Ah tiens samedi matin en prenant le vélo, ma BrandX ne s'affaisse pas de 3/4 cm qd je m'assois dessus. Ca fait un poil plus d'un an que je l'utilise sans le moindre problème.
La veille j'avais fait un entretien sur le vélo en le foutant à l'envers, j'avais lu que ça pouvait provoquer de genre d'ennui sur des TDS en mousse.
 
Je me suis arrêté au bord du chemin, j'ai regardé mon vélo, je me suis amusé à baisser/monter ma TDS juste pour voir, mais non aucun affaissement.
BrandX

Ah tiens samedi matin en prenant le vélo, ma Reverb qui s'affaisse de 3/4 cm qd je m'assois dessus. Ca fait un poil plus d'un an que je l'utilise sans trop de problème.
La veille j'avais fait un entretien sur le vélo en le foutant à l'envers, j'avais lu que ça pouvait provoquer de genre d'ennui sur la TDS.

Je me suis arrêté au bord du chemin, sorti ma nouvelle Reverb, activé le mode "fusion" sur la TDS, enlevé entièrement la TDS, enlevé la clé allen, remonté la nouvelle Reverb : plus aucun problème, ça a fonctionné nickel, aucun affaissement.
Reverb

Hum

 
C'est ce que je disais à Hellzed hier, j'ai en fait tous les problèmes connus sur tous mes periph
 
Freins SRAM qui freinent mal
Reverb qui s'affaisse
jante easton qui tiennent pas la distance
Pédalier Next SL avec insert qui se balade
Boitier en PF30/41mm trop fragile
FOX36 qui claque et avec plongeur qui craque (problème vu sur les fofo, ca se désert au niveau de la jointure entre le pivot et le Té des plongeurs)
...
 
Bon à la fin j'aurais fait le tour c'est ça qui est bien

Les segments sur garmin connect, j'ai essayé, mais ça manque cruellement de précision, j'espère qu'ils vont s'améliorer à ce niveau.

Hum

https://enduro-mtb.com/en/transitio [...] irst-look/
c'est pour pvcr ça, un 29 avec 120mm et sous les 12kg !
 
ok j'ai pas matté le prix
 
https://www.youtube.com/watch?v=5ZdZ9BGUpJE
la vid de présentation sont vraiment débiles chez transition, jles kiff

j'ai jamais eu besoin de faire ça sur une BrandX, même après une station prolongée à l'envers. D'ailleurs il n'y a même pas de bouton reset sur les BrandX : ça marche toujours

ptin la révélation  
c'est quoi cette option cachée (il faut aller dans les param. de confidentialité pour activer le truc), c'est parce que c'est vraiment foireux ?
en tout cas je me suis crée quelques segments pour tester, y'en a quasi aucun dans mon secteur, mais m'en fout c'est pour de l'auto comparaison de bÿthe
merci pour la piste

Le 1*11 il est mort et enterré?

Si tu veux du light c'est un bon plan quand même.
Ma K7 X01 est toujours vaillante et j'en ai encore une neuve d'avance. Je doute que je passerais au 12v sur le musculaire.

Sinon Commencal qui à toujours un peu de mal avec le principe d'embargo presse : https://www.pinkbike.com/photo/18953431/

https://reho.st/self/fd3c7a3db0059b [...] 7b2bbd.jpg

J'ai l'impression que la gamme Schwalbe 2021 va être bien intéressante

Suite de l'histoire Next SL (p'tain j'ai l'impression d'etre à l'époque ou HDB bouffait de la jante carbone en pagaille )

Appel à Intersport (car il faut un intermédiaire) pour savoir si le mail est bien arrivé (le mec m'avait dit que c'était pas joyeux leur boite mail.. Ca promet tout ça).

Je lui réexplique bien le truc comme quoi l'insert bougeait déjà avant la fin de garantie vu que j'avais changé les roulements des pédales ya pas mal de temps en pensant que c'était ça blabla, bref il doit faire un mail dans la journée à Tribes.

