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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°57569199
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 13-09-2019 à 23:21:24  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

h4rl0ck1978 a écrit :

Le Bell est light, avec la mentonnière c'est bluffant, limite ça fait une impression de fragilité...
Mais ça a l'air quand même costaud


Moi ce qui m'ennuie avec ces mentonnières à rallonge, comme pour les casques de moto cross, c'est que dans certaines circonstances de chute ça peut faire bras de levier et ce sont les cervicales qui trinquent :/ (d'où les protections de nuque pour limiter l'hyperflexion, enfin va porter ça en roulant pendant des heures :D)

 

Mais bon si on veut pouvoir respirer y a pas le choix, il faut de la place devant la bouche.


Message édité par Dintr-un lemn le 13-09-2019 à 23:22:16
mood
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Posté le 13-09-2019 à 23:21:24  profilanswer
 

n°57569313
enikka
Posté le 13-09-2019 à 23:41:10  profilanswer
 

mrmeth67 a écrit :

1.2kg "ultra léger"  [:clooney8]


déjà c'est moins de 1kg, pas 1.2
j'ai eu le proframe d'un pote entre les mains ensuite, c'est autre chose ^^
Mais bon ca reste "ultra léger" pour mon niveau/ma pratique

mrmeth67 a écrit :

Le giro est certifié DH, le bell aussi?


il me semble que le giro n'est pas certifié dh justement, contrairement au bell


---------------
I wonder if heaven got a ghetto
n°57569317
worm'skill​er
Le roi de la petit côte
Posté le 13-09-2019 à 23:42:51  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :

Le Bell est light, avec la mentonnière c'est bluffant, limite ça fait une impression de fragilité...
Mais ça a l'air quand même costaud


 

mrmeth67 a écrit :

Le giro est certifié DH, le bell aussi?


 

kham a écrit :

Le Super DH oui.
Pas les 2R et 3R


 
 
je le répète, j'ai le bell super DH et franchement il est très bien. Il a remplacé tout mes autres casques.


---------------
"le prix passe, la qualité reste"
n°57569796
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 14-09-2019 à 07:55:03  profilanswer
 

Le jour où je change mon Super 3R j’en reprends un à mentonnière amovible :jap:
 
Mais le plus tard sera le mieux  [:tinostar]

n°57569835
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 14-09-2019 à 08:18:49  profilanswer
 

kham a écrit :

Le jour où je change mon Super 3R j’en reprends un à mentonnière amovible :jap:

 

Mais le plus tard sera le mieux [:tinostar]


Tu as déjà essayé de monter avec, et si oui ça n'empêche pas de respirer comme il faut ?

n°57569887
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 14-09-2019 à 08:40:15  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :


Tu as déjà essayé de monter avec, et si oui ça n'empêche pas de respirer comme il faut ?


Oui je le garde parfois et s’il fait plus chaud ça se supporte ;)

n°57569957
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 14-09-2019 à 08:57:39  profilanswer
 

everybodie a écrit :

 

Ils ont tout juste 40km (trop chaud, interdiction de roulée quand il y a du vent à cause du risque inscendie,... ) donc pas assez de recul pour faire un CR sur ces Onza Citius ;)
Par défaut des pneus tout neuf marchent bien mieux que des pneus rincés :D

 

Je peux déjà dire que :
- Pesés à 930g et 970g pour un autre (donnés pour 950g).
- Pour des 2.40 ils font sur jante de 30mm : 60mm au ballon 61mm aux crampons et sur jante de 25mm : 58mm au ballon 60mm aux crampons.
- Ils sont plutôt dans la catégorie gros pneus bien cramponnés même pour des pneus qui visent un usage sur sol sec, caillouteux ou le fameux "loose over hardpack".

 

J'en ai pris un peu mon père et son vae.
Gros crampon effectivement.
Niveau usure je trouve que c'est pas top... Quelques sorties dans les Alpes tranquille et déjà les crampons sont bouffés. Ils sont pas morts, mais on voit qu'ils se sont dégradés...

