[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

johnclaude

You know nothing johnclaude

Reprise du message précédent :

Proov a écrit :

j'ai l'impression que justement, on purge moins souvent du DOT que de l'huile minérale. En tout cas mes Dominion A4 en DOT 5.1 ont deux ans depuis leur 1ère purge et ils fonctionnent toujours bien

je dirais d'après ma maigre expérience que ça dépend peut être aussi de l'usage: je ne te connais pas mais si tu as un vélo de moins de 20 kilos et que tu en pèses moins de 70 et que tu as de gros freins, ça doit chauffer moins que mes freins daubés qui chauffent leur race avec mon gros cul de 110 kilos, les 65 kilos du vélo et encore 40 à 50 kilos de merdier dans la caisse.
J'y connais que dalle mais j'ai tendance à penser des freins sous dimensionnés avec beaucoup de poids auront besoin d'être purgés régulièrement peu importe si c'est du dot, de l'huile minérale, de l'huile de vidange, de la frial ou autre.
Sur mon vttae j'ai des shimano xt, même en freinant aussi fort que je suis con pendant de longues descentes ça ne bronche pas, pas besoin de purger, mais quand en rajoutant 40 kilos au vélo et 40 kilos de matos l'effort n'est plus le même et les tektro bas de gamme cuisent dans leur huile.

anyb0dy a écrit :

Sur les bagnoles du shell éco marathon qui sont pas très éloignées d’un vélo cargo en caractéristiques on montait des freins de quad. A voir si ça s’adapte sur vélo cargo.

Alors je trouve ça super intéressant et j'aimerais bien trouver le même vélo que le mien équipé de la sorte pour essayer mais je crois que je vais rester sur du traditionnel que mon bouclard saura entretenir au besoin.
Mais sur le principe c'est carrément pas con.

kakaone a écrit :

Toujours aux top tes tutos :love:

A quand la chaîne youtube ?

Je me suis déjà abonné

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

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Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Raoul Guinness a écrit :

https://i.postimg.cc/G2w4kCJx/Tuto.png

Et oui, encore un tuto inédit pour HFR : Comment acheter un Giant Reign 2 de 2025 à vil prix ?

La première chose à faire, c'est de remettre en état mon vieux Trance pour le mettre en vente. Au programme du jour, remplacement des disques et de l'étrier de frein arrière.
Avant de te lancer, vérifie que tu as reçu toutes les pièces. Merci Alltricks pour les bonbons !

https://i.postimg.cc/bND5W9HY/IMG-9644.avif

On commence par virer les anciens disques. Moi, je suis un cassos, donc j'utilise une clé à choc et un embout torx T25.
Rien de difficile, tu appuies sur le bouton, et ça dévisse.

https://i.postimg.cc/4dxL56x1/IMG-9646.avif

Pour remonter le nouveau disque, bah, tu fais l'inverse. Le couple de serrage des vis est de 7 N.m. Bon, moi, je suis toujours un cassos et je n'ai pas de clé dynamométrique donc je fais ça à la clé à choc... et à l'oreille. Quand tu entends un "Crac", c'est que c'est bon.
Attention, vérifie bien que ton disque est monté dans le bon sens. Il faut que ce soit raccord avec le sens de montage de tes pneus.

https://i.postimg.cc/LX8CTt8k/IMG-9649.avif

On passe à l'étrier. Le but est de remplacer un BR-M8000 par un BR-M8100.
Dans la boîte du BR-M8100, y'a plein de pièces qui ne servent à rien, tu peux les jeter.

https://i.postimg.cc/nz35bdP3/IMG-9651.avif

C'est assez simple, tu sors ta plus belle clé jaune Wera et tu dévisse la vis banjo. [:ortensio:8]

https://i.postimg.cc/V6kGRqk6/IMG-9652.avif

Bon, là, tu vois qu'il y'a un problème. On n'est pas vraiment sur la même taille de vis. Rien de grave, qui peut le plus, peut le moins.

https://i.postimg.cc/9fVN453t/IMG-9653.avif

N'oublie pas de vérifier que les 2 joints toriques sont sur le banjo.

