Reprise du message précédent :
Pour info sur le site de Brompton ils ont mis des vélos prêts à acheter :
 
https://www.pctr.fr/images/NuHP.png  
 
Honnêtement sautez sur l'occasion      

Ça s'affiche pas sur mon téléphone, il n'y en a déjà plus ou quoi

Et ils vendent ça au même prix que le revendeur sans le revendeur qui fait sa marge ?

 
Apparemment tu peux te faire livrer chez ton bouclard donc je sais pas comment c'est branlé
 
Sinon la marge ils la reversent au fond de sauvetage de l'UK post Brexit

 
J'ai voulu commander. Le temps de rentrer mon numéro de CB le truc m'a renvoyé vers une vielle erreur chelou et maintenant c'est affiché en rupture de stock

 
   
 
Leur site a l'air bien fini à la pisse ouais
 
J'ai voulu récupérer la facture de ma commande faite en juin (tout s'était bien passé ) mais leur site indique que j'ai aucune commande  
 
En théorie ils ont activé le 3DS donc si t'as pas eu à rentrer le code tu seras pas débité. Enfin j'espère

 
J'ai rentré le 3DS. Et confirmé. Mais zero confirmation derrière et rien dans la liste de mes commandes. On verra bien quoi

Ça part vite ! Quand j'ai reçu le mail et que je me suis connecté, y'en avais des tas.    
 
Là, il reste deux références. Ah non, une seule.    
 
PS : effectivement, le site est... Assez particulier, entre problèmes d'affichages divers et variés et temps de chargement interminables.  

Quand je vois vos problèmes sur leur site... je suis rassuré

Ils sont chauds chez Brompton, il y a masse de vélos en stock maintenant, de toute sorte.
 
https://fr.brompton.com/shop/bikes

J'en ai pas besoin, j'ai déjà un tilt, mais putain ça me chauffe !

Aucun avec Dynamo

 
Commandé hier soir. J'ai reçu une confirmation de commande cette fois    
 
Je suis pas totalement serein non plus  

Du coup taulier, faudrait mettre à jour le FP

Perso j'ai pas besoin du moindre brompton, mais la vue d'un tweet avec le B plié dans une bakkie m'en a donné envie, pour chercher des gens à la gare ^^'

Y'a peu d'utilisateur du guidon S ici non ? Pourquoi ? Trop sport ?

 
   
 
Livraison à domicile ?

   
C’est moins confort c’est certain, d’ailleurs faut que je change les grips

 
Position sport pour un vélo urbain...
 
... Mais le S que j'avais essayé m'allait comme un gant alors que le M était inconfortable, position trop haute et redressée.
 

 
Yep. Confirmation d'expédition reçue, ça s'annonce pas si mal...
 

Je trouve le S sympa, j'aurais bien aimé l'essayer pour me faire une idée plus précise de la position

Pareil

Il n'y a personne dans le coin (sud-ouest) pour que j'essaye ce vélo ?

Ça vient directement de l'usine ?
Comment les boutiques peuvent accepter ça ?
Déjà que le stock semble pas bien grand et les délais immenses
La configuration Cyclable 1 670 € contre 1615 pour la version similaire sans dynamo chez Brompton.
A combien s’élèvent les frais de port ?

Ils annoncent une livraison gratuite donc je suppose qu'il n'y a pas de FDP

Oui c'est livraison gratuite via UPS

 
Échange contre un black edition red rocket  

j’approuve ces pneus, n’en deplaise aux tan wall haters

C'est joli des pneus clairs, à utiliser une fois tous les dimanches en été pour aller chercher sa baguette

j ai changé mon guide M par un S c'est mieux niveau position et rigidité

Tu as gardé la potence de ton M ou tu l'as aussi changé pour la potence (il me semble plus courte) du S ?  

j ai gardé la meme car si tu remontes,  m a dit à partir de je ne sais plus quelle année c est pareil

Vélo reçu. Je rejoins le culte  
 
Un S6L bleu, commandé sur le site jeudi dernier et reçu ce midi, livraison par UPS.
 
Pas de configuration possible sur le site, quasiment que du 6 vitesses, du choix en couleurs pour les configurations les plus fréquentes (M6L) et moins pour les plus exotiques (S6L c'était bleu ou vert ). Tout est monté en standard: selle de base / tige de selle rallongée / Schwalbe Marathon / éclairage batterie. Je me serais bien monté un truc exotique mais je voyais pas le truc arriver avant fin 2020, le superlight attendra   .

Bienvenue !
Faut mettre des photos les gars

 
Seuls les cassos en TW ressentent leur besoin d'exposer leur immondice aux yeux de tous  

 
700g de moins pour 1000€ de plus c'est quand même cher payé quand même. Sinon, y a la version extra-light custom : https://www.youtube.com/watch?v=c8fRNIjfozs (c'est à vomir de laideur)
 
Pour l'éclairage batterie, si c'était à refaire je prendrais ça plutôt que la version dynamo. Les feux sont trop bas et l'avant sert pas à grand chose dans la nuit noire. J'ai donc une know PWR sur le cintre et le surpoids de la dynamo dans la roue...

ça sert surtout à être vu, et en ville ça suffit en théorie.
Enfin ça dépend de la génération du Brompton, j'en connais qui en ont un d'il y a 4/5 ans dont l'éclairage dynamo est assez faiblard par rapport aux modèles plus récents

 
Il est de l'année dernière. Autant l'arrière, il est bien visile, autant l'avant non.

Je viens de faire Bastille - La Défense pour tester.
 
20 minutes pour comprendre les vitesses
 
Un peu tape cul sur les pavés mais je m'attendais à pire... Le seul désagrément c'est le serrage rapide de la tige de selle qui est un peu lâche pour moi, je vais devoir resserrer un peu. Ça et le garde-boue avant qui frotte un peu.
 
A part ça c'est le kif

T'avais regardé des tutals pour le pliage/dépliage ?
 
Loin de moi l'idée de douter de tes compétences innées, mais je vois tellement de gens galérer à le manipuler que je me dis que la transmission de ce précieux savoir semble mal se faire...

Il y a une notice express dans la boîte et le manuel utilisateur. J'ai quand même mis 5 minutes à comprendre comment bloquer la roue avant quand on replie le cadre et au premier dépliage je suis parti avec le guidon à l'envers

Chez un revendeur il t'aurait montré
D'ailleurs comment ça se passe du coup le 1er entretien gratuit qu'impose Brompton à ses revendeurs quand tu l'achètes en ligne directement chez eux ?

 
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