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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°56609536
Hellzed
Posté le 21-05-2019 à 21:29:22  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Cassette Eagle ça passe crème. Après de là à dire que c'est exactement pareil que du full XTR en expérience utilisateur..
En tout cas avec le simple shifter XTR sur un dérailleur X01 11v antédiluvien, je retrouve ce que j'apprécie vraiment chez Shim. Le passage ultra sec et vif et le passage dans les deux sens (2ways release https://www.youtube.com/watch?v=Pi7gwX7rjOw). :love:

Message cité 2 fois
Message édité par Hellzed le 21-05-2019 à 21:30:09

---------------
Flickrrrr Deviants Scribe ◣  
mood
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Posté le 21-05-2019 à 21:29:22  profilanswer
 

n°56609557
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 21-05-2019 à 21:31:43  profilanswer
 

Hellzed a écrit :

Cassette Eagle ça passe crème. Après de là à dire que c'est exactement pareil que du full XTR en expérience utilisateur..
En tout cas avec le simple shifter XTR sur un dérailleur X01 11v antédiluvien, je retrouve ce que j'apprécie vraiment chez Shim. Le passage ultra sec et vif et le passage dans les deux sens (2ways release https://www.youtube.com/watch?v=Pi7gwX7rjOw). :love:


 
C'est ce qui me manque, avec l'ergonomie aussi.:/
 
Après, le dérailleur n'est pas le plus cher dans l'addition  :sarcastic:


Message édité par golfix le 21-05-2019 à 21:32:32

---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°56609811
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 21-05-2019 à 22:09:01  profilanswer
 

C'est surtout que c'est désormais compatible, ça change tout. Un coup à faire comme Hell tiens :o


---------------
Viendez faire du VTT
n°56609833
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 21-05-2019 à 22:12:05  profilanswer
 
n°56610184
Jay Kay
Posté le 21-05-2019 à 22:53:19  profilanswer
 


 [:hesp:5]


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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment
n°56610927
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 22-05-2019 à 08:08:37  profilanswer
 

 


bouge pas je regarde c'est justement ce que je cherche :D

 

Edit : pas de boost j'imagine ?

Message cité 1 fois
Message édité par bneben le 22-05-2019 à 08:11:07
n°56610931
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 22-05-2019 à 08:10:11  profilanswer
 

homme des bois a écrit :

Comme quoi :o
Go SSC ben alors :o


 
 
Que des problème sur l'ancien Jeffsy avec cette marque... Je déraillais tous les 100m -_-

n°56611133
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 22-05-2019 à 08:52:56  profilanswer
 

homme des bois a écrit :

C'est surtout que c'est désormais compatible, ça change tout. Un coup à faire comme Hell tiens :o


 
C'est pas faux.


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°56611164
toutnoir
ex-Pistobouleur
Posté le 22-05-2019 à 08:56:40  profilanswer
 

bon va falloir arrêter de hyper le XTR 12v là, avec vos bêtises je vais finir par changer la moitié de ma transmission neuve juste pour essayer :o


---------------
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n°56611170
Profil sup​primé
Posté le 22-05-2019 à 08:58:01  answer
 

bneben a écrit :


 
 
bouge pas je regarde c'est justement ce que je cherche :D
 
Edit : pas de boost j'imagine ?


 
Je sais pas c'était celui monter d'origine sur le stump 2017:
 
http://www.velovert.com/gammes2017 [...] -Aluminium

mood
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Posté le 22-05-2019 à 08:58:01  profilanswer
 

n°56611212
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 22-05-2019 à 09:08:04  profilanswer
 

toutnoir a écrit :

bon va falloir arrêter de hyper le XTR 12v là, avec vos bêtises je vais finir par changer la moitié de ma transmission neuve juste pour essayer :o


Perso j'y vois aucun avantage [:transparency]
 
Les utilisateurs de XTR 12v, qu'est-ce qui vous a motivé à upgrader vs. du XTR 11v?


