[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

Guigui

Reprise du message précédent :

h4rl0ck1978 a écrit :

Bon c'est pas gagné pour avoir une ristourne...
Ils me confirment qu'il faut choisir entre une des 3 propositions et qu'il n'y a pas d'autres alternatives.
J'ai opté pour le cadre carbone, je sais maintenant comment utiliser les 500€ de ma 2nde prime COVID... :whistle:

En bon Auvergnat, j'ai quand même pleurniché pour avoir un geste commercial sur un JDD et le BDP.
J'imagine qu'ils vont me dire qu'ils n'en ont pas et que je dois me démerder...
Mais qui ne tente rien... [:pazou:3]

C'est le bon choix :jap:

Tu verra, en portage le charbon est plus léger

h4rl0ck1978 a écrit :

Le fait de pousser quand je suis déjà bien cramé, ça arrive à me faire cramper les cuisses.

Perso ça me repose de pousser / porter, surtout quand tu viens de te cramer sur la première partie du raidar

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Viendez faire du VTT en montagne

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kham

Le temps passe trop vite...

et quand je pousse, au moins si j'avance pas je tombe pas

Joe l'indien 94

J'en ai marre j'ai envie de rouler...

Message cité 2 fois

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"L'argent n'a pas d'odeur mais la femme a du flair"

mykado

Joe l'indien 94 a écrit :

J'en ai marre j'ai envie de rouler...

Same.
D'apres Strava, soit j'ai beaucoup de pro dans mon entourage, soit tout le monde s'en balek
Dire que moi je me nique les genoux en cap

Message cité 2 fois

Joe l'indien 94

mykado a écrit :

Same.
D'apres Strava, soit j'ai beaucoup de pro dans mon entourage, soit tout le monde s'en balek
Dire que moi je me nique les genoux en cap

Je pencherais pour la seconde soluce...

Dans mon entourage je vois beaucoup de sortie forêt à partir de 22h

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"L'argent n'a pas d'odeur mais la femme a du flair"

kham

Le temps passe trop vite...

ouais.
le HT ca va un temps mais au final une bonne sortie en forêt ou en montagne, c'est tout de même mieux

Mais je n'en ferai rien pour le moment

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golfix

La lenteur est un art de vivre

kham a écrit :

ouais.
le HT ca va un temps mais au final une bonne sortie en forêt ou en montagne, c'est tout de même mieux

Mais je n'en ferai rien pour le moment

Pareil,

J'ai démonté les pédales de l'Epic pour ne pas être tenté de partir sur un coup de tête au moindre rayon de soleil.

Spoiler :

En vrai, je les ai mises sur le route qui est sur le HT ... mais l'effet est le même

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

remix84 a écrit :

Le One-Up dans la pompe ici. Je suis pas pour les cartouches CO2, et vu qu'il faut de toute facon une pompe, j'ai pris cette option au lieu de mettre le tool dans la direction et la pompe dans le sac.

petoulachi a écrit :

J'ai le OneUp et c'est de la bonne came, malgré sa petite taille c'est du solide et ça permet de serrer/desserrer fort.
D'ailleurs il me convient si bien que je l'ai pris pour le route également. 50g je crois, pour avoir l'essentiel des outils, le truc ne bouge pas.

kaillou38 a écrit :

apres une nuit de recherche, j'aime bien cette solution. Elle marche bien la pompe one comparée à une lezyne ? Il lui manque juste un petit flexible...

J'ai la gros volume (100CC je crois) et je trouve qu'elle marche pas mal du tout.
Franchement tout l'ensemble OneUp est de très bonne facture.

everybodie

mykado a écrit :

Same.
D'apres Strava, soit j'ai beaucoup de pro dans mon entourage, soit tout le monde s'en balek
Dire que moi je me nique les genoux en cap

Il faut bien que j'aille chercher mon sandwich dans mon commerce essentiel entre midi et 2 ! Je ne vais quand même pas faire la cuisine et ne pas utiliser mes tickets resto :whistle:
Mais bon je ne le clame pas sur Strava

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kakaone

kou

h4rl0ck1978 a écrit :

Elles sont ou les nouvelles fissures, pareil que la dernière fois ?

T'as envoyé des photos pour qu'il te fasse la propal ou t'as juste dis que ton cadre était fissuré.

Je changerais bien mon cadre alu par un plastoc

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kham

Le temps passe trop vite...

on peut t'aider si tu veux une fissure

Pentier

alu/carbone... perso je vois pas des changements majeurs sur le Jeffsy par rapport au Nerve.

