Reprise du message précédent :

 
Il descend sur le sentier. Il est loin du maitre  

t'as pensé aux grip silicones  pour réduire les contraintes aux points de contacts.

J'ai testé les ESI extra chunky (gros) je les trouve très confortable, il m'arrivait d'avoir des petits engourdissement aux mains avant là c'est nickel.

J'ai pas testé mais ça craint un peu les ronces  non ? J'aime bien les buissons

oh ça va les miens ont pris quelques épines de ronces mais ca tiens le choc;
 
voila la seule photo en gros plan des grip  mattes ce moelleux,cette épaisseur, du vrai moltonel    
 

Quand t’es trop stuffé par rapport à ton niveau fig. 1:
 
Je découvre une nouvelle trace qui donne sur un petit parcours type bicross, limite dirt. Les gamins du club de VTT du coin s’amusent dessus, ils gèrent bien, sont propre, je regarde 5mins (bon les mecs sont tous en XC Carbone, dont 1 S-Works).
Autant dire que je comptais rester observateur, j’ai pas fait 1 tour (si vous avez vu le film Raoul Taburin, vous voyez un peu de quoi je parle).
 
Un des gars fait un détour pour me demander un truc :
- Excusez moi, la grosse double vous savez la passer ?    
- moi : Ah, euuuh ..... non non, oula    
 
Surtout qu’il l’avait passé mais pas forcément aussi bien qu’il l’aurait voulu. Bref, mon charisme m’a encore une fois surpris

Ca se bouffe pas hyper rapidement ce genre de grips?

Non hormis chute c'est étonnamment résistant. Je roule avec ça depuis des années et c'est plutôt costaud !

Rouler avec la bagnole sur le Spé de junior qui était posé en vrac dans le garage

Fait ch****  

Bon, ça n'a que plié la patte de dérailleur, j'ai eu plutôt du bol.

Je testerai bien les ESI également

Ca se tasse par contre, si roulage régulier ça fait un peu plus d'un an avant de se retrouver avec une mousse toute molle.

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j'utiilise de l'huile téflonnée maintenant,le skirt c'est bien mais assez peu durable.

Hello !

Quelqu'un a des news sur la sortie du AM100?

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Je crois que la version 2020 change peu par rapport à celui que j'ai eu (2018 9.9), l'amorto est sur point fixe je vois.
 
Tu vas te régaler dans tous les cas, en 27.5 c'est un must.
 
Idée de montage
 
_P2M2998-2 by Hellzed, sur Flickr

L'autre jour ça parlait de maillon rapide.
J'ai sans faire trop gaffe installé une chaîne Shimano  11v avec un maillon rapide déjà pas mal utilisé de chez SRAM ( en 11v également).

Et non rien n'a cassé, même après des passages avec relance debout comme un boeuf (je me suis fait avoir par le changement brutal de pente), il y a eu aussi des changements de vitesse  à la volée un  peu rapides et bourrins.

Voilà c'est tout.

 
Ok merci je vais essayer ca  
 

 
Ouais c'est à peu près la seule diff je crois. Le mien c'est un 2019 d'ailleurs, et depuis il n'a pas du tout changé. De ce que j'ai lu sur les forums, apparemment ca sent la fin pour ce modèle.
Yaura moins de bling bling kashima sur le mien, on fait avec ce qu'on a

4% de friction en plus.
Quelle indignité

C'est bien connu, les cameras ça exagère l'angle de la pente
 

La vidéo a 1 dislike  
C'est Rigoletto qui a ragé  

J'ai fait mon faible    
 
Pas estimé intéressant de faire 2 côtes supplémentaires pour faire les 1000m....
 
Du coup, rentré avec 870 d+... et des regrets  

j'ai fait 998 de D+ hier, trop le seum.

Hier j'étais plutôt bien après 35 km, j'avais encore un peu de gouache pour la dernière partie un peu technique en montée, pas posé le pied, c'est tout passé sur le vélo.
Par contre après sur la zone moins accidentée j'étais en récup à 4km/h pour perdre quelques pulsations et reprendre un peu de souffle.
Bien content car j'ai bien géré l'effort sur la sortie, en arrivant au parking, j'aurai pu allonger un peu sans problème (autre que le couvre-feu...).
J'aurais même pu faire un peu de route tranquilou en mode récupération.

Le fait de pouvoir tirer sur les pédales par moment, ça me détend un peu les cuisses, ça permet de mieux gérer.
Par contre j'ai du faire travailler des muscles qui ne sont pas trop sollicités en pédales plates : j'ai le jumeau externe qui tire un peu ce matin.

Il suffisait de jetter ton gps en l'air pourtant

Ces derniers jours, j'ai changé la jante arrière de mon DH. La roue est droite et sans saut, le pneu est remis en place. Bref, c'est terminé.
 
 
Je m'aperçois juste maintenant que l'ancienne jante avait des rondelles intégrées à la jante sur chaque trou de rayon.  
La nouvelle jante (Spank race 33) n'en possède pas. Et j'ai pas pensé à en mettre, alors même que j'en avais en stock ...  
 
 
 
C'est grave ?
 

Celui côté externe entre la jante et l'écrou ?
Comme présenté ici par DT : https://www.dtswiss.com/fr/roues/te [...] echnologie
 
Selon les jantes ce n'est pas indispensable en théorie.

Bon dimanche à tous  

c'est quoi le modèle de la cage à attacher sur la fourche ?

j'avais du caca dans les yeux, c'est marqué dessus en fait  

Marque shimano,la chaine devient un peu noir mais pas bien grave,c'est du VTT pas de la couture ,je nettoie les vélo 1 fois par mois environ,eau chaude, savon noir et brosse.

Blackburn oui, fixé via des colliers isophoniques de chauffage, dans le respect des préconisations de moreweed

Saint Émilion ?

Je ne savais pas que c'était le saint protecteur des VTTistes.    

Ca marche pas avec de la bière ?  

Faut attendre un peu avant d'ouvrir  

C'est un test si tu ne prends pas la douche  l'ouverture achètes un cuissard et rases toi les jambes

J'étais sceptique, fidèle aux Oury, mais je dois dire que le test des ESI sur le petit XC est très positif

Du coup j'en ai pris pour le gros aussi Faut que trouve le temps de les installer C'est un peu plus pénible à mettre que les lock on quand même

Ha? Bon je vais en mettre une paire dans le prochain panier alors

La bouteille même pas suspendue, ça mérite un ban

Hello !

Quelles sont les causes potentielles d'une attache rapide de roue avant qui perd le couple de serrage ?

Ça m'arrive plusieurs fois par sortie du coup je vérifie régulièrement le serrage...

Ne pas lubrifier

ca me le faisait avec mes roulements morts