Reprise du message précédent :
 

C'est pour du loisir, pas de la compétition

Même pour du loisir, une bonne fourche vaut au minimum 300/400 euros ! Les boxxers 2008, fourche de dh, genre la team, n'est pas une fourche spéciale "compet", et pourtant elle vaut plus de 800 euros ? je crois ! Une bonne fourche est en général chere ! On y peut rien ! Contrairement aux freins à disque qui eux sont donées je trouve : des juicy 7 pour 90 euros le frein complet c'est pas cher je trouve !

 
 
Pas con. En y mettant une selle directement ça te fais un monocycle tout terrain.

EDIT après moulte discussion avec un membre (Winpoks je crois ^^ ) je vais me diriger vers un Décathlon RockRider 5XC.

Dans mon bidget et bien fourni pour son prix!

Bonne nuit les gens

salut uxocol,
 
ma question rejoint un peu ton pb :
 
que penser de ce scrapper go sport (freins AV AR disques hydrauliques Hayes 160, Fourche Suntour XCM LO 100mm ressort/huile avec blocage au guidon notamment) ??
 
vu à 380 euros en magasin ? bonne affaire non ?
 
http://www.go-sport.com/fiche-tech [...] -2094.html
 
merci d'avance de votre avis

Bon en fait moi pour mon prochain vtt ça sera un D4 8XC de 2008

 
Je sais pas trop, c'est mon pêre qui a acheté çà.
C'est une boisson à base de glutamate ou un truc dans le genre
Par contre ca fait plusieurs fois que je l'utilise, bah je l'adopte
 
 
 
Ouais bah ca aide bien    
Si t'as les jambes ca permet de rouler un peu plus fort et surtout plus longtemps. Par contre si t'as pas les jambes, c'est pas çà qui va te les donner

 
 
  C'est quoi la marque ? Gatorade, Powerade, ....

 
Aucune idée. C'est un truc qu'il a acheté en pharmacie. c'est une boîte orange et noir
Tout ce que je sais c'est que ca a un goût de chiotte

 
  NON AU DOPAGE  

 
Spa du dopage
 

  Petit feedback après ma première sortie avec mon Spe Enduro SL Comp 2007.
 
 
 
 
  Bon rendement en montée pentue voire très pentue (le poids du vélo, donné à 13.5 kg, est acceptable), et ce spad est vraiment top en descente freeride. Les perfs de la fourche e150 sont très appréciables (réglable de 110 à 150mm et en compression)
 
  Le seul petit hic, c'est le rayon de braquage limité dû à la fourche, parfois limite sur des virages très secs.
 
  Bref je me suis régalé  

 
13,5kg pour un spad en 150mm de deb, c'est pas acceptable, c'est une performance mon coilair est a 15kg et on peut pas dire que ce soit un poids lourd non plus (et il marche d'enfer ^^ )

 
Ouais on sait, ton coilair est formidable toussa

Salut les vttistes !
 
Je viens de reprendre le vtt apres presque 1 mois d'arret... tout ça du à une chute vtt, puis mon operation du nez (cloison nasale et polypes) puis pour finir en beauté, une chute assez impressionnante en bécanne (http://www.binano.fr/viewtopic.php?p=342217#342217) bref je peux vous dire que j'ai repris petit sur 15 km mais ça fait du bien malgré mes douleurs au cou
 
Malgré tout ces 15 petites bornes m'ont fait du bien à moi et mon combi disk ^^

 
 
  pffffff    

 
  Opération du nez à cause de la chute en VTT ou rien à voir....