Sauf qu'en raccrochant, j'ai eu la mauvaise idée d'aller chercher plus en profondeur sur les forums US........... Malheur, c'est comme quand t'as un bouton qui pousse et que tu regarde sur doctissimo et qu'on t'annonce un cancer

Ce genre de photos ...

https://forums.mtbr.com/attachments [...] g_2536.jpg

https://forums.mtbr.com/attachments [...] dited-.jpg

Raceface qui se fait basher à mort sur les news Pinkbike, d'autres qui tente des réparations deluxe avec injection de résine, bref, yen a un beau paquet ! Le SL est par ailleurs à chaque fois remplacé par le R en SAV.

Donc :
> soit ca passe pas en garantie (car c'est dépassé de 3/4 mois..), et je passerais sur du shimano/ etc. Le mec tentera bien sur son crash-replacement...
> soit ca passe en garantie et je recois un SL (on sait jamais), et je le revend
> soit ca passe en garantie et je recois un R, auquel cas je verrais ce qu'il en ai au niveau de la fiabilité, donc peut etre que je le garderais...

Bref, vive le carbone

 
  j'ai jamais eu besoin de faire ça sur une BrandX, même après une station prolongée à l'envers. D'ailleurs il n'y a même pas de bouton reset sur les BrandX : ça marche toujours  

C'est comment Garmin connect versus Strava ?

C'est comment Garmin connect versus Strava ?

Selon moi, beaucoup moins bien pour la partie réseau social car beaucoup moins de monde, mais beaucoup mieux pour la partie statistiques (plus précis sur le D+, graphes plus sympas et lisibles). Je suis en train d'en faire mon appli de suivi principale, en remplacement de Strava.

Pareil

Je viens d'activer ca

J'ai pas encore eu le temps de regarder mais est ce qu'on peut faire des petits segments ? J'ai envie de faire un segment de 80-90m et dans Strava c'est mort

C'est comment Garmin connect versus Strava ?

Ce qui me va très bien perso...

Au pire, il y a moyen de synchroniser Garmin Connect avec Strava : https://support.strava.com/hc/fr/ar [...] -et-Strava
Je le faisais avec Runtastic jadis.

Au final ya pas grand chose pour remplacer Strava à ce jour ?
 
En plus ce qui serait top c'est une appli qui soit capable d'aspirer toute les infos de Strava, comme ça on récupère son historique

Au final ya pas grand chose pour remplacer Strava à ce jour ?
 
En plus ce qui serait top c'est une appli qui soit capable d'aspirer toute les infos de Strava, comme ça on récupère son historique

Relis avec le doigt

 
Relis attentivement, c'était un piège  

Au final ya pas grand chose pour remplacer Strava à ce jour ?
 
En plus ce qui serait top c'est une appli qui soit capable d'aspirer toute les infos de Strava, comme ça on récupère son historique

Entre parenthèse ça fait des semaines que j'ai demandé à Strava de me transférer toutes mes données, Ils doivent être débordés.

Bon sinon, un petit    à tous ici après des semaines sans vous lire.
C'est pas que je sois vraiment actif d'habitude, mais là, c'est carrément rattraper plus de 100 pages !!!
 
Bref, content de savoir Raoul de nouveau sur pieds, de voir que tout le monde roule à nouveau, que les Ki sont de nouveaux au programme, et que de nouveaux bike / projet ont vu le jour.
J'ai survolé les posts, juste pris le temps d'admirer les superbes clichés des dernières pages    
 
Pour ma part, reprise tranquille avec 2 belles sorties de 40/45km avec junior fin mai. Redécouvrir nos forêts avec un terrain sec et les single plein de ronces !
Mais c'était trop beau pour durer, je suis en pause forcée après une pelle complètement idiote en running et une côte fêlée !
Dès que je peux de nouveau rouler, j'essaye de me poser une journée juste pour moi et de vous faire un petit CR sans montagne et sans vue dégagée à perte de vue    
 
Portez vous bien.

ptin la révélation  
c'est quoi cette option cachée (il faut aller dans les param. de confidentialité pour activer le truc), c'est parce que c'est vraiment foireux ?
en tout cas je me suis crée quelques segments pour tester, y'en a quasi aucun dans mon secteur, mais m'en fout c'est pour de l'auto comparaison de bÿthe
merci pour la piste

Bref, content de savoir Raoul de nouveau sur pieds, de voir que tout le monde roule à nouveau, que les Ki sont de nouveaux au programme, et que de nouveaux bike / projet ont vu le jour.
.

 
j'avais fait ça pour tester il y a quelques temps (avant le changement), et ça a avait été super rapide, genre un truc automatique quoi. Tu as vérifié dans tes spam ?

