Reprise du message précédent :
Oui c'est clair que c'est un moindre mal de prendre un vélo à assistance electrique que de prendre une voiture, je suis ok là dessus, ce que je critique personellement c'est le fait que beaucoup de ces velos sont vendus comme s'ils étaient 100% ecolo ce qui n'est pas le cas !
 
Mais je suis ok pour dire que ça peut etre bien pour des personnes en cours de rééducation ou d'un certain age, et que c'est tjr smieux que la voiture

 
Wohoh y en a qui sont sur les dents là ?  
Faut se calmer là hein !  
Si tu supportes pas un peu d'humour je suis dsl mais là bon.....  

 
Je crois que là, c'est toi qui ne supporte pas l'humour.    

 
 
et pis de toutes facons, quand Alf parle, on l'ecoute sinon il bouffe le chat
 

le me fait pas particulièrement penser à de l'humour contrairement à ca :    
Mais bon si tu dis que c'était de l'humour...soit
Tout les postes ne sont pas obligés d'être constructif si ?
Et pis bon, entre un [ qui manque et ne pas savoir quoter y a une ptite différence alors ton jugement te te le gardes ca serait sympa !
 
Oh eh puis pourquoi je m'emmerde là pour un susceptible (ou pas ?)  !.....
Ah oui c'est vrai, topic de vtt...
Enfin bon soit, il ne s'est rien passé hein !  

Lequel de mur.  

Rho dégouté, je perds ma lampe arrière. Je roulais bien avec mon nouveau pneu arrière qui déchire (le même qu'avant) et avec les routes défoncé par endroit il n'a pas du tenir sachant qu'avec les secousses... (il est fixé sur le triangle arrière: D'ailleurs, comment appelle-t-on la barre reliant la base au top tube)

hauban, wishbone?
 
en fait je vois pas de laquelle tu parles

Heu .... non !
 

ben vas recycler ton CO2 ... plutot que tes batteries au plomb ..    
 
 
 
Ouais mais c'est (je pense) le bilan global sur la vie du panneau qui compte, si au final il est positif : c'est gagné
 

Trés peu de chose sont 100% écolos.. meme toi en naissant dans notre beau pays tu étais voué à poluer ... pour moi ce qui compte c'est l'effort que l'ont peut faire pour inverser la tendance : aprés y'aura comme toujours les discours des marketeux ...

bah passe moi un moyen de te contacter en mp on verra ce qu'on peut faire ;p

 
Wishbon ce n'est pas qu'une partie? Enfin, c'est le hauban je crois ouais.  

whishbone c'est quand tu a un seul tube qui relie le tuve de selle a la partie basse des haubans

 
Ok, donc ce n'est qu'une partie du cadre ou du hauban si je ne me trompe.  

tu ne te trompe pas
 

 
Donc c'était bien hauban que je voulais savoir. Sachant que je n'ai pas de wishbone sur ce cadre.

slt,
Que pensez-vous d'une fourche suntour axon s-rl?

Tout dépend de ta pratique ! Xc light/hard, enduro, freeride ?
D'après ce que j'ai pu lire, elle est correcte pour du Xc peu engagé, elle devient limite au-delà...mais ce sont des avis lus sur le net donc perso je ne sais pas ! D'autre auront sans doute un avis supplémentaire !

  je l'utiliserais juste pour des randos, pas de xc hard.

Yep les gens
 
hier soir je suis allé me trainer dans les bois pas loin de chez moi... sauf qu'a 18h30 il fait nuit noire... pour l'eclairage j'ai un cateye (celui-ci) mais dans les sous bois ça donne vraiment pas d'autant plus que c'est bien plat donc bien roulant du coup je suis obligé d'éclairer assez loin
 
bref j'ai déjà vu des conversations sur les éclairages, je vais aller voir ça mais si vous avez des modèles à me conseiller je suis prenneur, mon budget serait environ de 50€ ^^

Va sur le topic des vélos urbains, hier y'avait une bonne discussion là-dessus

C'est lequel de topic ? je l'ai pas trouvé ^^
 
celui des VDR ?

Non, celui-la !

Ok merci, malgre avoir recherché "velo urbain" il m'a rien trouvé...
 
L'utilisation de ces lampes à l'air bien sympatique, surtout qu'a l'avant je recherche pas uniquement une solution pour être vu mais bon bien voir en sous bois non éclairé.

Apres qq recherche, la 'Princeton Tec - Yukon Extreme Bike' me semble pas mal (http://www.mtbikers.com/StoreFront/products/viewCatalog.do?id=931&order=P&page=1&brandId=)
 à 68€ ça serait pas mal ^^

d'autant que pour l'arr j'ai déjà ce qu'il faut pour etre bien vu

Edit :
@lanimal2 : j'ai vu que tu avais une Princeton, c'est quel modèle ? tu a pu la tester en sous bois ? tu en es content ?
merci

Sinon dans ce sujet, il y avait un système à base de lampe de poche classique. Tu as un très bon éclairage pour moins cher que les dédiés au vélo. Et ça tient bien à ce qu'il parait.
Je crois que c'est kaillou38 qui en parle pour t'aider dans la recherche.

