Reprise du message précédent :
ah non pas essayé les 120 je suis a 85psi ecrit sur la fourche ce qui correspond a mes 75kg y manquerais plus que ca éjecte la roue et les foureaux

Tu t'es fait refiler une contrefaçon

Il arrive que des fourches un peu daubées soient un peu enfoncées même au repos, mais là c'est beaucoup d'autant que tu tire dessus...

Quand tu tires, est ce que tu arrive à une butée (= un point net d'arrêt) ou est ce que c'est "mou" (=si tu pouvais tirer plus fort ça monterai plus) ?

une contrefaçon made by orbea hein ils assurent la garantie du bouzin
butée si je tire et ca me fait gratter quelques mm quasi rien

Sur les Fox il y a souvent 10mm de plus (quand ça tape au fond l'élastique reste à 1cm du haut).
Sur une 150mm il y a 160mm de plongeur visible.

Sur les Pike il me semble qu'une 160mm fait plutôt 150, une sorte de SAG à vide de 10mm.

donc selon tes constatations ,avec 145 de plongeur visible en etirement maxi  je serais plutot dans les 130 (je sais que c'est pas la taille qui compte ( )  mais 3cm d’écart entre ce que j’achète et ce qu'on me refile ca commence a faire non?    )
ce me donne d'autres arguments si lundi ils se font tirer l'oreil pour me le reprendre (y sont capables de dire que j'ai remplacé la fourche avant de leur refiler hihihi )

Ca arrive que les fourches soient en dépression. Dans ce cas tu peux commencer par glisser un rilsan dans le joint.
 
Mais quand c'est le cas tu arrives quand même à tirer sur la fourche.

Par curiosité je suis parti voir la Yaris RC de mon spectral et j'ai bien les 150mm  

Teste en gonflant à 120, tu compresses un peu et tu vois si ça fait quelque chose.

Sinon tu dégonfles au maxi, et tu regonfles en faisant un palier tous les 20 psi et tu pompes 10 fois  avant de remettre 20 psi de plus.
Ça va équilibrer les 2 chambres.

Des fois aussi il suffit de glisser un rilsan sous le joint racleur pour libérer un peu de pression qui se serait accumulée au mauvais endroit.

Non c'est sur les Fox qu'il y a plus de plongeur que de débattement dispo.

bon je suis redescendu et j'ai tiré comme un con dessus et ca a fait "croutch"    comme si j'avais passé une butée et j'ai gagné 20mm  

le mec qui l'a gonflé l'a fait devant moi et n'a jamais pompé ni fait de palier c'est peut etre ça...

Du matos bien réglé/testé avant la livraison

clairement et apres ils veulent tout demonter et remplacer tout le cadre...ils auront des pieces en trop a la fin mais ca sera bien bon pour qui c'est

Ha ben voilà

C'est donc un problème d'équilibre de pression Ça peut être dû au gonflage trop rapide, mais aussi à l'utilisation "normale" si c'est une fourche de base, ce qui est le cas ici : la 35 Gold c'est vraiment l'entrée de gamme de RS dans ce segment

 
Et maintenant la vidéo : https://youtu.be/59O14rBtUMU

Quand tu viens vers Barcelone fait moi signe, on ira faire un tour.
Je te prête le vttae de Madame et on prend les chiens

Bike discount lambda....

quel niveau
jamais je ne pourrais rouler dans de tels pierriers et sur des sentiers étroits en encorbellement.
je me contente des dfci des pyrénnées, c'est beaucoup plus rassurant.
je suis étonné par la résistance de la chienne, elle doit être un peu fatigué en fin de sortie.

 
 
Chanbre négative pas équilibrée avec la chambre positive.

   perso je ne fait/ferais pas de telles sorties seul, me connaissant je peux tout a fait finir en vrac au fond d'un ravin, et tout seul ça serait  un peu mon arrêt de mort. du coup tout seul je fais du facile et pas engagé et sinon c'est avec les amis.
bref t'es courageux et tes CR sont super(be)s
edit: par contre j'ai pas envie d'avoir un chien

 
Top. A quand une Ki'roule là bas ?

oui c'est certainement ça, merci, encore une etoile a rajouter a mon vendeur qui a fait les reglages comme une merde. j'ai vraiment du tirer de toutes mes forces pour gratter 3cm (je sais meme pas si ils resteront  (les cm gagnés) vu que je ne vais pas ressortir le vtt avant de leur jetter a la gueule, je serais capable de me prendre la gamelle du siecle leurs donnant les justifications pour pas le reprendre)

 
 
c'est aujourd'hui ton remboursement de vélo?

lundi... je peux pas y aller avant  
et j'ai mis une alerte sur lui:
https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] ve-1173509
meme gamme de prix... il sera pas pire

En stock ils ont le Radon Render sinon : https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] .0-1054768
 
Radon est la marque de vélo de Bike-discount en propre. La R&D et la fabrication est réalisée par Cube.
 