https://i.postimg.cc/K8tHvcWg/IMG-9656.avif

Le couple de serrage de la vis banjo est le même que pour les vis des disques. Remet un coup de clé à choc pour serrer au couple.
Sur le BR-M8100, la vis banjo est à l'intérieur de l'étrier alors que sur le BR-M8000, elle était à l'extérieur. Du coup, la durite touche les rayons. Ce n'est pas grave, ça fera un bruit sympa comme lorsqu'on était jeune et qu'on mettait un carton et une pince à linge pour faire "patapa patapa".

https://i.postimg.cc/qv25MBFg/IMG-9657.avif

Ne reste plus qu'à faire la purge du frein. Problème, tu n'as plus d'huile minérale Shimano. C'est pas grave, fais comme moi, utilise du Fanta sans sucre. Fais pas le con, prend bien du sans sucre sinon, à la première descente, ça va faire du caramel. Pas idéal pour un freinage optimal.

https://i.postimg.cc/y80bY6G6/IMG-9658.avif

Tu n'as plus qu'à virer la petite bulle d'air et c'est terminé.

https://i.postimg.cc/5NYrTSqN/IMG-9659.avif

Il te reste quand même à évacuer les déchets. Tout ça pour 2 disques et un étrier, oui, oui, c'est beaucoup.

https://i.postimg.cc/7YGRdnMK/IMG-9662.avif

Reste à faire l'essai routier. Pour l'instant, ça fait beaucoup, mais alors beaucoup de bruit au freinage, à tel point que ton voisin est sorti de chez lui pour voir ce qu'il se passait, c'est normal. Demain, tu iras faire un vrai tour en montagne et ça devrait le faire. Tu en profiteras pour faire de belles photos de ton vélo pour le mettre en vente.

Maintenant que ton vieux Trance est en parfait état, prêt à être vendu, tu peux aller sur le site de Giant pour acheter ce magnifique Giant Reign 2 de 2025 qui te fait de l'oeil depuis quasiment 1 mois.

https://i.postimg.cc/SxPdbnqr/MY24R [...] -Brown.jpg

Tu as le cœur qui bat fort car tu vas quand même lâcher un petit billet de 2250€ mais ça y'est, tu t'es enfin décidé et dans 10 jours, il sera tien... ou pas.
Quoi ? Comment ? Mais pourquoi ????
Mercredi, il était affiché à 2250€ et aujourd'hui il est à 3750€ :fou:
Mais WTF, c'est quoi ce bordel !!!

Bah Raoul, mercredi, c'était la fin des soldes !!!

Chiotte, je me suis fait eu. Triste je suis. Faudra attendre les prochains soldes pour changer de vélo. En attendant, ton vieux Trance de 10 ans va continuer à t'accompagner en bike park et te casser le c*l à la moindre bosse pendant quelques mois encore.

https://i.postimg.cc/28zBcCp1/Captu [...] -44-09.jpg

PS : Précisions pour les non-comprenants

Les vis ont été serrées à la clé dynanométrique et non à la clé à choc
Je n'ai pas utilisé de Fanta sans sucre pour faire la purge des freins, j'ai mis du Coca zéro, c'est bien plus efficace.
Les Haribo ont bien été "offert" par Alltricks, comme LDLC le faisait fût un temps.

Déçu pour toi :cry:

Par contre c'est quoi ce format chelou pour les images, Redface 2 ne les interprète pas

Message cité 1 fois

Matao

Tu peux toujours essayer de leur envoyer un mail en expliquant que tu t’es fait rattraper par la fin des soldes et leur demander un geste pour te le faire au prix soldé.
Ça a déjà marché plusieurs fois pour ma part.

Message cité 2 fois

johnclaude

You know nothing johnclaude

sur firefox je n'avais pas les images au début. (Ce qui m'a évité d'être attristé par de l'IA générative qui ne sert à rien.)

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

golfix

La lenteur est un art de vivre

Matao a écrit :

Je pense que le coup de l'augmentation du prix, c'est pour le LOL et pour expliquer qu'il ne changera pas de vélo (surtout que maintenant, il va freiner o: )

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

Raoul Guinness

Dintr-un lemn a écrit :

Déçu pour toi :cry:

Par contre c'est quoi ce format chelou pour les images, Redface 2 ne les interprète pas

Je pense que c'est l'hebergeur qui chie une nouvelle fois. Postimages.org en ce moment, c'est un peu merdique.

