Reprise du message précédent :
4 bar en route perso

edge 830 ou wahoo elemnt roam.
 
Vous avez 2 heures.

EDGE 530, clairement supérieur au 830

 
pour quoi ?      

explique toi jeune rapide

pas d'interface tactile de merde, une interface par bouton bien réactive et simple, pour les mêmes fonctions.
en plus je l'ai vu à 230€ hier

tu peux te balader en roulant avec les boutons alors que bon, le tactile pas super

https://www.bike-components.de/fr/G [...] gJtA_D_BwE

Déjà donné mon avis, ayant possédé le Roam et utilisant le 830 présentement, àmha y a pas photo

redonne

tu as le pack MTB ou pas ?
La télécommande déportée te semble utile ?
Le capteur de cadence j'men fous un peu perso

pack MTB ça sert à queud'

 
   
 
8 bars ici

non j'ai pas de pack.
raf de la télécommande, j'arrive à atteindre mon cintre désolé

en très gros

'tention cosmo, on m'a traité de fanboy Garmin donc prend pas mon message pour argent comptant

Le plus cher des deux bien sûr

Sinon plus sérieusement, le tactile ça fonctionne très bien et je dirais même mieux que les boutons. Ça marche très bien sur Edge Explore en tout cas.

C'est peu, t'as pas peur de perdre l'avant sur une descente un peu glissante, style gravillons?

Edge 810 ici depuis plus de 4 ans, dans toutes les conditions, y compris machine à laver, cycle complet 100% cotton, et il marche toujours, y compris le tactile.
 
Je dois juste fixer l'altitude moi-même de temps en temps et je suis toujours énervé contre le fait de pas arriver à désactiver le guidage au lieu de juste suivre la trace... Parfois ça marche, parfois pas sans que je en comprenne pourquoi.
 
Aussi quelques arrêts inopinés en pleine rando, m'obligeant à avoir la Polar Vantage au poignet en backup.
 
Garmin quoi

Marzo fait des fourches pour Hope ?

le tactil du 830 est vraiment un tres gros cran au dessus des 810/820. En même temps, c'est pas dur.
Mais sur le 830 j'ai pas vraiment de soucis avec le tactil, avec le 810 clairement il fallait savoir s'y prendre pour pas péter un plombs.

Un ami a le 830 et moi le 530, il regrette d'avoir payé plus cher pour le 830

Le tactile est probablement dispensable mais il fonctionne très bien sur le 830, même avec des gants.
C'est la seule différence entre 530 et 830?
Me semble qu'il y a quelques options de navigation qui sont 830 only, mais si on prépare son itinéraire à l'avance je pense pas que ça change grand chose.

On peut même avoir les trails de Trailforks ... quand on charge le Garmin.  

 
En remplacement d'un RR 8.3 pas mauvais mais surtout pas à la bonne taille pour moi, avec un budget max de 800€ en occasion, je peux trouver qqchose dans ces critères?
 
- mono plateau ou 2x sinon
- suspension AV seulement, pas fan du tout suspendu même si j'évoluerai peut-être, 100-140mm je dirais
- 27.5" idéalement
 
Pour une utilisation XC/all mountain (en Auvergne).
 
Je ne vois pas grand chose sur LBC par ici (mais c'est toujours vrai de manière générale), j'avais repéré un XC100 (qui cocherait toutes les cases je pense) mais déjà vendu.

Encore mieux pour dépouiller les fonctions "inutiles", le 520Plus

Pouce ou pouce+index pour plus de précision  

Sérieux, à chaque fois je veux faire le bon élève : je sors la pompe, je regonfle, je règle ça nickel (j'ai même eu par le passé la patience de vérifier avec une seconde pompe).

Je pars rouler et au bout de 5 km je m'arrête pour dégonfler un peu et finir par tester la pression à l'enfoncement du pouce au milieu et à la pincée pouce /index sur le côté du ballon  

Du coup je ne sais jamais vraiment combien j'ai réellement.

