Reprise du message précédent :

  Ok donc ca precompresse le plongeur dans la chambre alors. Mais ca n'impacte pas le débattement ?

Pas d'impact sur le débattement non. Ca permet de rester souple en pression, tu peux baisser de 5 à 10 psi tout en gardant l'assurance ne pas taper en butée car la pression augmente en fin de course.

Techniquement ça réduit le volume d'air dans la chambre.

 
Non. Juste qu'il te faut une force plus grande pour obtenir le même débattement.
 

 
Voila.
 
Pour l'explication :

=> plus votre volume d'air est petit et plus la courbe d'amortissement devient ferme en fin de course.
 
 

Merci ! Mais alors ca flingue le debut de course de la fourche, la ou elle est encore assez molle (très confortable sur de la petite caillasse, choses très répandues dans le 06  )
En tout cas certaines fourches le permettent, début très soft, fin de course beaucoup plus raide. J'ai ce sentiment sur ma fourche (ohlins rxf 36)

Tu le fais à SAG constante donc en pratique tu baisses en pression quand tu ajoutes des tokens.
 
La courbe (force/travel) est quand même affectée dés le début donc ce n'est pas parfait non plus.

Apres pas mal de lectures + quelques tests sur ma Lyrik, les tokens c'est vraiment pas une super solution.
 
Le topic Novypart sur VV est plutôt bien fournis, avec Max, expert en suspension qui intervient souvent.
 
Sans aller jusqu'à la prépa, jouer sur la pression de la fourche avec zero token, m'a vraiment faire redécouvrir ma fourche !
Et finalement, avec plus de pression, sans token, et ben la fourche plonge moins au freinage, sans perdre trop en sensibilité.
 
Les tokens c'est bien si tu saute et veut éviter de trop talonner, mais il vaut mieux jouer sur d'autres reglages avant de bourrer sa fourche de token

 
 
Parfait. Je suis dispo à partir de 13h. On se cale le rendez-vous sur WA.

Exactement.  

Hello,
 
Est-ce que les E-VTT Cube sont de bons vélo de manière générale ? Je vois que Focus semble pas mal mais beaucoup plus cher et aussi plus dur à trouver...
 
Pour un VVTiste amateur, un Cube vous semble un bon compromis?

Absolument
De mémoire les tokens sont une hérésie pour max.
J'en ai laissé un perso, mais sur cette 36 e bike c'est des plongeurs en 36 renforcés qui te donne une chambre en 34 !
Sur châssis 36 ça te donne un fonctionnement hybrid.
C'est pas terrible, j'ai du mal à la régler surtout venant de la Lyrik full novy. Ça pique

Les Cube sont en général un très bon rapport prix/équipement oui !
Au meme niveau que Canyon je dirais !

j'ai ete dans ton cas y'a 2 ans, les focus sont pas mal mais le rapport équipement prix comparé au cube est pas a son avantage. J'ai donc prix cube...
Apres ca depend aussi du contact avec ton vendeur et de la confiance en lui  aussi... du coup  moi j'ai pris sur le ouaib donc bon...( pas le choix le revendeur cube me disait que c'etait impossible meme a commander pour l'année suivante...du coup il lui reste l'entretiens de temps en temps et les trois passages en garantie pour diverses merdes dont une pas résolue (erreur a l'actualisation du soft erreur 50301B redémarrage inatendu du drive unit, au premier passage au test: batterie en cours circuit...la ca refait mais  pas d'impact sur le comportement donc je cours pas non plus tete baissée chez le mecano, il fait beau je préféré utiliser le velo)   mais c'est normal j'ai jamais de bol donc faut pas se baser sur mon cas
a l'usage, confortable sympa, pas de problème particulier, je l'aime bien. maintenant si c’était a refaire je regarderai aussi du coté des canyon avant de choisir. (Neuron ON)
 

J'ai résisté 5ans, j'attendais que les VTTae léger se démocratisent et baissent un peu en prix.
Tant qu'à craquer un peu avant, autant faire un all-in sur un vélo que j'ai pu tester grâce au revendeur Nukeproof pas loin de chez moi : un gros megawatt
On va pouvoir rouler les jour de récup, accompagner mon paternel sans devoir attendre que ça tombe bien vis à vis de ma forme et des compétitions et même rajouter quelques sorties à la pause midi les jours de télétravail  

 
Féloches : beau vélo  !    

