Reprise du message précédent :

Mais si il les prends. J’avais MM et NN dessus en 2.4 à la ki83. J’ai eu aucun soucis.

 
Le mien est plutôt sympa, mais je ne viens pas chez lui avec un Spé acheté sur un site web de l'étranger. Ca doit aider
 
Et il prend toutes les marques, y compris les D4 d'à côté et les rougnes de grandes surfaces

 
Canyon c'est des supers vélos avec un super rapport prix/équipement, c'est plutot une valeur sure, et c'est souvent conseillé ceux qui veulent optimiser leur budget.  
Tu as YT et Propain en concurrent direct je dirais. (d'ailleurs tu as check le Propain Hugene ? Il collerait bien avec tes envies, le YT Izzo aussi)
C'est vrai que pour les gros budgets comme le tiens ca ouvre les portes a des marques plus prestigieuses, mais avec un compromis sur les équipements.
 
Au final si le Neuron te fait plus envie qu'un Tallboy, Score, Spé, ibis, ou whatever, c'est bien la le principal !  

Y'a aussi rose et radon, en outsiders.

C'est fou cette inflation quand même, pour 5k tu as beaucoup de compromis à faire...
Même 10k tu ne mets pas tous les paramètres au max  

Faut acheter ce qui fait plaisir  
 
Perso, je trouve que passer beaucoup de temps à chercher, analyser, comparer, etc… c’est sympa dans la démarche
 
Mais l’achat coup de cœur, c’est tout de même le top en terme de plaisir.

Oui 800e le Ohlins qui passe par pour sûr ça m'embête.
J'attends le retour de Bos pour le Stoy.
Quelqu'un a-t-il déjà un retour sur cet amorto, pas tout neuf d'ailleurs ?

Le Ride E de Fast est aussi un client, malgré qu'ils disent que un Fenix passe, ce dont je doute très fortement.

Eh bien…oui.  
En 2008 j’ai acheté mon spe 3000€ (stumpjumper expert).
L’équivalent en gamme c’est 6400 maintenant    
 
Chez spe, hors promo, c’est devenu hors de prix je trouve.

 
D'après moi, le rapport équipement/prix n'est plus du tout aussi bon pour Canyon et pas mal d'autres marques VPC.
 
Quand j'avais acheté mon Canyon c'était -50% des marques prestigieuse et full top spec du moment.
Maintenant c'est en gros -25% et il y a toujours qq radineries dans la configuration ce qui fait que quand les grosses marques font des soldes (courant actuellement), elles se retrouvent au prix de la VPC.
 

 
Il y a pas grand chose à jeter même si qq optimisations sont possible sur le Tallboy v5 que j'ai link à 5.3k€ (bon normalement il est à 9k€ hors promo   )

Quand les stocks 2022/2023 vont être apurés dans tous les bouclards, ça va faire mal le retour des prix stratosphériques.

 
Perso je fais plus d'achat coup de coeur. Je suis devenu tellement exigeant que je veux maîtriser 100% des paramètres ^^'

Pas que chez Spe...

Mon Spark RC est à 15k€ avec des freins SRAM

Spé hors promo de ouf personne n'achète, à part les elec pour les grow, j'en croise jamais un seul.

Faut rouler en Belgique  

Vous avez tous des salaires d'émirs du Qatar en Gelbie ?

On a les trails, ils ont la thune.

tu as de la chance
 
le seul autour de chez moi c'est franscoop, et clairement niveau service et relationnel, j'irai pas les recommander  

Ici ils sont cools et compétent (même si je suis pas assez client pour avoir un retex fiable).
 
Faudrait demander aux soeurs Clauzel

ça pique

c'est ça pour toutes les marques malheureusement

t'as jamais fait gaffe à l'avatar de Pentier ?
 
c'est le logo Jaguar, pas Dacia

Ben chez canyon pour 5000 t’as du factory, du DT Swiss XMC et du GX eagle AXS

C'est pas ultra hdg non plus, Jag'

 
A ce moment-là, les marques baisseront peut-être leurs tarifs des nouveaux modèles ?

Santa va surement sortir un nouveau HT et Bronson, voir Blur, vu leurs "rendements" sur le changement de cadre, tous les 2/3 ans, d'ou ce qui peut "expliquer" certaines promotions.

 
Je suis en 2.35 avant/arrière, j'ai un peu attaqué la peinture arrière avec l'abrasivité de la boue. Rien de dramatique mais ça fait désordre quand les vélos sont vendus avec cette monte et que le SAV me répond "ben faut mettre des 2.25 alors". Y'a clairement pas assez de dégagement.  
En dehors de ça, c'est un super vélo hyper nerveux, j'en suis toujours aussi satisfait.

j'attends un -50% sur un Scor 2030 et je craque  

Je regarde chez Radon,il y a de sacré remise sur certains modèles.    
pas les plus jolis ni les plus léger forcément.

 
Oui ça m’étonne pas. Je ferai pas de la boue avec des 2.4, c’est sûr que ça va frotter. Du coup avec le terrain de Pentier c’est mort

Origine ça a changé ? La dernière fois que je m'y étais intéressé, c'était des cadres génériques chinois rebadgés... Bon ça fait quelques années aussi.

À part le swag, je finis par me rendre compte que vu mon niveau de casu ça change vraiment rien
 
J’ai acheté mon Scor 4060 sur un coup de tête, équipement correct mais rien de fou (SLX 12v, freins SLX 4 pistons, Zeb et super Deluxe en config de base)
Au début je voulais changer les susp mais après 1 an et demi d’utilisation ça me va très bien
Et je suis super content
 
Idem le Trance 29 carbone.
Aucune fantaisie (à part les roues carbone de série) mais le tout marche déjà plus que trop bien pour moi.
 
Et à chaque fois c’était un achat coup de tête en 10s

Ah nan mais d'accord, juste que je trouve autant de satisfaction a étudier, comprendre, choisir et assembler que toi à lâcher 5k d'un coup.

Mon bouclard a fait les 4060 (et E) à -50%
J’ai senti le regard lourd de madame dans le dos

Le pire c’est qu’à chaque fois j’étudie, je regarde, je teste pendant des semaines… et je finis par acheter un truc en 10s que j’ai même pas essayé

Hein ? Quand ça ? Le Théorème leur premier VTT n’a jamais été un cadre générique.

Un de mes collègues d'itinérance a ça sur un Litespeed Ti d'époque.

Ça marche très bien, mais il se ballade avec un jeu de rondelles spéciales pour recentrer l'étrier au fil de l'usure des plaquettes. Il a dû le faire une fois chaque lors de nos deux dernier trip, donc je dirai tout les 500km / 8000D- sur un échantillon de 2

Ok, j'oublie haha.

Ça va servir sur un daily, c'est bien le dernier des trucs que je veux.

Dommage, je trouvais ça sympa de mettre un ancien modèle xtr.

Plus qu'à attendre mes xtr cz de mai  

C’était exactement ça
 
« Explique moi ce que tu t’apprêtes à faire   « 

Pourquoi autant de vélos si t'as un niveau basik? Moi j'ai juste pris un SR en Plus de mon TS, au moins je vois bien la différence.