Matao a écrit :

J'ai préparé un mail en ce sens.
Sinon, on le trouve encore sur le site suivant : https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr [...] /141054950
mais les avis sont pas ouf.

golfix a écrit :

Je pense que le coup de l'augmentation du prix, c'est pour le LOL et pour expliquer qu'il ne changera pas de vélo (surtout que maintenant, il va freiner o: )

Nop, j'étais vraiment décidé à changer. :sweat:
Je trainais des pieds car ca m'ennuie d'avoir 2 vélos dans le garage. Je n'ai plus trop de place mais bon, pas trop le choix. Je pense que je vais avoir du mal à vendre le Trance. j'ai regardé un peu les prix pratiqués sur Troc vélo et leboncoin, j'ai un peu halluciné. Un Trance 1.5 LTD de 2016 comme le mien est affiché à 1400€. J'ai acheté le mien 1500 ou 1600€ en 2018 je pense. :pt1cable:

kakaone a écrit :

Toujours aux top tes tutos :love:

A quand la chaîne youtube ?

Done : https://youtube.com/shorts/dm19Hzpj [...] ujPulq9awv

Ca couine légerement. :whistle:

Message cité 7 fois
Message édité par Raoul Guinness le 31-07-2026 à 15:24:54

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Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!

kakaone

kou

Raoul Guinness a écrit :

Done : https://youtube.com/shorts/dm19Hzpj [...] ujPulq9awv

Ca couine légerement. :whistle:

Je vais rester sur les tutos

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Raoul Guinness a écrit :

Done : https://youtube.com/shorts/dm19Hzpj [...] ujPulq9awv

Ca couine légerement. :whistle:

Mais quelle horreur [:trhiso:2]

kham

Le temps passe trop vite...

Raoul Guinness a écrit :

C'est pas pour rien qu'il est toujours en vente
Le mien était parti à ce prix mais c'était il y a 3 ans et c'était le 1 de la génération d'après le tien (et tu connais l'état et l'historique limpide de mes vélos )

Message édité par kham le 31-07-2026 à 17:08:10

Raoul Guinness

C'est pareil pour le Reign de 2019/20, ils sont à plus de 2000€. :pt1cable: Pas intéressant par rapport au Reign 2 à 2250€... bon, à 3750€, c'st peut être plus discutable.

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Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!

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titouns

Raoul Guinness a écrit :

Les Haribo ont bien été "offert" par Alltricks, comme LDLC le faisait fût un temps.

C'est un scandale, ma dernière commande d'Alltricks ne contenanit pas de bonbons Haribo. Je vais protester!

Raoul Guinness a écrit :

Done : https://youtube.com/shorts/dm19Hzpj [...] ujPulq9awv
Ca couine légerement. :whistle:

J'ai cru que c'était toi qui faisait ce bruit!
En bon HFRien, tu devrais jeter ce vélo immédiatement et en racheter un neuf!

Message cité 1 fois

ManuLM

Raoul Guinness a écrit :

Done : https://youtube.com/shorts/dm19Hzpj [...] ujPulq9awv

Ca couine légerement. :whistle:

Une bonne descente et ca n'y paraitra plus [:aloy]

Message cité 1 fois

Raoul Guinness

ManuLM a écrit :

Une bonne descente et ca n'y paraitra plus [:aloy]

Message cité 1 fois

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Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Raoul Guinness a écrit :

C'est exactement ce que je viens de faire et... plus de bruit.
Il me reste a regler le petit soucis de la selle télescopique qui remonte doucement, doucement... et il sera en parfait état... jusqu'à Dimanche en tout cas !

So 2016 ! :love:

https://i.postimg.cc/fLXC9RKJ/IMG-9663.avif

https://i.postimg.cc/sXSmhgc2/IMG-9666.avif

https://i.postimg.cc/XvrQn8Br/IMG-9669.avif

Monsieur Guinness,

Avec tout le respect que je vous dois, veuillez cesser d'utiliser cet hébergeur et son format .avif qui me reste invisible avec mon client HFR.