La seule diff que je vois entre ces deux vélos, c'est le fait que le Jeffsy est un 29 et tous les avantages qui vont avec. Et aussi qu'il est plus polyvalent que le Nerve.
Mais le carbone en soi... J'imagine que c'est grâce à ça que le vélo ne fait que 12,5 kilos

Message cité 2 fois

kham

Le temps passe trop vite...

golfix a écrit :

Pareil,

J'ai démonté les pédales de l'Epic pour ne pas être tenté de partir sur un coup de tête au moindre rayon de soleil.

Spoiler :

En vrai, je les ai mises sur le route qui est sur le HT ... mais l'effet est le même

ce matin j'ai posé ma voiture au garage.
j'ai refusé la voiture de prêt, pour avoir une bonne raison de faire 20 minutes de vélo en extérieur :lol:

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mykado

everybodie a écrit :

J'aurai bien utilisé cette excuse, mais bon en ville j'ai un peu tout a moins de 5min a pied :pfff: C'est ballot

Aller, je vais aller bichonner un peu le propain pour être pres a souder en decembre !

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kakaone

kou

everybodie a écrit :

Le fameux commerce essentiel à 20 bornes de chez toi, qui t'oblige à passer par des singles pour faire au plus vite

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kham

Le temps passe trop vite...

après, ca va être plus dur à justifier l'intégral et les genouillères pour aller chercher les dwichs

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Message édité par kham le 12-11-2020 à 16:06:27

turtounet

Au moins en Belgique on a le droit sans limite temporelle ou kilométrique, ça simplifie...

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h4rl0ck1978

kakaone a écrit :

La même que sur la première base, au mm près, truc de fou.
Et après la même durée d'utilisation (18 mois).
Photos habituelles par l'interface de demande de SAV.

Message cité 2 fois

Logicsystem360

h4rl0ck1978 a écrit :

La même que sur la première base, au mm près, truc de fou.
Et après la même durée d'utilisation (18 mois).
Photos habituelles par l'interface de demande de SAV.

Bah ca se trouve les nouveaux sont plus lourds mais plus solide

h4rl0ck1978

Même pas d'après les retours

logsyc

mykado a écrit :

Aller, je vais aller bichonner un peu le propain pour être pres a souder en decembre !

[:aulas]

---------------
Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.

porcherie66

Tahitiflo a écrit :

Dans du sec,je ne vois pas le problême du minion nazi.
je le roule en ce moment dans le gras,c'est plus problématique.

en fait j'en sais rien s'il est problématique
je n'ai aucun élément de comparaison, sur mon ancien D4 26" j'étais en crossmark/advantage
le passage au spectral a été tellement champagne, ma pratique a complétement changé... bref j'en sais rien à part qu'il est usé donc je me penche sur les possibilités

everybodie a écrit :

AV : Schwalbe MagicMary / AV : Schwalbe NobbyNic ou RockRazor si c'est toujours sec et que le SS te convenait

En 2.35 c'est aussi large que du Maxxis 2.5. La différence sera surtout visible à l'AR ou le Minion SS est vraiment pas bien gros.

:jap:
globalement très sec, depuis que j'ai goûté à la racine mouillée je me suis trouvé une nouvelle hydrophobie (avec le rideau de douche qui colle aux fesses)

Guigui a écrit :

Le combo actuel est adapté à ton terrain.

Pour l'avant tu peux garder un DHF, en passant en Exo si tu veux gagner du poids mais faudra rouler plus propre
Les alternatives : Magic Mary ou Toro, qui seront mieux que le DHF dans le gras, sensiblement identiques sur le sec, ou Assegai qui semble prometteur !

Pour l'arrière, si tu ne veux pas de semi-slick comme le SS, un Aggressor ou un nouveau Nobby Nic me paraissent adaptés :jap:

c'est qu'à la lecture de comment bien utiliser le SS je ne me suis pas reconnu : roulant grâce à sa bande centrale "lisse", bon okay mais grip dans les virages vénèr ou tu poses le genou [:pingouino]
ce qui parait logique quand on voit le dessin

merci pour les conseils, pas grand chose à reprocher au maxxis, jamais crevé, jamais eu d'espante en dehors des fameuses racines mouillées, et y'a pas de boue ici
après j'aime bien goûter à différentes crémeries pour me faire une idée... j'vais voir si je schwalbelise

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Message édité par porcherie66 le 12-11-2020 à 16:08:23

kham

Le temps passe trop vite...