 

On verra ce que ça donne plus tard, mais ça part mal :D

n°57569968
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 14-09-2019 à 09:00:02  profilanswer
 

As tu renier ton pere depuis qu'il est en VAE ?


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°57569975
mrmeth67
Mais qu'est ce qu'un club?
Posté le 14-09-2019 à 09:02:19  profilanswer
 

enikka a écrit :


déjà c'est moins de 1kg, pas 1.2
j'ai eu le proframe d'un pote entre les mains ensuite, c'est autre chose ^^
Mais bon ca reste "ultra léger" pour mon niveau/ma pratique


1150g précisément.
Je l'ai pesé moi même avec une balance de précision...
Déjà...
 
Et j'en avais déjà parlé quand je l'avais d'ailleurs, j'avais un M et un L.
 

mrmeth67 a écrit :

Début de semaine je commande un Giro switchblade en L, un peu grand je commande un M, trop petit...
J'me dit que je me conterais de ça car j'ai payé 160€ pis c'est la couleur que je veux + mentonnière amovible et niveau protection c'est un des meilleurs.
 
Mais en faite niveau confort, c'est une horreur, je trouvais pas ça top top sans que ce soit rédhibitoire  mais après avec remit mon intégral Kali, c'est une horreur, le Kali c'est un chausson à côté.
 
Je parle pas du poids 1150 pour le Giro et 820 pour le Kali, ça se sent d'ailleurs que c'est lourd, après j'imagine que le poids fait la protection également. Sinon la mentonière amovible est vraiment génial, le truc fonctionne à merveille c'est fait en 2 secondes.
 
Du coup après réflexion, je renvoie les 2 et je reste sur mon Kali.
 
A mon avis c'est le MIPS que je ne supporte pas :/ T'as un truc qui te maintient le crane en permanence, j'ai l'impression d'un opération chirurgical du crane :o  Malgré les réglage possible je ne suis pas à l'aise :/


 
 
 
 
 
 

enikka a écrit :


il me semble que le giro n'est pas certifié dh justement, contrairement au bell


 
Si.

Citation :

The Giro Switchblade MIPS is a serious ATSM DH-certified helmet with a removable chin-bar.


 
https://www.outdoorgearlab.com/revi [...] blade-mips


---------------
“Empezó la nueva era”
n°57569984
h4rl0ck197​8
Posté le 14-09-2019 à 09:05:10  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :


Tu as déjà essayé de monter avec, et si oui ça n'empêche pas de respirer comme il faut ?

 

Ça n'empêche pas vraiment de respirer, il y a de la place entre la mentonnière et le visage.
Quand il fait chaud c'est plus au niveau des oreilles et des joues que je ne supporte plus la mentonnière. D'ailleurs le Giro recouvre les oreilles en mode jet et pour moi ce n'est pas supportable même par temps frais.

mood
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Posté le 14-09-2019 à 09:05:10  profilanswer
 

n°57570002
mrmeth67
Mais qu'est ce qu'un club?
Posté le 14-09-2019 à 09:07:53  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :


 
Ça n'empêche pas vraiment de respirer, il y a de la place entre la mentonnière et le visage.
Quand il fait chaud c'est plus au niveau des oreilles et des joues que je ne supporte plus la mentonnière. D'ailleurs le Giro recouvre les oreilles en mode jet et pour moi ce n'est pas supportable même par temps frais.


Oé pareil, c'est un super casque mais pas fait pour monter, s'il fait froid pourquoi pas.


---------------
“Empezó la nueva era”
n°57570004
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 14-09-2019 à 09:08:38  profilanswer
 

dkapan a écrit :

Bonsoir :hello:  
 
Petite question pneumatique :)  
 
J'ai actuellement des Hutchinson Toro en 26" x 2.25  
J'en suis plutôt content a l'avant, j'apprécie son grip en ligne droite et au freinage mais moins sur l'angle où il tient pas grand chose sur du gravier/caillou libre et en sous bois quand il y a beaucoup de feuilles ou d'épines de sapin  
 
A l'arrière soit il est suffisamment gonflé et il est "dur" et manque un peu d'accroche soit je le dégonfle un peu dans ce cas ça grip bien mais quand je redescends il me donne parfois l'impression d'être crevé et j'ai du préventif qui s'échappe le long de la jante comme si le pneu ce décollait par moment :/ et il est déjà usé a ~60% en 320km ...  
 