Cordialement,
Monsieur Lemn

Message cité 1 fois

Raoul Guinness

titouns a écrit :

En bon HFRien, tu devrais jeter ce vélo immédiatement et en racheter un neuf!

Tu as raison !!! D'ailleurs pourquoi je me contenterai d'un Giant !!! Je vais de ce pas regarder les Santa Cruz !

Dintr-un lemn a écrit :

Monsieur Guinness,

Avec tout le respect que je vous dois, veuillez cesser d'utiliser cet hébergeur et son format .avif qui me reste invisible avec mon client HFR.

Cordialement,
Monsieur Lemn

Pas de problème sous iphone [:julm3]

Message édité par Raoul Guinness le 31-07-2026 à 20:18:39

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Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Alors comme quoi c'est pas un problème de format mais bien d'hébergeur [:jean-guitou]

ManuLM

Et aucun problème sous redface /android

Guigui

Proov a écrit :

j'ai l'impression que justement, on purge moins souvent du DOT que de l'huile minérale. En tout cas mes Dominion A4 en DOT 5.1 ont deux ans depuis leur 1ère purge et ils fonctionnent toujours bien

Non c'est l'inverse en général. Mais si tes freins sont bien foutus et bien étanches à l'air ça peut en effet durer longtemps au dot aussi :jap:

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Viendez faire du VTT en montagne

Guigui

johnclaude a écrit :

Salut. On me dit de venir demander des avis ici pour des gros freins endurants.
J'ai un cargo qui dépasse souvent les 200 kilos tout compris, avec des freins tektro Orion HD-M750 4 Pistons.
Bon ça freine déjà pas ouf mais surtout en un gros freinage je peux flinguer les plaquettes et avoir besoin d'une purge parce que l'endurance est naze.

Alors j'ai essayé d'autres plaquettes (différentes marques, métalliques, organique, en freinoisium...), monté un disque plus grand à l'avant, oui je les rode bien, je fais gaffe à pas freiner comme un teubé mais le problème est connu sur mon modèle de cargo les freins sont nazes.
D'origine j'ai des disques de 180mm à l'avant et 203 à l'arrière, je suis passé à 203 à l'avant et c'est toujours pas ouf. Au moment du changement je verrai si je peux monter du 220 à l'arrière (à l'avant je suis déjà au maximum)

J'ai commencé à éplucher les internets, pour l'instant je vois des situations comme les miennes résolues en passant sur des shimano saint et des magura MT7. Il semble que les TRP C2.3RX pourraient être pas mal non plus, mais j'ai du mal à en trouver des retours.

D'après ce que je vois, les meilleurs freins sont des freins de vtt de descente, des avis sur la question?

Comme dit par mes petits camarades : toute bonne paire de freins 4 piston vtt/DH moderne sera un bon upgrade :jap: Et passe sur les disques les plus grands et les plus épais possibles :jap:

Et en effet c'est une bonne idée de demander son avis à celui qui fera l'entretien

Pendant des années les SRAM étaient honnis ici, justement parce qu'il fallait passer son temps à les purger pour qu'ils freinent un peu. Il semblerai que ça ait changé avec les récents mais je ne l'ai pas vu de mes propres yeux donc je n'y crois pas encore

Perso j'irai sur des Shimano Saint (entretien hyper facile) ou des Cura 4 (facile aussi). Les Magura je suis pas fan de leur levier en plastoc. Et après il y a tous les trucs exotiques/exclusifs mais c'est cher et pas sur que ton bouclard voudra bien les entretenir.

Message cité 1 fois
Message édité par Guigui le 31-07-2026 à 22:39:21

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Viendez faire du VTT en montagne

Guigui

Raoul Guinness a écrit :

https://i.postimg.cc/G2w4kCJx/Tuto.png

Et oui, encore un tuto inédit pour HFR : Comment acheter un Giant Reign 2 de 2025 à vil prix ?