---------------
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n°56611233
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 22-05-2019 à 09:11:13  profilanswer
 

faudrait déjà qu'il y en ait, des utilisateurs de XTR 12v :o

n°56611247
petoulachi
A fortiori, brigadier chef
Posté le 22-05-2019 à 09:13:35  profilanswer
 

Hellzed a écrit :

[:gaga hurle]  Petoulachi t'avais raison !
Dérailleur XTR 12 m9100 pas compatible avec une cassette 11v quelle que soit la cassette.
En revanche je me suis amusé à hybrider et le shifter XTR m9100 passe sur un dérailleur X01 11v :D donc c'est déjà ça..
 
Pour le reste j'attendrai le MicroSpline chez Hope, ça me permettra d'aller au bout de ma cassette aussi.
Un XTR en déco c'est pas mal après tout :o
 
Du coup kham désolé mais je peux pas t'amener le combo Sram X01 à la ki.


Ah bah merde, c'est quand même con pour toi :/  
Avoir un shifter XTR en déco, HFR what else  [:topac de nerdz:5]  :D
 

Hellzed a écrit :

Cassette Eagle ça passe crème. Après de là à dire que c'est exactement pareil que du full XTR en expérience utilisateur..
En tout cas avec le simple shifter XTR sur un dérailleur X01 11v antédiluvien, je retrouve ce que j'apprécie vraiment chez Shim. Le passage ultra sec et vif et le passage dans les deux sens (2ways release https://www.youtube.com/watch?v=Pi7gwX7rjOw). :love:


Ca fonctionnera bien oui, mais tu perds à mon sens le plus grand intérêt (sur le papier) du XTR 12v, à savoir la cassette et l'ingénierie sur la forme des dents, qui permet à priori de passer les vitesses même en pleine charge sans problème !

Delantera a écrit :


Perso j'y vois aucun avantage [:transparency]
Ce que j'ai mis au dessus :o Mais perso à choisir, je prendrai le nouveau XTR en 11v :o
Les utilisateurs de XTR 12v, qu'est-ce qui vous a motivé à upgrader vs. du XTR 11v?


n°56611273
Profil sup​primé
Posté le 22-05-2019 à 09:16:51  answer
 

Bon je confirme que les maxxis blanc c'est du chewing-gum :o
 
Rien qu'à les démonter ils sont tous mous  ça sort tout seul de la jante juste en tirant à peine dessus, rien à voir avec le même modèle en jaune.

n°56611279
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 22-05-2019 à 09:17:40  profilanswer
 


petoulachi a écrit :


Ca fonctionnera bien oui, mais tu perds à mon sens le plus grand intérêt (sur le papier) du XTR 12v, à savoir la cassette et l'ingénierie sur la forme des dents, qui permet à priori de passer les vitesses même en pleine charge sans problème !


oui mais perso ça m'a jamais dérangé. Ptete que j'ai juste pris l'habitude de moins appuyer sur les pédales lors des passages de vitesse.


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n°56611301
sakuraba
Posté le 22-05-2019 à 09:19:25  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :

 

C'est Canyon qui faisait faire un petit ajustement à Fox pour s'accorder au mieux à la cinématique du Spectral.
Vu qu'à la base c'était un lot d'amortisseurs prévus pour le Spectral, c'est parfait pour nous  :sol:

 

Merci :)

sakuraba a écrit :


 :love:  :love:

 

J ai pris le ZS44 mais ça bouge un peu normal au niveau du capot

 

https://i.postimg.cc/hP4wXX8d/2019- [...] Intern.png

 

J'ai rajouté une entretoise pour combler l'ecart mais j'ai toujours la bague de serrage qui bouge même serrer fort … du coup le capot bouge de 2mm quand je freine et que je mets la main sur le capot.

 

Par contre, je peux enlever le roulement supérieur du cadre sans outils ? normal ?

