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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°59771342
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 13-05-2020 à 19:31:54  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Je regarde la fiche de SAV, je vois un changement d'étoile ...  [:il a ri 8]

 

Je lis les lignes suivantes je comprends rien (2018 36 29in 170 15x110QR Kashima Fox Matte Black 51 Rake 1.5T CSU Assy), je check la ref sur google : Plongeurs.  [:pradar:3]

 

Ainsi que les joints SPi remplacé par du SKF, et un service kit complet pour finir...

 

Bref ils m'ont fait la total, mais la fourche a un feeling digne d'une Sektor en 150mm, j'ai tourné les molettes dans tous les sens ya pas grand chose qui me va.

 

Je veux dire, ça leur coute quoi de monter la fourche sur un banc de test pour faire 5min de test ????? J'ai viré toute la pression, ca claque aussi, donc bon je comprends rien et ca me prend tellement la tête au vu du tarif de la fourche que je ne sais même plus quoi dire.
J'imagine même pas si j'avais du payé quelque chose sur ce SAV, genre le mec me dit faut faire le service kit + plongeur + kit SPI + on vous offre l'étoile + la MO = surement plus de 1000 euros (le plongeur est a 530euros).

 

Je règle le soucis avec leur SAV demain, et je vend la fourche.

Message cité 5 fois
Message édité par bneben le 13-05-2020 à 19:32:13
mood
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Posté le 13-05-2020 à 19:31:54  profilanswer
 

n°59771411
Jarod 03
Posté le 13-05-2020 à 19:42:06  profilanswer
 

Comment je suis trop content d’avoir attendu un peu pour avoir une SID à la place d’une Fox34 quand je lis un truc pareil :/
Pas cool pour toi en tout cas, c’est du temps et de l’énergie perdu pour rien.

n°59771610
Guigui
Posté le 13-05-2020 à 20:09:17  profilanswer
 

bneben a écrit :

Je regarde la fiche de SAV, je vois un changement d'étoile ... [:il a ri 8]

 

Je lis les lignes suivantes je comprends rien (2018 36 29in 170 15x110QR Kashima Fox Matte Black 51 Rake 1.5T CSU Assy), je check la ref sur google : Plongeurs. [:pradar:3]

 

Ainsi que les joints SPi remplacé par du SKF, et un service kit complet pour finir...

 

Bref ils m'ont fait la total, mais la fourche a un feeling digne d'une Sektor en 150mm, j'ai tourné les molettes dans tous les sens ya pas grand chose qui me va.

 

Je veux dire, ça leur coute quoi de monter la fourche sur un banc de test pour faire 5min de test ????? J'ai viré toute la pression, ca claque aussi, donc bon je comprends rien et ca me prend tellement la tête au vu du tarif de la fourche que je ne sais même plus quoi dire.
J'imagine même pas si j'avais du payé quelque chose sur ce SAV, genre le mec me dit faut faire le service kit + plongeur + kit SPI + on vous offre l'étoile + la MO = surement plus de 1000 euros (le plongeur est a 530euros).

 

Je règle le soucis avec leur SAV demain, et je vend la fourche.

 

Tu fera des économies en boulangerie en plus :o

 


Bon, désolé pour toi :/
Aucune Fox ici, et ça le restera :d

n°59771757
Froooom
Posté le 13-05-2020 à 20:26:48  profilanswer
 

Je suis en Fox + freins SRA. Vous êtes en train de me dire que mon vélo va partir en miette dans d’atroces souffrances  [:bibliophage:2]

Message cité 1 fois

---------------
Flick R
n°59771770
Peyes
Posté le 13-05-2020 à 20:28:19  profilanswer
 

bneben a écrit :

Je regarde la fiche de SAV, je vois un changement d'étoile ...  [:il a ri 8]  
 
Je lis les lignes suivantes je comprends rien (2018 36 29in 170 15x110QR Kashima Fox Matte Black 51 Rake 1.5T CSU Assy), je check la ref sur google : Plongeurs.  [:pradar:3]  
 
Ainsi que les joints SPi remplacé par du SKF, et un service kit complet pour finir...
 
Bref ils m'ont fait la total, mais la fourche a un feeling digne d'une Sektor en 150mm, j'ai tourné les molettes dans tous les sens ya pas grand chose qui me va.  
 
