Reprise du message précédent :
les pédales, c'est dur de gagner du poids là-dessus. J'ai des Shimano de base sur la plupart de mes vélos et les XT ou XTR te font à peine gagner une cinquantaine de grammes pour un prix trois fois plus élevé... Autant manger un croissant en moins et les 50 grammes sont gagnés facilement

Bon les nouvelles SID 35 en 120mm mettent du temps arriver visiblement... Toujours pas disponible sur le configurateur Origine.  
Du coup j'ai pas encore commander mon VTT

Cali t'as pas honte avec ton mudguard B'twin sur un Leon ?

Je t'avoue que je ne l'assume pas tout à fait
https://www.bike-components.de/fr/S [...] gIw0_D_BwE

J'ai noté un truc chelou sur le Jeffsy hier. Si je mets l'amorto en mode "firm" donc en montée, c'est moi qui fait amortisseur. Je m'explique, j'ai l'impression que c'est la partie arrière qui devient alors mobile et ça se répercute dans la selle et je dandine... Si je remets l'amorto en mode normal ou ouvert, ça disparait et je monte plus confortablement. Bizarre...

Un Flare max en retard sans le swag  

C'est pas faux  

Tu veux dire que quand tu mets l'amorto en "firm", c'est plus ferme ? Truc de dingue en effet

ça le fait pas sur le Nerve. C'est comme si le vélo était incapable de fonctionner en mode firm... On parle d'un revêtement en tarmac donc pas de bosses. C'est le mouvement de pédalage qui n'est pas bien capté par le Jeffsy, au contraire du Nerve.
 
je suis pas débile

Tu kiffes tellement ton nerve pentier....  

Fallait prendre un Giant, tout est géré sur un Giant

Mon Anthem  

 
oui et je kiffe le Jeffsy aussi
Hier, me suis pris des Top 10 et des KOM sans les chercher dans des descentes du coin.
Il est tellement rassurant dès que le terrain devient exigeant et pentu    
 
Quand j'ai lu les remarques sur le nouveau YT hier et que je devais avoir la rage, je tiens à dire que je ne regrette pas le Jeffsy.
Il n'a jamais été dans mon intention de remplacer le Nerve. Dès le début, quand j'ai vu le Mondraker d'occaze, c'était pour avoir deux vélos complémentaires.
Et le nouveau YT ne me concerne pas, j'ai le Nerve qui va toujours très bien. En plus quand je vois les prix du Izzy et que je vois que j'ai payé le mien 4500 euros, j'ai fait une affaire pour du Fox 36 150mm, suspat DPX2 et TDS en Kashima.
Non je l'aime ce Jeffsy, je dois juste l'optimiser et il sera parfait. Le Izzy aurait été trop proche du Nerve.
Et plus je découvre mon terrain de jeu ici autour, mieux je suis conforté dans mon choix. Pour la Belgique, niveau D+ je suis servi. La moindre sortie, c'est 800m de D+ minimum. Hier après 30 bornes, j'étais déjà à 600m de D+

J'ai la même sensation en mode fermé tu as l'impression que l'arrière est désynchronisé du mouvement du pédalage. ça doit venir du rebond je pense.

En firm si le rebond est trop important tu te retrouves avec un trampoline  

Tu pars sur quoi comme pneus?

 
 
Il y a Lubéron et Lubéron et en plus chez Pinkbike et d'autres ils indiquent que c'est un vélo idéal pour des sorties en collines avec peu de dénivelé, du sous-bois où il faut relancer.
Ce qui n'est pas du tout le cas du Lubéron et du sud en général.
Par contre la Belgique ou la Bretagne..

t'as peut être mis trop de pression,t'es bien à 30% de SAG ?
De tout façon la suspat arrière du jeffsy est tellement progressive que je laisse l'amortisseur en position ouverte en permanence.  
ca ne pompe pas sur le plat  et t'as toujours le grippe en montée et la stabilité en descente  

 
j'ai suivi les conseils de la majorité
Magic Marry en soft devant
Nobby nic en speedgrip derrière

 
oui voilà c'est ça. Mais je vais rien changer puisque en mode ouvert c'est ok

Une seule solution, tester un de ces engins, car  ils me semblent quand même tous très proches les uns des autres..

