Reprise du message précédent :

 
pour la sueur, je pars plus sans mon serre-tête en éponge ou équivalent... Ca évite la sueur de ton crâne de venir te piquer les yeux et ça préserve le cadre

question originale pour le topak en ce lundi matin
 
hier mes guide R ont merdouillé, dès le debut de ma balade... j avais pratiquement aucune puissance a l avant, et le levier revenait pas en position initiale. comme grippé.
soit ils sont rincés, ils ont 9mois
soit comme j'ai lavé a fond le velo 3 jours avant sans y retoucher depuis, est ce que fe l humidité a pu gripper les pistons...? ce matin dans le garage, tt va bien.. je vais faire un petit test ce soir mais bon, pas rassuré.. et comme j ai une course ce weekend, voila koi
 
si je les benne, c est quoi leur remplacement idéal validé par le topic ? des shim? 2/4 pistons? (pas sur de la vraie différence sur ces doubles pistons...?)

Ils sont pas sous garantie ? Sinon slx ou deore 4 pistons (mt520 je crois ?). Xt ou xtr si t'as un budget plus conséquent.

 
surement que si, mais entre le renvoi a cacanyon, qu'ils traitent etc, c'est mort pour ce week end
et comme j'ai jamais ete convaincu du touché   , je me dis que c'est l'occasion
en parallèle, je les renvoie, et une fois remis d'equerre, je les revends...

Si tu veux rouler, tu prends un sac de glacons avec toi, et tu les scotches sur le maitre cylindre pour le refroidir
 
Sinon, tu les démontes et tu les ponces.
 
Sinon garantie.

Et entre du 2 et du 4 pistons, pour usage trail/AM leger, ca fait vraiment une différence ? ou on est sur du marketing ?

alerte pavé, j'espère que ca vous branchera
 
CR de 3j en BUL dans le vercors : Partis de Corrençon et arrivés à Die. C'était super, magnifique, bien que pas toujours très intéressant d'un point de vue VTT pur. C'était d'ailleurs pas plus mal parce qu'avec les vélos chargés comme ça, on se sent assez patauds.  
En plus comme j'ai pas pensé à ajuster la pression des fourches elles plongent très rapidement sous le poids de la sacoche de cintre, et la saccoche de selle empêche de baisser cette dernière, du coup dans le pentu on fait pas les malins    
 
Quelques photos en vrac :
 
Plateau de Chateau Julien, près la première grosse montée, ca permet de voir comment sont foutus les sacoches
 
 
La première journée n'est pas très dépaysante mais sympa quand même : a ma grande surprise quelques tronçons goudronnés, mais l'essentiel du trajet se fait sur des pistes qui traverses de belles forêts moussues et des plaines verdoyantes tapissées de fleurs. Des morilles !



 
Après 35 bornes dont un rapide A/R pour aller chercher un saucisson oublié au bord du chemin, on trouve un spot accueillant pour le premier bivouac. Il a fait froid la nuit, surement pas beaucoup plus de 0°, mais on avait les duvets qui vont bien.  


 
Le 2e jour est vachement plus intéressant, quand on pénètre dans le sud des hauts plateaux. Encore des plaines magnifiques, dominées par le Grand Veymont, sommet du vercors.  

 
Au milieu, la Fontaine de Gerland () donne bien. Ca tombe à pic parce qu'on était à sec.  


 
J'essaie d'abréger, mais cette zone fout une sacrée claque. Faut me croire quand je vous dis que le capteur merguez de mon téléphone ne lui fait pas honneur


 
On arrive avant midi à la cabane de Pré Peyret. On décide qu'on quittera le tracé de la GTV pour tracer sur Die par les Pas des Econdus et les Balcons de Glandasse. Ca raccourcit la dernière étape et nous laisse donc l'aprem de libre : comme les VTT sont interdits hors parcours officiel on décide de les laisser à la cabane (accrochés par un mini cadenas, j'ai serré les fesses) pour approcher les crêtes et le Grand Veymont à pied.  
 
