[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

macareu

Achieving it once is luck...

Reprise du message précédent :

Pere_U a écrit :

Pas mal!
Mon Jeffsy PRO 29 en XXL était à 14kg d'origine, mais je sais plus si avec pédales ou non...
C'est lourd un AM en 29", même carbone!
Un bon hardtail 26" alu c'était plus léger...

C'était mieux avant!

Moi j'attends avec impatience de pouvoir rouler avec ma future enclume de 15kg plutôt qu'avec mon léger Rockrider actuel

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moreweed

petoulachi a écrit :

Merci pour ton retour, super intéressant :jap:
Par contre à priori le volume neg a effectivement diminué :
http://forum.velovert.com/index.ph [...] _id=143674
Bon comme ça je trouve que c'est ridicule (ils parlent de 2.3cm3, mais visiblement c'est pas mal).

Après oui, eux voient dans leur optique, avec une fourche dont le damper est qualibré pour le poids et le rider, alors que RS voit dans la globalité. Là dessus t'as clairement raison je pense !
Et je te rejoins quand tu dis qu'avec l'ancien debonair (et donc une neg plus grande), ça fonctionne moins bien pour les poids léger, je suis pas très lourd et je n'arrive pas à taper dans l'fond avec (et Max m'a déjà dit que c'était "classique" pour une Pike et qu'il pouvait y faire des "miracles" ).

Effectivement, la chambre est plus petite, 2,3cm3, c'est pas négligeable, non, c'est une différence qui se ressent.

Pour Hellzed, oui, la Auron que tu as à un ressort négatif mécanique (à ressort hélicoïdale), c'est beaucoup plus simple et prévisible mais plus lourd. En changeant le ressort, on adapte le comportement au poids.

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Comprend pas les gens

moreweed

Il est beau le nouveau YT :jap:

Message cité 1 fois

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Comprend pas les gens

everybodie

Un spark sauce YT. Étonnant

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moreweed

everybodie a écrit :

Un spark sauce YT. Étonnant

Une articulation en trop pour être un spark.

Message cité 1 fois

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Comprend pas les gens

Pere_U

moreweed a écrit :

Il est beau le nouveau YT :jap:

Perso je trouve qui a perdu son "YT style".
Ça ressemble aux autres...

Je cherche manuel et conseils pour entretient d'une "SR Suntour XCR Air 65mm suspension fork w/ speedlock" si jamais....

:hello:

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cairn-ivore

C'est quand les soldes YT déjà ?

Message cité 1 fois

everybodie

Sur les nouveaux modèles vers novembre ou février

moreweed a écrit :

Une articulation en trop pour être un spark.

Celle qui se fait après 1-2 ans d’utilisation via fissure ? [:chtiungdor] c’était peut être la façon de l’utiliser du pote de jb remarque.

Message édité par everybodie le 17-04-2020 à 20:29:50

moreweed

Pere_U a écrit :

Perso je trouve qui a perdu son "YT style".
Ça ressemble aux autres...

Je cherche manuel et conseils pour entretient d'une "SR Suntour XCR Air 65mm suspension fork w/ speedlock" si jamais....

:hello:

La pression d'air se fait en haut ou en bas de la fourche?

Message cité 1 fois

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Comprend pas les gens

Pere_U

moreweed a écrit :

La pression d'air se fait en haut ou en bas de la fourche?

Haut gauche.

Message cité 1 fois

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homme des bois

Keep cool and stay Brutal

macareu a écrit :

Moi j'attends avec impatience de pouvoir rouler avec ma future enclume de 15kg plutôt qu'avec mon léger Rockrider actuel

Il te manque quoi au juste ?

Message cité 2 fois

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Viendez faire du VTT

kham

Le temps passe trop vite...

C’est lourd vos machins là

Alu/ 27.5 / M / All mountain en 150-140 : 12.5 kg sans pédales, 12.9 kg prêt à partir avec une paire de pédales métalliques Wellgo

Message cité 2 fois

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

Pics or didn't happen

Pentier

je pèserai le mien (Jeffsy CF Pro Race 29) quand j'aurai mis ses nouveaux pneus

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h4rl0ck1978

homme des bois a écrit :

Il te manque quoi au juste ?

