Reprise du message précédent :

 
Ce sont des DT240 sur tes roues. Un peu de graisse pas trop épaisse dans le CRL (sur les ratchet) et elle va se faire silencieuse.  
 
Idéalement de la graisse DT mais tant que tu n’abuse pas n’importe quel graisse fait le job.
 
C’est rapide à faire pour y accéder :
- retirer la roue ar
- tirer sur la k7

Turtounet pendant que tu mets ton casque et tes gants lui il a 4 batteries à installer Bon je dis rien moi j'avais une grosse batterie fixe de 320Wh
Bref on s'est fait une kiroule kimousse Finistère improvisée. On a pas vraiment la même pratique ni la même monture mais c'était cool

La dernière vidéo de Rémi Métailler au Québec, filmée tout au drone, quel esthétisme

Ouaip c'était bien sympa la ki-Quimper  

Merci pour la visite guidée!  

+1  

Si seulement Shimano avait sorti ses derniers moyeux en HG au lieu de tout basculer en MS...

Parce que sinon, les fabricants de moyeux silencieux sont rares, lourds et dispendieux.

Après, comme dit plus haut, avec un peu plus de graisse tu arrives à atténuer le bordel.

D'ici là les aiguilles à tricoter seront connectées, indispensable de les mettre à jour depuis l'appli e-trico    

'tain pas merci de me faire découvrir une sonnette à 60 balles de bon matin   Sérieux c'est quoi qui justifie ce prix ?  
 

Le doux son mélodieux
 
Franchement, meilleure sonnette ever.

 
60 ? C'est plutôt vers les 70-80 que j'ai achetées les miennes
 
Honnêtement si tu fais du velotaf ou des voies vertes, c'est un MUST. Son cristallin, qui n'agace pas les gens (j'en ai déjà vu sourire au son de la sonnette), qui n'oblige pas à sonner 10 fois pour que les gens entendent. Ca s'entend d'hyper loin, son doux et long qui se prolonge.
Même ma compagne à qui j'en ai offert une a dit qu'elle comprenait le prix quand elle a commencé à l'utiliser.
Et SAV aux petits oignons qui m'a envoyé gratos deux leviers car j'en avais un d'endommagé, de ma faute.

Je plussoie totalement le constat de Pentier.
Par contre il est parfois possible de les choper à prix plus intéressant en version "Frankenbell": ils mettent en vente une fois par an des versions "avec défauts" au profit d'une bonne oeuvre, et franchement je cherche encore le défaut sur celle que j'ai acheté pour mon vélotaf

3 balle sur ali (le son est aussi bon)

J'ai pas vu passer de discussion sur les carcasses radiales ici !

Des testeurs ?

il y a la suzu crane laiton aussi beaucoup moins cher, avec un son qui passe même à travers les vitres de SUV
mais je ne connais pas la spurcycle autrement que de nom

Le ressenti en VTT c'est nawak...
Hier j'ai refait une trace pour la 3eme fois.
La dernière c'était en 2020, avec le même vélo (qu'est-ce que je fais sur HFR ???), bonnes sensations en montée, là-dessus j'avais vu juste avec 12min de moins pour 6.7 km et 600m de D+ (1h08 vs 1h20).
Mais alors pour la descente, j'étais persuadé d'avoir fait de la merde, gros manque de confiance dans la première partie de la descente, passages à pieds par endroits, quelques passages après reconnaissance à pieds avant de passer sur le vélo.
J'étais seul, peu de randonneurs, pas de vttistes donc c'était prudence ++
L'impression de me chi** dessus tous les 10m, 2-3 rappels à l'ordre à base de perte de l'avant avec heureusement une reprise du grip sinon c'était plat ventre.
Dans le 2nd tiers ça allait mieux, j'ai repris confiance et je me suis souvenu que le vélo pouvait passer des trucs bien plus méchants. Moins crispé, plus souple c'était bien plus agréable.
Gros kif et pareil dans le dernier tiers avec une petite perte de l'avant et le vélo qui termine dans la végétation suite à une glissade de l'avant dans un virage plein de schistes brisés et fuyants.
Pas de bobo, ouf.

Au final l'impression de m'être traîné comme jamais alors que ce n'était pas le cas niveau temps passer dans la descente. En plus le terrain était bien moins propre qu'en 2020 suite à de gros orages qui avaient bien ramenés des pierres dans toute la descente.

 
Je ne vois pas le rapport avec les Vosges. Mais étant sur smartphone, j'ai peut-être loupé un truc.

 
les impressions en VTT, c'est surtout que les sentiers changent d'année en année selon au choix : la météo, le passage d'engins forestiers, motos etc.
pour le reste, en plusieurs années, normalement ton skill évolue aussi et tu devrais voir les sentiers autrement
côté matériel, pour moi, c'est surtout la monte pneumatique qui influence beaucoup le ressenti sur un single

Évidemment pas.

