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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°71334834
Raoul Guin​ness
Posté le 14-08-2024 à 10:32:20  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Je me répète mais allez faire un tour sur PSS.
 
Le Kona Honzo en XL est à 790€
https://i.postimg.cc/L5QNYwCM/Captu [...] -28-41.jpg  
 
Y'a aussi des mondraker en plus des Kona et des GT
https://i.postimg.cc/26mHP4bg/Captu [...] -29-01.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Raoul Guinness le 14-08-2024 à 10:32:38

---------------
Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!
mood
Publicité
Posté le 14-08-2024 à 10:32:20  profilanswer
 

n°71335068
mykado
Posté le 14-08-2024 à 11:03:45  profilanswer
 

Raoul Guinness a écrit :

Je me répète mais allez faire un tour sur PSS.
 
Le Kona Honzo en XL est à 790€
https://i.postimg.cc/L5QNYwCM/Captu [...] -28-41.jpg
 
Y'a aussi des mondraker en plus des Kona et des GT
https://i.postimg.cc/26mHP4bg/Captu [...] -29-01.jpg


Ah ben la vente est encore dispo sur les Kona ! je l'avais pris dessus  :jap:  
Le Honzo en L pour 1m85 c'est deja bien, le XL doit etre pour les geants :)

n°71335802
rappa
noob fever
Posté le 14-08-2024 à 12:58:23  profilanswer
 

mykado a écrit :


 
J'irai sur le D4 pour la géo plus fun que les deux autres. Le Canyon est surement un tres bon bike aussi, mais plus typé XC/Rando.
 
J'avais le meme CDC que toi, j'était parti pour prendre le AM100 car les avis sont bons, et puis j'étais tombé sur le Kona Honzo en promo (malheureusement epuisé sur Alltricks), géo proche du D4 et composant quasi identique, et surtout je 'lai touché moins cher que le D4. Il reste des big honzo sur Alltricks mais en 27.5+... la hype etant un peu passé.
Un petit hartail avec une géo moins XC sans etre un endurigide, c'est pas si facile a trouver a moins de 1000€.
 
Tu as également le Canondale Habit HT dans le meme esprit : https://www.alltricks.fr/F-11947-ve [...] __vert_mat
(il y a un autre modele moins cher, mais la fourche a l'air limite : https://www.alltricks.fr/F-11947-ve [...] _29___noir


Clairement le Habit pour 1000 balles ça a l'air bien sympa !
J'ai l'impression que ces dernières années les fabricants font l'effort de proposer des Trail semi-rigides sympas pour garder une offre non XC plus abordables que les TS.
 
edit : je viens d'aller faire un tour sur Private Sport Shop, il y a eu de sacrés deal sur les Kona https://nsm09.casimages.com/img/2024/08/14//mini_24081401095018339318451142.png
Moins cher que de l'occase !


Message édité par rappa le 14-08-2024 à 13:11:03

---------------
https://www.instagram.com/tanguypoulout/
n°71335931
djoul
Posté le 14-08-2024 à 13:27:24  profilanswer
 

Proov a écrit :

ouai par défaut il doit faire 800mm je suppose, moi j'ai recoupé en 780 mais je m'aperçois que je roule sur l'intérieur des grips, donc je dois pouvoir encore recouper à 760 ou 770 :D  


 

everybodie a écrit :


J'ai même recoupé à 740mm au lieu des 780mm sur le Tallboy. Sur le Decoy je laisse à 780mm pour l'instant.
 


 
J’ai mesuré le cintre sur le canyon : 760mm
 
C’est juste que sur mon ancien spe, il faisait 650mm  [:tinostar]  
 
Je vais rouler un peu comme ça avant de sortir la scie :o

n°71336301
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 14-08-2024 à 14:34:02  profilanswer
 

Jay Kay a écrit :


 
Tous les arbres.
 
C'est des putes les arbres.


 
J'allais écrire qu'avec une taille normale, on était préservés, et en fait, même pas...  :fou:  
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/272598


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°71336303
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 14-08-2024 à 14:34:40  profilanswer
 

Delantera a écrit :


Et c'est pas facile.  [:delantera:3]


 [:hesp:5]


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°71336392
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 14-08-2024 à 14:47:44  profilanswer
 

Shyamalan a écrit :

Hello,
Après avoir fait un peu de VTT et pris beaucoup de plaisirs sur les pistes bleues d'enduro d'Ancelle, je cherche à m'équiper.
Mon terrain de jeu sera les vosges du nord (nord de l'alsace), c'est vallonné mais c'est clairement pas les Alpes.  
Un exemple d'endroit où je pourrais rouler régulièrement : https://www.ourouler.com/enduro-end [...] herhol-evs
Mon objectif c'est de prendre du plaisir en descente, mais je me demande si là où je vais rouler je vais vraiment sentir une différence entre un AM et un XC.
 
