Reprise du message précédent :
Le bloc il m'avait été offert par le vendeur quand j'avais pris le T-Bag en promo    
 
D'ailleurs je suis bien emmerdé avec ce T-Bag car les nouveaux équivalents me font de l'œil mais comme le mien est en parfait état j'ai absolument zéro raison de changer  

Tu me l'offres, ça me fera ça de moins à acheter.

Tu vas te faire cuire le cul, ça te fera ça de moins à laver

J'voulais juste rendre service

Mon BE est arrivé au magasin.
Je suis encore en vacances cette semaine  

C'est quel T bag que tu as ?

Oeuf corse  

 
La version "pré 2016" (oui je l'ai achetée le 30/12/2015 de mémoire)
 
https://brilliantbikes.co.uk/brompt [...] nnier.html

OK    
 
J'ai vu que des poignées pour porter le B existent. C'est déconseillé de le porter par la selle ?
Vu qu'il y a une bonne prise je serais tenté de le porter par là mais j'ai peut être loupé un warning là dessus dans la notice  

Perso je le porte par le cadre

 
Sur la selle d'origine, sous le bec de selle, tu as des creux prévus pour y mettre tes doigts. C'est exactement prévu pour    
 
Quand j'ai vu ceux qui portaient par le cadre j'ai voulu essayer, j'ai pas compris le projet. C'est absolument pas pratique et le cadre est toujours plus sale que la selle...

 
si tu habites le Nord aussi et que tu laves jamais  

Bonjour à tous. Je cherche un vélo pliant/pliable pour du velotaf, et je suis bien intéressé par ces B. Quelques petites questions : je fais 1m90/95kg, c'est bon pas de contre-indication pour ce gabarit ? Ça risque pas de faire un peu jouet ? De plus, j'ai bien entendu parlé de s'en servir comme cadi de courses, c'est possible d'avoir une photo pour voir ce que ça donne. Du coup, vous utilisez dans ce cas le GB ou vous avez juste changé les easy wheels ? (Et drap en même temps ..)

 
Bienvenue  
 
Pas de soucis pour ton gabarit. Selle télescopique et voilà.
 
Mode caddie : https://www.reddit.com/r/Brompton/c [...] r_i_tried/
 
Je recommande le PB avec EazyWheels

J’ai retrouvé chez mes parents un Brompton qui date de 2008 en état (plus que) moyen. À l’époque, j’avais voulu le faire réparer (a mes frais bien sûr) là où je l’avais acheté mais ils ont refusé de le prendre parce que j’en avais pas pris soin !    Avec une bonne leçon de morale au passage.   Je l’ai malmené puisque j’ai fais Lille Paris et Lille - Le Touquet A/R cette année là.

Vous pensez que ça se revend combien en l’état ? Autrement, où le faire réparer ? Il faut obligatoirement aller en boutique spécialisée ou c’est dans les cordes d’un Décathlon ?

Merci.

 
T'es lillois ?  
 
Je te le rachète à prix HFR en fonction de l'état ce week-end  
 
Sinon pour les réparations je peux te conseiller un mec sur Paris  
 
Mais privilégie la vente

Déjà il faudrait bien le nettoyer et voir ce qu'il y a à changer, tu peux regarder leboncoin mais en occaz ça se revend dans les 1000 € très souvent.

C’est quoi le prix HFR

J’ai vu les prix actuels en neuf c’est moi ou ça a bien gonflé ?  

Je l’avais acheté 990 euro à l’époque un truc comme ça. (Soldé il est vrai).

En ce moment tu met ton épave en vente pour 1000 balles, dans l'heure t'as un Wiripse qui te le prends  

 
Déjà c'est un N-3 et ensuite faut voir l'état réel (dur de juger sur le truc plié couvert de toiles d'araignées) en fonction de l'ampleur des travaux  
 
Avec le bonus HFR de 15%, je dirai entre 300 et 600€

N -!3 ?

