Reprise du message précédent :

Il y a peu d'endroits en Bretagne dont la difficulté nécessite en enduro tout suspendu quand même.

 
ca tombe bien le jeffsy n'est pas un enduro      

je suis fan de tous les trucs ekoi que j'ai, dont le cuissard à bretelles (même si c'est pas trop le style enduro, ca se voit pas sous les vêtements )
et les sous couches que j'utilisais en vélo taff

Enduro d'hier quoi.
Je vais pas acheter un tout suspendu alors que je n'ai pas encore 30ans quand même !
 

 
 
T'as pas répondu à ça d'ailleurs :
 

Alors t'as été où ?
 
Petite initiative sympa dans le coin :
http://singletracks-mtb.com/366-2
Sur la vidéo, ça a l'air couillu quand même
https://www.facebook.com/permalink. [...] 2493695822

et du coup ça va te servir à quoi ces informations données ?

 
Je dois encore avoir mon vieux edge 500....

Lol ça dépend grandement comment tu roules surtout.  
https://www.youtube.com/watch?v=c_XSc7iXdM8

Même avec un Jeffsy je n'essaye pas ça de sauter des trucs comme ça

L'attitude, pour savoir ou tu es dans la montée
La vitesse, pour savoir si t'as faite une belle pointe  
La distance, pour savoir ou tu en dans ta sortie par rapport à ce que tu avais prévu. Genre si tu balance trop de sauce ou pas assez pour finir.

J'ai l'impression que les valves schrader en tubeless sont pas courantes, une raison à ça ?

Pour claquer un pneu, j'ai un compresseur 100L 3cv mais j'ai que des pistolets de gonfleur pour schrader

Tu peux acheter des adaptateurs schrader presta ça coûte rien

achète un adaptateur, ça ne devrait pas te ruiner  

+1, et quand t'en auras marre il existe des têtes de pompe avec les deux embouts pour une dizaine d'euros.

L'adaptateur ça dépanne, mais clairement se bricoler un flexible avec embout double façon pompe vélo c'est le top.

Je prendrais un flexible mais ca réponds pas à ma question initiale

La réponse c'est car c'est moins bien schrader que presta techniquement j'imagine : plus lourd, plus gros donc fragilise la jante, moins fiable car pas de vissage ... Enfin je dis ça au pif

Les jantes sont pas compatibles Schrader diametre différent

 
 
arrête, tu vas leur mettre le doute.

 
 
c'est un Jefsy pas un Tue.

 
Le pur jus de l'autodérision, j'aime les nems

En te basant sur une trace gpx du coup ?

Niveau tarifs c'est quoi les bons prix pour les différents éléments ?

Ça dépend.
 
Fabriqué en France ? Par des Adultes ? bénéficiant d'un salaire honnête ? de conditions de travail correctes ? avec des fournitures ayant été produites dans les mêmes conditions ? Avec des ressources renouvelables ?
 

Perso c'est pédales auto.
Bien plus de maîtrise sur le spad (une fois que l'on est habitué), permet de pédaler plus rond, sans à-coup (indispensable sur les montées impossibles).

Faut s'y faire au début, mais ensuite c'est le combo gagnant

inb4 la vidéo de chimini à mon sujet.
 
En gros, ça dépend de l'XP et du terrain.

je me mettrai bien aux pédales auto, pour pouvoir faire plus de foufouteries avec le vélo, qui vu que c'est un VTTAE de 23kg demande pas mal d'engagement sur les mouvements de griffé (bunnie, nose turn tout ça).
Donc quelquepart je me dis que ça m'ouvrirait des portes pour des mouvements plus intenses en hauteur et également plus précis.

Mais d'un autre coté, j'ai peur qu'avec l'embarquement du vélo et mon niveau qui est ce qu'il est, je tombe encore régulièrement, ça soit risqué pour mes genoux de me boiter sans arriver à déclipser

Ce magnifique cuissard local-bio-équitable pour la modique somme de 189,99 €

Il est sans-gluten ?

 
Ce magnifique cuissard asiatique fabriqué par des enfants de 8 ans payés 0.2cts/pièce.
 
Je suis pas certains que ta version soit plus drôle.  

Je pense pas qu'Ekoi ait une prod en Chine et une autre dans le Cantal

le nylon renouvelable c'est surement pas encore très répandu

Franchement les Shimano avec les cales version enfant (je sais plus leur nom genre SH-56, celles qui permettent de déclipser dans plusieurs direction), j'ai jamais eu le soucis de pas arriver à déclipser en catastrophe.
Mais par contre j'aurai qd même tendance à te dire de rester encore en plate, je suis pas certain que ça soit une bonne idée d'y passer directement (tu vas chopper de sales habitudes). Ptete mon côté old schoool aussi.

Qu'est-ce que vient faire le Cantal là dedans ?  

j’ai vite trouvé ça indispensable pour le peu que j’ai pratiqué les pédales auto en VTT. les shimano permettent de vraiment facilement declipser. j’ai juste galéré quand toute la boue a été se foutre dans mes cales pour reclipser.
 
après j’ai fait 2ans et demi de route en auto dont une dizaine de sorties Gravel un peu galères avec la boue, donc j’ai trouvé que c’était cheaté le spd à tel point que je compte tester sur mon route pour les sorties longues endurance avec un peu de marche

 
auto forever...
plus de transmission de puissance, plus de stabilité, le pied toujours bien posé
pour ma convalescence après ma fracture de la cheville, j'avais mis des plates sur mon Gravel (celle livrées avec le Jeffsy) sur conseil de mon kiné, j'ai vite remis des auto. Manque de stabilité, le pied pas toujours au bon endroit, bref un souci en moins en tête quand tu roules en auto.
par contre je règle toujours les ressorts au plus sensible pour déclipser facilement...

Flat pedal for the gold medal  
 

oui je te rejoins, je vais peut être encore attendre un peu
J'y pense car souvent quand je repars je dois chercher la position de mon pied sur la plate plusieurs fois pour vraiment trouver le spot ideal ou je vais avoir le talon bas et l'appui franc sur les plates.
Pourtant j'ai de super shoes et de bonnes pédales plates à pico métal bien larges.
Et vu que replacer le pied dans du cassant sur des plates c'est un peu la loterie à chaque fois que j'ote et remet le pied, je commençais à y songer ....

J'ai trouvé ça dans mes cartons, vous en pensez quoi ? Les look j'ai les cales sur une paire de pompes qu'on m'a donné.
 

Les looks ce sont des pedales plus adaptée pour le vélo de route
Utilise les Shimano pour le vtt