Je veux dire, ça leur coute quoi de monter la fourche sur un banc de test pour faire 5min de test ????? J'ai viré toute la pression, ca claque aussi, donc bon je comprends rien et ca me prend tellement la tête au vu du tarif de la fourche que je ne sais même plus quoi dire.
J'imagine même pas si j'avais du payé quelque chose sur ce SAV, genre le mec me dit faut faire le service kit + plongeur + kit SPI + on vous offre l'étoile + la MO = surement plus de 1000 euros (le plongeur est a 530euros).
 
Je règle le soucis avec leur SAV demain, et je vend la fourche.


 
 :pt1cable:  
pourquoi ils ont changé l'etoile :??:
 
La mienne a ete expedié vers chez moi ajd  [:agkklr] Elle y est parti pour une aiguille à changer...
t'as eu un n° de suivi ? ou elle arrive un beau matin par enchantement ?

n°59771826
h4rl0ck197​8
Posté le 13-05-2020 à 20:34:41  profilanswer
 

Cette malchance avec le matos Bneben  [:flu1]  
 
T'as bossé dans un SAV pourri dans une précédente vie pour mériter ça, c'est pas possible  [:tartine mariol:10]

Message cité 1 fois
n°59771830
sligor
Posté le 13-05-2020 à 20:35:29  profilanswer
 

Froooom a écrit :

Je suis en Fox + freins SRA. Vous êtes en train de me dire que mon vélo va partir en miette dans d’atroces souffrances  [:bibliophage:2]


ce combo du satan  :sweat:
 
sur cadre lapierre ?  :o

Message cité 2 fois
Message édité par sligor le 13-05-2020 à 20:35:49
n°59771849
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 13-05-2020 à 20:37:07  profilanswer
 

bneben a écrit :

Je regarde la fiche de SAV, je vois un changement d'étoile ...  [:il a ri 8]  
 
Je lis les lignes suivantes je comprends rien (2018 36 29in 170 15x110QR Kashima Fox Matte Black 51 Rake 1.5T CSU Assy), je check la ref sur google : Plongeurs.  [:pradar:3]  
 
Ainsi que les joints SPi remplacé par du SKF, et un service kit complet pour finir...
 
Bref ils m'ont fait la total, mais la fourche a un feeling digne d'une Sektor en 150mm, j'ai tourné les molettes dans tous les sens ya pas grand chose qui me va.  
 
Je veux dire, ça leur coute quoi de monter la fourche sur un banc de test pour faire 5min de test ????? J'ai viré toute la pression, ca claque aussi, donc bon je comprends rien et ca me prend tellement la tête au vu du tarif de la fourche que je ne sais même plus quoi dire.
J'imagine même pas si j'avais du payé quelque chose sur ce SAV, genre le mec me dit faut faire le service kit + plongeur + kit SPI + on vous offre l'étoile + la MO = surement plus de 1000 euros (le plongeur est a 530euros).
 
Je règle le soucis avec leur SAV demain, et je vend la fourche.


530 balles le plongeur ???  [:oh l4erreur:8]

Message cité 2 fois
n°59771857
h4rl0ck197​8
Posté le 13-05-2020 à 20:38:06  profilanswer
 

Le Té de fourche avec les 2 plongeurs et le pivot ma petite dame.

n°59771888
sligor
Posté le 13-05-2020 à 20:42:14  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :


530 balles le plongeur ???  [:oh l4erreur:8]


le kashima ça coûte cher  :o

mood
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Posté le 13-05-2020 à 20:42:14  profilanswer
 

n°59771959
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 13-05-2020 à 20:48:49  profilanswer
 

Ouais enfin, 2 Fox ici.
Pas de problème :o
 
Ben  [:luc@s]

Message cité 1 fois
n°59771974
everybodie
Posté le 13-05-2020 à 20:50:39  profilanswer
 

bneben a écrit :

Je regarde la fiche de SAV, je vois un changement d'étoile ...  [:il a ri 8]  
 
Je lis les lignes suivantes je comprends rien (2018 36 29in 170 15x110QR Kashima Fox Matte Black 51 Rake 1.5T CSU Assy), je check la ref sur google : Plongeurs.  [:pradar:3]  
 
Ainsi que les joints SPi remplacé par du SKF, et un service kit complet pour finir...
 
