Reprise du message précédent :
https://www.alpkit.com/sonder/bikes [...] e-and-fork
Pas crado ça, pas bien cher

c'était 3 post plus haut

QR boost 141  

Multi usage :
100mm front

 
ben c'est pas de l'acier ca ? en alu autant prendre un ns bikes je dirais https://www.chainreactioncycles.com [...] prod165985

 
deedar

J'avais pas tilté le QR boost
En soit ça ne me gène pas trop, c'est pour un singlespeed rigide vélotaf + petites sorties le midi dans les bois sans dénivelé autour de la ville, ça ne me parait pas incompatible avec le QR (avec adaptateurs sûrement) ?

 
C'est pour quel usage ?

Nordest Sardinha ?

Pour ceux qui cherche une dorsale pas chere, vue sur dealabs : https://www.ebay.fr/itm/362555679562?ul_noapp=true
 
C'est marqué moto, mais certif niveau 2 comme les dorsales vtt, et en D3o ce qui doit limité le poids je suppose

 
Merci pour ce soleil du Lundi  

Je vais résumer en un post, ce sera plus simple

Je cherche un cadre acier (dans l'idéal) à pas cher pour faire un singlespeed rigide à la con avec gros pneus (en 29 si possible) et dropbar
De quoi faire un genre de monster cross en semi slick pour aller au boulot et rouler le soir / midi dans le coin, très plat, pas très cassant, du single qui tortille tortille dans la forêt.

Budget le plus petit possible avec un max de récup' et d'occaz'.
D’où le alpkit à 300 balles avec la fourche.

https://www.alpkit.com/sonder/bikes [...] e-and-fork
Le NS en rigide ça me parait un peu chelou (faut compenser une fourche de 140 )
Nordest trop cher mais c'est l'esprit

Dans le style c'est Kona Unit, Surly Karate Monkey ce genre de chose (avec un top tube /reach pas trop long pour coller un cintre de hipster)

Ah

J'avais vu que ça causait freins alors j'ai zappé ton post

 
 
Il est en alu ton alpkit  
 

Oui mais il est pas cher.

Un cadre acier a moins de 500 balles, c'est pas évident.
 
Enfin, quelque chose de correct je veux dire.

https://www.planetx.co.uk/i/q/FROOD [...] tail-frame

Il est solide, à 3kg le bestiau

Ouep, d'où l'alu
Un sobre ça passerait mais il est trop long même en taille S pour ce que je veux.
Le Unit est un peu plus court mais je trouve l'occas' un peu haute (et rien dans mon coin).

Un peu agressif pour mon usage à mon avis (comme le NS)

à voir dans ceux qui devraient sortir :
https://singletrackworld.com/2019/0 [...] -in-sight/

 
Marin pinemountain ? Pas sûr que ça se trouve en kit cadre

Le pinemountain est bien oui mais pas de cadre seul et peu d'occasion.

 
Pourquoi pas un gravel du coup ?

Bon, week-end pluvieux comme prévu, mais pour tenir je vous fait un petit CR du précédent dans le Luberon.
 
 
Pour l'anniv d'un copain, sa femme voulais lui organiser un week-end "VTT-Pinard" avec les copains. Du coup, naturellement elle me demande conseil Je lurke les CR et traces de nos amis du Sud, notamment jb084, et je lui conseille de partir sur un hébergement vers Lourmarin/Vaugines/Cucuron, ce qui fut fait
 
Après quelques échanges avec jb, que je remercie encore, je pars sur une sortie mixte le Samedi, depuis Lourmarin :
 
- une boucle vers la descente dite de Vaugines : la plus facile, à priori accessible pour tous, car junior et moi sommes les meilleurs descendeurs du groupe (on est 9, de 12 à 50 ans), donc faut pas chercher du trop technique quoi    
 
- une seconde boucle pour faire le vallon du bon-dieu, avec que les adultes mâles & junior.
 