Edit:
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t12670505
Pour les lampes de poches ce n'est pas très loin après le message ci dessus, mais il y a un comparatif de lampes.

lu, j'ai trois lampe une princeton à l'avant une sigma à l'arrière avec une autre princeton .

http://www.mtbikers.com/StoreFront [...] .do?id=135

J'ai la plus puissante des Yukon à l'avant oublier le nom  

Parfait en ville mais inadapté à l'usage en forêt càd : c'est plus une lampe pour être vu que pour voir même si la mienne éclaire à plus de 150 mètres .

Bon ça fait pas mal d'articles que j'épluche, à prioris je m'oriente vers une solution home made, d'abord avec des halogènes car pas chère dans une premiers temps, puis ensuite avec une led, quand j'aurais le temps d'aller à mon mag d'electronique ^^

Bah doit y avoir moyen de récupéré le spot avant de t'as moto non ?

ouaip si j'arrive à réunir les 3895 morceaux qui le compose désormais

Avec les grèves il y a du beau vélo qui sort à Paris en ce moment : Kona Coiler, Aircam, un tout suspendu Qbikes, un bad boy rohloff, un lapierre de course... Pfiou

 
donc, je confirme

Petite sortie comme on les aimes :
 

 
ps : dsl pour la qualité, photo prise par un portable.

Je fais une sortie demain,je ramènerai surement des photos.

Bonsoir, ça fait un bail!
 
J'ai pas mal roulé avec mon nouveau RR 9.1, beaucoup de bons petits trucs. Mercredi j'ai fais une rando urbaine, on cherchait des spots pour faire des gaps et des trucs dans le genre. C'était en fin de rando, je m'étais écrasé le doigt juste avant que ça se passe (je suis resté coincé entre une rampe d'escalier un la gachette de mon frein arrière durant 5m, avant que la douleur n'arrive et que j'arrive à arrêter le vélo.)
 
J'ai perdu le controle du guidon dans un escalier, j'ai roulé sur tout l'escalier, surement à cause d'une petite plaque de verglas pas bien fondue... Résultat = re-douleur au poignet droit, dérailleur arrière tordu, j'ai eu très peur! Mais ça va, la douleur passe très vite, et j'ai réussi à redresser le dérailleur, il va mieux qu'avant d'ailleurs!
 
La suspension Tora est terrible! Elle amorti super bien! Je suis en train de m'entraîner pour faire des "manuals", mais j'ai un peu de mal. Je fais des "Bunny-up" pour m'entraîner pour ne pas me prendre une pelle quand je suis en descente et que je dois sauter, j'arrive à sauter 30cm environ
 
Au niveau des freins, je suis stupéfait, ils sont très très puissant, et je pense que le vélo tombera avant que les freins de lâchent ! Si vous avez des conseils d'entretien pour ceux-ci, je suis tout ouïe !
 
Pour ce qui est du nettoyage du vélo, comment dois-je m'y prendre? J'y vais à la brosse + eau du tuyau (vous voyez, le tout intégré, comme pour les voitures), et je passe une éponge dans les coins difficiles. Je ne touches pas aux plongeants des suspensions. Je re-graisse les dérailleurs et les plateaux. D'autres trucs? J'aimerais pouvoir nettoyer mes pneux pour qu'ils soient comme neufs, il y a un produit?
 
Merci!

C'était un accident .  

Pour le nettoyage du spad, moi j'y vais au jet d'eau (pas de haute pression), ensuite je le sèche au compresseur ou au chiffon, mais c'est pas obligatoire c'est juste que les traces d'eau sur un cadre noir ca le fait moyen...voilà, ensuite je sèche toute la transmission pour pas qu'elle rouille et je bombe du WD40, je remet de l'huile sur les plongeurs, je pompe quelques fois et j'essuis le surplus d'huile. Et c'est fini !
 
Tu peux y aller sans crainte avec une brosse (à poiles souples, pas durs), tu paux aussi y aller sur les plongeurs et corps d'amorto ! Ce sont des pièces vitales et donc faut que ca brille si tu veux une bonne longévité.
En parlant de longévité, si tu gaps, limite toi à 30/40 cm, des marches quoi, pas plus, et ce dans un cadre de rando ou parceque le parcours l'exige, mais pas gaper pour la plaisir avec un 9.1.....ca serait con que tu le flingues non ? Tu peux très bien avoir un max de sensations rien qu'en allant vite et en décollant sur 15/20 cm de haut !  
Après avec un peu de technique tu peux limiter la casse mais évites quand même !

Mais. Je ... Ok
 
Je ne fais que ça occasionnelement bien-sûr Mais les randos dans les bois, c'est difficile pour le moment, boue + feuillages + froid ...