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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°67714597
Guigui
Posté le 25-01-2023 à 21:30:31  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

toutnoir a écrit :

 

Avec des moyeux DT ça prend 10 secondes pour passer la cassette (et le crl) d'une roue à l'autre :)


Oui c'est le top, mais malheureusement la roue 27 n'est pas une DT :/


---------------
Viendez faire du VTT en montagne
mood
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Posté le 25-01-2023 à 21:30:31  profilanswer
 

n°67714867
h4rl0ck197​8
Posté le 25-01-2023 à 22:19:53  profilanswer
 

Proov a écrit :

j'ai repéré une cassette Deore 12V sur le bon coin à 30€, c'est pas mieux ? outre le prix, c'est d'avoir deux usures différentes pour la même chaine ?

 

Faut prendre une chaîne neuve avec ta cassette neuve et switcher roue complète et chaîne à chaque fois.
L'usure du plateau est moins problématique jusqu'à un certain point.

n°67715397
Proov
Art & Science
Posté le 26-01-2023 à 01:25:34  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :


 
Faut prendre une chaîne neuve avec ta cassette neuve et switcher roue complète et chaîne à chaque fois.
L'usure du plateau est moins problématique jusqu'à un certain point.


 
ah ouai relou :o

n°67715565
Guigui
Posté le 26-01-2023 à 07:37:11  profilanswer
 

Oui c'est plus simple de switcher la k7


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Viendez faire du VTT en montagne
n°67715995
petoulachi
A fortiori, brigadier chef
Posté le 26-01-2023 à 09:40:48  profilanswer
 

Je prefere switch la chaine que la cassette perso (s'il faut démonter la cassette comme c'est le cas ici).
 
Je suis pas certain que foutre 40Nm 2 fois par semaine sur le CRL soit une bonne idée non ?
 
edit: remarque ouvrir l'attache rapide 2 fois par semaine c'est ptete pas une bonne idée non plus :o
Achete toi un vélotaf qu'est-ce que tu veux qu'on te dise :o

Message cité 1 fois
Message édité par petoulachi le 26-01-2023 à 09:41:27
n°67716142
Proov
Art & Science
Posté le 26-01-2023 à 10:00:51  profilanswer
 

petoulachi a écrit :

Je prefere switch la chaine que la cassette perso (s'il faut démonter la cassette comme c'est le cas ici).
 
Je suis pas certain que foutre 40Nm 2 fois par semaine sur le CRL soit une bonne idée non ?
 
edit: remarque ouvrir l'attache rapide 2 fois par semaine c'est ptete pas une bonne idée non plus :o
Achete toi un vélotaf qu'est-ce que tu veux qu'on te dise :o


 
ou achète toi un TS :whistle:

n°67716291
pvcr
Posté le 26-01-2023 à 10:18:11  profilanswer
 

Non mais 3 bornes, please, tu peux  les faire en fat si c'est du plat.

n°67716543
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 26-01-2023 à 10:47:56  profilanswer
 

Pour un pédalier  "Truvativ Stylo, carbon, Boost™ 148, 175/170mm, 30mm spindle" on est d'accord que ce n'est pas du DUB ?
 
Vous conseiller quel bdp ?
 
A priori, en BSA, 30 mm, le choix est limité.
 
J'ai trouvé ce modèle, avez vous d'autres ref ?
 
https://r2-bike.com/EASTON-Bottom-B [...] mm-Spindle
 
Actuellement, il est monté en PF sur mon cadre carbone cassé, mais le futur sera peut-être en BSA (à visser)


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°67716570
sakuraba
Posté le 26-01-2023 à 10:51:12  profilanswer
 

Proov a écrit :


 
2.8  [:pingouino]  [:pingouino]  [:pingouino]  
 
mais tu fais pour rouler avec ça ? déjà je viens de changer mes pneus pour la prochaine Ki sur tes conseils :D DHF 2.5 / DHR II 2.4
 
ptin de bourdel j'avance plus. J'ai l'impression d'être en frein regénéartif en permanence :o comparé au combo Barzo/Mezcal, c'est le jour et la nuit. J'ai testé que sur bitume pour l'instant pour vélo taf.
 