Grand Veymont et Petit Veymont face sud :

 
Le Mont Aiguille ne déçoit jamais, et devant des chamois vraiment pas farouches :

 
Redescente vers Pré Peyret pour le 2e bivouac. C'est assez peuplé dans la zone mais il y a de la place pour tout le monde.  

 
3e jour, direction le Pas des Econdus. Encore un bout de plateau superbe.


 
Ensuite c'est les balcons de Glandasse : une descente en pente douce qui n'en finit pas, alternant sous-bois, buis, pierrier, et passage biens gazeux, interrompue seulement par une grosse montée et des passages ou le sentier est a été emporté par des ruisseaux.  
 





 
Arrivée à Die en début d'aprem avec une grosse banane. Le temps de boire un coup et on est dans le train direction grenoble pour terminer la boucle. Au total, 3j, 93 km et 2800 m de D+ et 3500 de D-. L'objectif n'était clairement pas la performance mais au final ca fait une trotte, une belle variété de paysages et une super expérience
 

One piston, largement suffisant.
https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] country=40

 
Super sympa !!
 
Et j'aime bien voir les photos de Die sur le fofo, c'est tjs agréable à regarder

 
ouais c'est un peu ce que je pense...
On trouve 2 versions des XT 2 pistons : Les BR-M8000 et les M8000... quelles differences à part 10/20€ ?

Toutes ses photos de belles sorties    
 
Nous ca c'est terminé comme ca après 18 bornes
 

Ce CR gunth    

2016 et 2017 pour les BR, autant prendre 2017 en 2016 il y avait encore quelques pbls.
https://www.vojomag.com/test-longue [...] -xt-m8000/

Gunth

Sympa ce CR Gunth Et le plaisir que ça doit être de pouvoir rouler avec Madame !

Moi, j'ai fait de belles photos aussi mais j'ai trop honte de ma forme pour reparler de la sortie du WE
 
j'en ai chié du début jusqu'à la fin, ignoble. Repas familial trop chargé, chaleur. Plus la honte ressentie lorsque je croise un collègue avec deux gars que je connais pas, en vélo XC, qui viennent voir les traces du Vauban et qui m'atomisent en montée et me collent au cul dans la descente du Bois Durat

BR c'est juste pour désigner les freins (Break). M8000 c'est la série XT en 11v
d'ailleurs le kit, c'est du BR et du BL (levier).

Ici, le WE a été productif avec 3 petites sorties, 110 km au total, et plus de 1600 d+ (rigolez pas, c'est beaucoup ici).
La forme revient, le travail en puissance semble porter ses fruits.
Pas de photos, sinon celle d'un champs d'orties qui était censé être un chemin..
Et 3 tiques (une par sortie)...    
 
Anecdote : je roule jeudi, seul, et croise un et un seul VTT : le même vélo que moi    
Au moins, ça n'arrivait jamais avec le META .
 
Prochaines étapes : une sortie travail de puissance (fractionné sur le plat et en côtes), et une sortie plaisir par semaine.
Et plus si le temps le permet.
 
Et achat d'un vélo de route pour travailler le foncier, mais déjà en le disant, j'ai l'impression de me punir.

 
   
J'avais bien aimé ma petite sortie sur le plateau de Chateau Julien. La vue sur les sapins, cotés Valchevriere est très sympa.

 
 
Prend en tout de suite un avec un passage de roue assez large. J'ai l'impression que quand on vient du vtt, le route donne vite envie de voyage. Et un vélo qui permet de monter du 35/40, ça permait de planifier du biketrip assez facilement <3

Ça doit etre un truc de vieux
 
Je fais pareil

De retour de Besançon /  Jura, ça va me manquer, la Bretagne va me paraître bien plate    
Sur 4 jours,  
130km, 3200 d+
https://www.strava.com/activities/2406357700
https://www.strava.com/activities/2409565135
https://www.strava.com/activities/2412072676
https://www.strava.com/activities/2414107903
 
La dernière sortie a été écourtée, j'ai un peu trop fêté les retrouvailles avec un copain, zéro lucidité je me faisais peur dans les descentes (mais j'ai pété mes temps de la veille en montée )
 
La cassette en 46 c'était une super idée, merci Golfix !  
Le coins est super, tu fais 5min de ville pour te retrouver dans les monts, météo parfaite, le Dad a tout bien encaissé, de la caillasse, de l'expo, du sous bois, des épingles  
 
Le point négatif c'est le transport du vélo dans le tgv bien relou avec le changement de gare a Paris.
J'ai envie de repartir maintenant  

Entre les CR de Jarod 03 et gunth18, ça donne une de ces patates le lundi matin    
Merci les gars  

 
Je me tâte pour un gravel effectivement.    
 