Du coup auriez vous 2 ou 3 modèles a me suggérer en sachant que je suis en 26 avec des jantes plutôt étroite (etrto des jantes 559x21c)  
Que je roule sur un peu de tout essentiellement de la route forestière (grimpette) et du sous bois (descente) (parfois boueux parfois sec et dur) et qu'ils seront monté en tubeless
 
J'ai un petit peu l'impression de vouloir un mouton a 5 pattes mais j'ai du mal à m'y retrouver quand je vois la pléthore de modele sur le marché sans compter toute les marques un peu plus exotiques :)  
 
Merci d'avance :D


 
Tes pneus sont peut-être vieux et la gomme durcie ?
Je n'ai jamais eu ce pb avec des TORO, au contraire.
 
Sinon, chez Hutch, tu as le Taipan qui est très polyvalent et plus roulant, et le Forekaster que je situerais juste dessous le TORO niveau CRAMPON.
Mais je ne sais pas s'ils se trouvent en 26".


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°57570025
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 14-09-2019 à 09:13:58  profilanswer
 

Merci les gens, je vais guetter les soldes pour m'acheter un bon casque D4  Giro Switchblade MIPS :jap:


Message édité par StanCW le 14-09-2019 à 09:14:07

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°57570063
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 14-09-2019 à 09:22:20  profilanswer
 

kham a écrit :


Oui je le garde parfois et s’il fait plus chaud ça se supporte ;)

 
h4rl0ck1978 a écrit :

 

Ça n'empêche pas vraiment de respirer, il y a de la place entre la mentonnière et le visage.
Quand il fait chaud c'est plus au niveau des oreilles et des joues que je ne supporte plus la mentonnière. D'ailleurs le Giro recouvre les oreilles en mode jet et pour moi ce n'est pas supportable même par temps frais.


Merci pour vos réponses :jap:

n°57570492
dkapan
Posté le 14-09-2019 à 10:58:08  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Tes pneus sont peut-être vieux et la gomme durcie ?
Je n'ai jamais eu ce pb avec des TORO, au contraire.
 
Sinon, chez Hutch, tu as le Taipan qui est très polyvalent et plus roulant, et le Forekaster que je situerais juste dessous le TORO niveau CRAMPON.
Mais je ne sais pas s'ils se trouvent en 26".


 
Merci , ils étaient neuf avec les petites tétines il y 6semaines :) mais peut être un vieux stock du shop en effet. j'ai vu que toro+taipan ce faisait beaucoup aussi oui :Jap: , je suis pas sûr de vouloir rester chez Hutchinson honnêtement  
 
Vous pensez quoi de Minion DHF  devant en 2.3"  
https://www.probikeshop.fr/pneu-max [...] 95327.html
 
Et un High roller 2 derrière en 2.3" j'hésite entre le simple et le double ply (~200grammes d'écart) le double ply c'est uniquement pour la résistance a la crevaison ?  
 
https://www.probikeshop.fr/pneu-max [...] 95335.html
 
https://www.probikeshop.fr/pneu-max [...] 34436.html
 
Les 3 gommes chez maxxis ça permet de gratter un peu en durée de vie ? Ou c'est comme un pneu standard avec des gommes encore plus tendre sur les flancs ?  
 
Le High roller me paraît moins extrême que le dhr a l'arrière et permettrai de garder un vélo plus lourd mais encore capable de monter je pense.
Le Minion SS sera je pense pas assez agressif si il y a de la boue :)  
 
Merci

n°57570868
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 14-09-2019 à 12:27:24  profilanswer
 

pour l'arrière ,il y a l'agressor en 2.3 pour le sol sec.