 

https://www.b-m-b.be/uploads/monthly_2017_04/eclate-jeu-de-direction.thumb.jpg.245dd4ca954ebfe9d4de7d17dd5619fb.jpg

 

Message cité 2 fois
Message édité par sakuraba le 22-05-2019 à 09:31:00
n°56611312
toutnoir
ex-Pistobouleur
Posté le 22-05-2019 à 09:21:04  profilanswer
 

Delantera a écrit :


Perso j'y vois aucun avantage [:transparency]
 
Les utilisateurs de XTR 12v, qu'est-ce qui vous a motivé à upgrader vs. du XTR 11v?


 
j'ai pas parlé d'avantage ou de raisonnement logique hein :D juste de hype ;)


---------------
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n°56611336
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 22-05-2019 à 09:23:44  profilanswer
 

Perso si je devais changer ce serait du Eagle AXS, le sans fil c'est vraiment top, tant qu'on y a pas goûté on peut pas comprendre :o


---------------
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n°56611365
petoulachi
A fortiori, brigadier chef
Posté le 22-05-2019 à 09:26:40  profilanswer
 

Delantera a écrit :


oui mais perso ça m'a jamais dérangé. Ptete que j'ai juste pris l'habitude de moins appuyer sur les pédales lors des passages de vitesse.


Sur un parcours que je connais ouais, mais là ou je passe pour la première fois ça m'arrive souvent de me retrouver comme un con :o
Et je serai vraiment curieux d'essayer ça quand même, je veux dire on nous a toujours appris à PAS passer de vitesse en force, rien que pour ça je suis intrigué :D

n°56611375
petoulachi
A fortiori, brigadier chef
Posté le 22-05-2019 à 09:27:56  profilanswer
 

Delantera a écrit :

Perso si je devais changer ce serait du Eagle AXS, le sans fil c'est vraiment top, tant qu'on y a pas goûté on peut pas comprendre :o


-10% chez bike-component, fonce :o
 
Après oui ça a l'air top, et puis la tête du cockpit du coup :love:

n°56611410
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 22-05-2019 à 09:30:25  profilanswer
 


 
 
12x148, donc boost.
 
Tu as fait combien de bornes avec ? Je veux pas d'un truc rincé hein :o

n°56611415
sakuraba
Posté le 22-05-2019 à 09:31:32  profilanswer
 

Delantera a écrit :

Perso si je devais changer ce serait du Eagle AXS, le sans fil c'est vraiment top, tant qu'on y a pas goûté on peut pas comprendre :o


Moi aussi je garde mes sous pour le AXS :)

 

Du coup, sur le spectral non boost 2017, si je garde mon pedalier race face turbine 11v

 

Je pourrais acheter cassette,shifter,derailleur AXS 12v ou il faut que je change mon pedalier ?

 



Message édité par sakuraba le 22-05-2019 à 09:36:59
n°56611437
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 22-05-2019 à 09:33:09  profilanswer
 

petoulachi a écrit :


-10% chez bike-component, fonce :o
 
Après oui ça a l'air top, et puis la tête du cockpit du coup :love:


Le même en 11v sans la chape eagle de 17cm, j'achète :o Ca doit pouvoir se modder ça :o


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n°56611447
remix84
Posté le 22-05-2019 à 09:34:21  profilanswer
 

Le sans fil c'est un peu la transition, chère sans trop de plus value, en attendant les boites de vitesse plus légères et plus abordable /my2cents

n°56611477
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 22-05-2019 à 09:37:01  profilanswer
 

1800 balles ....ça attendra hein


---------------
Viendez faire du VTT
n°56611479
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 22-05-2019 à 09:37:03  profilanswer
 

remix84 a écrit :

Le sans fil c'est un peu la transition, chère sans trop de plus value, en attendant les boites de vitesse plus légères et plus abordable /my2cents


lowl, plus légères :o
 
Et va falloir résoudre le problème du rendement, aussi. Bref, les boîtes de vitesses, sur le papier c'est top mais c'est pas près d'arriver amha.