Par contre, avec zéro connaissance dans le domaine, c'est compliqué de faire son choix (géo, matos....). Surtout que j'ai un budget très réduit pour un truc qui ne devrait pas rouler plus de 400 à 600 km par an les bonnes années.
(sauf périple spécifique avec mon pote, mais c'est un autre débat)
 

Te punir ?
 

M’épiler

 

Tu rêves  
 

les CR alpins

Ben t'as CRisé la kiroule ou j'ai raté ?

 
Oui. Mais pour ce que je vais en faire...
 
Et si par malheur j'accroche, le budget ne sera pas un pb.
Budget très réduit c'est une limite à 1000 euros. Idéalement entre 600 et 800, en occasion, ça se trouve.

 
 
Ben il est complétement à l'ouest depuis quelques jours... J'ai 0 minutes à moi, j'ai rien dormi (mais alors rien...) depuis 3 jours, j'arrete pas de me dire qu'il faut que je le fasse
 
Cette semaine ça devrait etre bon.

 
Je garde mes poils
Te toutes les façon, c'est le même budget pour m'épiler ou m'acheter un vélo , je dois faire un choix  
 
 

 
J'avais cru lire que tu étais dans le nord ???
 
Ces sudistes, dès qu'ils ne voient plus le clocher de leur église, ils sont tout désorientés....  

 
je regarde depuis quelques temps les gravel d'occas, avec un budget similaire. Pas simple... où alors c'est des tailles S. Pourtant avec l'arrivée de l'été j'attendais des ventes "de saison", y'a en effet plus d'offres mais en général bien au delà de 1000 Euros.
Bref, c'est pas gagné

Oué, mariage, et ma copine était la témoin -_-, donc 4 jours de voyage + prépa + glouglou + mariage + glouglou² + .... (j'ai oublié la suite mais je suis tjs avec ma copine, donc c'est bon ) Bref, je suis rentré à 2h ce matin, là je suis au taff j'ai la tête qui tourne de fatigue

Puis bon l'avion (en retard suite orage à Bruxelle) qui t'amène à Marseille et qui me donne droit à 2h de route en plus -_-

J'étais content d'avoir repris du jus depuis le WE dernier de la kiroule (les réveils à 4h, je crois que c'est fini pour moi )...

T'as un enfant ?

 
Oué, et il a fait la fete lui aussi.
 

 
Ha ben ça va, tu devrais trouver

pas de gravel pour moi, j'ai déjà un fitness frankensteinisé pour ca (en pneus de 32 seulement certes)

Mais un truc "tu pousses sur les pédales, tu sens le vent dans les oreilles" pour citer Guigui pour des parcours type 2h/50km/1200-1500D+ à toc.
Budget topic VDR compliant...mais limite ca me ferait suer de mettre plus dans un VDR que dans mon VTT

Cool! Merci pour le CR et la trace!
Bon pour les decentes je me suis peut-être un peu trop laché sur la dernière faut dire
Sans frein arrière j'ai l'avant qui a finis par morfler et j'ai dû user des autres herbes pour m'aider à m'arrêter
 

 
  j'étais tout à fait à ma place
et quand j'ai voulu en mettre plus pour te rattraper la dernière fois je me suis bloqué dans une ornière  

 

Tu rêves  
 
 
 
 
En vrai, tu bornes bien plus vite en route. Et 500 par an, c'est très vite atteint
 

Après, pour 1500 billets, t'as du charbon correctement équipé en route.  

Et un petit troisième  
 

 
C'est quoi ta meilleure sortie ?
 
Des fois que j'aille dans le coin