Reprise du message précédent :

 
Mon 6.0 a bien tenu ces 15 dernières années

   
 
on va dire ça au taulier ou à Moreweed

Garde le alors  

 
De mémoire, la gestion des posts a été modifiée pour éviter que les gamins ne jouent à ça...  

 
A mon avis, c'est un des gros soucis avec l'entrée de gamme.
 
Avec le corolaire : démotivation

J'en ai marre des gens. Je veux que ce soit l'été pour faire une kiRoule de 2 semaines dans les Alpes.

si on fait le tour des stations je suis chaud

si on fait le tour des stations je suis chaud

 
Tu devrais essayer d'emprunter un vélo dans le D4 du coin.
Ca te donnerait une bonne idée de ce que tu peux avoir / du comportement d'un vélo moderne...
 
S'ils en prêtent encore.
 
Ou peut-être dans un shop pour un vrai bôvélo.

Ça serait sympa ça
Moi je pensais plus à une traversée de refuge en refuge

 
En ce moment il n'y a pas grand chose à emprunter je crois

 
Oui, mais avec leur offre de reprise, on peut parfois trouver des vélos qui ont moins de 3 ans.  
C'est déjà bien pour se faire une idée.
 
Sinon :  
 
https://www.decathlon.fr/landing/te [...] st-produit

A prendre en compte, la taille de tes roues et l'étagement de la cassette pour comprendre ce que ça va donner "en vrai"
 
Sur ton actuel, en triple plateau et 26" avec des petits pneus, ta plage actuelle ressemble probablement a ça :

 
 
Sur un mono plateau récent, souvent fourni avec un plateau de 32 dents et des roues 29", le matériel permet d'obtenir quelque chose qui ressemble a ça :

 
> avec possibilité de modifier le plateau (au choix entre 26 et 36 dents) en fonction de ta pratique.
Exemple des developp. avec un plateau 36 dents pour se rapprocher de tes vitesses supersoniques :

(mieux que ce que tu as actuellement du coup)
 

Super interessant

je suis en 3x7 actuellement  (aucune idée du nombre de dents)

Ca donnerait quoi cette même simulation ?

Edith, ça serait du 24x34x42 à l'avant

le premier tableau

 
Le premier tableau c'est pour 8 vitesses, j'en ai que 7

Compte le nombre de dents du petit pignon et ça te dira ta vitesse max stabilisée à 60t/min

 
Je suis passé récemment d'un 3X9 à un 1X12 : franchement il n'y a pas photo.
 
Si tu te sens un peu juste avec les développements, tu as la possibilité de monter quelques dents de plus sur ton plateau.
 
Après, n'hésites pas à jeter un œil sur mon précédent message (deux pages avant), car il y a, à mon sens, des modèles qui valent le coup.
 
Contrairement aux TS, l'offre hardtail des grands constructeurs n'est pas si éloignée de celle de D4 à mon sens.

 
L'amplitude de la cassette est la même ou proche. Donc, l'analyse donnera à peu de choses près, le même résultat : celui que tu veux entendre  

 
Apparement 12

 
Attention, toi tu es un homme sage et de (bon) goût.  
 
Et je partage ton opinion.
 
Là où ça peut être légèrement différent, c'est la facilité SAV chez D4, pas toujours au top chez certains revendeurs / certaines marques.

avec 2 posts, comme avec les 2 roues ?

j'avoue que je tends le baton là

ca doit être cool aussi

Du coup c'est pire, vu que tu as 12-13-15-18-21-24-28 :

 
Voila le script que j'utilise si tu veux faire mumuse : https://cyclurba.fr/braquet.php?Pig [...] eValidee=1

Ouais donc avec le 34 dents de base sur les D4 tu es déjà au-dessus de ce que tu as actuellement

T34 en 29p c'est pour faire du plat Nan ?

Chui en t28 en 29p et je trouve ça un poil long, me faudrait une cassette en 52 pour être parfait

 
Pour toi 29, ou 27.5+ : ça peut être un bon choix si tu pars sur du semi-rigide, pour garder un certain confort. Voir un mulet avec 29 devant et 27.5+ derrière
 
XC500 ça sera parfait pour toi chez décath
 
Et dans quelques temps, après avoir été initié à bleau avec les locaux, tu prendra une belle fourche à vil prix sur RCZ et tu aura le vélo parfait
 

Bha il suffit de ramener le vélo en disant qu'on est trop lourd pour cette fourche et ils mettent une 36 kashima à la place non ?

Bah tout dépend de ta puissance et du type de montées que tu fais
Moi vu que j'ai des côtes assez courtes, même si c'est pentu j'y vais en puissance et j'ai rarement besoin du 10 dents

Je fais du 15% dans du gravier sec

C'est quoi le menu ?

C'est sur que du 1% dans la boue, y a besoin de patiner

 
Ca dépend vraiment de la pratique.
 
Pour le terrain en RP, à Bleau par exemple, avec mon plateau de 32, le 50 est quasi too much dans les raidillons.
Pour une majorité des terrains par chez moi, c'est encore pire.
 
Du coup, le plateau de 34 est plutôt cohérent, en sachant qu'une partie des chemins se prêtent bien à une pratique gravel, et que les terrains plus engagés ne sont pas extrêmes.
 
mais ça va aussi dépendre de la forme du pilote.
Je n'ai jamais autant utilisé les 2 petits pignons que cette année.
 
Mais j'imagine que dans du gros D+, le fait de pouvoir mouliner sans trop forcer pendant des heures change la donne.
 

D'origine j'étais en 32*42. C'était carrément trop juste. En 28*42 ça passe presque partout en montagne mais des fois je ne cracherais pas sur un pignon de 46.

 
42, même chez moi, il m'a fallu passer sur un plateau de 30 pour passer les raidillons sereinement    
Je pense qu'ici, un 12V - 10-46 avec un plateau de 32, tu passes partout sans problème. Peut-être un peu juste sur le plat (mais aucun intérêt réel), et un peu juste sur certaines petite portions bien pentues, mais dans ce cas, ça passe en force sur la petite distance (même si ça fait monter un peu le cardio).
 
Sakuraba nous en dira que du bien dans quelques jours

J'avais du 30% dimanche dans une côte après 45 bornes

Bon j'ai vérifié sur mon appli AXS, j'étais sur les 50 dents

j'ai topé des Shimano Saint clipless à 35 €sur lbc en super état .
Me tarde de monter ça

Perso je  considère que ceux qui roulent avec une cassette 10-50 avec un pignon inférieur a 32, c'est des pleutres

Tu peux pas comprendre ce que c'est d'être sur des 100 dents

C'est la monte standard il me semble.

 
32x10-45   en meme temps c'est plat ici RP