:lol:

fallait passer à la maison, j'ai de l'huile Shimano et une clé dynamo

C'est les boules pour le Reign

Message édité par Guigui le 31-07-2026 à 22:41:53

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Viendez faire du VTT en montagne

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

:whistle:

Message cité 1 fois

johnclaude

You know nothing johnclaude

Guigui a écrit :

Comme dit par mes petits camarades : toute bonne paire de freins 4 piston vtt/DH moderne sera un bon upgrade :jap: Et passe sur les disques les plus grands et les plus épais possibles :jap:

Et en effet c'est une bonne idée de demander son avis à celui qui fera l'entretien

Pendant des années les SRAM étaient honnis ici, justement parce qu'il fallait passer son temps à les purger pour qu'ils freinent un peu. Il semblerai que ça ait changé avec les récents mais je ne l'ai pas vu de mes propres yeux donc je n'y crois pas encore

Perso j'irai sur des Shimano Saint (entretien hyper facile) ou des Cura 4 (facile aussi). Les Magura je suis pas fan de leur levier en plastoc. Et après il y a tous les trucs exotiques/exclusifs mais c'est cher et pas sur que ton bouclard voudra bien les entretenir.

En effet chaque fois que je veux faire un truc sur un vélo ça finit mal donc là je me prends pas la tête je vais voir directement avec celui qui va s'en occuper.
J'avais commencé à me renseigner l'an dernier peu après l'achat du vélo, les shimano saint semblaient la bonne option, mais ça avait l'air de couter bonbon j'ai déjà essayé d'autres options moins chères (disque plus grand, bonnes plaquettes).
Je vais voir avec le bouclard, qui lui m'avait parlé de magura dans mon souvenir.
D'ailleurs on peut trouver des MT7 neufs à 200€ ça a l'air d'un bon rapport qualité/prix
https://www.bike-discount.de/fr/mag [...] ptionnelle
Après si l'écart n'est "que" de 100€ mais que je suis sûr de pas regretter bon ben go les saint et si j'y pense plus après c'est pas de l'argent de perdu si j'en suis content.
https://www.bike-discount.de/fr/shi [...] s-a-disque

Si j'ai bien compris l'idéal c'est d'y mettre des disques les plus épais compatibles (2,3mm si possible) des plaquettes qui vont bien (swiss stop, galfer ou autre en fait je n'ai retenu que ces deux marques là qui ont bonne réputation), passer à 230mm à l'arrière si possible et me voilà avec ce que je peux faire de mieux ou presque.

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

kham

Le temps passe trop vite...

Dintr-un lemn a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/533221

:whistle:

:lol:
Enikka dit qu'il voit pas e quoi tu veux parler

Raoul Guinness

Chez Giant, il y'a 2 Reign :

Le premier est à 2200€ neuf :

Cadre : Giant Reign 29 ALUXX SL Aluminium
Coloris : Metal
Roues : 29 pouces
Fourche : RockShox Yari RC – 170 mm
Amortisseur : RockShox Deluxe Select+
Transmission : Shimano SLX 12 vitesses
Freins : Shimano hydrauliques 4 pistons
Tige de selle télescopique Giant Contact Switch
Pneus : Maxxis Assegai / Minion DHR II tubeless ready

Fourche et amortisseur, c'est correct ?

Le deuxième (plus orienté descente) : 2750€ neuf :

Cadre : Giant Reign 29 ALUXX SL Aluminium
Débattement arrière : 146 mm (suspension Maestro)
Fourche : Fox 38 Performance Elite GRIP2 – 170 mm
Amortisseur : Fox DHX2 Performance Elite à ressort
Transmission : Shimano Deore 10 vitesses
Freins : Shimano Deore hydrauliques 4 pistons
Roues : Giant AM 29 pouces
Pneus : Maxxis Assegai 29x2.5 WT / Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT Tubeless Ready
Tige de selle télescopique Giant Contact Switch
Guide-chaîne MRP SXg

Ou alors, en occase à coté de chez moi, un modele 2020 mais qui semble avoir bien vécu.

https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3193569736

Le premier semble pas mal mais je ne connais pas l'année.

Message cité 1 fois

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Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!

Nmz

Je ne comprends toujours pas le projet de remplacer un Trance par un Reign pour une utilisation 99.9% park [:arank'thnar:5] .

Sinon pour demain faut sortir les spikes, y'a de quoi se noyer dans la poussière là-haut...