Bref ils m'ont fait la total, mais la fourche a un feeling digne d'une Sektor en 150mm, j'ai tourné les molettes dans tous les sens ya pas grand chose qui me va.  
 
Je veux dire, ça leur coute quoi de monter la fourche sur un banc de test pour faire 5min de test ????? J'ai viré toute la pression, ca claque aussi, donc bon je comprends rien et ca me prend tellement la tête au vu du tarif de la fourche que je ne sais même plus quoi dire.
J'imagine même pas si j'avais du payé quelque chose sur ce SAV, genre le mec me dit faut faire le service kit + plongeur + kit SPI + on vous offre l'étoile + la MO = surement plus de 1000 euros (le plongeur est a 530euros).
 
Je règle le soucis avec leur SAV demain, et je vend la fourche.


 
Tu vas être bon pour attendre encore quelques temps avant de rouler.
Après tu risques certainement d'avoir le temps de faire un A/R SAV avant de voir une fourche RCZ arrivée :/
 

Dintr-un lemn a écrit :


530 balles le plongeur ???  [:oh l4erreur:8]


 
Après Tribe le fait aussi généreusement à 624€ en direct  :o

Message cité 1 fois
n°59771980
Peyes
Posté le 13-05-2020 à 20:51:01  profilanswer
 

kham a écrit :

Ouais enfin, 2 Fox ici.
Pas de problème :o
 
Ben  [:luc@s]


 
t'as vérifié le reglage de la detente ? :o
Moi ca a commencé comme ca : touchage de la detente, revelation du grippage car l'eau s'evacue pas là dedans, necessité de changer l'aiguille  [:delarue3]  
La prochaine fois je touche a rien  [:gordon shumway]

Message cité 1 fois
n°59772008
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 13-05-2020 à 20:54:28  profilanswer
 

Peyes a écrit :


 
t'as vérifié le reglage de la detente ? :o
Moi ca a commencé comme ca : touchage de la detente, revelation du grippage car l'eau s'evacue pas là dedans, necessité de changer l'aiguille  [:delarue3]  
La prochaine fois je touche a rien  [:gordon shumway]


Changé en SAV à 5 mois en mai 2017 de manière préventive par mon bouclard qui l’avait trouvé un peu dur (du coup il l’avait retournée en SAV) et depuis nickel
 
Sur la 34 Factory 2016 de Jr, elle s’était bloquée ( velo d’occase)
Le transporteur l’a perdue lors du retour SAV et il a eu du coup une 34 Factory 2018 neuve :d


Message édité par kham le 13-05-2020 à 20:55:37
n°59772094
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 13-05-2020 à 21:03:41  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :

Cette malchance avec le matos Bneben  [:flu1]  
 
T'as bossé dans un SAV pourri dans une précédente vie pour mériter ça, c'est pas possible  [:tartine mariol:10]


 
 
Je bosse en SAV depuis 10 ans maintenant, jamais de la vie je me suis permit de retourner un matos non testé ou avec un problème non réglé. Tout est tracé, les statistiques de "double retours" sur une année se compte avec une main (pour 300-400 machines réparées par mois), protocoles de tests etc...
 
Chui un putain de méticuleux sur le matos des autres (beaucoup plus qu'avec mon propre matos :o ), et quand je vois ça je me dis que ya un truc qui cloche.
 
Bref, demain coup de fil, je roule ce WE comme ça, et je verrais quand la retourner. Je viens par ailleurs de faire 2-3 tests de réglages, je n'arrive pas à retrouver le rebond d'avant, là c’est toujours trop "rebondi", même molette aux extrêmes.  
 
Ca claque tellement que quand je test à l'arret (sans freiner, juste en appuyant sur le cintre) le "clong" se ressent dans tout le guidon, ça résonne..........................
 