Par contre je suis déçu de turtounet en apprenant qu'il choisi les versions au rabais et pas la série limitée Chris king.

En fait j'ai 2 Spurcycle normales et une frankenbell
Franchement y a zéro différences sur la frankenbell. Puis c'est pour une bonne oeuvre

Et aucune Chris king ?  

La Chris King c'est juste le petit marteau coloré, franchement osef...
Quitte à faire dans l'originalité, autant prendre la version Denim

Arrête avec tes choix de prolos là. Tu vaux mieux que ça

Elle est connectée ? On peut faire des MAJ?
Vraie question

Non, et le pire c'est qu'elle n'a même pas de batterie!

il y a pas encore de sonnette axs?
genre t’appuie sur les 2 boutons de la manette de dérailleur en même temps, ça lance du gros son Red Bull Bike?

Il y a le nouveau Garmin 1050 avec klaxon intégré
https://www.youtube.com/watch?v=DX10JHjnfL0

Forme de merde aujourd'hui, je devais grimper 1400 m et j'ai péniblement réussi à en monter 500 Y a des jours où ça veut pas, entre la fatigue et la chaleur...

J'en ai profité pour tester mes pneus avec des pressions dignes de ce nom (1,4/1,6) et en effet ça va bien mieux au niveau du confort en descente. L'arrière tabasse moins quand c'est moins gonflé

J'en ai profité aussi pour tester l'appli OutdoorSafe, ça fonctionne impec (pas eu besoin de tester l'alerte ceci dit).

 
pareil pour moi hier, après je m'étais pas fixé d'objectif, juste rouler et tester des trucs
 
t'as testé ça ? https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
 
c'est plutôt bien je trouve, ça me donne 1,35 AV / 1,55 AR

Oui je connais ce site, pas été convaincu par leurs préco.

Tu fais 27kg?

 
après mangé ouai, sinon 25  
 
 
j'ai calculé pour 71 kg + 4 kg d'équipement. Vélo qui fait 14,5 kg. Pneus 2,5 AV / 2,4 AR en carcasses renforcées, utilisation Trail sinon Enduro il me donne 1,38 AV / 1,58 AR, soit quasi la même chose

Je viens de refaire le calcul :
Pratique trail/enduro
Terrain sec
Poids paÿlote 80 kg
Poids vélo 14 kg
Carcasse renforcée 2.4"
29" tubeless a crochets 25 mm

Préco : 1,7 av 1,8 arrière

Les carcasses enduro modernes sont très très rigides... C'est ce que je met aussi en 29 2.4, pourtant je suis gros.

En 27 2.8 je met même 1 bar, avec les michou enduro qui sont rigides cmb (et lourd comme moi )

Question avid elixir 5. (ouai, ouai, je sais).

Est-ce que, comme chez shimano, je peux dévisser légèrement en haut pour sortir les plaquettes ?

A regarder les kits de purge mekouyes vendu dans les vidéos de 2012, pas sur que desserrer la vis du haut ouvre le circuit hydraulique ?

(en vrai, j'attends mes XT RCZ, mais on m'a prêté ça en attendant, sauf que les disques passent pas entre les plaquettes ^^' )

Pour combien tu en a eu pour la paire de XT en 4 pistons?

Ça marche pas de repousser bestialement ? De toutes façons leur destination naturelle c'est la poubelle.

130/140 de mémoire.

Tu te doutes bien que ça a été mon premier reflex

 
Il me semble que j'ai déjà fait comme ça il y a bien longtemps avec des avids.
 
Après il ne faut pas t'attendre à des miracles d'efficacité après ce type de manipulation
 

Ok, je viens d'en avoir pour 160€

Ok, je vais tenter.

Après, quand t'entends avis, de base tu t'attends pas a de l'efficacité

Le but c'est de rendre un singlespeed roulable en attendant de vrais freins.

SHIMANO Frein à Disque ARRIERE XT M8100 160mm PM w/o disc (L.1450mm) (KM8100JRRXMX145)

Réf.: SHIMANO-14-22739-STC2

1 131,99 €
SHIMANO Frein à Disque AVANT XT M8100 160mm PM w/o disc (L.800mm) (KM8100KLF9MX080)

Réf.: SHIMANO-14-22740-STC2

1 131,99 €
Sous-total 263,98 €
Frais de port 11,50 €
Remise (RCZXTS) -109,99 €
TVA (20%)
23,92 €
TVA & autres taxes 23,92 €
Montant global 143,49 €

Commandé le ... 25 mai  

Oui je compte pas les avoir tout de suite aussi .... tu as pris la version double piston 160€ c'est pour la version 4 pistons (8120)