Reprise du message précédent :
Ma femme se demande ou elle va mettre son deuxième et troisième beau vélo dans l'appart

ça peut jouer.
 
avec les leviers relachés, le circuit est connecté au bocal
et tu peux donc avoir une bulle qui rentre dans le haut de la durite

Moi j'ai un petit endroit sombre et humide, dans lequel je mets ce que je veux quand je veux et ou ma femme ne va jamais.
 
Ma cave bien sur  

Moi aussi. Pour 5 vélos max  

tous ces mecs qui tiennent leur femme
 
derrière un clavier

Le jour où madame passe sur HFR va y avoir du
 
 

Elle ne dit rien, mais je ne critique pas les piles de livres qui poussent un peu partout  

Ce jour porte un nom : Apocalypse.

Merci mais vraiment très peu de choix et > 40€, Ali Express ça se tente sur un plateau ?
 
https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] 1furLveEqP
 
ou
 
https://fr.aliexpress.com/item/3295 [...] tlNGGs0feb

Et sur troc-velo ou lbc ?

Cette nuit j'ai rêvé qu'on faisait une kiQueyras. Petoulachi et h4rl0ck descendaient les escaliers en vélo et Guigui les engueulait.

Je propose le pour ces deux voyous.

Tu es en manque

Oui

Salut
 
J'ai publié une annonce ici et la meme un peu partout ou c'est possible.
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] nojs=0#bas
 
N'hésitez à me faire un retour si qqch cloche.
 

J'ai ouï dire le le Queyras c'était pas ouf.

 
Manque la taille  

Ah oui bien vu  
 
Merci

On va passer le week-end du 28-29/04 sur bagnères de bigorre.
Des locaux qui pourraient m'indiquer quelques traces sympathiques ?

Nan c'est vrai, c'est pas ouf. C'est nul à chier et d'ailleurs il faudrait que de moins en moins de monde y aille

il parait que c'est pas la taille qui compte

 
Pétoulachi avait un vélo bleu ou rose ?  
 
est-ce que h4rl0ck en arrivant en bas des escaliers s'exclama "oh putain j'ai pas filmé" ?

Quelqu'un a déjà roulé dans le coin de Saint Affrique ? C'est chouette ? des recommandations topo ou resto ?    
 

 
J'ai pris les topeak du coup et c'est impec pour les contraintes que j'avais

Imagine avec le vélo de Turtou. Kom devant les vae débridés.

Merci mais vraiment très peu de choix et > 40€, Ali Express ça se tente sur un plateau ?
 

 
Bon ben pas de plateau 94 mm 4 trous 34T à moins de 40€ que ce soit sur les sites FR, DE ou en occas (lbc, troc-velo, occabike, biked...).
J'ai donc tenté AliE, si cça s'avère être en chinoisium, je remonterai le SRAM 30T (de toute façon, l'an prochain il devra bosser minimum 8-10h par jour donc le vélo et les potes vont être très secondaires )

 
Avec ou sans cailloux dans le sac ?

J'ai fais une commande sur Ali, pour passer mon mullet breton en mono (la transmission actuelle étant rincé de toute manière...)
 
J'ai tapé sur du Ztto car la marque est plutôt connue ici. Imo pour un plateau et une transmission basique, ca fait largement le job.

Mykado,  
 
Merci pour ton info  

 
Nicht, c'est sur route, sur mon trajet de vélotaf.
 
 

 
J'aime bien me faire mal aux reins mais pas au point de me rajouter 6kg à la montée

Jamais fait, mais si tu tape dans du chinois premium (genre ZTTO) ça devrait faire je pense.

J'ai un pédalier ALI sur le gravel (marque Zeroing) et la qualité de fabrication est tout à fait satisfaisante. C'est usiné CNC et l'anodisation semble de qualité, aussi bien sur les manivelles que le plateau (qui est au format direct mount GXP).

J'ai hésité à prendre un plateau alu pour kapic carbon pour le shimano 12v.
 
Mais bon ça passe nickel avec une chaîne gx, du coup je laisse comme ça.

PPF posé sur l'Orbea
TL;DR : travail de pro
un invisiframe fait pâle figure à côté quand je compare au résultat sur le Jeffsy.

