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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°56329787
everybodie
Posté le 17-04-2019 à 09:25:33  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
https://reho.st/self/f2dadf4f4fbeb6 [...] 392bdb.jpg  
 
Un peu de boulot sur la fourche en perspective  [:oofa]

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 17-04-2019 à 09:25:33  profilanswer
 

n°56329900
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 17-04-2019 à 09:37:05  profilanswer
 

Moi aussi je dois entretenir la Fox, ça me fait chier d'avance. Alors qu'avant je kiffais tout démonter... l'âge, sûrement :o

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.
n°56329947
everybodie
Posté le 17-04-2019 à 09:41:52  profilanswer
 

J'ai pris le kit full mais quasi sur qu'il va me rester au moins 1/3 des pièces non utilisées par flemme de toucher à certaines parties :D

Message cité 1 fois
n°56329956
enikka
Posté le 17-04-2019 à 09:42:51  profilanswer
 

tu l'as pris où?
Même si moi aussi c'est le kit fox qu'il me faut

Message cité 2 fois

---------------
I wonder if heaven got a ghetto
n°56329968
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 17-04-2019 à 09:44:22  profilanswer
 

everybodie a écrit :

J'ai pris le kit full mais quasi sur qu'il va me rester au moins 1/3 des pièces non utilisées par flemme de toucher à certaines parties :D


ouais y'a vraiment beaucoup dans ce kit, j'ai jamais tout utilisé d'un coup :D


---------------
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n°56330096
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 17-04-2019 à 09:55:49  profilanswer
 

Tant qu'à y être ça vaut le coup...le full sur la pike il m'avait fallu 2h30

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT
n°56330226
enikka
Posté le 17-04-2019 à 10:05:28  profilanswer
 

Dites, suite à un petit accident de la route avec mon spectral, l'assurance m'a fait demandé un devis pour les réparations.
Canyon me propose donc un devis de 1911€ pour faire réparer mon spectral qui a coûté 1800€ en 2017 :o
Notamment 800€ de cadre, 33€ de fdp, 100€ de mains d'oeuvre (ce qui me parait pas exagérer),  
Mais 980€ pour une Fourche Pike Charger RCT3 27/150 Boost  :pt1cable: alors que sur le vélo j'ai une Fox rythm 34
 
Déjà que vaut cette nouvelle fourche par rapport à la mienne?
Je vais de toute façon commencer par voir ce que l'assurance prend en charge mais je comptais rien remettre de ma poche :/

Message cité 4 fois

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I wonder if heaven got a ghetto
n°56330253
h4rl0ck197​8
Posté le 17-04-2019 à 10:07:48  profilanswer
 

enikka a écrit :

tu l'as pris où?
Même si moi aussi c'est le kit fox qu'il me faut


 
J'avais commencé à regarder, mais déjà le kit joints racleur/mousse est hors de prix par rapport au RS.
Il faut 2 huiles différentes, forcément ce sont des bidons énormes... et c'est bien galère pour tout trouver au même endroit.
J'avais trouvé sur bike discount, mais ça commençait à chiffrer, alors ok ça permet de faire plein de fois la manip pour les bidons d'huile, mais les joints ça fait mal  :cry:

Message cité 2 fois
n°56330274
h4rl0ck197​8
Posté le 17-04-2019 à 10:09:04  profilanswer
 

enikka a écrit :

Dites, suite à un petit accident de la route avec mon spectral, l'assurance m'a fait demandé un devis pour les réparations.
Canyon me propose donc un devis de 1911€ pour faire réparer mon spectral qui a coûté 1800€ en 2017 :o
Notamment 800€ de cadre, 33€ de fdp, 100€ de mains d'oeuvre (ce qui me parait pas exagérer),  
Mais 980€ pour une Fourche Pike Charger RCT3 27/150 Boost  :pt1cable: alors que sur le vélo j'ai une Fox rythm 34
 
Déjà que vaut cette nouvelle fourche par rapport à la mienne?
Je vais de toute façon commencer par voir ce que l'assurance prend en charge mais je comptais rien remettre de ma poche :/


 
Elle est voilée la fourche ? Le cadre avait bien pris aussi ?