Les 38km/h sur plat, c'est terminé avec ça, je vais même plus pouvoir doubler les VAE comme un porc :o  
 
https://i.ibb.co/rMSv6Xn/IMG-0301.jpg
 


 
DHR2 2.4 avant et Rekon 2.4 j aimais bien ce combo mais pour la RP c'tait trop.
Maintenant suis en 2.25 RAY et Ralph


---------------
Newsletter RCZ : inscriptions compliquées ou réceptions tardives ? Mon blog la partage sans délai. C est ici que ça se passe : https://gravelparis.com/
n°67716618
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 26-01-2023 à 10:55:36  profilanswer
 

sakuraba a écrit :


 
DHR2 2.4 avant et Rekon 2.4 j aimais bien ce combo mais pour la RP c'tait trop.
Maintenant suis en 2.25 RAY et Ralph


 
Et tu glisses pas mal sur le gras. Tu glissais plus de l'arrière que moi avec mon fasttrack la dernière fois.
 
Faut savoir maitriser  :sweat:


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
mood
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Posté le 26-01-2023 à 10:55:36  profilanswer
 

n°67716646
Proov
Art & Science
Posté le 26-01-2023 à 10:58:48  profilanswer
 

Ouai je regardais un peu les stats Maxxis, apparement le Agressor a un peu + de "rolling speed" que le DHR2. Et le Ardent ça vaut quoi ? un peu + léger on est sur XC/Trail là :o

n°67716662
mykado
Posté le 26-01-2023 à 11:00:31  profilanswer
 

Proov a écrit :

Ouai je regardais un peu les stats Maxxis, apparement le Agressor a un peu + de "rolling speed" que le DHR2. Et le Ardent ça vaut quoi ? un peu + léger on est sur XC/Trail là :o


Ardent < Aggressor < Dissector < DHR2  :jap:

n°67716943
Vicporc
Posté le 26-01-2023 à 11:30:59  profilanswer
 

golfix a écrit :

Pour un pédalier "Truvativ Stylo, carbon, Boost™ 148, 175/170mm, 30mm spindle" on est d'accord que ce n'est pas du DUB ?

 

Vous conseiller quel bdp ?

 

A priori, en BSA, 30 mm, le choix est limité.

 

J'ai trouvé ce modèle, avez vous d'autres ref ?

 

https://r2-bike.com/EASTON-Bottom-B [...] mm-Spindle

 

Actuellement, il est monté en PF sur mon cadre carbone cassé, mais le futur sera peut-être en BSA (à visser)


De tête et par prix croissant, en bsa30 il y a
Rotor, spécialité ta, hope, white industries et chris king
Edit : wheels manufacturing doit en faire également mais c'est pas courant en Europe

Message cité 1 fois
Message édité par Vicporc le 26-01-2023 à 11:32:11
n°67717106
Proov
Art & Science
Posté le 26-01-2023 à 11:49:37  profilanswer
 

mykado a écrit :


Ardent < Aggressor < Dissector < DHR2  :jap:


 
ptet que le Agressor serait + judicieux [:figti] Bon tant pis, je vais me faire une autre paire de roues "vélotaf" pour le moment, j'ai qu'un disque à racheter, puis je vais pas tous les WE faire des sorties non plus :o  
 
merci :jap:

n°67717146
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 26-01-2023 à 11:53:18  profilanswer
 

Vicporc a écrit :


De tête et par prix croissant, en bsa30 il y a
Rotor, spécialité ta, hope, white industries et chris king
Edit : wheels manufacturing doit en faire également mais c'est pas courant en Europe


 
Merci !
Du coup, un spécialité TA sur un cadre SOBRE, ça aurait de la cohérence.


