Reprise du message précédent :
Je vais deja tenter de faire des sorties vtt avec des traces gpx sur ma montre pour voir ce que cela donne. Voir si des vibrations ou signal sonore peut suffir. Ça serait top.  
 
Si au poignet ça me soule, je tenterai avec un support Garmin sur la potence.
 
Et si c’est encore la misère, à voir pour un gps ad hoc.

Avec la montre, c'est chiant, sauf si tu mets une oreillette pour avoir les consignes.
Tu es obligé de t'arreter à chaque fois que tu as un doute et pour peu que tu roules avec des manches longues, c'est encore plus chiant. J'ai fait plus de 4 ans avec une montre puis j'ai craqué pour un GPS guidon merdique Garmin.  

Pour le moment vélo tranquille sur le bitume, mais je vais aller faire du chemin bientôt ...

 
L’idée serait d’utiliser Dwmap (plutot que la navigation de mon epix) car elle contient, dans sa version premium, des indications droite gauche différentes (vibration différente je suppose)
 
 
—-
 
Les lunettes en question, ca coûte 90€ d’ocaz sur leboncoin.
 
https://www.leboncoin.fr/ad/telepho [...] 3156942547
 
Comme je dois m’acheter des lunettes, je pensais faire une pierre 2 coup

Pour quelqu'un qui n'aime pas "avoir le nez" sur un truc fixé au cintre, tu admettras que c'est cocasse d'envisager les lunettes connectées

pour ceux qui se poseraient la question : les corps de roue libre sont bien les mêmes entre le 12x142 et le 12x148
(le moyeu est plus large sur sa partie centrale)
donc pas de pb, j'ai pu remonter le CRL SRAM XD des anciens moyeux DT 350s 142mm sur les nouvelles Roval Control Carbon avec moyeu DT 350s 148mm
 
EDIT : le switch est fait !

 
madame a donc maintenant une roue libre complètement silencieuse... et je roulerai également en silence (i.e. sans entendre madame raler sur le bruit de sa roue libre   )

Ben non.
 
Ça semble logique pourtant

Perso je me suis fait deux/trois frayeurs à vouloir consulter la trace sur la montre (et donc à lâcher le guidon de la main gauche).
 
J’ai depuis un an ou deux un GPS garmin sur support cintre, je reviendrai pas en arrière.

 
J’ai le telephone. C’est peu ou prou identique à une navigation Garmin.
 
C’est chiant car je quitte le chemin des yeux. Évidemment c’est en effet pire en lâchant le guidon.  
 
Je tente demain de passer par dwmap et voir si des indications vibratoires peuvent remplacer un guidage classique.  
 
Bien que ma montre indique encore 50h de repos

Bon t'as répondu toi même mais oui c'est même CRL en boost et non boost, et même end cap entre HG et XD, différent pour le MS.

Si tu as besoin j'ai du CRL et end cap MS ai fond d'une caisse.

merci
 
j'ai trop de microspline en DT chez moi en ce moment, au contraire
 
pour les intéressé : les Roval Control Carbon 29" avec stickers blancs, en moyeu Industry Nine 1/1 sont en vente  
https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 8162_1.htm

Bon j’ai testé dwmap en navigation. Sur 16km
 
Ça marche…. Un peu.
 
C’est pas fiable, les cartes dispo pas ouf.  
On ne sent pas vraiment les vibrations (une à gauche, trois à droite, alors on se demande si on a tout senti). Des fois pas l’indication alors que j’en aurais besoin. Et souvent des indications de tourner alors que c’est tout droit.
 
Je vais voir poir un redound.
 
Et sortir de sa retraite mon vieux tel redmi et voir s’il peut faire le taf. Komoot permet le guidage vocal.

J'ai débuté le VTT avec le guidage sur mon tel au guidon.
 
1/ ça a rapidement causé des problèmes à mon tel à cause des vibrations (ciao l'APN), alors qu'un GPS est conçu pour ces conditions
2/ l'autonomie d'un tel affichant en permanence le guidage est ridicule par rapport à un GPS dédié
3/ un GPS est capable de te sortir des stat de l'enfer, voire de te proposer un plan d'entrainement (perso je m'en fous, mais ça existe), peut se connecter avec plein d'autres trucs (éclairage, radar arrière, capteur de puissance, téléphone...)
 