Pas de celle là directement mais ma cloison était explosée par plusieurs coups et chutes ouaip ^^

 
ouia, enfin, c'est de plus en plus courant quand meme, ca depend juste de l'orientation du velo, ton kona, c'est plutot le genre solide et incassable
j'ai deja roulé sur un 130 aux environs de 11kg aussi...
 

 
bien mieux que ca
 

 
ouaih, m'enfin, le spe enduro, c'est pas un XC light hein - niveau domaine d'usage c'est pareil que le coilair mais pour les un peu moins bourrins

Me revoilà =D
 
J'ai décidé de vendre mon PC, donc le budget va augmenter, je pense qu'un bon petit 900€ serait envisageable pour noël =D

allez, encore un petit effort de 400€ :

http://www.grenoblevtt.com/forum_p [...] php?t=3523

attend de l'avoir vendu

Il va se vendre, j'ai des prix assez bas et c'est du matos récent

humpf ca c'est de la boite
 
http://www.youtube.com/watch?v=y2qZ13C6bQo
 
le bilan en spoiler:
 

Ouch. Enfin, on voit qu'il est bien tombé. Il ne s'est pas crispé aussi. Mais ouille.

 
A vouloir faire le malin muarf !  
 
Bonne boite lol !

Chouette, je gagne 10g tout rond avec la nouvelle cassette Shimano Xt (251g) par rapport à la 2007.

C'était juste pour remonter le post.

Et oui, je pèse même les cassettes.

 
Je viens de prendre 500g

 
Arf, il y a de quoi là... Essaie de te le faire rembourser avec l'assurance habitation.  
 

 
 
     
 
Bon, vais monter la cassette de route là. (ultegra de 180g).

Scoop! Les cassettes 9v ça marche mieux que les cassettes 10v sur un système conçu pour du 9v.  

Salut
 
alors je reviens de ma sortie de 3h20 là, j'ai fais une chute assez impressionnante, je roulais sur le trottoir, à 30 environ, et d'un coup 2 enfants sortent devant moi à entre 5 et 10m je crois, je freine sans me poser de question, je fais un OTB, j'attéri sur le genou droit, et j'ai blessé la petite fille heureusement je pense que c'est le bilan le plus léger qu'il peut y avoir...je pouvais pas éviter les enfants, y avait une barrière sur la gauche, et ils arrivaient de droite

en même temps 30km/h sur un trottoir, tu l'as cherché hein
j'espère que la petite fille n'a pas eu trop mal

Bah un peu, faut que je les retrouve, enfin je devais pas être à 30Km/h, plutot 20, mais c'était tellement proche le choc quand j'ai vu les gamins faire irruption

Blessé comment la fille pas trop gravement non plus j'espère.  
Enfin, c'est je trouve ce qu'il ne faut pas faire (rouler sur le trottoir), je préfère rester coincer derrière une voiture ou de me prendre une voiture que de prendre un risque avec un piéton. Enfin, tu as réduit les risques. Par contre il y a un mois environ sur route, j'ai failli avoir un enfant dans ma roue avant. Le feu était vert pour les voitures, mais la mère n'avait pas tenu son enfant... ( ) (Enfin, j'ai pas freiné, j'ai accéléré en me déportant vers la gauche tant que je pouvais, si je freinais je me le prenais sur) Après on s'étonne des accidents sur les circuits de Rallye et où on place par la suite les spectateurs à 100m pour raison de sécurité...  

La fille c'était au pieds, je lui ai demandé si elle pouvait bouger ses orteils, elle m'a dit non je sais pas si c'était sur le choc que ça a meurtri le pieds, je vais revoir la famille demain, par contre comme je l'ai dis, sa soeur ne s'inquiétait pas, quant à moi j'ai fais les 2h30 qu'il me restait avec le genou bien amoché...
Ben là en fait y avait la nationale à gauche, donc le seul moyen c'était le trottoir... j'imagine pas si j'étais arrivé avec les bar ends par là , dans ces cas là, si on freine pour s'arrêter le plus vite possible, impossible d'éviter le OTB si on est prit par la situation?

On peut pas rouler sur des nationales?
Enfin, tu as vu ton erreur et je roule comme un âne pour ma part (passer de justesse entre deux voitures de face aujourd'hui en descente (enfin, différent de comment peut être perçu hein))

Et pourquoi ne pas rouler sur la nationale ?

Sinon pour éviter l'otb est freiner efficacement, c'est un réflex qui vient avec la pratique, mais il faut se mettre à l'arrière du vélo et freiner comme un tordu des deux freins. Ca passe plutôt bien et le passage derrière la selle se fait instinctivement avec la pratique.

mais la mère elle a rien dit ?