Vivement la fin du confinement  

cette avalanche de comptes-rendu qu'on va avoir

Tu te souviens de la ki au dessus de Grenoble, après villard de lans, le spark allait bien    
 
Ce genre de petit vélo, c'est génial.

En prenant de l'âge t'as bien conscience de ton niveau, et tu t'auto regules, enfin normalement
J'ai arrêté de suivre des gosses de 19 ans. No Brain et en cas de fraca , maman est la pour faire à manger, laver le culcul et gérer les devoirs.
Moi ma femme se barre et je perds ma prime de fin d'année

La ki lub' était vachement roulante quand même, quelques descente un peu Enduro mais c'est pas les Alpes quoi....perso je me vois bien rouler avec ça la bas.

J'en doute pas comme tous les vélos trail 29 entre 120 et 130mm. Mais lorsqu'il faut départager finalement, car tous les vélos trail style sont bons partout maintenant, les reviewers balancent un "ce sera selon votre terrain puis selon votre style".
Et pour le Izzo le terrain de prédilection serait de "la colline, flowy" et le style c'est "aimer relancer".
Pour le sud, ya de la colline certes, mais surtout tout types de pavasses et énormément de longues descentes donc des profils plutôt pyramidaux sans vraiment de relance.
/My2cents toutes ces catégories et ces grosses fourches partout brouillent les cartes. Je persiste à penser qu'un 29 moderne (cqfd 2018-2019) entre 120mm et 140mm sera bon partout. La différence se fera sur la qualité des roues puis du reste de l'équipement.

Même dans les Alpes, je ne prends pas énormément de descentes cassantes.

donc un Rockrider 500 pour tous et ça passez easy ou izzy

+1 sur la fin.

Donx une bonne affaire sur un kit cadre, une bonne paire de roues avec montage perso, et zou.

Objectif fin 2020  

mince du coup mon neuron 27.5" et 120/120, c est quoi qu il me faudrait ?

 
Mais le Spark c’est un pur XC non ?

Parles en à Kuyaire qui doit mettre une mine en montée ET en descente avec son RR 8.1 de 2008 (20 000 km ) à 99% du topic

Je comprends pas votre engouement pour le izzo, je trouve que le neuron est mieux (le cf9 par exemple freins slx, xt 12v, roues xm1501)

Géométrie "plus moderne" = des angles et des proportions de petit enduro.

Suivant les modèles, le firm est plus ou moins firm aussi. Sur mon amorto d'origine le firm était vraiment bloqué, sur le remplaçant il est juste très ferme, mais pas bloqué. Pourtant c'est des Fox Float CTD de 2014 tous les deux : c'est juste les settings qui sont différents

Sur l'origine, comme il était vraiment bloqué, ça faisait une drôle de sensation à l'arrière, avec un espèce de rebond du pneu et du cadre bizarre, vraiment pas agréable à pédaler. Sur le nouveau c'est bien mieux

Tu veux dire la mythique KiMoliere à 13 où tu a trollé tout le monde avec ton truc d'épilé et ses pneus montés à l'enver ?

Le pilote compte plus que le vélo

 
En parlant de bonne affaire cadre, le Bird 145 frame only est à moins de 600£ . J'en ai pas besoin mais ça fait envie  

Magic Mary 27.5 x 2.35 en Snakeskin TL Easy Addix Black Orange à 34.95€
Y a un code pour 10€ de remise à partir de 75€ d’achats de produits en destockage ( y a quelques dizaines de pages de produits  )
Affaire correcte si besoin d’autre chose
 
Ça fera l’affaire sur le vélo de Jr pour son été de DH en passant le Hans en carcasse DH derrière