Sans doute moins de 1.5 et 1.8 arrière.

 
je trouvais le tactile de mon vieux Edge Touring moyen, mais fonctionnel néanmoins. J'ai pris en remplacement un 530 en faisant le même raisonnement que tu fais là, et je le regrette un peu : en fait le tactile quand tu suis une trace "à l'oeil" sur l'écran c'est top car tu réveille l'écran en tapant au pif dessus, à la volée, sans avoir besoin de saisir le GPS entre deux doigts pour presser une touche latérale. Alors je comprends que sur route ou gravel ça ne pose pas de soucis de lâcher une main ou même les deux, mais en VTT parfois c'est pénible
 
Mais bon j'en suis content quand même, il marche très bien, ne se met pas aux fraises comme le TwoNav et semble robuste
En tout cas il est nettement plus réactif et rapide que le Touring, ce qui me fait penser que le tactile sur cette plate-forme doit être bien plus agréable que sur l'ancienne : c'était la réactivité qui le rendais pénible en fait...
 
 
 

 
J'ai mis un moment à comprendre comment faire ça sur le 530 : c'est très différent du Touring Le 810 est entre les deux question génération, donc c'est peut être encore différent mais bon :
 
- Sur le Touring il fallait ouvrir la trace, faire "view on map" et lancer l'enregistrement après. Tu te retrouve avec la trace affichée sur la carte, et celle que tu es en train d'enregistrer bien sûr, c'est parfait.
 
- Sur le 530, si tu fais ça il te vire la trace ouverte quand tu lances l'enregistrement Il faut ouvrir la trace, aller dans "settings" et cocher "always visible", puis revenir au menu principal et lancer l'enregistrement. Par contre, il faut aller décocher à la fin sinon elle reste ad-vitam visible sur la carte...
 
 

 
pas moyen de doubler le budget comme c'est la regle sur le topic ?  
 

 
Globalement mon utilisation sera de préparer les traces sur komoot ou openviewer à l'avance sur ordi, puis uploader ça sur le garmin et suivre la trace.
Ce qui est important pour moi : pouvoir charger un gpx, suivre une trace bien fléchée, et avoir un fond de carte correct pour se repérer.
 
J'ai une pratique pas trop XC donc tactile ou pas je pourrai que rarement manipuler en meme temps que je roule de toute façon.

ouais c'est pas ultra précis tout ca

 
Ah tiens, j’étais exactement dans ton cas il y a quelques semaines, je voulais remplacer mon vieux RR 6.2 avec un budget de 800€
 

 
Du coup j’ai pris un AM100S a 1600€  

Oui ça se trouve en occasion dans ce budget et peut-être même en neuf si tu t'orientes sur un Intersport ou un Decathlon, mais là c'est plus un problème de disponibilité en fonction de la taille.

D'ailleurs quelle taille te faudrait-il ?

T'es dans quel coin de l'Auvergne ?

 
ah je vais essayer ça ! Ca doit expliquer pourquoi parfois j'y arrive... et parfois pas

Non, c'est le budget que je souhaite y mettre.

OK, cool ça. Je n'ai rien contre les vélos de chez Décathlon surtout que le rapport Q/P est souvent très bien placé dans ces budgets, mais comme tu dis la dispo est problématique.
Je cherche du M, et je suis juste à l'Est de Clermont. Tu es dans le coin aussi?

Ok pour le M, j'en toucherai un mot autour de moi, mais de mémoire je n'avais personne qui cherchait à vendre un vélo en ce moment (vu que les délais en neuf sont délirants...)

Je suis du côté de Vichy.

En fait c'est un peu un cercle sans fin, les vélos d'occasion ne sont pas mis en vente car il n'y a pas de stock en neuf pour les remplacer.

Je ne denigrais pas, je voulais dire qu'il fallait voir en premier tes suspensions.