Pour du cube tu peux aussi voir si un revendeur pas loin de chez toi le propose : https://www.cube.eu/fr/dealer-search/

oui le revendeur est a 10km de chez moii je vais re-essayer mais la derniere fois il m'as envoyé chier en disant que meme passer commande etait impossible (pour des modeles 2021), meme avec  une livraison l'an prochain... je retenterais la semaine prochaine au cas ou ...
si il dit non je lui proposerait la maintenance de ce qu'il arrive pas a m'avoir
Pour le radon, ben  la difficulté de revente  en son désavantage cas échéant vu que c'est peu connu me refroidit un peu

C'est dommage. Generalement les Radon ont un super rapport équipement prix.  
 
Tu voudrais le revendre à quel horizon?  
 

ah oui ca je vois que coté equipement ca a l'air pas mal... mais...et coté SAV? (t'as vu le bol que j'ai ...ben ca pourrait se reproduire  ce genre d'aventure m'arrive souvent )
La revente bah ca dependra de l'evolution de mon etat physique, la le passage a vttae c'est pour pouvoir continuer sans être un boulet pour les autres du coup ca me donne de la marge quand meme

Niveau SAV c'est via bike-discount que cela se passe. Radon est leur marque en propre. Donc même feedback que tu as pu avoir avant.
 
Si tu as des interventions à faire sur le vélo que tu ne te sens pas de faire toi même, il faudra passer par un bouclard qui accepte de bosser sur toutes les marques.

 
Coté SAV, bah tu as un support en ligne. Suivant ce qu'il y a à faire, ils te diront d'aller au magasin de ton choix et ils prendront en charge la facture.  
 
Après, ils ont aussi des magasins partenaires où tu peux te faire livrer et assembler ton vélo.
 
https://www.radon-bikes.de/fr/servi [...] b31bf72a4a
 
En gros, Bike-Discount c'est une grosse chaine Allemande spécialisé dans le Vélo qui existe depuis 89. Un Décathlon du Vélo en gros. Radon c'est leur marque qu'ils ont lancé en 94. C'est tout sauf un truc petit. C'est juste que c'est, jusqu'à maintenant, peu distribué en France.

 
Les DFCI, c'est seulement pour les montées ! (si possible)    
Mon niveau est tout ce qu'il y a de plus moyen. La partie filmée dans la vidéo n'est pas craignos du tout, il n'y a pas d'exposition vraiment dangereuse. C'est classé T3 E2 au max. Il y a juste les endroits où les torrents ont emporté le chemin et où je suis passé en poussant le vélo.
 
La partie craignos, non filmée (plus trop de batterie et déjà sombre), c'était la descente du sentier inconnu dans la forêt le long d'un torrent avec de la pente à 45 ° et des marches de 1 m 60.
J'avais eu envie de laisser le vélo sur place...
D'habitude, je ne prend des sentiers inconnus que si ils sont répertoriés comme roulables (et maxi T4) sur vttrack.fr. Là, c'était clairement une erreur à ne pas renouveler.
 
Après une sortie comme ça (25 km) , Olia est calme le soir mais pas du tout épuisée. Elle court ou trottine à son rythme et c'est toujours elle qui m'attend (sauf dans les descentes de DFCI...).

 
 
750 wh, ça commence à causer.

Encore une fois, sur une fourche comme ça ce problème peut survenir en utilisation normale, c'est pas forcément une erreur du bouclard Mais bon vu le niveau je comprends que tu aies tendance à tout lui mettre sur le dos

bah oui quand la confiance n'est plus là et que concretement on a vu qu'ils fesaient des merdes, ben on regarde tout a la loupe et on a tendance a tout charger sur la meme raison.
ok sur ce coup je lui laisse le benefice du doute... meme si je l'ai vu gonfler le bordel et jamais pomper sur la fourche pour equilibrer les pressions (meme si je sais pas trop ce que ca veut dire concretement, je sais ce que veut dire enfoncer la fourche plusieurs fois de suite)

des essais du Render ?
Je trouve pas grand chose dessus...mais à la lecture de la fiche technique ca a l'air pas mal.
Même si 29" + 150/140 c'est carrément du gros (mais en AE on s'en fout un peu, ca grimpera tout de même)

Au programme aujourd'hui, des biscuits et de la caillasse.  
 