Pour un budget d'environ 1000€ j'ai repéré :
- Rockrider AM 100 hardtail https://www.decathlon.fr/p/vtt-all- [...] mc=8641876
- Grand Canyon 7 https://www.canyon.com/fr-fr/vtt/tr [...] enfarbe=GN
- Radon JEALOUS AL 8.0 https://www.radon-bikes.de/fr/mount [...] l-80-2023/
 
Le Rockrider me tente bien pour le coté AM, théoriquement ce serait le plus fun en descente ?
Est-ce que le Canyon se comportera vraiment différemment ?
Le Radon a l'air plus orienté XC, plus léger, moins de débattement, pas de tige de selle télescopique, mais l'équipement est un peu meilleur il me semble (fourche Judy Gold contre Judy Silver sur les autres)
 
Bref, je suis un newb un peu paumé, à votre bon cœur pour m'aider dans ce choix :o


 
Je suis dans le coin en ce moment. Je ne sais pas s'il y a beaucoup de pistes enduro, mais c'est un terrain au top pour du xc


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°71336754
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 14-08-2024 à 15:37:57  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Je suis dans le coin en ce moment. Je ne sais pas s'il y a beaucoup de pistes enduro, mais c'est un terrain au top pour du xc


 
Et pour ce genre de chemin ?
Avec pas mal de caillasses qui se barrent sous la roue avant, l'idée étant de le grimper sans le téléphérique qui a été "fermé" en juin 1940 :o
https://i.imgur.com/1EoqNIvh.png


---------------
"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
n°71336760
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 14-08-2024 à 15:38:50  profilanswer
 

XC comme aux JO, perso j’appelle plus ça du XC :d

n°71336768
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 14-08-2024 à 15:39:21  profilanswer
 

jluc a écrit :


 
Et pour ce genre de chemin ?
Avec pas mal de caillasses qui se barrent sous la roue avant, l'idée étant de le grimper sans le téléphérique qui a été "fermé" en juin 1940 :o
https://i.imgur.com/1EoqNIvh.png


À la montée une bonne paire de chaussures :o

mood
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Posté le 14-08-2024 à 15:39:21  profilanswer
 

n°71337096
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 14-08-2024 à 16:30:07  profilanswer
 

kham a écrit :

XC comme aux JO, perso j’appelle plus ça du XC :d


Enduro ou All-Mountain ?
 
https://i.imgur.com/pw0VdRht.png
 

kham a écrit :


À la montée une bonne paire de chaussures :o


Comme ça ?
https://i.imgur.com/f0BpLbAl.jpeg


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"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
n°71338255
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 14-08-2024 à 20:21:18  profilanswer
 

kham a écrit :

XC comme aux JO, perso j’appelle plus ça du XC :d


Ouais c'était du gravel :o


---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.
n°71338558
Pentier
Posté le 14-08-2024 à 21:28:25  profilanswer
 

djoul a écrit :


- la transmission  électrique c’est…bizarre. C’est fluide, ça fait un bruit robotique assez troublant à chaque passage. Faut réapprendre à passer les vitesses plus en force, parce qu’on perd quand même en vitesse de passage, là où remonter 3 pignons en un mouvement permettait de se remettre rapidement sur un rapport bien plus court avec une transmission par câble.


 
je sais pas si tu sais mais en laissant ton doigt appuyé sur la commande AXS les vitesses montent/descendent à la volée jusqu'au moment où tu relâches le bouton :o

n°71338567
Pentier
Posté le 14-08-2024 à 21:30:20  profilanswer
 

Proov a écrit :

ouai par défaut il doit faire 800mm je suppose, moi j'ai recoupé en 780 mais je m'aperçois que je roule sur l'intérieur des grips, donc je dois pouvoir encore recouper à 760 ou 770 :D  
 
Le jeu sur la TDS, je sais pas, j'ai pas l'impression d'en avoir sur la Bikeyoke, j'en avais sur mon ancienne BrandX (Ascend), je me suis tjs demandé si c'était normal on m'avait répondu que oui. Ca dépend des modèles en fait ?  
 