Message cité 1 fois
n°56330340
toutnoir
ex-Pistobouleur
Posté le 17-04-2019 à 10:13:38  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


Les moulinets Stella à 1500 balles pour pêcher du Thon [:vapeur_cochonne]


 
Personne n'a dit aux pécheurs que c'était juste un corps de roue libre qu'ils peuvent choper pour 17 Euros sur RCZ ? Les noobs :o


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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.
mood
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Posté le 17-04-2019 à 10:13:38  profilanswer
 

n°56330348
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 17-04-2019 à 10:14:17  profilanswer
 

:D


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n°56330429
Mountain D​ew
Son of Washington.
Posté le 17-04-2019 à 10:22:19  profilanswer
 

Tahitiflo a écrit :

faut voir si tu roule souvent en "moulinette" ou plutot sur du gros braquet.
calculer ce rapport (roue menante /roue menée) et choisis le plateau pour se rapprocher le plus ou même l'améliorer,il faudra peut etre changer la K7.
J'étais en 34/40 en double,voulant passer en mono et trouvant que j en chiais bien sur les montées raides et longues (CMB :o ),j ai opté pour un 28 oval et changé la K7 pour une 11/46,du coup à la montée ça passe crême mais je suis pénalisé sur le plat/descente ou je plafonne vers les 30km/h mais OSEF en VTT.
C'est un compromis,à toi de voir sur tes balades comment tu pédale. ;)

J'ai (enfin) pris le temps de regarder, je suis en 22/33/44 devant et 11/36 derrière. Je n'ai jamais utilisé le plateau de 11 je crois, le plus souvent je suis sur celui de 44 mais sans avoir fait de gros dénivelé non plus pour l'instant. Changer la cassette mais en restant en 10v du coup, pour ne pas avoir à changer la commande ce serait mieux... :o

Message cité 1 fois

---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
n°56330453
everybodie
Posté le 17-04-2019 à 10:24:04  profilanswer
 

homme des bois a écrit :

Tant qu'à y être ça vaut le coup...le full sur la pike il m'avait fallu 2h30


 
Si la vessie est en bon état je pensais juste éviter de toucher au charger. On verra donc  :o  
 

enikka a écrit :

tu l'as pris où?
Même si moi aussi c'est le kit fox qu'il me faut


 
Hibike. Le Kit complet était à 35€ alors que d'habitude c'est plus 50-60€ sur les sites FR.
 

enikka a écrit :

Dites, suite à un petit accident de la route avec mon spectral, l'assurance m'a fait demandé un devis pour les réparations.
Canyon me propose donc un devis de 1911€ pour faire réparer mon spectral qui a coûté 1800€ en 2017 :o
Notamment 800€ de cadre, 33€ de fdp, 100€ de mains d'oeuvre (ce qui me parait pas exagérer),  
Mais 980€ pour une Fourche Pike Charger RCT3 27/150 Boost  :pt1cable: alors que sur le vélo j'ai une Fox rythm 34
 
Déjà que vaut cette nouvelle fourche par rapport à la mienne?
Je vais de toute façon commencer par voir ce que l'assurance prend en charge mais je comptais rien remettre de ma poche :/


 
Et il a quoi en pratique le vélo ?
Vu le devis ca sert à rien de le réparer comme proposé. C'est juste utile pour avoir l'argent de l'assurance.

Message cité 1 fois
Message édité par everybodie le 17-04-2019 à 10:29:56
n°56330484
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 17-04-2019 à 10:26:55  profilanswer
 

enikka a écrit :

Dites, suite à un petit accident de la route avec mon spectral, l'assurance m'a fait demandé un devis pour les réparations.
Canyon me propose donc un devis de 1911€ pour faire réparer mon spectral qui a coûté 1800€ en 2017 :o
Notamment 800€ de cadre, 33€ de fdp, 100€ de mains d'oeuvre (ce qui me parait pas exagérer),
Mais 980€ pour une Fourche Pike Charger RCT3 27/150 Boost :pt1cable: alors que sur le vélo j'ai une Fox rythm 34

 

Déjà que vaut cette nouvelle fourche par rapport à la mienne?
Je vais de toute façon commencer par voir ce que l'assurance prend en charge mais je comptais rien remettre de ma poche :/


Soit exactement le quadruple d'une RCZ :o


---------------
Viendez faire du VTT
n°56330741
pvcr
Posté le 17-04-2019 à 10:45:32  profilanswer
 