Pour rappel, c'est un boite que j'ai contacté qui fait du PPF sur voiture, des vitres teintées et fumage de phares. C'était leur premier vélo. Pour l'anecdote, ils avaient peur de l'abimer et donc ils ont été au Decathlon du coin pour demander à ce qu'ils démontent les roues   .

les détails (c'est long ).

Donc, détail des travaux et des imperfections :
- La première pièce commence au niveau de la tête du cadre où c'est une seule pièce qui va jusqu'au moment où le cadre se sépare entre le top et down tube. Rien que ça, ça tue parce que les invisiframe, enfin sur le YT, y a un joint là bien visible au niveau du logo YT devant. A la séparation des tubes, il y a un joint quasi invisible et qu'on ne sent pas quand on passes le doigt, c'est bluffant.
- Le top tube est une seule pièce qui va jusqu'à la base de la sortie de selle. Sous le top tube, il y a un joint assez large (comme sur les invisiframe en fait), le gars m'avait prévenu, avec la technique du PPF et de l'eau c'est moins évident ce genre de joint sous le cadre. Il parle pas bien français, donc je n'ai pas compris la vraie raison. Toujours est-il que c'est sous le top tube donc on s'en cogne un peu.
- le downtube est aussi d'une pièce, mais contourne la protection placée d'usine par Orbea sous le tube, qui est très épaisse et là c'est mon choix de pas l'enlever. C'est du mastoc, pas besoin de le retirer pour mettre du PPF.
- la pièce du down tube va jusqu'au boitier de pédalier où commence la pièce qui protège le tube de selle. Joint invisible là aussi. Le tube de selle est protégé jusqu'en haut, y compris la pièce où s'arrime l'amorto. J'ai remarqué qu'une partie du tube de selle, la partie face au pneu, tout en bas, n'est pas protégée. Pourquoi je ne sais pas, c'est son premier vélo, c'était ptet compliqué. Il me reste de l'invisiframe, j'en mettrai là moi-même.
- Les haubans supérieurs sont entièrement protégés sur le dessus et les côtés quasi en totalité, sous le hauban, il y a un report du PPF avec un joint qu'on sent. Mais c'est sous le hauban donc là aussi on s'en fout un peu. Pour rappel, un invisiframe ne protège que la partie extérieure des haubans, en tous cas c'est comme ça sur le Jeffsy.
- les haubans inférieurs, là c'est l'imperfection que je n'ai pas compris. Celui côté frein est là, celui côté cassette ne descend que jusque moitié du hauban et l'intérieur du hauban n'est pas protégé. Pourtant le mec a remis devant mes yeux le protège cadre en caoutchouc noir, donc il l'avait enlevé pour bosser. Pas grave en soi, j'ai des pièces d'invisiframe du Jeffsy qu'il me reste, je vais bricoler un truc, pas envie d'aller redéposer le vélo et le ré-immobiliser.
- Au passage, j'avais déjà roulé avec le vélo et y avait déjà des griffes sur le toptube. Là avec le PPF, on les voit quasi plus, faut le nez dessus pour les "apercevoir".
- Donc bon boulot pour une première fois, les parties les plus visibles du vélo sont protégées avec un PPF voiture bien épais et c'est clairement mieux et moins visible qu'un invisiframe. Ca va protéger et en plus ce sera plus facile à laver.

Le Santa n'est pas fait chez le même gars, chez un autre qui a plus l'habitude des vélos (mais plus cher - 300 euros). On verra qui a fait le meilleur boulot.
Voilà voilà, je ne regrette pas l'investissement (250 euros) vu les peintures de ces deux vélos.

Sinon pour pas un rond, un vieux Nobby Nic fait très bien l'affaire

Joli CR Pentier, une fois de plus et je comprends que tu veuilles protéger correctement ces superbes vélo.
Par contre 250 à 300€, aouch !  
ça confirme le dicton Belgique is the new Suisse  

 
Noby Nic le pneu que j'adore, comme le magic mary.
Ils commencent leur vie sur le Jeffsy, une fois usé, ils finissent leur vie sur le XC.
Perfect Tyres

 
250 euros pour l'Orbea
300 euros pour le Santa
 
vu le prix des vélos et leur peinture réussie, je trouve que ça les vaut.
C'est évidemment beaucoup d'argent mais je serais malade de les griffer ou d'abimer la peinture