Une fourchette

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

homme des bois a écrit :

Il te manque quoi au juste ?

Toujours pareil ...
JDD , pneu avant , 4 vis d'etriers, puis après a monter un peu tout ça... Les colis arrivaient bien mais là c'est devenu compliqué quand même, le pneu avant c'est pas expédié, le JDD le premier a été perdu par la poste...

h4rl0ck1978 a écrit :

Une fourchette

Non ça va j'ai réussi sans [:panzani gino]

moreweed

Pere_U a écrit :

Haut gauche.

Dans ce cas c'est du classique, pour l'entretien, faut tomber la partie basse, ce qui prend 5 minutes (2 clé allen de 5), il n'y a pas d'huile.

Il faut ensuite nettoyer dans les joints racleurs, dans le bas, graisser avec de la graisse (type rsp slick kick) et c'est parti. Il y en a pour 20 minutes.
Tu peux faire ça tous les ans, ca sera parfait pour une fourche enfant.

Le reste, si il n'y a pas de soucis, ca sert à rien d'y toucher.

Message cité 1 fois

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Comprend pas les gens

Hellzed

cairn-ivore a écrit :

C'est quand les soldes YT déjà ?

Typiquement pas pour le sud ce Izzy à lire les premières reviews

Message cité 2 fois

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◢ Flickrrrr╿ Deviants╿ Scribe ◣

enikka

kham a écrit :

C’est lourd vos machins là

Alu/ 27.5 / M / All mountain en 150-140 : 12.5 kg sans pédales, 12.9 kg prêt à partir avec une paire de pédales métalliques Wellgo

Prêt à partir j'ai déjà du être à moins de 11kg

J'ai regretté une fois arrivé [:tombig:5]

Message cité 1 fois

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I wonder if heaven got a ghetto

kham

Le temps passe trop vite...

enikka a écrit :

Prêt à partir j'ai déjà du être à moins de 11kg

J'ai regretté une fois arrivé [:tombig:5]

Prêt à partir ou prêt à rouler ? [:aloy]

h4rl0ck1978

J'lavais pas vu arriver celle-là :lol:

D'ailleurs elle était pas arrivée [:yems93]

kham

Le temps passe trop vite...

Le private running gag que peu de gens vont comprendre [:ddr555]

enikka

:lol:

C'est vendredi, j'ai hésité entre ça ou parler des IMC de ceux qui mesurent le poids de leur spad avec et sans pédales

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I wonder if heaven got a ghetto

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

kham a écrit :

C’est lourd vos machins là

Alu/ 27.5 / M / All mountain en 150-140 : 12.5 kg sans pédales, 12.9 kg prêt à partir avec une paire de pédales métalliques Wellgo

Giant superior :sol:

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Hellzed a écrit :

Typiquement pas pour le sud ce Izzy à lire les premières reviews

Le Lubéron ça passe large

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

Pere_U

moreweed a écrit :

Dans ce cas c'est du classique, pour l'entretien, faut tomber la partie basse, ce qui prend 5 minutes (2 clé allen de 5), il n'y a pas d'huile.

Il faut ensuite nettoyer dans les joints racleurs, dans le bas, graisser avec de la graisse (type rsp slick kick) et c'est parti. Il y en a pour 20 minutes.
Tu peux faire ça tous les ans, ca sera parfait pour une fourche enfant.

Le reste, si il n'y a pas de soucis, ca sert à rien d'y toucher.

Merci!
Ça ressemble pas mal à l'entretien 50h sur une Pike en gros...

cairn-ivore

Hellzed a écrit :

Typiquement pas pour le sud ce Izzy à lire les premières reviews

Je n'ai pas lu les review pour l'instant.
Pour qu'elles raisons ? Trop orienté XC ?