h4rl0ck1978 a écrit :

La même que sur la première base, au mm près, truc de fou.
Et après la même durée d'utilisation (18 mois).
.

la rigueur allemande [:moonblood5:10]

everybodie

kakaone a écrit :

Le fameux commerce essentiel à 20 bornes de chez toi, qui t'oblige à passer par des singles pour faire au plus vite

Heureusement on a encore le choix du commerce dans lequel on peut aller chercher son dwich

kham a écrit :

après, c va être plus dur à justifier l'intégral et les genouillères pour aller chercher les dwichs

Je n'ai pas de catadioptres donc je ne peux pas aller sur la route :whistle: Donc quitte à devoir rouler sur les singles autant être correctement protégé pour limiter les chances de finir à l'hosto.

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golfix

La lenteur est un art de vivre

kham a écrit :

ce matin j'ai posé ma voiture au garage.
j'ai refusé la voiture de prêt, pour avoir une bonne raison de faire 20 minutes de vélo en extérieur :lol:

J'hésite tous les jours à prendre le vélo pour aller tafer, mais entre partir à la nuit et rentrer à la nuit, même avec un éclairage (que je n'ai pas), ça ne va pas être génial.

Sans compter qu'il m'arrive d'avoir besoin de ma voiture (de fonction) pour bosser dans la journée.

Mais ça fait 1 semaine que je regarde les lampes

La question sera : VTT (plus fun, mais plus sale), ou route (plus rapide, mais aussi plus dangereux, surtout sur les routes de banlieue en forêt ) [:arn0]

Message cité 2 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

logsyc

everybodie a écrit :

Heureusement on a encore le choix du commerce dans lequel on peut aller chercher son dwich

Je n'ai pas de catadioptres donc je ne peux pas aller sur la route :whistle: Donc quitte à devoir rouler sur les singles autant être correctement protégé pour limiter les chances de finir à l'hosto.

Monsieur a affuté ses arguments vis-à-vis de la maréchaussée :jap:

Heureusement que Pentier n'habite pas en France, il aurait du mal à leur faire comprendre que c'est possible de faire 2x80km à vélo tous les jours juste pour aller travailler

Message cité 1 fois

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Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.

cartemere

Pentier a écrit :

pour avoir fait Epic 2004 alu puis Epic 2007 carbone, avec grosso modo le même équipement, j'ai trouvé
- bien plus rigide sur l'arrière en carbone
- craint moins les projections de pierres en carbone
- fonctionnement bien plus silencieux : le cadre en carbone étouffe les bruits, alors que l'alu amplifie les sons

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kham

Le temps passe trop vite...

golfix a écrit :

J'hésite tous les jours à prendre le vélo pour aller tafer, mais entre partir à la nuit et rentrer à la nuit, même avec un éclairage (que je n'ai pas), ça ne va pas être génial.

Sans compter qu'il m'arrive d'avoir besoin de ma voiture (de fonction) pour bosser dans la journée.

Mais ça fait 1 semaine que je regarde les lampes

La question sera : VTT (plus fun, mais plus sale), ou route (plus rapide, mais aussi plus dangereux, surtout sur les routes de banlieue en forêt ) [:arn0]

Idem, partir à 7h30 quand il fait nuit et rentrer après 19h c'est pas super safe même si j'ai les lampes et le Varia

Ce matin, j'ai exprès pris le SR pour faire durer le plaisir (mon TS est en révision et la randonneuse est sur le HT).
Restait le VAE mais ca aurait écourté le trajet

Et avec le TCR en plastique de pétrole, je me serais bien fait secouer sans compter la tenue pas raccord :lol: (et les chaussures civiles sur pédales auto, bof)

Message édité par kham le 12-11-2020 à 16:54:39

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

cartemere a écrit :

pour avoir fait Epic 2004 alu puis Epic 2007 carbone, avec grosso modo le même équipement, j'ai trouvé
- bien plus rigide sur l'arrière en carbone
- craint moins les projections de pierres en carbone
- fonctionnement bien plus silencieux : le cadre en carbone étouffe les bruits, alors que l'alu amplifie les sons

T'es bien le premier à dire ça alors

moi c'est plutot l'inverse, sur un cadre carbone tous les sons sont amplifiés je trouve (et sur le route c'est encore pire).