Ouai le jour où j'ai changé mes 2 Barzo sur mon ancien bike par un DHF/DHR2 pour la Ki83, comme j'ai douillé, je pensais que j'avais les freins qui touchaient les disques  :D


 
j'ai recoupé tous mes cintres en 760, 800 c'est nawak... Les fabricants livrent par défaut des 800 pour satisfaire le plus grand nombre et pour permettre de recouper à la taille qu'on préfère :jap:

n°71338669
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 14-08-2024 à 21:50:02  profilanswer
 

jluc a écrit :


 
Et pour ce genre de chemin ?
Avec pas mal de caillasses qui se barrent sous la roue avant, l'idée étant de le grimper sans le téléphérique qui a été "fermé" en juin 1940 :o
https://i.imgur.com/1EoqNIvh.png


 
C'est où?
Je vois surtout des plaines et des forêts sur des collines  :??:


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°71338721
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 14-08-2024 à 22:00:40  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
C'est où?
Je vois surtout des plaines et des forêts sur des collines  :??:


Entre Briançon et le frontière italienne.
Mon terrain de jeu dès le 9 septembre pour une semaine.
https://i.imgur.com/tuQOSpmh.jpeg


---------------
"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
n°71339057
djoul
Posté le 14-08-2024 à 23:09:58  profilanswer
 

Pentier a écrit :


 
je sais pas si tu sais mais en laissant ton doigt appuyé sur la commande AXS les vitesses montent/descendent à la volée jusqu'au moment où tu relâches le bouton :o


Ouais je viens de découvrir ça en mettant à jour le vtt.
 
En. Mettant. À. Jour. Le. VTT.  
 
Bordel :o

n°71339059
djoul
Posté le 14-08-2024 à 23:10:49  profilanswer
 

jluc a écrit :


Entre Briançon et le frontière italienne.
Mon terrain de jeu dès le 9 septembre pour une semaine.
https://i.imgur.com/tuQOSpmh.jpeg


Montgenevre ? Super domaine, avec des versants nord et sud très différents.

n°71339072
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 14-08-2024 à 23:13:24  profilanswer
 

djoul a écrit :


Montgenevre ? Super domaine, avec des versants nord et sud très différents.


Ouaip
Je sens que je vais squatter le camping municipal.
Les hôtels à moins de 150 balles ferment à cette époque.
 [:_somberlain:8]


---------------
"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
n°71339078
Pentier
Posté le 14-08-2024 à 23:14:07  profilanswer
 

djoul a écrit :


Ouais je viens de découvrir ça en mettant à jour le vtt.
 
En. Mettant. À. Jour. Le. VTT.  
 
Bordel :o


 
oui ça surprend hein :D

n°71339457
turtounet
Posté le 15-08-2024 à 07:38:03  profilanswer
 

Je dois dire que ça prend un peu de temps pour mettre à jour mes vélos quand il y a des nouveaux firmwares vu que rien qu'en composants AXS j'ai 3 dérailleurs, 3 tiges de selle, 2 capteurs de puissance, 2 fourches, 2 amortos, 6 shifters et 10 tyrewiz à maintenir à jour :o

n°71339485
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 15-08-2024 à 08:07:57  profilanswer
 

Et ce petit monde ne se met même pas à jour automatiquement ? : [:haha]

n°71339487
turtounet
Posté le 15-08-2024 à 08:09:00  profilanswer
 

kham a écrit :

Et ce petit monde ne se met même pas à jour automatiquement ? : [:haha]


Les mises à jour automatiques, cette plaie... Encore heureux que non
Heureusement les mises à jour de capteur de puissance et tyrewiz sont plutôt rares :O


Message édité par turtounet le 15-08-2024 à 08:10:07
n°71339493
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 15-08-2024 à 08:11:05  profilanswer
 

Automatiques ou manuelles, tu les fais de toute façon non ?
Autant laisser faire en auto alors :o
 
Perso, j’ai aucune électronique sur les VTT.
Pour le VAE, c’est le bouclard qui met à jour quand je lui pose 1 à 2x/an

Message cité 1 fois
Message édité par kham le 15-08-2024 à 08:18:18
n°71339501
turtounet
Posté le 15-08-2024 à 08:17:57  profilanswer
 

kham a écrit :

Automatiques ou manuelles, tu les fais de toute façon non ?
Autant laisser faire en auto alors :o


Non je veux avoir le contrôle, imagine si la mise à jour a foiré et réinitialisé des paramètres et tu t'en rends compte sur le single vu que tu ne savais même pas qu'une mise à jour avait été faite...

n°71339505
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 15-08-2024 à 08:19:33  profilanswer
 