Je vais surement faire une rando dimanche, c'est dans mon nouveau coin et ça va me permettre d'explorer, mais va y avoir du monde, ça me gonfle déjà.
#jesuisDel

n°56330763
Guigui
Posté le 17-04-2019 à 10:46:59  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :


J'avais commencé à regarder, mais déjà le kit joints racleur/mousse est hors de prix par rapport au RS.
Il faut 2 huiles différentes, forcément ce sont des bidons énormes... et c'est bien galère pour tout trouver au même endroit.
J'avais trouvé sur bike discount, mais ça commençait à chiffrer, alors ok ça permet de faire plein de fois la manip pour les bidons d'huile, mais les joints ça fait mal  :cry:


 
Chez RS aussi il faut deux huiles pour une full, par contre les kit joints sont bien moins cher en effet :D
 
Perso je fais une full / an + une intermédiaire "bas seulement" au milieu, c'est suffisant :jap:
 
Par contre, maintenant les deux fourches qui roulent le plus ici c'est ma Formula et la Marzo du junior, du coup c'est encore plus galère de trouver les pièces et les infos, sans parler des outils spécifiques :/  :fou:  

n°56330771
mykado
Posté le 17-04-2019 à 10:47:31  profilanswer
 

Moreweed a écrit :


Suntour frolle les 500 millions de dollars, on dirait pas  :D  
 


Combien en vendant des XCM sur des btwin ? :o
 
Suntour ne fait que des suspensions ou comme sram et shim a plusieurs cordes a son arc ?  :??:

n°56331027
h4rl0ck197​8
Posté le 17-04-2019 à 11:07:08  profilanswer
 

A 20€ la XCM ça fait un paquet de ferraille :o

n°56331052
enikka
Posté le 17-04-2019 à 11:09:06  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :


 
J'avais commencé à regarder, mais déjà le kit joints racleur/mousse est hors de prix par rapport au RS.
Il faut 2 huiles différentes, forcément ce sont des bidons énormes... et c'est bien galère pour tout trouver au même endroit.
J'avais trouvé sur bike discount, mais ça commençait à chiffrer, alors ok ça permet de faire plein de fois la manip pour les bidons d'huile, mais les joints ça fait mal  :cry:


en gros autant le faire faire dans un shop...

h4rl0ck1978 a écrit :


 
Elle est voilée la fourche ? Le cadre avait bien pris aussi ?


la fourche me parait pas voilé non, mais rayée côté gauche (pas le fourreau) la partie "femelle"
le cadre à un poc proche du BdP, et le triangle arrière rayé  
 

everybodie a écrit :


Et il a quoi en pratique le vélo ?
Vu le devis ca sert à rien de le réparer comme proposé. C'est juste utile pour avoir l'argent de l'assurance.


On est d'accord surtout que j'ai le cadre actuel à renvoyer là
Donc autant que je garde le spectral actuel, que je le revende pour pièce, et m'achète le 2019 ^^
Mais je sais pas ce que va demander l'assurance : facture acquittée? ou de toute façon ils vont me faire un remboursement forfaitaire vu que je suis au-dessus du prix neuf?

Message cité 4 fois

---------------
I wonder if heaven got a ghetto
n°56331138
Profil sup​primé
Posté le 17-04-2019 à 11:15:50  answer
 

enikka a écrit :


la fourche me parait pas voilé non, mais rayée côté gauche (pas le fourreau) la partie "femelle"
le cadre à un poc proche du BdP, et le triangle arrière rayé  
 


 
C'est justement le fourreau :o
 
La partie mâle c'est le plongeur [:cver1:2]

Message cité 1 fois
n°56331226
cd5
/ g r e w t
Posté le 17-04-2019 à 11:21:23  profilanswer
 

Delantera a écrit :

Moi aussi je dois entretenir la Fox, ça me fait chier d'avance. Alors qu'avant je kiffais tout démonter... l'âge, sûrement :o


 
La prochaine étape c'est d'acheter du apple :o


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°56331272
h4rl0ck197​8
Posté le 17-04-2019 à 11:24:20  profilanswer
 

enikka a écrit :


en gros autant le faire faire dans un shop...