Ah oui aussi, J’arrive plus à me souvenir comment on le déplie. Il me semble me souvenir que c’est un truc qu’il faut débloquer au niveau d’une pedale ou de la selle.

300/600 euro pour toi ? 1 000 euro pour Mika Mika...  

 
C'est un vélo de la génération N-3, N étant la version actuelle, il est donc "périmé" de trois générations
 
Pour le tarif moi je te parle d'un prix honnête, pas d'une arnaque en profitant de la naïveté des gens  

Ouais, c'est la même sur mon M6R mais avec mon H de 2020, les creux pour les doigts ont disparus (il y a toujours le support qui couvre les rails mais c'est un bloc d'un seul tenant sans découpage pour les doigts). Pas compris le pourquoi du comment de ce micro retour en arrière.    
 
Du coup, je préfère le prendre par le cadre, ma main préfère.  

Je me demandais justement s’il y avait eu des évolutions sur les Brompton depuis mon acquisition en 2008. Faudrait que je me renseigne de quelle ordre sont-elles .  
 
En tout cas, c’est sûr que le réparer et lui donner un coup de polish permettrait vraiment de bonifier le prix à la revente.

Oui, il y a eu des évolutions. Tu devrais ouvrir un thread sur le Brompton Forum, t'as des gars qui vont pouvoir te renseigner (en français je précise si tu connais pas).

 
Après si t'es là pour faire du profit effectivement c'est pas le même délire et je vais m'arrêter là  

J’en suis pas du tout la a vouloir réaliser du profit. je me renseignais juste, tout surpris d’avoir retrouvé ça chez mes parents. Je pensais qu’ils l’avaient bazardé.

Mais c’est bon à savoir si t’es de Lille et que tu rachètes des Brompton

J’ai pas d’adresse pour faire réparer. Pas le temps à gérer une annonce sur LBC.

Victimifié par ouiripse

 
Je ne rachète pas spécialement des Brompton, mais en voyant ton épave je me dis que ça peut être une bonne idée de le retaper pour le revendre à prix coutant à un des 15 mecs qui me harcèlent chaque semaine en MP avec des annonces LBC  

"Épave", le terme est lâché, 100 européens de gagnés sur la négociation

Je suis à Lille demain si besoin

Epave puis trota ça semble logique

Je transforme l'acier en titane, qu'on se le dise

 
Passe à Lyon t'essayeras le mien  
(Et si tu peux le transformer en titane au passage, deal )

 
 
Après il a manqué de respect à mes épaves  

Le respect ne se demande pas le respect se prend  

Ah ok je comprends mieux. El lisant Wiripse je me disais que j’avais loupé les encoches pour les doigts, je n’en ai pas non plus.
 
Sinon il y en a qui ont essayé ou réussi à avoir la participation de IDF mobilité ?
Je suis moyen confiant, la facture est sensée être en français, si c’est refusé à cause de ça j’essaierai de contacter Brompton.

J'ai mis une brooks, mais je crois pas non plus que j'avais le truc pour les doigts sur celle d'origine

Je l'ai demandé tout récemment, j'ai attendu plus de deux mois pour la réponse (positive) et le paiement est arrivé un mois après.

J'ai eu le temps d'aller chercher mon Brompton avec ma meuf
Donc c'est un Black Edition Rocket Red M6LF, moyeu dynamo SP et pompe.
On a rajouté un Borough Roll Top en L pour pouvoir prendre le merdier du boulot au quotidien
Il nous manque juste la télescopique qui doit arriver dans quelques jours en attendant ca va être chaud pour moi de rouler étant relativement grand.
 

 
Petit goodies sympa, mon pote a fait faire des lanières brandées Brompton (de chez Maroquinor dans l'Ain) et Au nom du magasin pour le déverrouillage du bagage sur le bloc.
 

 
Bienvenue dans le C.R.O.U.  
 
Pas bon la lanière (dommage que ce soit en vache décédée) car c'est vrai que c'est pas toujours aisé d'aller tirer sur le bordel pour retirer le sac