Mais tu contrôles quoi sur une MAJ :??:
Tu regardes le log et tu appliques ou pas
 
À moins que chez SRAM tu coches chaque option que tu veux mettre à jour ou non (bienvenue chez Windows :D )


Message édité par kham le 15-08-2024 à 08:21:25
n°71339540
turtounet
Posté le 15-08-2024 à 08:40:15  profilanswer
 

Bah oui tu décides de la faire ou non sur base du changelog, puis tu vérifies les paramètres dans l'App...
Éventuellement si tu as un doute tu checkes quand même les internets avant, pour t'assurer que la mise à jour n'a pas fait BSOD le composant chez d'autres :o

Message cité 1 fois
Message édité par turtounet le 15-08-2024 à 08:43:28
n°71339655
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 15-08-2024 à 09:41:13  profilanswer
 

djoul a écrit :

 

J’ai mesuré le cintre sur le canyon : 760mm

 

C’est juste que sur mon ancien spe, il faisait 650mm [:tinostar]

 

Je vais rouler un peu comme ça avant de sortir la scie :o

 

Le cintre plus large va te faire adopter une position plus sur l'avant, ce qui est voulu avec les géométries modernes, et pour toi en plus avec l'ajout de la tige de selle qui te permet de descendre sans être derrière la selle
Si tu met un cintre en 650 sur ce VTT ça sera nul :o

n°71339671
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 15-08-2024 à 09:47:51  profilanswer
 

Sur le Shan j'ai un cintre en 800, ça ne me gêne pas particulièrement, je trouve que ça participe à la stabilité de l'avant puisque le bras de levier est augmenté par rapport aux cintres plus petits. Et puis si je veux réduire l'écartement des bras, j'ai les spirgrips :sol:

n°71339789
Guigui
Posté le 15-08-2024 à 10:21:49  profilanswer
 

turtounet a écrit :

Bah oui tu décides de la faire ou non sur base du changelog, puis tu vérifies les paramètres dans l'App...
Éventuellement si tu as un doute tu checkes quand même les internets avant, pour t'assurer que la mise à jour n'a pas fait BSOD le composant chez d'autres :o


Ptin cet enfer :lol:


---------------
Viendez faire du VTT en montagne
n°71339792
Guigui
Posté le 15-08-2024 à 10:23:34  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :

Sur le Shan j'ai un cintre en 800, ça ne me gêne pas particulièrement, je trouve que ça participe à la stabilité de l'avant puisque le bras de levier est augmenté par rapport aux cintres plus petits. Et puis si je veux réduire l'écartement des bras, j'ai les spirgrips :sol:


800 c'est énorme. Sur un single serré c'est très pénalisant je trouve, entre la maniabilité réduite et le risque de toucher...

 

765 sweet spot pour moi :jap:


---------------
Viendez faire du VTT en montagne
n°71339835
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 15-08-2024 à 10:33:03  profilanswer
 

Guigui a écrit :


Ptin cet enfer :lol:


C'est cool, tu peux te faire hacker tes composants, bienvenue dans le cyclisme 3.0 :sol:

n°71339838
turtounet
Posté le 15-08-2024 à 10:33:58  profilanswer
 

Guigui a écrit :


Ptin cet enfer :lol:


Après, en vrai t'as genre 1 ou 2 mises à jour par an c'est pas la mort... Et la plupart du temps c'est pour la compatibilité avec les nouveaux produits, donc dispensable.

n°71339940
djoul
Posté le 15-08-2024 à 10:57:12  profilanswer
 

Petite sortie ce matin (25 bornes, 400 d+) dans les monts du lyonnais :
- le sram gx axs et le 1x12 c’est excellent. C’est fluide, finalement rapide, on peut tomber les rapports comme un bourrin en pleine charge. Bon forcément là tout est neuf, mais si réellement dans la durée rien se dérègle comme promis par le marketing, c’est bô :o
- en montée cassante, le passage au 29 pouces entraîne pas de gros gain je trouve. Ça semble un peu plus pataud, moins vif, probablement pas aidé par le cintre 11cm plus large. On franchit mieux certains trucs, mais je me suis fait avoir deux/trois fois à poser le pied parce que j’avais perdu l’équilibre alors que sur mon vieux spe je pense que j’aurais récupéré.
- par contre dès que le profil passe négatif… [:toyoyost:2]…incomparable. Et effectivement le cintre large est agréable dans ces conditions.
- pareil pour les relances en sortie de descente, y a une inertie dans les roues qui fait qu’on perd bien moins vite sa vitesse quand le profil redevient positif.
- la tige de selle suspendue. Ben j’ai oublié qu’elle existait, je l’ai pas utilisé et j’ai passé le cul derrière la selle :o Bon y a pas vraiment eu de moment qui le justifiait non plus.
- pas convaincu par les pneus. Il y a eu quelques orages récemment, c’était (un peu) humide par endroit, j’ai trouvé que ça manquait d’accroche.
- la roue libre fait un barouf [:adnauseam:4] j’avais déjà remarqué ça sur les vélo de route récent, ils font un boucan en roue libre…je sais pas à quoi c’est dû, mais c’est un peu dommage quand même. Bon en même temps les randonneurs entendent venir :o

