Reprise du message précédent :

Elle aime pas les vélos fronssais

Hum ok donc un soucis, pas la conception qui veut ça quand même

Ça me tente bien oui, j'ai regardé son formulaire de devis qui est assez complet, je vais voir pour le remplir et j'imagine qu'il appelle par la suite pour discuter pratique et propositions de montage.
T'as une photo de ton montage final ?
 
36 points d'engagement, je crois que c'est ce que j'ai déjà sur mes Mavic.

je ne sais pas si c'est passe, mais il y a quelques videos du championnat de France d'enduro du week-end dernier.
Les commentaires sont un peu longs, par contre les videos sont sympas, notamment certains passages un peu chauds le jour 2
4'30" les passages d'epingles
a 6'30" et apres, j'ai voulu poser le clavier et aller rouler
https://www.youtube.com/watch?v=fAQ3pT4d8YQ

Un soucis de conception tout de même

J'ai des Ksyrium sur mon route, j'ai eu le malheur de casser un rayon dans la cambrousse Cantalienne il y a 5-6 ans. J'ai du faire 2 magasins pour qu'on me répare le rayon à base de "Oh Mavic c'est chiant avec leurs tête de rayon à la con !"

Les bouclards ce sont les spécialistes pour râler sur les trucs un peu chiants à faire, mais faudrait qu'ils se rendent compte que si c'était tout super facile à faire avec 3 outils à 5€, et ben ils mangeraient à la soupe populaire tous les soirs  

J'en connais un qui refuse de purger les freins Sram, qui veut pas se faire chier avec les roulements des pivots de suspension et qui fait la gueule pour monter les pneus en tubeless.
T'as l'impression qu'il ne voudrait faire que des changements de chaînes, cassettes et câbles de base...  

Un espèce de norauto du vélo quoi

Après, refuser une purge de SRAM c’est faire preuve d’honnêteté

Et il vend des vélos?

Oui mais plus de vélos de ville et de route, pas des masses de VTT au final.
Normal vu son implication dans la mécanique VTT  

Oui c est exactement ça. Ya un peu de délai suivant les pièces.
 
Passe en mp je t envoi les photos sur téléphone. La flemme d uploader sur le forum.

Y'en a des comme ça, spécialisés. Celui a côté de chez moi fait beaucoup de route. Du coup les vieux qui lui achètent prennent aussi leur vtt chez lui, mais clairement c'est pas son truc.
Par contre lui essaie. C'est moi qui lui confie plus rien  

J'ai enfin récupéré du nettoyant à freins. Je pensais que ça enleverais les crissement strident une fois le disque (et le reste) vaporisé, mais non! Pourtant il me semble bien avoir mis les même patin à l'avant et l'arrière..

patins ?

Plaquettes, désolé, les termes technique et moi..

 
t'es sur que ton vélo est un VTT hein ? Pas un route ? Je préfère demander vu que les termes techniques et toi

hum... je l'ai pas dit, mais c'est un vélo électrique pliable roue 16", cintre de 560...les deux roues ont rippées en même temps, effet savonette... c'est ma faute, j'ai voulu prendre la corde alors que j'avais prévu de faire l'extérieur, mais il y avait des gros cailloux (...pour des roues 16"!), j'ai voulu ménager mon fessier, du coup c'est mes mains qui ont trinquée ! mais  l'honneur est sauf, y'avait personne !
 
j'aurais préféré des mitaines couleur peau histoire de pas faire trop kéké sur un vélo de bobo...j'irais voir à decat, dès que je pourrai.
 
Merci.

Bonne blague C'est pas moi qui dit que 150g ça fais gagner quelque chose en perf..

Je parle bien d'un vtt!

Je te l'échange contre un cadre de Shan GT en taille adulte et une GTX970 (vu la pénurie tu fais une affaire )

Pour la reprise de Golfix c'est parfait un TS  

 
Ca aurait été un TB 3, c'était ok.
Le 4 est un peu trop gros (comme ton troll).
 
On aurait même pu trouver un deal avec mon epic SR très light

La dernière fois que j'ai roulé dehors, c'était le 31 décembre (2021).    
Dernière session de vélo le 15 janvier.
 
Le manque de sport disparait peu à peu.    
 
Le manque de sorties longues dans la nature devient de plus en plus prégnant.  
J'ai tenté la rando en forêt... ok, c'est cool, mais les paysages défilent trop lentement et le dos prend cher aussi si le terrain n'est pas plat et lisse. la DFCI c'est déjà chiant en roulant vite, alors en marchant    
Et pas de sac à dos, pas de sortie longue.  
 
Bref, j'attends le prochain scanner pour voir l'évolution, mais au ressenti, c'est pas mieux.
 
Conclusion, profitez-en, on ne sait pas ce qui nous attend.  

Les mêmes qui te proposent une "révision" au bout de quelques mois consistant en une pulvérisation de WD-40 dans la vague direction de la transmission (true story).
 