 
 
   
 
Je serai plus en forme, je remplacerai mont Trance par un vélo plus léger comme je l'ai fait pour mon vélotaf. Ceci dit, je me demande si je ne vais pas acheter une plus grosse batterie pour le Trance.    
Ouais, je suis bourré de contradiction.  

le mont Trance

J'ai ajouté une super extension à mon navigateur qui est censé corriger toutes les fautes et elle a laissé passer ça.    
Ceci dit, il n'y a pas vraiment de faute.
 
LanguageTool pour le nom de l'extension.

une extension aussi merveilleuse soit elle ne dispense pas d'une indispensable relecture    

 
Merci pour vos retours
 
J'ai un bouclard, qui fait partie d'une chaine, près de chez moi donc je vais y aller ce weekend pour savoir ce qu'il a en stock/peut commander.
 
 
 

Sinon, quel est l'avis du topic pour de la balade en forêt sans trop de dénivelé: tout suspendu ou semi-rigide?
 
Sachant que j'aimerais éventuellement fixer un siège enfant derrière moi?

Tu as le belge (et tous ses potes) qui roule en Cube électrique.
https://youtu.be/mDicdzUf9Ms
 
Après, il bosse dans un magasin de vélo qui vend Cube donc il n'est pas forcément objectif.

c'est possible sur un TS?  

 
J'ai un cube Stereo Hybrid 140 SL de 2022....mais aucune réelle expérience de VTT auparavant et donc pas de point de comparaison (si ce n'est mon vieux rockrider 8.1). Maintenant, je ne fais pas des sorties (à mon sens) engagées (en tout cas à vitesse élevée) et encore moins de bike parc (de toutes façons mon vélo n'est pas adapté)
 
Pas de souci particulier avec mais pour être sur un groupe Cube sur FB, beaucoup se plaignent que les pédales sont basses (perso, ça m'arrive très rarement de toucher) et qu'il convient de très régulièrement vérifier les différents serrages (pb de montage ? je n'ai pas eu de souci de ce côté là), apparemment plus souvent que d'autres marques.
 

c'est vrai que les pedales raclent facilement et c'est chiant si tu roule au fond des ornieres (sur un stereo hybrid 140 TM de 2021)
moi j'ai eu la direction pas bien serrée et montée a sec... ça craquait    
tout le reste etait serré correct... verifié par moi a la cle dynamo

 
Je ne sais pas d'où ma question    
 
A minima, on peut avoir un porte bagages comme sur ce Focus!
 
https://www.focus-bikes.com/ch_fr/c [...] esizecode=
 

 
J'ose imaginer que le serrage est un point que le vendeur peut facilement vérifier avant la vente.
 
Pour les pédales basses, c'est intéressant ! Peut-être que c'est dû au design du vélo afin de mettre le moteur le plus bas possible afin d'abaisser le centre de gravité ?
 
 
 

Pour les discussions serrage, je connais trois personnes qui ont eu un pb de ce type sur un Cube, donc ca semble correler avec ce que vous racontez.
Un a perdu un levier de frein  
Un autre a perdu une vis du triangle arriere    

Ensuite, il suffit de passer par un bouclard serieux qui verifie ses velos avant de les vendre (le mien donne egalement un RDV gratos 300km plus tard pour verifier que ca ne bouge pas). On se faire tout le velo avec une clef dynamometrique.