Message cité 1 fois

Guigui

Raoul Guinness a écrit :

Chez Giant, il y'a 2 Reign :

Le premier est à 2200€ neuf :

Cadre : Giant Reign 29 ALUXX SL Aluminium
Coloris : Metal
Roues : 29 pouces
Fourche : RockShox Yari RC – 170 mm
Amortisseur : RockShox Deluxe Select+
Transmission : Shimano SLX 12 vitesses
Freins : Shimano hydrauliques 4 pistons
Tige de selle télescopique Giant Contact Switch
Pneus : Maxxis Assegai / Minion DHR II tubeless ready

Fourche et amortisseur, c'est correct ?

Le deuxième (plus orienté descente) : 2750€ neuf :

Cadre : Giant Reign 29 ALUXX SL Aluminium
Débattement arrière : 146 mm (suspension Maestro)
Fourche : Fox 38 Performance Elite GRIP2 – 170 mm
Amortisseur : Fox DHX2 Performance Elite à ressort
Transmission : Shimano Deore 10 vitesses
Freins : Shimano Deore hydrauliques 4 pistons
Roues : Giant AM 29 pouces
Pneus : Maxxis Assegai 29x2.5 WT / Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT Tubeless Ready
Tige de selle télescopique Giant Contact Switch
Guide-chaîne MRP SXg

Ou alors, en occase à coté de chez moi, un modele 2020 mais qui semble avoir bien vécu.

https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3193569736

Le premier semble pas mal mais je ne connais pas l'année.

Sur le premier tu dois pouvoir upgrader la fourche en y mettant une cartouche de Lyric Ultimate. À vérifier si c'est toujours possible sur les modèles récents :jap: Le reste semble pas mal :jap: Assez surprenant le 10v quand même

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Viendez faire du VTT en montagne

Raoul Guinness

Nmz a écrit :

Je ne comprends toujours pas le projet de remplacer un Trance par un Reign pour une utilisation 99.9% park [:arank'thnar:5] .

Sinon pour demain faut sortir les spikes, y'a de quoi se noyer dans la poussière là-haut...

Ah bon, c'est si con que ça ? :??:
C'est plutôt 80% de park que 99,9%

De temps en temps, je prends le Trance pour faire des sorties au dessus de chez moi quand même.

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Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!

cartemere

Proov a écrit :

j'ai l'impression que justement, on purge moins souvent du DOT que de l'huile minérale. En tout cas mes Dominion A4 en DOT 5.1 ont deux ans depuis leur 1ère purge et ils fonctionnent toujours bien

c'est précisément l'inverse.

j'ai aucun apriori à me faire 1000m de D- avec des Shimano en huile minérale qui n'ont pas été purgés depuis 5 ans.
je me lance pas là dedans avec des Sram en DOT 5.1 qui n'ont pas été purgés depuis 5 ans.

en huile minérale les perfs restent stables avec le temps
en DOT ça s'effondre

Message cité 2 fois

cartemere

Raoul Guinness a écrit :

Done : https://youtube.com/shorts/dm19Hzpj [...] ujPulq9awv

Ca couine légerement. :whistle:

ah tiens, même problème sur l'ancien stump de ma copine.

je pense que j'ai contaminé les plaquettes en nettoyant le cadre avec le polish [:tinostar]

IMPOSSIBLE à rattraper...
disque nettoyé à l'alcool + ponçé au papier de verre + plaquettes neuves => ça couine toujours autant

[:takuya007:1]

vous avez des solutions magiques pour ça ?

Message cité 1 fois

toutnoir

ex-Pistobouleur

Raoul Guinness a écrit :

Nop, j'étais vraiment décidé à changer. :sweat:
Je trainais des pieds car ca m'ennuie d'avoir 2 vélos dans le garage.

:lol: je suis en train de monter le 3eme. Par contre je sais pas où je vais le ranger (7 vélos dans le garage ça prend de la place).

Ce sera mon premier TS, je me fais vieux. Bref, [:aka44]

Message cité 1 fois

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

toutnoir a écrit :

:lol: je suis en train de monter le 3eme. Par contre je sais pas où je vais le ranger (7 vélos dans le garage ça prend de la place).