 

édith:n'existe pas en 26. :/


Message édité par Tahitiflo le 14-09-2019 à 12:28:01

---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°57571262
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 14-09-2019 à 13:53:53  profilanswer
 

Ma patte de dérailleur est celle-ci :

 

https://reho.st/self/dcec8cbdd5d077594769a6df2f4982e28703d790.png

 

Elle se vend soit toute seule, soit en kit (avec la petite pièce métallique à gauche, qui se fixe côté extérieur du triangle arrière, et les 2 vis)

 

De votre expérience, c'est utile d'acheter le kit entier, ou la patte toute seule suffit ?

 

edit : oui bon en fait y a 2 € d'écart... :D


Message édité par Dintr-un lemn le 14-09-2019 à 14:58:10
n°57571684
Pascal Fun​k
Posté le 14-09-2019 à 15:13:18  profilanswer
 

Yep,j'aime bien faire le débilo-techno.......4200 € le KG  :o  
 
https://reho.st/preview/self/278619ba35d36a52ddf2022b1b07e6ee57bb04c7.jpg

n°57572538
Pentier
Posté le 14-09-2019 à 18:17:53  profilanswer
 
n°57572815
marcoluni
RAS
Posté le 14-09-2019 à 19:10:55  profilanswer
 

ToFiC a écrit :


 
Un vrai plaisir cette rando de Ploneis. 95% de pure trace, quasi pas de liaison, 3 heures 1/2 sur le vélo pour 35 km. Une moyenne très faible car super technique, le pied. Je crois que Marcoluni a été très courageux et s'est tapé le 45, respect


 
J'ai manqué de courage grave  :sweat: , j'ai été faible, seulement 35 km aussi.
 
(la position est pas terrible  :sweat: , j'ai été ralenti par un piéton que l'on aperçoit derrière l'arbre !  :fou: )
 
https://reho.st/medium/self/3647b57493f1e7b5ec4f7e35c36ccbe3bf56e81e.jpg
 
 
 
Bon le week-end dernier j'ai fait deux fois le 35 km par contre  :D  
 
Et demain, j'y retourne avec le club, si ça te branche de faire le parcours Roch and Bosses  :hello:  8h30 site du départ des roch, parking cimetière.
Il est clean de chez clean c'est un bonheur  :love:  
 
 

n°57572928
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 14-09-2019 à 19:24:55  profilanswer
 

Le terrain de jeu fait envie en tous cas!  :love:  :love:

n°57572959
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 14-09-2019 à 19:26:59  profilanswer
 

mécéou ?


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°57572992
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 14-09-2019 à 19:29:10  profilanswer
 


 
Faut lire un peu. Ploneis  :o  
 
Et avec un nom pareil, on peut raisonnablement penser que c'est en bretagne  :o  
 
Pour un massif qui culmine à 300m, c'est pas pire  [:cosmoschtroumpf]  [:cosmoschtroumpf]


Message édité par carbon38 le 14-09-2019 à 19:29:32
n°57573038
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 14-09-2019 à 19:34:41  profilanswer
 

c'est tellement improbable comme nom, j'y ai pas cru  [:eric le looser]  


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°57574534
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 15-09-2019 à 07:54:07  profilanswer
 

Et les noms dans l'Est on n'en parle ? [:the real nerdz:5]
En Bretagne tout commence par Plou ou Plo ker , Tre :o
Après t'as des variantes genre
inzinzac lochrist
Treglamus

 

Et le sommet est à 330 :o

 

Dans le réspé
https://i.ibb.co/PQB2kGX/FB-IMG-1568526111405.jpg

Message cité 2 fois
Message édité par homme des bois le 15-09-2019 à 07:55:10

---------------
Viendez faire du VTT
n°57574549
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 15-09-2019 à 08:03:58  profilanswer
 

Ouate de phoque [:wam]

n°57574557
Pentier
Posté le 15-09-2019 à 08:07:36  profilanswer
 

un mec qui a des bras désespérément longs ?

n°57574735
h4rl0ck197​8
Posté le 15-09-2019 à 09:24:11  profilanswer
 

homme des bois a écrit :

Et les noms dans l'Est on n'en parle ? [:the real nerdz:5]
En Bretagne tout commence par Plou ou Plo ker , Tre :o
Après t'as des variantes genre
inzinzac lochrist
Treglamus

 

Et le sommet est à 330 :o

 

Dans le réspé
https://i.ibb.co/PQB2kGX/FB-IMG-1568526111405.jpg

 

L'anti Calimero  :O

n°57574777
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 15-09-2019 à 09:36:47  profilanswer
 

C'est pour faire que de descente  du plat :o ça doit cabrer pas mal ce truc surtout si il a un gros cul.