Pour ma part, reprise tranquille avec 2 belles sorties de 40/45km avec junior fin mai. Redécouvrir nos forêts avec un terrain sec et les single plein de ronces !
Mais c'était trop beau pour durer, je suis en pause forcée après une pelle complètement idiote en running et une côte fêlée !
Dès que je peux de nouveau rouler, j'essaye de me poser une journée juste pour moi et de vous faire un petit CR sans montagne et sans vue dégagée à perte de vue    
 
Portez vous bien.

Nouvelle sortie aujourd'hui,comme il fait beau je sors la cam .  
 
On attaque direct par le monte en va    
https://i.ibb.co/zP3PbJr/Monte-en-va-1.jpg
https://i.ibb.co/MhBkc4W/Monte-en-va-2.jpg
https://i.ibb.co/nPq6cQN/Monte-en-va-3.png
 
Quelques passages sympa après dont un me vaudra une belle chute    
 
En fin de descente après le pont,petit moment de relâchement et vlan la roue avant part sur une pierre, le vélo se couche, je glisse sur une dizaine de mètre et me retrouve par terre.
Pas de bobo on repart
Mince je venais juste de couper la cam tout en pensant ne pas l'avoir fait vu qu'il y avait une belle descente je mettais ravisé mais pas bol elle était bien coupée    
 
Après grosse portion de liaison sur la voie verte en direction du Frémur  
 
Sur le circuit du Frémur alternent secteurs  
 
roulants,
https://i.ibb.co/FshDNmc/Fr-roulant.jpg
 
Boissés
https://i.ibb.co/fD3C6VY/Fr-bois.jpg
 
physiques et plus techniques, surtout dans la deuxième partie au relief plus marqué.
https://i.ibb.co/CvXtDKP/Fr-mont-e.jpg
 
https://i.ibb.co/ySjS1JZ/Fr-descente.jpg
Maintenant faut rentrer,après quelques errances nous finissons par retrouver la voie verte  j'adore quand ca se termine sans accroc
 
Et là c'est le début du calvaire des km et des km de ligne droite en faut plat montant ou descendant, ca n'en finissait plus.    
Au début je tapais le 25km en descente 22 en montée à la fin les montées c'était à peine 18km/h
 
Arrivé à la voiture avec 53.65 à 15.73 de moyenne  
je suis mort  
 
Un petit CR pour mikado qui pense rouler dans le secteur  
bon ca c'était avant  

Yeti qui sort un SB115 pour le Down Country...
 
Down Country ?
Up Country ?
Flat Country ?
D la réponse D ?

Yeti qui sort un SB115 pour le Down Country...
 
Down Country ?
Up Country ?
Flat Country ?
D la réponse D ?

 
C'est un peu dommage d'utiliser leur SB100 comme base et juste de le redresser. Du coup il se retrouve avec un vélo court et avec un angle de selle plutôt couché. Certainement trop conservateur pour viser ce segment du Down country.
 
Le nouveau Transition spur est je trouve plus dans l'esprit :
https://ep1.pinkbike.org/p5pb18949713/p5pb18949713.jpg
 
https://reho.st/self/338c7048ee9c71 [...] 560fd9.png

 
J'ai vu la vidéo, tout ce dénivelé négatif gâché dans le premier bled, ça m'a fait mal  

 
Tu veux parler du monte en va je suppose... bon Christophe n'est pas au top sur le technique et son xc semi rigide 100mm n'aide pas      

Nonon, la descente de 1min à 1min40, sur le bitume