Reprise du message précédent :
pour AT, commande passée mardi soir, livraison annoncée aujourd'hui jeudi
aujourd'hui je reçois le suivi chronopost, le colis est bien parti mercredi sans prévenir et a fait son petit voyage
 
et pour la p'tite histoire, j'ai donc voulu changer mes pneumatiques,  
surprise au démontage le scotch du fond de jante se barre, pourtant j'étais amour et douceur
en fait le précédent proprio a mis un fond DT + 25 couches de scotch élec    
je vais gagner des grammes    
 
au niveau du rectangle caoutchouc qui étanchéifie le cul de la valve j'ai l'équivalent de 3 chewing gum malabar saveur préventif
j'imagine que c'est normal ? j'en ai arraché le plus gros

Il y a toujours un peu de préventif autour de la valve mais quand même très loin de l'équivalent de 3 malabars.

je reviens encore vers vous pour un avis sur un cadre d'occaz et son prix : https://www.pinkbike.com/buysell/2885252/
 
C'est un cannondale jekyll 1 2018 à 900 balles
 
Je scrute les SC d'occaz (coup de coeur sur l’esthétique principalement) depuis un moment mais c'est décidément trop cher. Ce cannondale est moins sexy mais il a l'air de bien marcher...

allé 1 malabar    

 
Dans ton cas, je virerais tout et referais l'ensemble après un gros nettoyage.
Tu seras plus tranquille en sortie.

 
Il a l'air en assez bon état et c'est un Jekyll plutôt récent. Ca me semble pas mal du tout.

c'est ce que je me suis dit (d'où la commande AT)

 
merci pour l'avis.
je viens de faire une petite recherche, il semblerait en plus que vue la couleur, ce soit un modele de 2019.
Bon je vais déjà voir si le vendeur accepte de commercer avec des européens
edit : par contre 900 £ c'est plutot 1000 balles

 
On est encore européens jusqu'à la fin du mois stplai
 
Ici on dit "continental" pour parler du reste de l'Europe (tous dans le même panier : polonais, grec, allemand, francais, croate et portugais, c'est pareil )

Pour ceux qu'auraient pas suivi, et avant de me faire basher dans le dos. VAE commandé.

C'est où le topic des assistés déjà ?

Le mec qui demande de l'aide pour trouver les assistés et les bacher, c'est savoureux  

L'électricité rend susceptible

 
Sur certains topics, on est bien au courant    
 
JK, c'est quoi et pour qui ?
 
Ici, pour du vélotaf, je n'aurais aucun scrupule à passer à l'assistance  

Longtail AE pour mme. Un RW4.

Plutôt bon comme affaire.
Ce spad est plutôt sympa en plus à rouler.
Par contre c'est un 27

Le SAV Canyon est en train de me faire tourner en bourrique    
 
Déjà le sabot pas dispo ça faisait bien chié parce que je suis obligé de bricoler un truc, ça me prend un temps fou.
Ils checkent la dispo du reste et me disent que c'est en stock sauf 2 pièces, j'ai réfléchi pour m'en passer d'une des deux, je leur demande de laisser tomber pour cette pièce, ils m'expliquent qu'ils passent commande des pièces en stock pour ne pas bloquer la commande.
Mais au final ils passent la commande des pièces avec cette fameuse pièces indispo dans la liste.
Bilan le système bloque toute la commande et annonce une expédition en avril 2021...
 
Je les recontacte pour avoir une explication et ils me demandent si je veux retirer la pièce de la cde, je leur dis OK.
 
Et là je reçois une dernière mise à jour ou il manque les 3/4 des pièces    
 
Remail pour savoir ce qui déconne dans l'histoire...
 
Réponse : "Nous nous rapprochons de notre Maison Mère, qui ont fait la manipulation, pour savoir ce qui cloche."
 
Ils fument les gaines de câbles les Teutons ou quoi ??  
 