Pour l'histoire de l'étoile changée : :o
https://www.foxracingshox.de/7258/s [...] t-csu-assy
 
https://www.tribesportgroup.com/53123-thickbox_default/service-set-2018-36-29in-170-15x110qr-kashima-fox-matte-black-51-rake-15t-csu-assy.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par bneben le 13-05-2020 à 21:05:48
n°59772102
Guigui
Posté le 13-05-2020 à 21:04:30  profilanswer
 

sligor a écrit :


ce combo du satan :sweat:

 

sur cadre lapierre ? :o

 

Hé ho, mon Caillou et celui de Nmz doivent être parmis les vélos les plus kilométrés et déplusés du topic, et ils sont toujours vaillants  [:gidoin]

 


everybodie a écrit :

 

Tu vas être bon pour attendre encore quelques temps avant de rouler.
Après tu risques certainement d'avoir le temps de faire un A/R SAV avant de voir une fourche RCZ arrivée :/

 


 

Oué :/

 

Ben, en 29" j'ai une Nex qui me sert pas : plongeurs de 30 et débattement de 63 c'est pile le programme du Jeffsy  [:casper87]

 

Bon sinon, sans rire faut tenter Suntour aussi, sur un malentendu y'a moyen qu'il y ait une belle bête dispo à prix d'amis :jap:

Message cité 2 fois
n°59772136
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 13-05-2020 à 21:07:57  profilanswer
 

Guigui a écrit :


 
Hé ho, mon Caillou et celui de Nmz doivent être parmis les vélos les plus kilométrés et déplusés du topic, et ils sont toujours vaillants [:gidoin]  
 
 


 
Le tien, oui
Celui de Nmz...  [:canard rouge:1]  
 

Guigui a écrit :


 
 
Bon sinon, sans rire faut tenter Suntour aussi, sur un malentendu y'a moyen qu'il y ait une belle bête dispo à prix d'amis :jap:


La simplicité de rêve :love:
 
Mais niveau swag, on n’y est pas  [:paco fpg:1]


Message édité par kham le 13-05-2020 à 21:08:24
n°59772169
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 13-05-2020 à 21:10:49  profilanswer
 

Ben.
Demonte tes plongeurs, ça coûte rien. C'est sûrement un problème de chambre négative ça se peut ya 1kg de graisse sur le piston.
Pour le graissage du jambage t'as de l'huile ?

Message cité 1 fois

---------------
Viendez faire du VTT
n°59772307
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 13-05-2020 à 21:23:19  profilanswer
 

J'ai reçu mon JDD :love:
Le premier commandé le 04/03 a été perdu, le second sera le bon, commandé le 04/04 et donc reçu 13/05, c'est cool mais maintenant faut que je comprenne comment on monte tout ça sans rien casser car j'en ai marre d'attendre :fou:

n°59772665
snatch3156​0
Au dessus de tous.
Posté le 13-05-2020 à 21:58:02  profilanswer
 

C'est bien le caunes-minervois les sudistes ?
 
Je risque d'y aller vendredi avec un collègue
 
Le retour du décès sera donc en moi

Message cité 2 fois

---------------
GamerTag: MSR Snatch  "Baseball, basketball and football all require one ball... Motocross requires two!"
n°59772737
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 13-05-2020 à 22:04:00  profilanswer
 

homme des bois a écrit :

Ben.
Demonte tes plongeurs, ça coûte rien. C'est sûrement un problème de chambre négative ça se peut ya 1kg de graisse sur le piston.
Pour le graissage du jambage t'as de l'huile ?

 


J'ai pas les outils (la douille pour démonter la partie air sur le haut est énorme, c'est mon daron qui l'a, et il vit à 150 bornes :o ), ni la graisse ni l'huile qu'il faut, donc je touche pas.

Message cité 3 fois
Message édité par bneben le 13-05-2020 à 22:05:11
n°59772752
h4rl0ck197​8
Posté le 13-05-2020 à 22:05:35  profilanswer
 

T'as essayé de glisser un rilsan entre le joint racleur et le plongeur côté air ?

Message cité 1 fois
n°59772776
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 13-05-2020 à 22:07:59  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :

T'as essayé de glisser un rilsan entre le joint racleur et le plongeur côté air ?


 
Pour ? ca va abimer le joint :/

n°59772838
N_Ark
Posté le 13-05-2020 à 22:13:29  profilanswer
 

snatch31560 a écrit :

C'est bien le caunes-minervois les sudistes ?