Derniere critique Cube (mais c'est pareil chez d'autres genre Lapierre) le poids sur les VAE a ete un peu trop negligé, sous pretexte d'avoir un moteur. Ca donne un Cube Stereo hybrid 160 Action team a plus de 24kg, le Lapierre etait a 25kg sur un programme comparable, il y a pas mal d'autres constructeurs dans ces environs, alors que ce sont des cadres carbone / composites.

Chez Spe mon velo Alu (turbo Levo Comp 2021) est a 21.5kg, avec pourtant une batterie 700Wh. La difference n'est pas negligeable.
 

Il faut que je regarde du côté de chez Spe aussi... j'ai un vendeur tout près de chez moi mais j'aai l'impression que les vélos sont beaucoup plus cher... je vais regarder!

"beaucoup" c'est encore gentil
 
Disons que c'est de base plus cher et très mal équipé en prime.
En solde-post/nego cela peut devenir juste mal équipé à budget équivalent.
 
Pour rajouter sur le serrage des vis chez Cube. Mon père à perdu une manivelle en roulant sur son Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625  

 
Je l'ai vu souvent le coup de la manivelle perdue sur un Cube

putain vous me faites flipper je vais etudier ça de pret c'est le seul truc que j'ai pas verifié  
un pote en merida a perdu le shifter en marche enfin ...perdu....il pendait au bout du câble (mais c'est pas pratique )

C'est dingue vos histoires quand même  

Mais globalement sur un vélo, qu'il vienne d'un bouclard ou de la vente en ligne, il vaut mieux vérifier les serrages avant de rouler la première fois et refaire une vérification dans les semaines qui suivent.

Ou avoir un bouclard sérieux et consciencieux

   
ça va que c'est dredi hein

Mon Cube a été acheté chez Intersport à Besançon, et malgré que ce soit une enseigne généraliste, j'ai n'ai eu aucun des soucis régulièrement répertoriés sur le groupe Cube (desserrage, en particulier des manivelles ou certains écrou des biellettes d'amortisseur, ou manque de graisse sur la colonne de direction - je le sais pour avoir démonté la mienne pour y passer l'alimentation de mon éclairage depuis le moteur). Et les serrages étaient bons (à part peut-être pour le rayon que j'ai pété dans une descente un poil défoncée...mais les newen ne sont surement pas des trucs haut de gamme vu mon bike donc aucune certitude).
 
Après est-ce parce que rayon vélo du magasin a bien fait son boulot ou parce que mon vélo n'a pas été monté par Hans après sa pause schnaps ? j'en sais rien.
 
Mais effectivement, et ça vaut sans doute pour toutes les marques, c'est mieux de faire une petite vérification après l'achat et avant les premières balades.

 
je citais Spe uniquement pour la partie poids hein, sinon on l'a dit plusieurs fois ici, oui c'est assez cher.  
 
Note ceci dit que leurs soldes recents sur les versions SL etaient assez sympas genre des SL a 4500€    
 
Et pour avoir mis le sujet sur la table, j'ai le sentiment avec vos reponses que les PB de serrage sur les cube sont assez frequents    
Meme si par un bouclard serieux ou une verif minutieuse, ca peut tres bien se compenser. Apres reparations, mes potes sont tres contents de leurs cubes (vendus par un bouclard pas serieux )

Choisissez mieux vos fournisseurs

encore faut il habiter a un endroit ou y'ai un choix de fournisseurs possibles  
 
 

Cube je lis pas mal de merde je sai spas si c'est parcequ'il y'en a beaucoup plus que les autres velos et donc fatalement plus d'avis sur des problème mais du coup ce n'est plus une marque vers laquelle je me tournerais si j'ai 4000€ a dépenser dans un VTTAE

J’ai retrouvé mon pneu avant totalement à plat (pas roulé depuis 1 semaine seulement)
 
Ça veut dire que je dois remettre du préventif ?
100ml ?
 
Je suis étonné il est vraiment à plat.
J’ai regonflé pour test mais j’ai un peu peur de faire 30 bornes  
 
Le montage a 3 ans facile.