---------------
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n°56611481
sakuraba
Posté le 22-05-2019 à 09:37:13  profilanswer
 

Sur spectral 2017 AL
 
Je dois changer mon disque arrière SRAM centerline 180mm car il est trop voilé., j 'ai un centerline 160mm ça passe ou c'est mini 180mm à l'arrière ?

n°56611538
petoulachi
A fortiori, brigadier chef
Posté le 22-05-2019 à 09:41:36  profilanswer
 

Visiblement l'avantage du sans fil c'est surtout la réactivité et le feeling. Mais bon oui le tarif c'est complètement n'importe quoi.
 
Sérieux ces derniers temps, entre l'AXS, la reverb sans fil, la fourche Trust, les roues Zipp Moto et l'amorto des italiens dont j'ai oublié le nom, on doit arriver à se faire un spad à plus de 15k.....

n°56611556
kakaone
kou
Posté le 22-05-2019 à 09:44:03  profilanswer
 


 

sakuraba a écrit :


 
J'ai rajouté une entretoise pour combler l'ecart mais j'ai toujours la bague de serrage qui bouge même serrer fort … du coup le capot bouge de 2mm quand je freine et que je mets la main sur le capot.
 
Par contre, je peux enlever le roulement supérieur du cadre sans outils ? normal ?
 
https://www.b-m-b.be/uploads/monthl [...] 5619fb.jpg
 


 
J'ai pas de problème et j'ai le même, t'as changé tout le JDD supérieur ? (oui le roulement sup s'enlève à la main)
 
J'ai pas compris l'image avec la coupelle de fourche ?

n°56611567
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 22-05-2019 à 09:45:05  profilanswer
 

petoulachi a écrit :

Visiblement l'avantage du sans fil c'est surtout la réactivité et le feeling. Mais bon oui le tarif c'est complètement n'importe quoi.
 
Sérieux ces derniers temps, entre l'AXS, la reverb sans fil, la fourche Trust, les roues Zipp Moto et l'amorto des italiens dont j'ai oublié le nom, on doit arriver à se faire un spad à plus de 15k.....


L'avantage que je vois à l'électrique c'est le shifting qui reste le même quelles que soient les conditions météo, pas de problème de gaine qui s'use, de câble qui s'encrasse. Le feeling est top aussi (du moins en route), tu peux changer de vitesse avec le petit doigt. Avant je me moquais du shifting électrique, et puis j'ai essayé, et j'ai compris :love: Niveau réactivité c'est pareil que du filaire, voire un peu plus lent.


---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.
n°56611587
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 22-05-2019 à 09:46:58  profilanswer
 

Delantera a écrit :


L'avantage que je vois à l'électrique c'est le shifting qui reste le même quelles que soient les conditions météo, pas de problème de gaine qui s'use, de câble qui s'encrasse. Le feeling est top aussi (du moins en route), tu peux changer de vitesse avec le petit doigt. Avant je me moquais du shifting électrique, et puis j'ai essayé, et j'ai compris :love: Niveau réactivité c'est pareil que du filaire, voire un peu plus lent.


+1
Si j'avais la tune j'y passerai, les câbles c'est relou


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Viendez faire du VTT
n°56611637
sakuraba
Posté le 22-05-2019 à 09:51:06  profilanswer
 

Delantera a écrit :


L'avantage que je vois à l'électrique c'est le shifting qui reste le même quelles que soient les conditions météo, pas de problème de gaine qui s'use, de câble qui s'encrasse. Le feeling est top aussi (du moins en route), tu peux changer de vitesse avec le petit doigt. Avant je me moquais du shifting électrique, et puis j'ai essayé, et j'ai compris :love: Niveau réactivité c'est pareil que du filaire, voire un peu plus lent.


 
ça se dérègle pas aussi, il réajuste l'alignement aussi non ?

n°56611654
sakuraba
Posté le 22-05-2019 à 09:52:33  profilanswer
 

kakaone a écrit :


 
J'ai pas de problème et j'ai le même, t'as changé tout le JDD supérieur ? (oui le roulement sup s'enlève à la main)
 
J'ai pas compris l'image avec la coupelle de fourche ?


j ai pris une image mais c'est pas moi qui est entourré la coupelle, c'était pour avoir les bons termes.
 