 

Je risque d'y aller vendredi avec un collègue

 

Le retour du décès sera donc en moi


J'ai pas roulé à Caunes-Minervois mais j'ai roulé à Citou en début d'année, c'était bien.  :jap:

n°59772846
Hellzed
Posté le 13-05-2020 à 22:14:00  profilanswer
 

bneben a écrit :


 
 
J'ai pas les outils (la douille pour démonter la partie air sur le haut est énorme, c'est mon daron qui l'a, et il vit à 150 bornes :o ), ni la graisse ni l'huile qu'il faut, donc je touche pas.


La douille je l'ai
La graisse est standard
L'huile de lubrification aussi
Mais attend de voir ce qu'ils te disent au tél


---------------
◢ Flickrrrr╿ Deviants╿ Scribe ◣  
n°59772875
pvcr
Posté le 13-05-2020 à 22:17:47  profilanswer
 

snatch31560 a écrit :

C'est bien le caunes-minervois les sudistes ?
 
Je risque d'y aller vendredi avec un collègue
 
Le retour du décès sera donc en moi


Caunes Minervois, c'est la face sud de la montagne noire, tu pars vers Citou, Cabrespine, Lespinassiere, tu peux même monter vers le Pic de Nore. Tu as des descentes plutôt typé enduro, caillasse et forte pente. En plus vendredi ça va bien glisser. :D
J'aime bien cette trace, pas trop technique pour le coin.
 https://www.openrunner.com/r/10818217


Message édité par pvcr le 13-05-2020 à 22:27:52
n°59772903
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 13-05-2020 à 22:20:02  profilanswer
 

Comment faut faire pour régler cette histoire de balance entre le volume négatif et positif ?

Message cité 1 fois
n°59772944
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 13-05-2020 à 22:24:25  profilanswer
 

samuel14 a écrit :


Mon gamin de 12-13 ans est passé directement du 24 au 27,5 sans soucis... Donc encore du marketing :O

 

Le mien du 20 au 27'5 à 8 ans  [:aulas vegas:6]

n°59773042
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 13-05-2020 à 22:35:02  profilanswer
 

bneben a écrit :

 


J'ai pas les outils (la douille pour démonter la partie air sur le haut est énorme, c'est mon daron qui l'a, et il vit à 150 bornes :o ), ni la graisse ni l'huile qu'il faut, donc je touche pas.


Tu bricoles pas ?
Une malette dexter avec un jeu de douilles ça coûte rien. C'est une 27 de mémoire.
Le rislan est une bonne technique. Ça n'abîme rien

Message cité 1 fois

---------------
Viendez faire du VTT
n°59773081
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 13-05-2020 à 22:38:49  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


Tu bricoles pas ?
Le rislan est une bonne technique. Ça n'abîme rien


 
Si je bricole mais pas sur les roues de camions :o
 
Oui mais pourquoi le rilsan ???

n°59773139
Hellzed
Posté le 13-05-2020 à 22:45:35  profilanswer
 

Aiguille de seringue encore mieux pour équilibrer les chambres


---------------
◢ Flickrrrr╿ Deviants╿ Scribe ◣  
n°59773150
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 13-05-2020 à 22:46:33  profilanswer
 

Je vous ai fait une vidéo du bruit, après réparation.

 

https://youtu.be/F-ufiJQiMco

 

Si les pros en pensent quelque choses, qu'ils se lèvent et parlent :o

 

Ca ressemble vraiment à un problème d'équilibre de chambre ? Ca claque et ca se ressent dans le cintre...

Message cité 2 fois
Message édité par bneben le 13-05-2020 à 22:47:44
n°59773286
Froooom
Posté le 13-05-2020 à 23:01:53  profilanswer
 

sligor a écrit :


ce combo du satan  :sweat:
 
sur cadre lapierre ?  :o


 
 [:sarkomain]  
 
Faut savoir arrêter d’être con a un moment : cadre Specialized Stumpjumper  [:neuropsy:4]

Message cité 1 fois

---------------
Flick R
n°59773335
Hellzed
Posté le 13-05-2020 à 23:07:23  profilanswer
 

bneben a écrit :

Je vous ai fait une vidéo du bruit, après réparation.
 
https://youtu.be/F-ufiJQiMco
 
Si les pros en pensent quelque choses, qu'ils se lèvent et parlent :o
 
Ca ressemble vraiment à un problème d'équilibre de chambre ? Ca claque et ca se ressent dans le cintre...