Message cité 2 fois
Message édité par djoul le 15-08-2024 à 10:58:05
n°71339977
rappa
noob fever
Posté le 15-08-2024 à 11:04:29  profilanswer
 

Guigui a écrit :


Ptin cet enfer :lol:


+1 ; [:neernitt:1]
J'adore la méca cycle, c'est une des activités les plus reposantes qui soient je trouve, justement parce qu'il n'y a pas d'électronique ou de numérique, juste des outils simples et de la musique. Le jour où je dois faire des maj sur mes bikes je me mets au tricot.


---------------
https://www.instagram.com/tanguypoulout/
n°71339986
rappa
noob fever
Posté le 15-08-2024 à 11:05:59  profilanswer
 

djoul a écrit :

Petite sortie ce matin (25 bornes, 400 d+) dans les monts du lyonnais :
- la roue libre fait un barouf


Je pense que c'est lié à une énorme branlette des rézosocios où c'est "stylé" d'avoir une roue libre très sonore pour faire des reels.


---------------
https://www.instagram.com/tanguypoulout/
n°71340022
Pentier
Posté le 15-08-2024 à 11:14:43  profilanswer
 

rappa a écrit :


Je pense que c'est lié à une énorme branlette des rézosocios où c'est "stylé" d'avoir une roue libre très sonore pour faire des reels.


 
perso content des miennes, DT Swiss 350 sur le Santa et l'Oiz, DT Swiss Spline sur mon route (jantes ER1600), y a que la roue libre de l'Origine qui fait un énorme bruit, ce qui a pour seul avantage de me passer de sonnette quand je fais du velotaf avec :o

n°71340149
turtounet
Posté le 15-08-2024 à 11:39:16  profilanswer
 

La Spurcycle c'est mieux qu'une roue libre quand même :o

n°71340171
Pentier
Posté le 15-08-2024 à 11:45:10  profilanswer
 

turtounet a écrit :

La Spurcycle c'est mieux qu'une roue libre quand même :o


 
oui j'en ai une sur le gravelotaf :o

n°71340181
starconsol​e
Vous n'en reviendrez pas.
Posté le 15-08-2024 à 11:47:40  profilanswer
 

Bonjour,

 

J'ai quelques soucis avec ma selle qui n'arrive plus à tenir correctement (j'ai beau la régler et serrer l'écrou comme un boeuf et même avec du frein filet moyen, ça saute dès le premier petit saut), les dents de la tige sont visiblement complètement rincées, je pense donc être contraint de changer la tige de selle de mon giant talon (une giant connect si j'en lis la fiche technique).

 

Que me recommanderiez-vous pour la remplacer, bon rapport qualité prix bien sûr mais quelque chose de solide (je trouve le système de la giant pas gen gen en fait... :/)

 

Merci. :jap:

 

EDIT: je vois beaucoup d'avis très positifs sur la Thomson Elite...


Message édité par starconsole le 15-08-2024 à 12:46:24
n°71340274
everybodie
Posté le 15-08-2024 à 12:21:26  profilanswer
 

djoul a écrit :


- la roue libre fait un barouf [:adnauseam:4] j’avais déjà remarqué ça sur les vélo de route récent, ils font un boucan en roue libre…je sais pas à quoi c’est dû, mais c’est un peu dommage quand même. Bon en même temps les randonneurs entendent venir :o


 
Ce sont des DT240 sur tes roues. Un peu de graisse pas trop épaisse dans le CRL (sur les ratchet) et elle va se faire silencieuse.  
 
Idéalement de la graisse DT mais tant que tu n’abuse pas n’importe quel graisse fait le job.
 
C’est rapide à faire pour y accéder :
- retirer la roue ar
- tirer sur la k7


Message édité par everybodie le 15-08-2024 à 13:08:11
mood
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