Message cité 1 fois

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Non pas xc, avec une 34 en 130 et derrière une cinématique optimisée au pédalage, ça encaisse moins dans les cailloux qu'un Jeffsy.
Mais ya cailloux et cailloux....
Si t'as déjà un Enduro/gros AM pourquoi pas.... mais ça peut être limite doublon. Il faudrait l'essayer et c'est bien ça le soucis de la vpc

Message cité 3 fois
Message édité par homme des bois le 18-04-2020 à 08:09:37

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Viendez faire du VTT

squale22

Langflorian a écrit :

Et ce kit Invisiframe alors, ultra galère à poser ou il faut juste être patient et méticuleux? J'hésite à en mettre un sur mon futur...

c'est un peu long, ca prendre du temps,mais ca reste faisable.Même moi j'ai réussit alors que je suis loin d'être patient [:je rage]

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Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement https://trailhead.rockshox.com/fr/

kham

Le temps passe trop vite...

homme des bois a écrit :

Faut rouler propre, quoi

Message cité 1 fois

cairn-ivore

homme des bois a écrit :

C'est le lot de tous ces down country, oui.
Pour l'essai, je pense qu'en en essayant un d'une autre marque, cela sera pas très loin. Pour vérifier que ces montages sont cohérents avec le terrain.

pvcr

kham a écrit :

Faut rouler propre, quoi

Est-ce qu'en prenant de l'age l'intérêt et de rouler toujours plus vite et plus fort tout droit dans le cassant ou pouvoir continuer en musculaire à prendre du plaisir en montée comme en descente avec un vélo suffisamment light et fun?

Message cité 3 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

pvcr a écrit :

Clairement la seconde proposition pour moi :jap:

Message cité 1 fois

h4rl0ck1978

Dintr-un lemn a écrit :

Clairement la seconde proposition pour moi :jap:

C'est pas ce que tu disais sur le Tues

pvcr

En 2020 pour 3000 boules t'as un vélo de trail à 15kg, bon ok c'est confinement compatible avec les sorties autorisées.

kham

Le temps passe trop vite...

pvcr a écrit :

La première option n’a jamais été envisageable pour moi de toute façon :lol:

Tahitiflo

éponge carré(e)

homme des bois a écrit :

Arretez de vous toucher le zIZZY quand on voit ou Fatscal passe avec un SR.

Message cité 1 fois

pvcr

Tahitiflo a écrit :

Arretez de vous toucher le zIZZY quand on voit ou Fatscal passe avec un SR.

Et avec une toute petite de 12cm en plus.

Tahitiflo

éponge carré(e)

La géométrie,le poids contenu prime pour celui qui ne vise pas le chrono.
29"+130 mm+ géo moderne,c'est le couteau suisses.

calimeropierro

a.k.a kalixar

ak enemy a écrit :

Vu que j'avais rien à foutre, je me suis amusé à faire la même chose sur le mien
Le tout a été mesuré au pese bagage Amazon absolument pas calibré

Cube Stereo 160 C62 TM 27'5 2018 en XL

Full équipé pour rouler (porte gourde, pompe OneUp EDC avec support, capteurs Garmin, chambre et sangle...): 14.1kg

https://i.imgur.com/9nLNJIm.jpg https://i.imgur.com/UnWwoJh.jpg

Prêt à rouler: 13.34kg

https://i.imgur.com/KO2j7II.jpg https://i.imgur.com/KaGS59H.jpg

Sans les pédales: 12.95kg

https://i.imgur.com/TY7M0e6.jpg https://i.imgur.com/3ol1e91.jpg

[:patron incognito]

Un peu de temps à tuer ce matin :
Leon Effectus (29" en XL)

Full équipé "confort" 14,5kg

Prêt à rouler "confort" 13,7kg

Sans les pédales "confort" 13,3kg

Sans les pédales "XC" 12,7kg

Message cité 2 fois
Message édité par calimeropierro le 18-04-2020 à 12:00:35

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

Pentier

les pédales, c'est dur de gagner du poids là-dessus. J'ai des Shimano de base sur la plupart de mes vélos et les XT ou XTR te font à peine gagner une cinquantaine de grammes pour un prix trois fois plus élevé... Autant manger un croissant en moins et les 50 grammes sont gagnés facilement

Message édité par Pentier le 18-04-2020 à 12:03:45

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