TLDR : je suis gavé comme une oie au 15 décembre  

Arf bordel y sont pas sympa avec ta santé mentale c'est clair

Ils sous-traitent à RCZ ou quoi

Ce qui m'emmerde c'est que j'ai quand même l'impression que le gars du SAV France fait son job pour trouver des solutions, il m'a envoyé gratuitement en lettre l'IPU (le truc qui se fixe au cadre et à la potence pour éviter de taper le cintre dans le cadre carbone) parce qu'il avait la pièce à l'atelier, mais la com avec l'Allemagne ça a l'air d'être quelque chose...

Tu te prends la tête pour rien : fabrique toi une protection a base de caa, et le jour où tu reçois la commande tu remplacera

Non mais il n'y en a plus des sabots et ils n'en fabriqueront pas d'autres, j'ai attaqué d'en faire un en kydex.
Là c'est pour les pièces des inserts  du passage interne des gaines, mais je vais finir par en faire en kydex aussi, ça se travaille bien au dremel.

TubeLess Ready pour etre sure de pouvoir monter des pneus en TL.
Ceci dit,si ça se trouve ça n'existe plus des jantes non TLR.

La seule XP d'AT,c'est la réba pour le dad,ils ne se sont pas donné la peine d'emballer le carton de la fourche, donc bien entendu, carton ouvert mais il ne manquait rien a priori.    
Super les mecs continuez comme ça

Jamais eu de soucis sur une dizaine de commandes chez AT. Maintenant ils livrent même au magasin physique de Bron.
 
Mais pour avoir discuter avec un vendeur là-bas justement, ils sont pas encore sortis de la phase "vélocovid"

    le poc.  
   tu les a pas payé chère ,j'espère.

#YARIEN

Je pense que tu confonds le préventif et la valve :
y'a 3 pauvres grains autour du caoutchouc de la valve là.

+1 c'est le pied de valve rectangulaire des DT avec un peu de préventif dessus

Dans ce cas, demande leur le plan en 3D, si tu connais un gars avec une imprimante 3D, tu pourras peut être en refaire un.  
 

Bonne idée !
En plus c'est peut-être pas sous brevet de la Nasa des pièces en plastoc pour faire passer des durites et des câbles

C'est pas un poc, c'est un profilage maison pour gagner 0.02% dans les virages à droite    
 
 

Même si c'est sous brevet, ils sont pas capable d'en fournir alors que la loi dit qu'il devrait, qu'ils assument et fournissent au moins le plan.

c'est pour ça que j'ai pas de KOM ?
trinquilou, y'a rien là, ça roule    
 

après grattage, en effet

Non, pour les KOM, c est juste que tu es mauvais.
un poc ,ça peut faire chier en TL car ça peut fuire mais si non OSEF.

Merci à celles et ceux qui ont pris la peine de répondre à mon enquête.  
Si vous ne l'avez pas encore fait, merci d'en prendre la peine    

DT SWISS Roue AVANT EX1501 SPLINE 30 27.5" Disc Boost (15x110mm) (112.18302) = 129.99e au lieu de 494.88e

DT SWISS Roue ARRIERE EX1501 SPLINE 30 27.5" Disc (12x142mm) XD (112.18303) = 179.99e au lieu de 594.05e

Pour bénéficier de ces prix, veuillez mettre le code : RCZDD1

Edit : tiens, boost avant et pas arrière

C'est quoi tes formats d'axe et de disque ?

On a roulé des années sans sabots et avec tous les câbles qui passaient sous le BDP.

Mouais avec le cadre en plastoc je suis moyen chaud quand même    
Quand je vois les contacts que j'avais eu avec le cadre alu et sa protection en mousse HD + pneu, je me dis que c'était pas mal de protéger un minimum le cadre en alu, alors le même en carbone à nu, je serais pas serein  

 
Je pense qu'ils écoulent leur fin de stock.
Mais bon offre pour prendre l'AR    
 
Au pire à mixer avec DT SWISS Roue AVANT E1700 SPLINE 27.5" Disc (15x100mm) Black (112.16030) = 79.99e au lieu de 296.53e pour l'AV - code RCZMK5

Voilà donc ils ont expédié aujourd'hui par... Chronopost
Et livraison planifiée le... 14 décembre (au lieu de demain max).

 
 
Merci de penser à moi,      
 
180 mm, 6 trous, axe aucune idée.
 
Ya une idée du délai ?