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n°67717197
Vicporc
Posté le 26-01-2023 à 12:00:24  profilanswer
 

golfix a écrit :

 

Merci !
Du coup, un spécialité TA sur un cadre SOBRE, ça aurait de la cohérence.


C'est ce que j'ai :D
J'ai eu un soucis de roulement qui a pris la flotte, mais c'est des roulement Enduro changeables facilement.

n°67717275
sakuraba
Posté le 26-01-2023 à 12:12:31  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Et tu glisses pas mal sur le gras. Tu glissais plus de l'arrière que moi avec mon fasttrack la dernière fois.
 
Faut savoir maitriser  :sweat:


ça ne m a pas déranger  :whistle:


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n°67717284
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 26-01-2023 à 12:13:13  profilanswer
 

Vicporc a écrit :


C'est ce que j'ai :D
J'ai eu un soucis de roulement qui a pris la flotte, mais c'est des roulement Enduro changeables facilement.


 
Par contre, je suis surpris du prix des jeux de direction  :ouch:  
 
Il me faut un ZS44/28,6 – EC44/40.
 
A priori, ce sont les seules pièces à ajouter au prix du cadre pour remonter l'équipement de l'Epic sur un Sobre MULTI.
Même la tds est au même diamètre.
 
Restera à voir si la potence ne sera pas un peu trop longue, la géo n'étant pas tout à fait pareil.
 
C'est dommage, je ne trouve pas beaucoup de modèles à comparer au Multi :/


---------------
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n°67717291
sakuraba
Posté le 26-01-2023 à 12:13:43  profilanswer
 

Proov a écrit :


 
ptet que le Agressor serait + judicieux [:figti] Bon tant pis, je vais me faire une autre paire de roues "vélotaf" pour le moment, j'ai qu'un disque à racheter, puis je vais pas tous les WE faire des sorties non plus :o  
 
merci :jap:


Aggressor c est que pour le sec. Humide il est mauvais  
 
Rekon :)


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n°67717309
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 26-01-2023 à 12:15:49  profilanswer
 

L’Agressor sur le mouillé c’est fun :o
 
Dissector derriere Assegai devant , nickel

n°67717431
Vicporc
Posté le 26-01-2023 à 12:35:13  profilanswer
 

golfix a écrit :

 

Par contre, je suis surpris du prix des jeux de direction :ouch:

 

Il me faut un ZS44/28,6 – EC44/40.

 

A priori, ce sont les seules pièces à ajouter au prix du cadre pour remonter l'équipement de l'Epic sur un Sobre MULTI.
Même la tds est au même diamètre.

 

Restera à voir si la potence ne sera pas un peu trop longue, la géo n'étant pas tout à fait pareil.

 

C'est dommage, je ne trouve pas beaucoup de modèles à comparer au Multi :/


Cane creek 40 c'est du bon rapport qp et tu devrais trouver ces dimensions.
Sinon tu as du pas cher comme sixpack ou first.

 

Dans les xc acier tu peux jetter un oeil chez Niner, Sour avec son pasta party, Fairlight, Ritchey, le Stanton sherpa doit aussi bien se monter en mode xc (l'inverse de mon montage) mais il fait attendre de coir comment Stanton sort de sa crise.

 

Dans ces marques il quasi faudra doubler le budget mais il y aura des peintures plus sympas de l'acier plus hdg et de jolis details :o

 

Sobre est dur à battre, les géométries sont bien, c'est du simple et efficace et le prix est contenu.

Message cité 1 fois
Message édité par Vicporc le 26-01-2023 à 12:39:40
n°67717683
Brouette2c​ombat
Posté le 26-01-2023 à 13:22:01  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Tous les câbles doivent passer par la potence.
Mais Scott a plusieurs modèles de potence, certains ne sont pas en négatif.
 
par exemple :  
https://www.scott-sports.com/global [...] 1200001175
 
Toutes les potences Scott :
https://www.scott-sports.com/global [...] bike-stems


 
Merci.
Bon à savoir.

n°67717827
kakaone
kou
Posté le 26-01-2023 à 13:45:29  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Par contre, je suis surpris du prix des jeux de direction  :ouch:  
 
Il me faut un ZS44/28,6 – EC44/40.
 