Message édité par StanCW le 15-09-2019 à 11:20:03

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°57575271
logsyc
Posté le 15-09-2019 à 11:11:29  profilanswer
 

Poursuite des investigations pour déterminer la source des grincements sur mon Scott
 
- Changement du boîtier de pédalier (à l'association de bricolage dont j'ai parlé)
   1) Ils n'avaient pas d'extracteur de bdp  [:judgedredd:2]
   2) Sortie délicate du bdp avec une tige métallique  [:yann39]  
   3) Nettoyage et graissage  [:yann39]  
   4) Montage du bdp neuf avec leur presse à roulements  [:yann39]  
   5) Test du vélo  [:l'0urs:3] toujours un grincement
 
- Le mécano me dit de tester les pédales (axes potentiellement endommagés) - j'ai un autre jeu de pédale à la maison
   1) Pédales ôtées et remplacées par celles présentes sur le vélo à l'achat  [:yann39]
   2) Nettoyage, graissage   [:yann39]  
   3) Test du vélo  [:l'0urs:3] toujours un grincement
 
- ça ne coûte rien de regarder du côté de la chaîne et du dérailleur
   1) Graissage de la chaîne et des galets du dérailleur AR  [:yann39]  
   2) Test du vélo  [:l'0urs:3] toujours un grincement
 
 
ça commence à m'agacer sérieusement  [:di_canio]  
 
Je remarque lors de mes nombreux tests que le grincement est le plus présent sur le pignon de 11 - que j'avais attribué au fait que c'est forcément sur celui-ci que je force le plus (pas de grincement lorsque je roule pépère)
 
- Démontage de la cassette et là  [:what has been seen]  
Les ailette du CRL sont marquées au niveau du pignon de 11 (voir photos : http://img.gg/09sgMwR  )
 
Problem identified  [:yann39]  
Rider gutted  [:tim_coucou]  
 
Du coup j'en suis pour un nouveau CRL à mon avis... mal monté et pincé -> endommagé au serrage ? usure anormale ?
Faut-il changer pour le même 350s je crois (qui semble avoir quand même quelques soucis de fragilité au niveau des ailettes selon les commentaires sur le net) ?
Faut-il en monter un autre potentiellement plus solide (240 s) ?
 
Ma roue AR M1700 est en 10x135mm QR

Message cité 3 fois
Message édité par logsyc le 15-09-2019 à 11:58:16

---------------
Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.
n°57575519
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 15-09-2019 à 11:58:27  profilanswer
 

logsyc a écrit :

Poursuite des investigations pour déterminer la source des grincements sur mon Scott
 
- Changement du boîtier de pédalier (à l'association de bricolage dont j'ai parlé)
   1) Ils n'avaient pas d'extracteur de bdp  [:judgedredd:2]
   2) Sortie délicate du bdp avec une tige métallique  [:yann39]  
   3) Nettoyage et graissage  [:yann39]  
   4) Montage du bdp neuf avec leur presse à roulements  [:yann39]  
   5) Test du vélo  [:l'0urs:3] toujours un grincement
 
- Le mécano me dit de tester les pédales (axes potentiellement endommagés) - j'ai un autre jeu de pédale à la maison
   1) Pédales ôtées et remplacées par celles présentes sur le vélo à l'achat ( [:yann39]
   2) Nettoyage, graissage   [:yann39]  
   3) Test du vélo  [:l'0urs:3] toujours un grincement
 
- ça ne coûte rien de regarder du côté de la chaîne et du dérailleur
   1) Graissage de la chaîne et des galets du dérailleur AR  [:yann39]  
   2) Test du vélo  [:l'0urs:3] toujours un grincement
 
 
ça commence à m'agacer sérieusement  [:di_canio]  
 