Message cité 3 fois

kham

Le temps passe trop vite...

petoulachi a écrit :

T'es bien le premier à dire ça alors

moi c'est plutot l'inverse, sur un cadre carbone tous les sons sont amplifiés je trouve (et sur le route c'est encore pire).

va plus vite, les bruits d'air couvriront les bruits de cadre [:toyoyost:2]

Sidurm

Sortie accompagnée cet après-midi : je vais devoir acheter une sonnette, car les vieux, qui ont un besoin vital de se promener depuis le confinement ne m'entendent pas venir : il n'y a que quand j'arrête de pédaler qu'ils perçoivent la roue-libre.

D'ailleurs à ce sujet, j'avais été surpris du bordel que faisait la roue-libre de ma femme, mais là, c'est encore pire... à croire que plus elle fait du bruit et mieux c'est...

Et toujours pas de boue à tartiner dessus...

Message cité 2 fois

calimeropierro

a.k.a kalixar

petoulachi a écrit :

T'es bien le premier à dire ça alors

moi c'est plutot l'inverse, sur un cadre carbone tous les sons sont amplifiés je trouve (et sur le route c'est encore pire).

Pour mon premier carbone finalement ce que j'ai le plus apprécié c'est le silence a l'utilisation.
On entend les pneus travailler et c'est tout.
J'adore :love:

Message cité 2 fois

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

Logicsystem360

calimeropierro a écrit :

Pour mon premier carbone finalement ce que j'ai le plus apprécié c'est le silence a l'utilisation.
On entend les pneus travailler et c'est tout.
J'adore :love:

C'est marrant, j'ai exactement la même sensation mais de mon D4 au jeffsy (alu)

golfix

La lenteur est un art de vivre

Globalement, je trouve aussi que le cadre Alu de l'Epic résonne moins que le cadre alu du META.

De là à dire que ça dépend aussi de la conception / qualité.... :whistle:

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

golfix

La lenteur est un art de vivre

Sidurm a écrit :

Va falloir :

1- Offrir un nouveau jouet à ta femme, un truc en carbone léger (et qui ne fait pas de bruit). Tu lui dois bien ça
2- trouver de quoi salir ton vélo, actuellement, tu n'es pas digne de poster sur ce topic avec ce vélo... ou alors, va t'acheter un VTC chez D4 :kaola:
3- nous faire un beau CR d'une belle sortie (quand on pourra).

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

h4rl0ck1978

mykado a écrit :

Aller, je vais aller bichonner un peu le propain pour être pres a souder en decembre !

Tu voudrais pas souder mon Spectral juste avant ?

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

calimeropierro a écrit :

Pour mon premier carbone finalement ce que j'ai le plus apprécié c'est le silence a l'utilisation.
On entend les pneus travailler et c'est tout.
J'adore :love:

C'est plus lié au fait que sur le Jeffsy les câbles internes sont "tube in tube" comme y disent (donc ya rien qui bouge à ce niveau là, pas de crépitement) et que ta protection de chaîne sur la base arrière est efficace pour calmer le bruit je pense ?

par contre quand t'as un truc qui couine (roulements ou autres) ça s'entend très vite !

Message cité 1 fois

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Pentier a écrit :

alu/carbone... perso je vois pas des changements majeurs sur le Jeffsy par rapport au Nerve.

La seule diff que je vois entre ces deux vélos, c'est le fait que le Jeffsy est un 29 et tous les avantages qui vont avec. Et aussi qu'il est plus polyvalent que le Nerve.
Mais le carbone en soi... J'imagine que c'est grâce à ça que le vélo ne fait que 12,5 kilos

Lol.
Rien que le silence.

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Viendez faire du VTT

Jay Kay

golfix a écrit :

Franchis le cap, et tu te diras "mais putain, pourquoi j'ai attendu si longtemps".

Remplacer du temps de transport par du temps de sport, c'est le kiff.

Si t'as besoin de conseil, n'hésite pas

(btw, j'ai aussi mi 18 mois avant de tenter le vélotaff (18km aller à l'époque)

Message cité 2 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

petoulachi a écrit :

T'es bien le premier à dire ça alors

moi c'est plutot l'inverse, sur un cadre carbone tous les sons sont amplifiés je trouve (et sur le route c'est encore pire).

Tu dois rouler en titane.
Silence absolu ici sauf impact dans le Down tube qui te fais t'arrêter 50m plus loin " merde cette fois ci je l'ai pété c'est pas possible "

Message édité par homme des bois le 12-11-2020 à 17:38:18

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Viendez faire du VTT

h4rl0ck1978

Cali devait s'arrêter souvent vu le downtube du Léon

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