 

enikka a écrit :


la fourche me parait pas voilé non, mais rayée côté gauche (pas le fourreau) la partie "femelle"
le cadre à un poc proche du BdP, et le triangle arrière rayé  
 


 

enikka a écrit :


On est d'accord surtout que j'ai le cadre actuel à renvoyer là
Donc autant que je garde le spectral actuel, que je le revende pour pièce, et m'achète le 2019 ^^
Mais je sais pas ce que va demander l'assurance : facture acquittée? ou de toute façon ils vont me faire un remboursement forfaitaire vu que je suis au-dessus du prix neuf?


 
OK j'avais vu la rayure sur la fourche mais pas fait gaffe au poc sur le cadre.
A mon avis ça ne fera pas une faiblesse sur le cadre.
 
Tu crois quel'assurance impose de faire les "réparations" ?
Pour d'autres situations, la mienne se basait sur le devis pour lancer un remboursement.
 
Ca serait le plus avantageux, si à l'avenir la fourche pose pb (des fois ça ne parait pas méchant mais ça voile et ça finit par bouffer le plongeur car la bague de guidage n'est plus dans l'axe parfait), tu la remplaces par une RCZ et tu te fais un WE à la montagne avec la différence  :whistle:  
 

Message cité 1 fois
n°56331317
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 17-04-2019 à 11:27:02  profilanswer
 


 [:jerome38:5]

n°56331582
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 17-04-2019 à 11:48:36  profilanswer
 

enikka a écrit :


en gros autant le faire faire dans un shop...
 
la fourche me parait pas voilé non, mais rayée côté gauche (pas le fourreau) la partie "femelle"
le cadre à un poc proche du BdP, et le triangle arrière rayé  
 
 
On est d'accord surtout que j'ai le cadre actuel à renvoyer là
Donc autant que je garde le spectral actuel, que je le revende pour pièce, et m'achète le 2019 ^^
Mais je sais pas ce que va demander l'assurance : facture acquittée? ou de toute façon ils vont me faire un remboursement forfaitaire vu que je suis au-dessus du prix neuf?


 
Ils vont te proposer un remboursement sur la base du prix du neuf moins l'obsolescence à 200 % par mois depuis la date d’acquisition, merci d'avoir payé vote prime.  :o  
 
Dans tous les cas, sauf remboursement prix du neuf, la technique c'est de refuser le montant proposé.
Tu n'es pas responsable, ce n'est pas ton assurance qui prend en charge, à eux de bosser pour toi et récupérer le max auprès de l'assureur de la partie adverse ou directement auprès de la partie adverse ou auprès du fonds de garantie automobile.
Mais ils auront tendance à te proposer le compromis qu'ils ont négocié (ou dont ils ont l'habitude) entre assureurs.  
Surtout si les 2 parties ont souscrit à la même assurance.
 
Been there, done that  :sarcastic:

Message cité 2 fois

---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°56331951
sakuraba
Posté le 17-04-2019 à 12:20:08  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Ils vont te proposer un remboursement sur la base du prix du neuf moins l'obsolescence à 200 % par mois depuis la date d’acquisition, merci d'avoir payé vote prime.  :o  
 
Dans tous les cas, sauf remboursement prix du neuf, la technique c'est de refuser le montant proposé.
Tu n'es pas responsable, ce n'est pas ton assurance qui prend en charge, à eux de bosser pour toi et récupérer le max auprès de l'assureur de la partie adverse ou directement auprès de la partie adverse ou auprès du fonds de garantie automobile.
Mais ils auront tendance à te proposer le compromis qu'ils ont négocié (ou dont ils ont l'habitude) entre assureurs.  
Surtout si les 2 parties ont souscrit à la même assurance.
 
Been there, done that  :sarcastic:


Exact j ai eût un accident de moto  
Refuser l'arrangement entre le assurance et prendre un avocat independant payé en % du gain total.ils vont proposer des sommes pourries pour cloturer vite  [:dartalmer]  la patience est de mise :)

Message cité 2 fois
n°56332162
enikka
Posté le 17-04-2019 à 12:47:14  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :


 
OK j'avais vu la rayure sur la fourche mais pas fait gaffe au poc sur le cadre.
A mon avis ça ne fera pas une faiblesse sur le cadre.
 
Tu crois quel'assurance impose de faire les "réparations" ?
Pour d'autres situations, la mienne se basait sur le devis pour lancer un remboursement.
 