Je remarque lors de mes nombreux tests que le grincement est le plus présent sur le pignon de 11 - que j'avais attribué au fait que c'est forcément sur celui-ci que je force le plus (pas de grincement lorsque je roule pépère)
 
- Démontage de la cassette
 [:what has been seen]  
Les ailette du CRL sont marquées au niveau du pignon de 11 (voir photos : http://img.gg/09sgMwR  )
 
Problem identified  [:yann39]  
Rider gutted  [:tim_coucou]  
 
Du coup j'en suis pour un nouveau CRL à mon avis... mal monté et pincé -> endommagé au serrage ? usure anormale ?
Faut-il changer pour le même 350s je crois (qui semble avoir quand même quelques soucis de fragilité au niveau des ailettes selon les commentaires sur le net) ?
Faut-il en monter un autre potentiellement plus solide (240 s) ?
 
Ma roue AR M1700 est en 10x135mm QR


 
Ce ne sont pasnles mêmes crl sur 350 et 240 ?
 
Tubes en 27'5 ou 29 ?


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°57575637
logsyc
Posté le 15-09-2019 à 12:20:18  profilanswer
 

Q1 : aucune idée...
 
Q2 : Roues 29" !
 
Sinon, j'ai vu cette vidéo de DIY mais ça doit être galère à faire surtout pour protéger uniquement le côté pignon de 11 car il est au bord - surtout que si c'est trop épais les pignon ne vont plus passer
 
Peut-être que je me prends la tête et que je devrais attendre que ça soit bien plus prononcé pour changer  [:soliqui]

Message cité 1 fois
Message édité par logsyc le 15-09-2019 à 12:23:36

---------------
Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.
n°57575893
sakuraba
Posté le 15-09-2019 à 13:02:09  profilanswer
 

logsyc a écrit :

Poursuite des investigations pour déterminer la source des grincements sur mon Scott
 
- Changement du boîtier de pédalier (à l'association de bricolage dont j'ai parlé)
   1) Ils n'avaient pas d'extracteur de bdp  [:judgedredd:2]
   2) Sortie délicate du bdp avec une tige métallique  [:yann39]  
   3) Nettoyage et graissage  [:yann39]  
   4) Montage du bdp neuf avec leur presse à roulements  [:yann39]  
   5) Test du vélo  [:l'0urs:3] toujours un grincement
 
- Le mécano me dit de tester les pédales (axes potentiellement endommagés) - j'ai un autre jeu de pédale à la maison
   1) Pédales ôtées et remplacées par celles présentes sur le vélo à l'achat  [:yann39]
   2) Nettoyage, graissage   [:yann39]  
   3) Test du vélo  [:l'0urs:3] toujours un grincement
 
- ça ne coûte rien de regarder du côté de la chaîne et du dérailleur
   1) Graissage de la chaîne et des galets du dérailleur AR  [:yann39]  
   2) Test du vélo  [:l'0urs:3] toujours un grincement
 
 
ça commence à m'agacer sérieusement  [:di_canio]  
 
Je remarque lors de mes nombreux tests que le grincement est le plus présent sur le pignon de 11 - que j'avais attribué au fait que c'est forcément sur celui-ci que je force le plus (pas de grincement lorsque je roule pépère)
 
- Démontage de la cassette et là  [:what has been seen]  
Les ailette du CRL sont marquées au niveau du pignon de 11 (voir photos : http://img.gg/09sgMwR  )
 
Problem identified  [:yann39]  
Rider gutted  [:tim_coucou]  
 
Du coup j'en suis pour un nouveau CRL à mon avis... mal monté et pincé -> endommagé au serrage ? usure anormale ?
Faut-il changer pour le même 350s je crois (qui semble avoir quand même quelques soucis de fragilité au niveau des ailettes selon les commentaires sur le net) ?
Faut-il en monter un autre potentiellement plus solide (240 s) ?
 