A priori, ce sont les seules pièces à ajouter au prix du cadre pour remonter l'équipement de l'Epic sur un Sobre MULTI.
Même la tds est au même diamètre.
 
Restera à voir si la potence ne sera pas un peu trop longue, la géo n'étant pas tout à fait pareil.
 
C'est dommage, je ne trouve pas beaucoup de modèles à comparer au Multi :/


 
T'auras mis le temps, mais tu vas finir par l'avoir ton Sobre  :o  

n°67717974
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 26-01-2023 à 14:02:05  profilanswer
 

kakaone a écrit :


 
T'auras mis le temps, mais tu vas finir par l'avoir ton Sobre  :o  


 
 :D  
 
Je ne l'ai pas encore commandé.   :sarcastic:  
 
Je ne sais pas si 2 vélos dans le garage serait vraiment utile pour mon usage.
C'est surtout que j'aime bricoler et que j'ai quasi toutes les pièces sauf un cadre.
Je profite d'une formation pas très prenante pour faire le point et évaluer le boulot.
 
Tu as encore le tien ? (juin 2015 d'après les archives  :D )


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°67718006
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 26-01-2023 à 14:06:12  profilanswer
 

Je poursuis l'analyse  cadre avec standard IS pour le frein arrière, et forcément, j'ai un PM.
 
Le standard IS, c'est toujours pour du 140 mm ou il y a plusieurs standards ?


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°67718240
sakuraba
Posté le 26-01-2023 à 14:32:56  profilanswer
 

kham a écrit :

L’Agressor sur le mouillé c’est fun :o

 

Dissector derriere Assegai devant , nickel

 

Faut que les watts de Sourcier pour rouler avec ça ou tu fais que de la descente  :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par sakuraba le 26-01-2023 à 14:33:09

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n°67718412
Vicporc
Posté le 26-01-2023 à 14:54:49  profilanswer
 

golfix a écrit :

Je poursuis l'analyse cadre avec standard IS pour le frein arrière, et forcément, j'ai un PM.

 

Le standard IS, c'est toujours pour du 140 mm ou il y a plusieurs standards ?


Les deux vélos en is que j'ai sont en 140

n°67718444
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 26-01-2023 à 14:59:35  profilanswer
 

sakuraba a écrit :


 
Faut que les watts de Sourcier pour rouler avec ça ou tu fais que de la descente  :whistle:


C’est moins lourd à tirer que ce que Guigui a sur son Shan GT :d

n°67718532
Guigui
Posté le 26-01-2023 à 15:10:15  profilanswer
 

golfix a écrit :

Je poursuis l'analyse cadre avec standard IS pour le frein arrière, et forcément, j'ai un PM.

 

Le standard IS, c'est toujours pour du 140 mm ou il y a plusieurs standards ?


Tu peux mettre un IS => PM160 ou PM180


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Viendez faire du VTT en montagne
n°67718566
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 26-01-2023 à 15:13:21  profilanswer
 

Vicporc a écrit :


Les deux vélos en is que j'ai sont en 140


 
Ok, merci,
 

Guigui a écrit :


Tu peux mettre un IS => PM160 ou PM180


 
Oui, mais pour choisir l'adaptateur, il faut savoir si on part d'une config 140 ou 160.  :D


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°67718709
Guigui
Posté le 26-01-2023 à 15:32:09  profilanswer
 

golfix a écrit :

 

Ok, merci,

 


 
golfix a écrit :

 

Oui, mais pour choisir l'adaptateur, il faut savoir si on part d'une config 140 ou 160. :D


Faut vérifier ce qui passe max dans le cadre aussi. Sur le petit XC le 180 passait juste. Je suis repassé en 160 quand je l'ai allégé.