Du coup nous voila parti Samedi matin pour la première boucle : montée sur piste facile tout le long, super vue :
 

 
Il ne fait pas très chaud, on se prends quelques gouttes toutes les 20minutes mais pas assez pour vraiment mouiller, et l'ambiance est top : c'est fleuri, les odeurs de thym, hélichrysse, romarin ou cistes se mélangent, il n'y a personne
 
Les enfants commencent à râlouiller un peu sur la fin, certains sont vraiment dans le rouge, dont ma fille (faut dire qu'on enquille 700m de D+ d'une traite   ), mais finalement on arrive tous au départ du GR.
 

 
 
Après pause et distribution de protections, on attaque la descente : je prends la tête en mode "reconnaissance" (je me méfie un peu quand même quand quelqu'un que j'ai jamais vu rouler me dit que c'est "lisse et sans difficultés"   ), puis on alterne enfants et adultes.
 
Superbe descente, sans grosse difficulté en effet, en dehors du terrain lui même qui est très caillouteux, forcément... Ça reste roulant malgré tout, que du petit single qui enchaîne les pif-pafs, les petite partie de relance et les cassures de terrain Je me régale, junior et les autres adultes aussi, même si certains ne lâchent pas trop les freins    
 
Les vues sont toujours aussi belles
 

 
 
Coté enfants certains sont à a peine et en font une bonne partie à pied, mais plutôt par manque de confiance que par risque réels, d'autres sont sur les freins et subissent un peu mais restent sur le vélo, et d'autres sont au taquet, dont ma fille qui lâche bien les freins par moments...
 

 
Elle fera un petit soleil sur une marche un peu plus haute : elle est arrivé à la bonne vitesse, mais elle a eu peur au dernier moment et elle a pilé... Du coup la roue avant est tombée et soleil. Mais rien de grave, elle se relève et repars direct
 
Une autre (adulte) tête brulée se prends deux gauffres à force de lâcher les freins mais rien de grave non plus : les buissons bien fournis ça amorti pas mal !    
 
Arrivé en bas dans un paysage toujours aussi top
 

 
et fin sur le petit bout de GR bien sympa, là ou je m'attendais à avoir de la piste pour rejoindre Lourmarin
 
 
Par contre, on a mis beaucoup de temps à faire la boucle avec les enfants, à les attendre à la montée et à la descente. De plus, à part junior et moi personne se sent d’enchaîner, d'autant qu'il faut garder du temps pour quelques caves tout de même
 
Du coup on remet le Bon-Dieu à dimanche (ça lui va bien en plus ) et on enquille le programme cave-apéro-barbeuc, trop dure la vie dans le Luberon    
 
https://www.strava.com/activities/2358741285
 
 
Dimanche on enquille donc le Bon-Dieu, sous un mistral bien soutenu    
 
Première partie sur la route dans les gorges il fallait parfois forcer pour pas reculer... Montée sur piste un peu protégée dans la forêt, mais sur les crètes on à dû descendre de vélo par endroit  
 
Toujours un régal à la montée : ambiance, odeurs, paysages      
 

 
La trace de jb nous fait même faire des petits bonus montée/descente en single de temps en temps, avant de revenir sur la piste    
 

 
c'est le pied total pour tout le monde, on a la banane...
 
Les vues sont complémentaires de celles de la veille. On peut même contempler le Ventou :
 

 
avant de revenir sur l'autre versant pour enquiller la descente
 

 
Bon, la descente, que dire... Excellente ! Un peu plus technique que la veille mais encore très accessible pour nos deux compères, pendant que junior et moi lâchons un peu les freins... On était encore assez seuls dans le massif, mais nos cris orgasmiques ont du s'entendre loin avec le mistral
 
On s'est régalé à tout point de vue, et si les filles ne nous avaient pas attendu pour l'apéro je pense qu'on remontais    
 
https://www.strava.com/activities/2361445950
 
 
Bref, week-end parfait pour du VTT accessible avec les copains, on s'est régalé. On a bénit le nom de jb tout le long des traces, merci à lui, et avec junior on a une furieuse envie de revenir dans le coin    
 
 

J'ai un Kona Roadhouse, pneus de 32 pour le gravel light vélotaf et route.
En 32 faut être propre, position pas top pour du vrai chemin, c'est raide quand il y a des racines.
 
Je n'ai pas envie de revendre le kona pour un "vrai" gravel qui sera toujours moins fun qu'un vtt (que j'ai déjà en plus).
 
