et tu le sens si tu le portes souvent.

Le poids n'est pas un critère pour moi, du moment qu'on reste sous les 20kg

Alors go dynamo c’est confortable de pas avoir à penser à charger ses éclairages.

Bof, la lumière avant du Brompton est super basse et du coup elle ne permet pas vraiment d'être vu. Les inconvénients des éclairages sur batteries sont moins forts qu'avec un vélo classique (vu que le vélo est moins soumis au vol et qu'a priori on le ramène chez soi donc moins de chances d'oublier les lumières dans le parking).  
 
Clairement la dynamo ne me manque pas, j'ai rajouté une loupiotte rouge sous la selle pour gagner en visibilité et j'utilise une lampe torche HFR-Compliant à l'avant.

La tronche de l'annonce bordel   https://www.velovert.com/news/16538 [...] ps-partiel

Tiens j’ai vu un BE dans les tons turquoise, très choli

temps partiel 40h par semaine
 
 

oué j'ai posté la même remarque sur le topic souffrance au travail  

 
 
Brompton recrute !
Vous serez fiers de travailler pour une marque prestigieuse. On vous propose un boulot au smic, avec des horaires de fou, mais on est une marque prestigieuse, estimez vous heureux

Ce job est fait pour moi    
 
Un haut niveau de connaissances et une expérience du vélo Brompton reconnue sont essentiels.
 
Les personnes calmes et capables de garder le contrôle dans toutes les situations seront les plus adaptées pour ce poste
 
Se soucier sincèrement des autres et être capable de travailler confortablement au sein d'une équipe ou d'un groupe de travail sont des compétences recherchées pour ce poste.
 
Ce travail nécessite la capacité particulière de remplir les missions en temps voulu, et de mener les tâches à bien.
 
La structure, la persévérance et la stabilité sont des éléments importants de ce travail. Ce poste, à quelques exceptions près, fournira un environnement caractérisé par la sécurité, une démarche méthodique et la spécialisation.
 
De bonnes capacités de planification au jour le jour sont l'ingrédient essentiel pour une performance satisfaisante.
 
Une attitude positive et un caractère sociable s'avéreront toujours être un avantage distinct pour la personne occupant ce poste.
 
 
Une approche disciplinée et rationnelle de la résolution de problèmes est importante pour les candidats retenus.
 
Un style intrépide, innovant et, avec une tendance à prendre des risques n'est pas compatible avec les exigences fondamentales de ce rôle. La possession et la reconnaissance de compétences spécialisées ou techniques sont des facteurs considérés comme importants.
 

L'annonce

 
Tu as vu cette partie ?
 
Une attitude positive et un caractère sociable s'avéreront toujours être un avantage distinct pour la personne occupant ce poste.

J’ai pas pu aller au bout.  
 
 

 
J'ai édité
 
Oublie pas que sur Internet les gens n'ont pas la même personnalité qu'IRL

J'ai bien fait techniquement pareil pendant quatre ans en tant qu'ingé consultant  
 
En fait le contrat doit être conçu de manière à pouvoir embaucher en mode saisonnier  

Heureusement, sinon tu passerais la moitié de ton temps ban de ton appart’ ou ton boulot  

N’empêche la boîte qui pond une annonce on dirait une startup innovante alors qu’il ont pas fait une innovation depuis 35 ans  

L'analyse de personnalité selon le modèle DISC ®

 
J'imagine qu'ils passent par un cabinet de recrutement donc forcément ils en font plus que si c'était le chef mécano analphabète qui avait rédigé l'annonce

Collab' Brompton x Freitag !
 
https://fr.brompton.com/freitag
 
Et c'est un sac à dos... Qui se pose à l'horizontal avec lanières aimantées. Le sac comprend un garde boue.  
 



 
Et la vidéo qui va bien :  
https://www.youtube.com/watch?v=DWCJPVvlecQ
 
Pas vu la capacité ni le prix.
 
EDIT : le mail vient de tomber dans vos BAL.    
 
Quelques images en rab :  
 

Vu le prix des Freitag en général...

Yep.  

Y'a ça qui tourne sur les internets.  
 

 
Si c'est le "bon" prix...