Il y a beaucoup de trucs qui sont du pur BS en vélo, mais le GPS n'en fait clairement pas partie, je trouve.

 
L’apn de mon redmi franchement osef (tout comme le tel qui vaut pas son poids en cacahuètes… écran cassé et tel dépassé)
 
Autonomie plus faible oui, mais je sors jamais plus de 3h (bébé oblige). Mais si l’ancien téléphone n’a pas à minima 3h de potentiel sortie gps, c’est clairement un red flag.
 
Les plans d’entraînement: j’ai déjà mon epix poir ça, ça me suffit dans les grandes lignes. Apres pourquoi pas, mais c’est pas une raison d’achat.
 
—
 
Le redmi se charge, et je simulerai une sortie
 
 
—
 
Un Garmin 1030 (komoot et affichage étendu)  
 
 : https://www.leboncoin.fr/ad/equipem [...] 3172541852
 

 
J'ai déjà eu le tel en GPS, et la montre, et clairement, je ne regrette pas mon achat de GPS (surtout à 68€), c'est tellement plus pratique à utiliser que tout le reste.

Certe 68€ ce n’est pas une mauvaise affaire pour un edge.  
 
Le tel pourrait faire le taf en attendant de trouver une bonne affaire peut être pendant les soldes.
 
Mais clairement, j’ai envie de mettre le minimum (aussi) la dessus.

 
Ce n'est pas un edge que j'ai mais un igbsport.
 
Le tel fonctionne très bien, c'est juste que s'il casse/ne fonctionne plus (comme ce qui m'est arrivé à cause de l'humidité), ca te coutera bien plus cher au final que l'achat d'un GPS.

Tu veux bien mettre 1000€ dans un Cannondale de 1000 ans tu peux bien rajouté un peu pour un gps

On peut mettre une fois 1000 euros dans un vélo de 1000 ans, mais on ne peut pas mettre 1000 fois 1 euro dans un vélo de 1 an

Oui, on parle d’un cannondale à 6000€ sortie en 2010. Donc avec l’inflation tu peux lui mettre 3000 de plus easy. 9kg le vtt, peu importe qu’il soit boost ou pas le biclou, ça doit arracher le pavé!
 
Mais je le retiens de l’acheter.
 
 
Concernant le gps, je trouve les prix des Garmin comme dab hors de prix. Hors 1030+ à la limite.
 
Je regarde du coup du igsport en effet, mais le contraste n’a pas l’air top. Les anciens, à voir avex les binavi mais les retours sur des utilisateurs xc sont rares. 99% de vélo route  
 
Et je me suis dis que passer sur un téléphone réservé à cela serait peut être pas plus mal. Même si l’apn casse, je m’en fou. Et si je met une carte sim dedans, pas besoin de prendre mon iPhone 11
 
À chercher un modèle…  
 
Quant à mon téléphone de secours, un vieux redmi
 
Les premiers tests dans le jardin donne une autonomie autour de 2h30. Comme mon iPhone d’ailleurs

Et avec la vétusté ça reviens à 500E

10x0 c'est trop gros et trop cher pour du VTT.

Si tu trouve un 530 ou 830 d'occase ça Le fait bien

 
Je peux comprendre qu'on veuille utiliser son téléphone pour faire GPS, ça évite d'avoir plusieurs appareils. Mais avoir un téléphone dédié pour le GPS, je trouve ça totalement idiot quand on trouve des GPS à 70€. Ils tiennent plus longtemps, sont plus solides, sont faits exprès pour cet usage. Il n'y a vraiment aucun avantage à avoir un téléphone dédié pour faire GPS.

Je pense plus à la possibilité d’avoir des cartes de qualité (ign, qu’on a sûrement pas sur igsport) et la qualité de lecture sur un téléphone quasiment de 7p.
 
Un redmi note 15 sous les 200€. 5500mah de batterie, ça doit suffir poir 5h mini je pense.1100nits
 
A 70€ le gps, ça doit être vraiment un truc pas ouf
 
https://www.leboncoin.fr/ad/equipem [...] 3195392641
 
Pour 200€ chez Garmin, y’a ça par exemple
 
https://www.leboncoin.fr/ad/equipem [...] 3194537068

La lecture et le guidage sur un 830 sont tout à fait bons. C'est fait pour, et c'est résistant aux conditions du terrain et météo.
Le jour où tu prendras une gamelle avec ton tel de 7", on reparlera de l'état de la bête. Sincèrement, ton choix est à côté de la plaque mais c'est ton argent  

Plus de 10 ans avec mon Edge 820. La batterie commence à tirer la gueule, l'interface est infâme. Mais ça a toujours fait le taf. Projections de boues, chutes, inondations venues du ciel; et RAS.
 