J'ai regardé aussi du côté des gros gravel/monstercross mais il n'y a pas grand chose, (le All city Gorilla Monsoon est sacrément beau mais 1k le kit cadre + fourche), en single encore moins.
 
Donc je voulais partir sur cadre de vtt petite taille (suis pas grand non plus).
C'est un plan à la con je sais.

 
Y a pas trop de vidéo sur YT encore    
 
J'ai bien fait de ne pas m'embarquer là dedans.
 

 
Super !
 
Dommage pour le temps pas optimal.
 
-2 points pour le guide qui aurait pu vous faire passer devant la belle borie avant le bon dieu  
 
Pas plus mal d'avoir fait le bon dieu que le dimanche, ca aurait raler dans le peloton pour le poussage à la fin j'imagine  

Le troll de compète qui fait mouche

Je me suis bien marré devant la vidéo

 
Tu es mûr pour m'acheter mon META TR HT  

Moi aussi, même si c'est chaud pour la gamine quand même

Décidément
Tu as un lien des specs ?

 
Je t'envoie ça, en plus il est parfaitement adapté pour une brand x ....  

Sur l'ancien spectral 2017 AL, j'ai changé le jeu de direction mais au niveau du capuchon qu'on met par dessus la cuvette haute. ça bouge un peu.
 
Je crois qu'on m a conseillé un trop grand  
 
j ai pris ça : Cane Creek 1"1/8 cuvette haute ZS44
 
https://www.wiggle.fr/jeu-de-direct [...] 3875392255
 
Comment verifier ?

https://blue.canecreek.com/headset-fit-finder ?

Les XT M785 sont enfin partis de RCZ.
Dommage 1j de retard en plus et j’aurais annulé pour prendre les Deore 4 pistons

     
 
J ai pris le ZS44 mais ça bouge un peu normal au niveau du capot
 

Normalement tout est maintenu en place quand c'est correctement fixé.
 
C'était le même modèle de JDD avant ? Tu n'est pas un peu court en spacer et le capot touche le haut du pivot de fourche ?

 
ça bouge en latéral, t'as remonté le tout avec le pivot de fourche, ou ça bouge avant que tu remettes tout en place ?

Suite a mon weekend Vosgien plutot neigeux, mon freins arriere avait un toucher chelou, et freinait tres mal.
J'ai donc décidé de démonté et nettoyé le tout, et ben les plaquettes orga etaient totalement morte Ca explique le freinage pourri.
 
J'ai donc changé pour des plaquettes métalliques. Avant ça j'en ai profité pour vérifié que je navais pas de bulles dans le systeme car je trouvais que la garde changeait quand je pompais plusieurs fois le levier (freins xt 4pistons).
Technique de l’entonnoir installé + pompage et tapoter sur la durite pour décoller les éventuelles bulles. Pas bien compliqué, c'est assez cool
 
Bon par contre javais pas de pied d'atelier, et faire cette opération avec la calle Shim, donc sans la roue et snas pied c'est compliqué
Du coup systeme D :


 
Petite sortie ensuite, freinage nikel, encore en rodage. Les métalliques ça couinent un peu quand c'est mouillé mais c'est pas un truc qui me dérange vraiment
 
@toutnoir : ton CR de Shan GT fait vraiment envie, belle bête, et cette couleur    

 
Connais pas, qu'est ce ?
 

 
Yeeah, cool que ça vous ait plu.
Tu m'aurais dit que tu le faisais le lendemain, je t'aurais incité à enchainer le Bon dieu avec Maupas, l'autre trace donc nous avions parlé

 
ça bouge d avant en arrière mais 2mm quoi
 

 
J avais un autre truc avant canyon, je l'ai jété
Non du tout 1 spacer assez large 1cm
je ferai une photo ce soir

 
+1 j'avais changé les entretoises Canyon (en plastoc) par des entretoises alu (2x1 cm) pour qu'elles dépassent légèrement du pivot    

 
1cm => 3mm vide et Capuchon pivot

 
 
c'est bizarre sur mon spectral les entretoises sont déjà en Alu. Tu es certain d'avoir du plastique?