Est ce que ça bouge toi, tu freines et mets la main sur le capot et un pousse avant et arrière ?

n°56611686
everybodie
Posté le 22-05-2019 à 09:55:13  profilanswer
 

sakuraba a écrit :


J'ai rajouté une entretoise pour combler l'ecart mais j'ai toujours la bague de serrage qui bouge même serrer fort … du coup le capot bouge de 2mm quand je freine et que je mets la main sur le capot.
 
Par contre, je peux enlever le roulement supérieur du cadre sans outils ? normal ?


 
Les 2mm de jeu ce n'est pas normal. Pouvoir retirer les roulements sans outils oui. C'est les cuvettes pour lesquelles il faut tapper.
 

Delantera a écrit :

Perso si je devais changer ce serait du Eagle AXS, le sans fil c'est vraiment top, tant qu'on y a pas goûté on peut pas comprendre :o


 
Idem c'est plus ce genre de techno qui me tente pour l'avenir.
 

remix84 a écrit :

Le sans fil c'est un peu la transition, chère sans trop de plus value, en attendant les boites de vitesse plus légères et plus abordable /my2cents


 
La boite de vitesse reste, malgré les tentatives qui existent sur le marché, c'est très théorique pour l'instant. Peut être a venir du coté des VTTAE mais ce bordel en poids et en complexité/coût pour du musculaire je n'y crois pas pour l'instant.

n°56611687
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 22-05-2019 à 09:55:18  profilanswer
 

sakuraba a écrit :


 
ça se dérègle pas aussi, il réajuste l'alignement aussi non ?


bah y'a rien à réajuster justement, ça se dérègle pas. Bon j'ai eu un souci d'appairage - évidemment en course - mais sinon super content (en route).


---------------
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n°56611690
Jay Kay
Posté le 22-05-2019 à 09:55:30  profilanswer
 

Comme pour tout, les technos sont récentes et hyper évolutives...
 
Laissons le temps au temps ;)
 
Et courroie FTW :o


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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment
n°56611749
sakuraba
Posté le 22-05-2019 à 09:59:18  profilanswer
 

sakuraba a écrit :

Sur spectral 2017 AL
 
Je dois changer mon disque arrière SRAM centerline 180mm car il est trop voilé., j 'ai un centerline 160mm ça passe ou c'est mini 180mm à l'arrière ?


 
Une idée pour ça ?

n°56611779
pvcr
Posté le 22-05-2019 à 10:02:19  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


+1
Si j'avais la tune j'y passerai, les câbles c'est relou


"Chérie je vais faire un tour de VTT, tu as vu ma batterie de dérailleur, de TDS, de moteur, de tel????"  

n°56611803
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 22-05-2019 à 10:04:07  profilanswer
 

sakuraba a écrit :


 
Une idée pour ça ?


le cadre du Spectral est prevu pour 180 derrière ou y a un adaptateur ?
 
Si adaptateur, tu le vires et tu colles ton 160 dessus.
Après, 160mm c'est plutôt pour des XC (ceci dit, le Stump de madame est en 160 derrière et ca l'a jamais vraiment dérangée)

n°56611813
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 22-05-2019 à 10:05:03  profilanswer
 

pvcr a écrit :


"Chérie je vais faire un tour de VTT, tu as vu ma batterie de dérailleur, de TDS, de moteur, de tel????"  


on se moque mais à l'usage c'est vraiment sympa :D


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n°56611821
toutnoir
ex-Pistobouleur
Posté le 22-05-2019 à 10:06:09  profilanswer
 

Delantera a écrit :

Perso si je devais changer ce serait du Eagle AXS, le sans fil c'est vraiment top, tant qu'on y a pas goûté on peut pas comprendre :o


 
moi j'ai arrêté l'électronique depuis que je me suis rendu compte que j'arrête les montres rien qu'en les portant. si y'a un truc dont je suis sûr, c'est que je passerais pas sur AXS ou Di2. J'ai assez eu de déboire avec les lanceurs de paintball "électronique" :D


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