Point assez important c'est très léger et compact; la fixation est très légère, l'appareil aussi. Même lancé à bloc dans du "ki'kassse" ça ne se met jamais à vibrer. Je ne voudrais jamais rouler avec un chouette téléphone accroché au guidon. Le poids, la taille, l'étanchéité, l'autonomie. Rien n'est prévu pour.
 
J'ai maudit Garmin pour avoir créé cet Edge 820 tant c'est pénible à l'usage, mais il faut se rendre à l'évidence, une fois la routine en place c'est diaboliquement efficace :  
 
- Tracé du circuit (ou recup trace)
- upload sur Garmin Connect.
- Transfert via l'app GC du tel vers le Edge 820 en Bluetooth.
- Ride
 
Je l'utilise tout le temps.

tu peux mettre les OSM topo sur Garmin, et sur d'autres aussi sans doute.

non... un cannondale ou whatever à 6K€ en 2010, ça vaut plus un copec aujourd'hui.
le matériel a évolué, la géométrie, les composants, les matériaux...
à part pour l'aspect nostalgique à la limite

 
 
https://garmin.opentopomap.org/

des utilisateurs de modèles de chez Propain ici ? des retours en termes de qualité/tenue dans le temps etc ?
 

 
Je pense que malgré cela, ça reste un excellent vélo.  
 
Les composants ont certe évolué, mais avec mon 3x11 sur mon vtt. Au hasard le développement qui passe de 560% à 510 520.  
Format boost qui sert à rien  
Etc…
 
Et la position du vtt qui a évolué pour ressembler à un enduro.  
 
Je dis pas qu’il n’y a pas eu des avancées. Mais clairement un vélo de 9kg a 600€ ou même 1000€ pulvérise un vélo de 2026 dans la même gamme de prix. Et j’ai roulé avec un tel vélo. VS 9xc

"Pulvérise" c'est un peu exagéré ; mais je pense que si tu es à l'aise avec un vélo à l'ancienne et que tu te fiches des effets de mode, reste sur un vélo à l'ancienne, et en plus c'est moins cher.
 
Je ne suis pas un technophile à dire "amen" à toutes les nouveautés du département marketing, mais faut reconnaître qu'un VTT actuel est plus efficace qu'un VTT d'il y a 15 ans, quelle que soit la pratique.

Bon ok, je vais partir sur un vrai gps outdoor.
 
Avec ma montre Garmin, ça serait peut être plus logique de prendre un gps de la même marque même si cela fait un peu chié.
 
Budget max 200€ : 1030+ ? 830?  
 
Il y a un 840 qui est parti en quelques heures sur LBC pour 250€. 540 peut être?

 
c’est plus efficace sur un prix identique avec un ajustement à l’inflation, en effet. Surtout quand on fait du vtt de papi dans son département et pas du vtt version alpes d’huez.
 
Il y a aussi twonav, igsport donc. Peut être d’autre

Voila, j’ai pris un Garmin 540 sur aliexpress pour 200€

L'essentiel c'est d'en être persuadé  

C'est un vrai Garmin ou une copie wish ?
 
Tu aurais du prendre un Edge 810, ca aurait été un matching parfait avec le Canondale

 
Vraiment, le principal, c'est que tu aies un vélo qui te plaise et que tu aimes emmener rouler. Le reste n'est que blabla (que ce soient tes justifications de choix ou nos arguments).
 
Achète, va rouler et enjoy !    
 
Et reviens nous faire un CR avec photos et anecdotes.

Pour le moment j’ai mon rockrider 9xc
 
Quelques photos en stock m, faut que je prenne le temps de les partager.
 
Sinon oui, c’est un vrai Garmin (le vendeur est un authorised dealer)

 
Non le principal c'est d'avoir la validation de HFR    
 
Pour 1000€ en XC petite taille : https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3129456080
 
Il y a ce qui fait un VTT de nos jours : une tige de selle télescopique, un monoplateau et du tubeless  

oui mais non : une vieille breloque de 15 ans d'age en 26" sera plus léger sur la balance pour le même prix