Je devais faire une sortie dans le Vercors avec Guigui, mais on a du annuler. Du coup, direction la Chartreuse, direction le Monastère de Chalais.
Sortie que je fais régulièrement, mais cette fois, je vais la faire à l'envers.
Je me mets en route vers 13h et je me trompe de route.    
Au lieu de prendre la route pour le Monastère, je prends la route pour un autre village. Tant pis, je continue, on verra plus tard.
 
Au menu, de la caillasse
 

 
De la caillasse

 
Et encore de la caillasse.

 
Normalement, c'est des sentiers qu'on prend qu'en descente. En musculaire, c'est poussage sur tout le long. Là, ça passe pas si mal que ça avec le Trance. J'alterne entre le mode 2 et 3.
Via l'application, j'ai baissé au maximum le niveau d'assistance des 3 premiers modes. C'est beaucoup moins violent et bien plus utilisable qu'auparavant.
 
Petite défaillance au milieu de la montée. Il est temps de faire une petite pause pour avaler une barre énergétique.
 

 

 
On repart avec ... de la caillasse. Bon, c'est la Chartreuse hein !
 

 
Enfin une partie plus roulante, mais bien plus exposée. Erreur interdite.  
 

 

 
Après quelques poussages bien costauds, le monastère est en vue.
 

 
Il me reste encore pas mal de batterie. Les biscuits peuvent attendre. Je prends une montée insipide qui m'amène à l'abri de la Roize.
Il faudra que je revienne car c'est un départ de nombreuses randonnées. Là, je commence à fatigué. Il est temps de redescendre.
 

 
La vue est sympathique.  

 
Le début de la descente est super sympa. Un single lisse, ultra "flowy". Un régale.
La fin, c'est ... de la caillasse. Beaucoup moins fun.
 

 
Petit arret chez les bonnes soeurs pour choper des biscuits.
 

 
Je prends 2 boites, puis, voyant que j'avais encore de la place dans le sac, je vais en chercher une troisième.    
 

 
Il est temps d'attaquer la descente de Chalais par la voie anormale.
Je galère à trouver le single. Je tourne 10 minutes mais que dalle. Je me décide, la mort dans l'ame, à redescendre pas la route.  
Quelques 10aine de mètres plus bas, je trouve enfin l'entrée du single. Ouf.
 
Vous vous en doutez, ça va être, de la caillasse.    
 

 
La descente n'a pas vraiment d'intérêt, sauf si tu kiff enquiller dans la caillasse. Je le savais mais je voulais tester quand même.
J'ai hésité à prendre la descente classique, mais j'étais trop crevé pour ça.
 
Sur le bas de la descente, encore de la caillasse bien sur mais recouverte d'un tapis de bogue de marronnier.
 
Ah j'oubliais, l'important d'avoir des gants. J'ai mis plus de 5 minutes à me débarrasser de cette m*rde.    
 

 
Je suis content de ma sortie même si je ne pense pas que je la referais dans ce sens. C'est bien mieux dans le sens "normal".
J'adore mon vélo. Je n'aurai jamais pu faire ça en musculaire. J'étais parti pour faire un tout petit tour de vélo et au final, je suis suis sorti pendant 3h30, 27 km pour un peu  plus de 1000m de D+.

C'est beau aussi la Chartreuse !    
Mais ça a l'air un peu caillouteux...    
 
Merci pour le cr !

Top ton CR Raoul !  

J'ai peut-etre mis un peu trop de photos  

Non c'est très bien comme ça

Ça donne envie ça fait rêver c'est cool

 
Il faut aller voir du côté des sites allemands pour les reviews :
- https://www.emtb-news.de/news/radon-render-im-test/
- https://ebike-mtb.com/en/radon-render-10-0-2020-review/
 
Ils reprochaient surtout la position de l'écran en 2020. Même pas fait gaffe si du coup ils l'ont bougé sur les modèles de cette année.