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Viendez faire du VTT en montagne
n°67718765
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 26-01-2023 à 15:39:15  profilanswer
 

Guigui a écrit :


 
 
Faut vérifier ce qui passe max dans le cadre aussi. Sur le petit XC le 180 passait juste. Je suis repassé en 160 quand je l'ai allégé.


 
Je prévois de rester en 160 (équipement actuel), inutile de passer au 180 sur un XC rando.
 
Je suis en 180 sur le Spark, ça bloque un peu trop facilement (SLX)


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n°67718829
turtounet
Posté le 26-01-2023 à 15:47:06  profilanswer
 

180 à l'arrière sur le Spark? D'origine c'est 160 a priori.

Message cité 2 fois
Message édité par turtounet le 26-01-2023 à 15:47:31
n°67718858
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 26-01-2023 à 15:49:54  profilanswer
 

turtounet a écrit :

180 à l'arrière sur le Spark? D'origine c'est 160 a priori.


 
Il est de 2018 et a été largement upgradé (transmi, roues.....)


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n°67719073
mykado
Posté le 26-01-2023 à 16:16:19  profilanswer
 

Vicporc a écrit :


Cane creek 40 c'est du bon rapport qp et tu devrais trouver ces dimensions.
Sinon tu as du pas cher comme sixpack ou first.

 

Dans les xc acier tu peux jetter un oeil chez Niner, Sour avec son pasta party, Fairlight, Ritchey, le Stanton sherpa doit aussi bien se monter en mode xc (l'inverse de mon montage) mais il fait attendre de coir comment Stanton sort de sa crise.

 

Dans ces marques il quasi faudra doubler le budget mais il y aura des peintures plus sympas de l'acier plus hdg et de jolis details :o

 

Sobre est dur à battre, les géométries sont bien, c'est du simple et efficace et le prix est contenu.


J'avais trouvé mon JDD a prix correct chez Nukeproof sur CRC !
Ils font pas mal de pièces maintenant, a bon prix, et plutôt de bonne qualité je trouve !

Message cité 1 fois
Message édité par mykado le 26-01-2023 à 16:17:19
n°67719585
Vicporc
Posté le 26-01-2023 à 17:18:27  profilanswer
 

mykado a écrit :


J'avais trouvé mon JDD a prix correct chez Nukeproof sur CRC !
Ils font pas mal de pièces maintenant, a bon prix, et plutôt de bonne qualité je trouve !


Pas de mauvaises surprises de douane depuis le Brexit ?
Ça fait longtemps que je n'ai pas commandé chez eux.

n°67719963
h4rl0ck197​8
Posté le 26-01-2023 à 18:10:48  profilanswer
 

Commande groupée avec les collègues pour des pneus, etc... en novembre chez CRC pour une bonne centaine d'euros, pas de soucis de douane ou autre.

n°67720240
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 26-01-2023 à 18:57:03  profilanswer
 

Un logiciel genre Basecamp, ça apporte un vrai plus par rapport à Visugpx, pour préparer une sortie ?

n°67720448
h4rl0ck197​8
Posté le 26-01-2023 à 19:46:53  profilanswer
 

Le mieux c'est quand même de suivre une trace utagawa  :O

 
Spoiler :

 

[:moudenc]

n°67720479
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 26-01-2023 à 19:54:34  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :

Le mieux c'est quand même de suivre une trace utagawa :O

 
Spoiler :

 

[:moudenc]



Y a de bonnes traces sur ce site :o
Mais maintenant je vérifie avec la HM Strava sur Visugpx et ça permet d'éviter des trucs à chier ou privatisés.

n°67720653
toutnoir
ex-Pistobouleur
Posté le 26-01-2023 à 20:24:57  profilanswer
 

Je pose ça là ce soir pour que vous puissiez nous préparer un dredÿ d'anthologie :

 


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