Parfois j'ai l'impression que beaucoup font systématiquement dans la surenchère abusive en laissant régner un flou mystique sur la partie mécanique/entretien. Entendu y'a un mois ou deux : "j'ai fait une super affaire, j'ai payé mon vélo 7k mais j'ai réussi à avoir le montage tubeless gratuit", venant en plus de quelqu'un qui est loin d'être inapte de ses deux mains . Je suis le premier à râler sur le coût du travail mais bon, quand tu vends un vélo à ce prix t'as pas besoin d'en rajouter une couche en laissant penser que tu fais une fleur à un client parce que tu vas prendre 15 minutes chrono pour sortir une chambre, verser un godet de liquide et donner un coup de compresseur dans chaque pneu .
 
A y réfléchir c'est un peu comme les concessions auto au final .

Courage  

 
Faut être ingénieur pour comprendre.
Un peu comme pour remonter un BOA sur des chaussures

J ai réussi les BOA  

 
Le tableau représente %age d'anti-squat en fonction du rapport à une SAG definie.
Le BS doit être plutôt le Brake-squat : https://www.youtube.com/watch?v=cY2j2gDiZQY
Attention par contre à la limite de l'exercice, il travail souvent juste avec les visuels des vélos et les chiffres données par les constructeurs. Donc ce n'est pas forcément 100% fiable
 
 

 
 
Pas tous mais certains clairement son de véritables incompétent et méritre une faillite
Quand je suis prêt à payer un bouclard c'est pour un savoir faire spécifique et un investissement matériel que je n'ai pas envie de faire mais qu'un bouclard peut amortir sur plusieurs réparation. Du coup je n'y vais pas si souvent que ça  

 
Du coup avec un plateau plus gros que 32, quand tu freines tu perds l efficacité de la suspension car elle se compresse.
Les chiffres sont bizarres, ça veut dire qu on perd de l efficacité avec un plateau de 36 ( nino schruter roule avec ) c'est pas cohérent ?
 

 
Grave et au prix des pièces aussi. J ai un bon bouclard mais j y vais quand j ai pas le choix pour des trucs complexes. Mais en général je fais tout presque.

 
D'ou l'intérêt plus important du blocage de suspension
(dans l'article de Vojo ils disent même qu'il utilise un 40 en shortrack   )

Bonjour à tous,
J'ai une question cuissard J'ai mal au c** depuis 10 ans que je fais du VTT (aux ischions), j'ai essayé plusieurs marques de cuissard (decath, Endura et Mavic), une bonne dizaine de selles mais rien n'y fait.
J'ai lâché l'affaire quelques années et je souffre en silence
Dimanche dernier, rando organisée de 50km, j'ai pleuré ma mère sur les 10 derniers kilomètres...    
Du coup je retente de trouver un cuissard qui pourrait "peut être" mieux me convenir
Je n'ai pas de magasin de vélo à moins de 100km de chez moi donc je suis obligé de commander sur le net.
Que pensez vous de Ekoï ? J'ai repéré ce modèle :  https://www.ekoi.fr/fr/cuissard-vel [...] -zone.html
Quelqu'un a des retours sur cette marque ?

J'ai un cuissard de chez Ekoï depuis 8 ans. Il est toujours vaillant et c'est un de ceux que je préfère utiliser.

il existe de la crème anti frottement à appliquer sur la peau avant de mettre sa tenue.
ça fonctionne assez bien

 
Tu as un cadre de Shan GT à vendre à vil prix ? Quelle taille ?  

Il te faut un sous-cuissard avec des pads en gel.

 
C'est pas un problème de frottement. Mais la chair de la fesse entre la selle et l'os qui me fait mal. Comme si la pression "abimait" la chair. En sortie, je commence à ressentir la douleur après 1h30 environ et ça va en s'intensifiant.
Après la sortie, c'est douloureux à la palpation pendant 3j puis ça disparait...

 
Le mal au c** peut avoir plusieurs sources. Si c'est aux ischions, pour moi c'est selle et/ou cuissard en effet. Mettre de la crème de c** n'y fera rien car ça n'a pas l'air d'être des irritations.
 
Selle : tu as essayé d'autres selles ? Tu as mesuré ton c** pour adapter la taille de la selle ? Je n'ai quasi plus mal depuis que j'ai trouvé une selle qui me convient (SMP Super, hater's gonna hate )
 
Cuissard : c'est très perso aussi. Si tu as déjà essayé plusieurs marques, dont certaines de qualité comme Endura, ça va pas être évident, d'autant qu'un bon cuissard c'est cher... Perso mon meilleur cuissard c'est un Ion route. Chez décath c'est assez étrange : je trouve les "milieu de gamme" (les 500 à peau rouge) plus confort que les "haut de gamme" (les 700/900 à peau gel noire et bleue) pour moi. Comme quoi il faut vraiment essayer... Ekoi est une marque réputée.

oui et souvent c'est aussi une question de selle ...

perso pas mal au cul avec ma selle specialized (https://www.specialized.com/fr/fr/selle-bridge-comp/p/184167?color=292040-184167 )+ cuissard endura pourtant bien fatigué et mousse uniquement.
Alors que je souffrais le martyr sur mon autre specialized (stumpjumper)avec selle Italia carbon machin

PS: sympa les promos Ekoy ... du coup j'en ai pris un aussi