Jeu fonctionnel :o

Message cité 1 fois

---------------
◢ Flickrrrr╿ Deviants╿ Scribe ◣  
n°59773371
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 13-05-2020 à 23:10:22  profilanswer
 

Froooom a écrit :


 
 [:sarkomain]  
 
Faut savoir arrêter d’être con a un moment : cadre Specialized Stumpjumper  [:neuropsy:4]


Celui de Megometh ? [:ddr555]

Message cité 1 fois
n°59773412
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 13-05-2020 à 23:15:59  profilanswer
 

bneben a écrit :

Je vous ai fait une vidéo du bruit, après réparation.

 

https://youtu.be/F-ufiJQiMco

 

Si les pros en pensent quelque choses, qu'ils se lèvent et parlent :o

 

Ca ressemble vraiment à un problème d'équilibre de chambre ? Ca claque et ca se ressent dans le cintre...


Pas évident comme ça.
Refait avec roues bloquée en avançant et reculant.
J'ai un jeu fonctionnel aussi mais si c'est trop extrême c'est peut-être les bagues de guidages.
T'as bien serré ton axe au fait ? :o

Message cité 1 fois
Message édité par homme des bois le 13-05-2020 à 23:16:33

---------------
Viendez faire du VTT
n°59773527
everybodie
Posté le 13-05-2020 à 23:34:00  profilanswer
 

Visiblement sur la 38 ils ne sont même pas foutu d'aligner de manière uniforme leur tube de direction ovale  [:tinostar]
Donc bon plus rigide mais un peu plus à gauche ou à droite selon les modèles  :o

Message cité 1 fois
n°59773529
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 13-05-2020 à 23:34:11  profilanswer
 

Je viens de mater la vidéo de Saint Righetti sur les cotations, c'était pas inintéressant [:delarue]

n°59773557
h4rl0ck197​8
Posté le 13-05-2020 à 23:39:44  profilanswer
 

Tu m'étonnes que Bneben rince son matos rapidement...  [:coucouristedu33]

 

https://youtu.be/xUP6J3LVkyI

 

Le VTT dans le Diois c'est quand même hardcore  [:clooney41]

Message cité 6 fois
n°59773574
Moreweed
Posté le 13-05-2020 à 23:48:20  profilanswer
 

bneben a écrit :


 
 
Je bosse en SAV depuis 10 ans maintenant, jamais de la vie je me suis permit de retourner un matos non testé ou avec un problème non réglé. Tout est tracé, les statistiques de "double retours" sur une année se compte avec une main (pour 300-400 machines réparées par mois), protocoles de tests etc...
 
Chui un putain de méticuleux sur le matos des autres (beaucoup plus qu'avec mon propre matos :o ), et quand je vois ça je me dis que ya un truc qui cloche.
 
Bref, demain coup de fil, je roule ce WE comme ça, et je verrais quand la retourner. Je viens par ailleurs de faire 2-3 tests de réglages, je n'arrive pas à retrouver le rebond d'avant, là c’est toujours trop "rebondi", même molette aux extrêmes.  
 
Ca claque tellement que quand je test à l'arret (sans freiner, juste en appuyant sur le cintre) le "clong" se ressent dans tout le guidon, ça résonne..........................
 
Pour l'histoire de l'étoile changée : :o
https://www.foxracingshox.de/7258/s [...] t-csu-assy
 
https://www.tribesportgroup.com/531 [...] u-assy.jpg


 
Ce que tu décris, ca ressemble énormément à une fourche dont l'équilibre des chambres n'est pas fait.  
 
My 2 cents mais, c'est vraiment, vraiment ça.  
 
Tu fais comment quand tu gonfles?  

Message cité 1 fois

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Comprend pas les gens
n°59773583
Froooom
Posté le 13-05-2020 à 23:49:49  profilanswer
 

kham a écrit :


Celui de Megometh ? [:ddr555]


 
Non c’était du neuf
 
https://img3.super-h.fr/images/snapshot_16807e457bbade565fc6f.md.jpg


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Flick R
mood
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Posté le   profilanswer
 

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