Reprise du message précédent :

Je pars aussi avec une lampe, par contre, dès que tu ralentis ou t'arrêtes, t'entends tout de suite: À TAAAAABLE !!!
 
   
 
d'un autre côté, ça évite de trainer inutilement    
 

Il a toujours roulé avec ca sur les kiroules.
Et j'ai pas l'impression que ca le pénalisait
 
Veuch' powaa  

D’où t'as des veuch toi

je les fais couper toutes les 3 semaines, sinon je déchire _Sylvain

 
 
Si je te dis que je ne l'ai pas changé depuis 3 ans ?  
 

 
barbe aussi désormais

Justement, pour avoir roulé avec les Ardent pendant 2 ans, je sais qu'il sont bon au début mais deviennent très vite mauvais au bout de 2-300 km.... Donc en 3 ans j'imagine que ça doit être très safe dans les appuis

C'est pas tant que ca freine pas, c'est que tu as la sensation de ne pas avoir de puissance de freinage. Et c'est assez problematique de ne pas avoir confiance dans ses freins.
 
Ca plus le probleme de piece dans le maitre cylindre qu'on a quasiment tous eu.
Et leur probleme d'inconstance au freinage, melé a leur manque d'endurance sur longue descente. J'ai fini une piste rouge aux Arcs avec le freins qui touchait le cintre sans bloquer la roue...
 
Les XT 4 pistons, tu peux te faire la piste de la Megavalanche de bout en bout sans que les freins te disent merde, et ca... C'est priceless
 

Les RE c'est encore autre chose, levier de guide RS avec des etriers d'avid code, qui étaient quand meme des freins super puissant a l'époque !
 
 
D'ailleurs en parlant de Code, un ami a des Code R sur un eTrance, et ben ca freine pas terrible terrible... Je croyais pourtant que les derniers code étaient encensé partout... Ca donne pas envie...

Ca se fait entre Shim et Magura, les Shigura. MC de Shimano et etrier de magura.
De l'avis de ceux qui ont testé, c'est le meilleur des deux mondes, la puissance magura avec un mc de meilleure qualité.

 
Ouai nan mais là, Kham avec une beubar, j'y crois pas

_Sylvain, pas moi
 
En fait, Jesus est sur le forum (manque plus que diesel man)

Tant de bogossitance

Ma meuf vient de partir quelques jours en Belgique... Elle vient de m'envoyer un msg pour me demander si je voulais des pièces de vtt ...  
 

Elle te respecte vraiment pas en fait

Enfin un Porte-Vélo digne d'HFR  

https://www.norauto.fr/p/porte-velo [...] ame=48036#

pour la modique somme de 6 RR520  

Faut juste acheter le camping car qui va avec

ils vont en vendre..0!
comment justifier un tel coût, quand ce budget s adresse forcément a un connaisseur..qui connait donc les Thule etc....

Moi j'ai un Uebler i21, franchement top et moins de 500 balles

Je vais regarder ça

Regarde le poids de ton bouzin, y a plusieurs modèles... i21 pour 2 vélos, i31 pour 3 vélos. Super facile à plier/déplier/transporter/stocker.

EDIT: poids maximal d'un vélo: 30kg ça doit être ok je suppose

Bonjour j'ai un ami qui recherche un vélo type all mountain (au moins 140mm de débattement et roue de 29p) avec un budget de 3000€ et cadre carbone : quels seraient les 3 modèles que vous lui conseillerez?

Avec ce budget et pour du carbone faut aller chez les habituels vpc. Une raison a vouloir absolument du carbone ?

Il veut du carbone car il garde ses vélos longtemps, il a déjà un vélo de xc en carbone et que cela lui plait.

je ne savais pas que les cadres alu avait une DLC  

7 ans

 
13 j attends mes 9120 RCZ depuis 1mois et demi  

Les memes vélos que d'hab.
Jeffsy, Izzo, Neuron, Radon slide, Cube 150, ... Tu as même le GT Sensor sur crc.

Le swag ca se mérite
 
Mon 8020 de la plèbe est arrivé en 3j

Je pige pas que personne ne soit en Trickstuff.
HFR c'est plus ce que c'était

Y'a du Hope quand même, mais c'est limite des freins de sans dents à côté de trickstuff.  

 
Ils arrivent à faire mieux que RCZ au niveau délais
 

Ah
Toi aussi

Bon, bin voilà, je veux le nouvel Epic EVO.....    
 
https://www.specialized.com/fr/fr/s [...] _term=Epic

EH dans moins de deux semaines je suis en vacances    
 
Et cette année je retourne à Aurillac chez mon pote affronter les massifs cantalien.
 
Aurais je le courage d'aller faire un tour au bike park du Lioran    
 
https://www.youtube.com/watch?v=iBGwu39bwZs
 
ca "semble" accessible sur la vidéo (c'est une piste bleu   )
 
Dois je investir dans un casque ou mon casque actuel fera t il l'affaire  
 
ou alors pas trop cher
https://www.alltricks.fr/F-10007-ca [...] drift_gris
https://www.alltricks.fr/F-10007-ca [...] rouge_2020

Je veux bien la réf des sangles plus grandes.  

Ca manque de CR ici    
 
Digestion sur VTT, épisode 2.
 
Toujours aucun VTTAE, cette fois ce fut les sangliers que j'ai rencontré.
 
Trop mal aux pattes, j'ai axé la sortie sur les paysages  
 


 
Il était temps de rentrer
 

 
J'ai un appareil de merde, HZ ferait des trucs     : désolé

Je sais pas si c'est lié mais j'en profite pour signaler qu'il (modèle légendaire d'origine ou pas j'en sais rien) va bientôt être à nouveau dispo chez Lidl .
 

En fait le problème de Lapierre c'est que Nico pousse à faire des vélos qui #marchefor en jetant par la fenêtre l'esthétique et que le département marketing arrive pas à reprendre le dessus pour faire des vélos qui sont pas dégeulasses pour qu'ils puissent se vendre, non ?
 
Si tu vas aux 7L dimanche tu devrais en voir quelques uns des Tues, surtout des vieux alu de 2012-2013 complètement rincés .
 

C'est tellement moche que YT réussisse toujours pas à faire une peinture potable qui parte pas en plaques au premier gravier. Déjà sur mon 2015 c'est de la daube en barquette.
 

Plot twist, j'ai un levier un peu sticky sur MT520 à inspecter .
 

 
Bha viens, comme ça je suis sur d'en voir un de Tues
 
 

 
 
J'ai déjà regarder combien couterais une peinture neuve dans 2 ans si je roule toujours

Pardon mais Seb, tu as revendu ton LP ???    
 
 

 
From  : http://www.vttour.fr/sorties/notre [...] tml#sortie