Ma roue AR M1700 est en 10x135mm QR


 
Moi c etait le collier de la tige de selle qui grimaçait.  

n°57576235
logsyc
Posté le 15-09-2019 à 14:08:59  profilanswer
 

sakuraba> ça le fait aussi en danseuse donc je doute que la selle puisse être inculpée  :o


---------------
Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.
n°57576242
hinomura
Posté le 15-09-2019 à 14:09:29  profilanswer
 

Et moi les fixations / roulements de l'amortisseur de cadre.

n°57576294
logsyc
Posté le 15-09-2019 à 14:18:03  profilanswer
 

hinomura a écrit :

Et moi les fixations / roulements de l'amortisseur de cadre.


J'ai un SR donc hypothèse non valable dans mon cas...
Mais c'est sûr que les grincements, ça peut venir de plein de choses...
 
Devrais-je légèrement graisser les attaches rapides / QR au niveau de la liaison avec le cadre  ou la fourche ? j'ai lu ça mais je ne suis pas sûr que ce soit une si bonne idée ... :heink:  


---------------
Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.
n°57576367
everybodie
Posté le 15-09-2019 à 14:28:14  profilanswer
 

golfix a écrit :


Ce ne sont pasnles mêmes crl sur 350 et 240 ?


 
Si ce sont les mêmes.
Les pignons indépendants sont plutôt mauvais pour le CRL shim.
Pour avoir un CRL acier il faut regarder le CRL des versions pour ebike.
 
Edit : voici la ref chez DT => HWRABX00S6530S


Message édité par everybodie le 15-09-2019 à 14:31:53
n°57576382
hinomura
Posté le 15-09-2019 à 14:30:47  profilanswer
 

Sinon petite sortie organisée ce matin, suite à la sortie de 37km 750d+ de dimanche dernier, là on a fait 42km 740d+ en 3h52 d'après Strava (je ne le lance jamais habituellement)
 
J'suis crevé.
 
C'est pénible d'être gros :o

n°57576384
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 15-09-2019 à 14:31:31  profilanswer
 

logsyc a écrit :


J'ai un SR donc hypothèse non valable dans mon cas...
Mais c'est sûr que les grincements, ça peut venir de plein de choses...

 

Devrais-je légèrement graisser les attaches rapides / QR au niveau de la liaison avec le cadre ou la fourche ? j'ai lu ça mais je ne suis pas sûr que ce soit une si bonne idée ... :heink:

 


Y a peu de chance que ça soit ta cassette. Le cri se marque car le métal est mou mais la conception fait qu'il n'y aura pas de jeu.

 

Tu as vérifié les rails de selle? Le collier de la tige de selle?

 

Le grincement se produit quand? Montée ? Descente? Quand tu pédale? Quand tu es en danseuse? Sans pédaler? C'est un bruit régulier?

n°57576748
logsyc
Posté le 15-09-2019 à 15:32:42  profilanswer
 

carbon38 a écrit :

Y a peu de chance que ça soit ta cassette. Le cri se marque car le métal est mou mais la conception fait qu'il n'y aura pas de jeu.
 
Tu as vérifié les rails de selle? Le collier de la tige de selle?  
 
Le grincement se produit quand? Montée ? Descente? Quand tu pédale? Quand tu es en danseuse? Sans pédaler? C'est un bruit régulier?


Uniquement quand je pédale et en appuyant un peu fort, en danseuse ou pas, en montée ou pas, peu importe.
Le bruit n'est pas régulier mais bien lié à l'appui sur la pédale à mon sens.
Rail de selle, collier de selle non vérifiés puisque bruit même en danseuse mais puisque sakuraba et toi l'indiquez, je vais quand même aller vérifier ce point  :jap:  


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Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.
n°57576751
Moreweed
Posté le 15-09-2019 à 15:33:34  profilanswer
 

logsyc a écrit :


Uniquement quand je pédale et en appuyant un peu fort, en danseuse ou pas, en montée ou pas, peu importe.
Le bruit n'est pas régulier mais bien lié à l'appui sur la pédale à mon sens.
Rail de selle, collier de selle non vérifiés puisque bruit même en danseuse mais puisque sakuraba et toi l'indiquez, je vais quand même aller vérifier ce point  :jap:  


Patte de dérailleur, la démonter, la nettoyer, la remonter.


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Comprend pas les gens
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