Ce sera mon premier TS, je me fais vieux. Bref, [:aka44]

Le Shan te passe le bonjour :hello:
Même s'il roule beaucoup moins que mon vélo de route

toutnoir

ex-Pistobouleur

C'est gentil, fait lui une bise sur la base gauche de ma part [:cerveau plugin]

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

kelfoun

Hello, j'ai un vieux Radon ZR team 7.0 qui traîne dans mon garage comme neuf. J'ai acheté ça sur un coup de tête il y a 10 ans mais la vie à fait que je n'ai pas pu pratiquer. Maintenant que j'habite près de parcours de VTT très sympas en Bretagne, je voudrais m'y mettre sérieusement. J'ai commencé un parcours vraiment cool, exactement ce que je cherchais mais j'ai creuvé au bout de quelques km sur un passage avec pas mal de caillou. Tout ce qui est transmission fonctionne parfaitement, j'ai acheté ce qu'il faut pour passer les roues en tubeless avec des pneus Vittoria mais il y a des zones où ça descend fort et je trouve que question freinage c'est pas ça. Comme je souhaite passer la saison avec ce VTT et m'acheter un tout suspendu plus haut de gamme l'année prochaine, je voudrais améliorer celui ci sans partir dans des delires. Qu'est ce que je peux faire pour améliorer le freinage de manière très significative ? A priori mon VTT est équipé de freins Shimano BR-MT200 avec un disque de 160 à l'arriere et un de 180mm à l'avant et une fourche RockShox XC32. Il y a moyen de changer juste disque et plaquette et d'avoir un bon résultat ? J'ai vu que l'on peut mettre un adaptateur pour passer en 203mm à l'avant mais je ne sais pas si c'est compatible avec ma fourche. Si vous avez des conseils, des references, je suis preneurs

Message cité 1 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

kelfoun a écrit :

Oui tu dois pouvoir changer les freins sans problème (actuellement tu as du basique). Perso je ne toucherais pas à la taille des disques car ça nécessite un adaptateur et j'ai moyennement confiance dans ces trucs soumis à des contraintes importantes lors des freinages.

toutnoir

ex-Pistobouleur

Les MT200 c'est pas fait pour s'arrêter si tu bricoles un peu, tu pourrais installer qqch comme des mt500 ou du Deore. Ça monte en lieu et place, le prix reste contenu et ça fonctionne.
Une fourche c'est cher, garde la tienne si c'est pour changer de spad dans un an.

Message édité par toutnoir le 02-08-2026 à 16:16:38

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

cartemere

cartemere a écrit :

je viens de tout renettoyer.

disques au White spirit puis alcool isopropylique
avec un chiffon puis papier de verre fin puis chiffon pour retirer le surplus

plaquettes passées au papier de verre avec alcool isopropylique

... tout est propre, sec.
je remonte tout
je sors... ça couine à mort dès le premier freinage, et en regardant de près j'ai les disques "gras" au toucher

[:neernitt]

PS : je me dis que quand je nettoie les disques, je nettoie la surface des disques, mais pas les très nombreux perçages & aérations dans les disques, et c'est certainement ça qui recontamine ensuite [:transparency]

Message cité 2 fois

johnclaude

You know nothing johnclaude

les disques sont poreux, et tu viens de comprendre ce que contaminer veut dire avec un matériaux poreux: bien souvent il faut racheter des disques (ça m'était arrivé une fois, bien évidemment ça n'arrive jamais avec des disques bientôt morts)

Message cité 2 fois

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

toutnoir

ex-Pistobouleur

Vous rachetez plus un nouveau spad quand les freins couinent ? HHR c'est plus ce que c'était

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

golfix

La lenteur est un art de vivre

cartemere a écrit :

As-tu essayé de chanfreiner (un peu) les angles d'attaque des plaquettes ?

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

Mountain Dew

Son of Washington.

johnclaude a écrit :

les disques sont poreux

Dans son cas je pense qu’il a contaminé les plaquettes plus que les disques. Et c’est quasi impossible à récupérer.

Message édité par Mountain Dew le 02-08-2026 à 18:26:40

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★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

kham

Le temps passe trop vite...

C’est 15/20€ un jeu de plaquettes
Pour de la sécurité je réfléchis même pas

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