Ca serait le plus avantageux, si à l'avenir la fourche pose pb (des fois ça ne parait pas méchant mais ça voile et ça finit par bouffer le plongeur car la bague de guidage n'est plus dans l'axe parfait), tu la remplaces par une RCZ et tu te fais un WE à la montagne avec la différence  :whistle:  
 


Je compte jouer sur le fait que s'ils ne me remboursent pas assez je vais aller faire de la DH tout l'été avec ce cadre à risque :whistle:  
Donc j'ai peur qu'ils vérifient que je l'ai bien changé en effet
 

golfix a écrit :


 
Ils vont te proposer un remboursement sur la base du prix du neuf moins l'obsolescence à 200 % par mois depuis la date d’acquisition, merci d'avoir payé vote prime.  :o  
 
Dans tous les cas, sauf remboursement prix du neuf, la technique c'est de refuser le montant proposé.
Tu n'es pas responsable, ce n'est pas ton assurance qui prend en charge, à eux de bosser pour toi et récupérer le max auprès de l'assureur de la partie adverse ou directement auprès de la partie adverse ou auprès du fonds de garantie automobile.
Mais ils auront tendance à te proposer le compromis qu'ils ont négocié (ou dont ils ont l'habitude) entre assureurs.  
Surtout si les 2 parties ont souscrit à la même assurance.
 
Been there, done that  :sarcastic:


Le "soucis" c'est qu'on parle d'un vélo à 1800€ que j'ai acheté d'occaz 1450, et qui a bien vécu depuis.
Donc très honnêtement je pense pas réussir à le vendre aujourd'hui plus de ~1300
 

sakuraba a écrit :


Exact j ai eût un accident de moto  
Refuser l'arrangement entre le assurance et prendre un avocat independant payé en % du gain total.ils vont proposer des sommes pourries pour cloturer vite  [:dartalmer]  la patience est de mise :)


Si ca part en avocat, déjà je ne pense pas trouver un avocat qui va accepter d'être payé moins que 300€ et ça fera déjà 15% du prix neuf.
Ensuite, comment prouver que les dégâts que j'annonce sont bien du fait de l'accident? Mon cadre est énormément rayé.
Dernière chose, j'étais en train de rouler sur un passage piéton, ce qu'à priori l'assurance ne prend pas en compte, pas sûr que ça reste le cas si un avocat s'en mêle.


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I wonder if heaven got a ghetto
n°56332309
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 17-04-2019 à 13:06:51  profilanswer
 

sakuraba a écrit :


Exact j ai eût un accident de moto
Refuser l'arrangement entre le assurance et prendre un avocat independant payé en % du gain total.ils vont proposer des sommes pourries pour cloturer vite [:dartalmer] la patience est de mise :)


Si ça va au contentieux, oui il faut prendre un avocat spécialisé. Si ça reste dans le cadre de la procédure de conciliation, donc sans dépôt de plainte, il faut néanmoins se faire assister, pas par un avocat mais par un médecin-conseil PERSONNEL (pas celui proposé par ton assureur) en cas de préjudice corporel. Ça m'a permis de doubler l'indemnisation qui m'était initialement proposée suite à un accident de circulation (voiture contre moi à vélo).


Message édité par Dintr-un lemn le 17-04-2019 à 13:07:52
n°56332373
everybodie
Posté le 17-04-2019 à 13:15:58  profilanswer
 

enikka a écrit :


en gros autant le faire faire dans un shop...
 
la fourche me parait pas voilé non, mais rayée côté gauche (pas le fourreau) la partie "femelle"
le cadre à un poc proche du BdP, et le triangle arrière rayé  
 
 
On est d'accord surtout que j'ai le cadre actuel à renvoyer là
Donc autant que je garde le spectral actuel, que je le revende pour pièce, et m'achète le 2019 ^^
Mais je sais pas ce que va demander l'assurance : facture acquittée? ou de toute façon ils vont me faire un remboursement forfaitaire vu que je suis au-dessus du prix neuf?


 
Pour le vocabulaire de la fourche :
http://www.vacances-a-velo.fr/wp-content/uploads/2017/08/fourche.jpg
Je ne connais pas de fourreau qui rentre dans un plongueur donc je ne vois pas du tout avec ton explication mâle/femelle  :pt1cable:  
 
Tu as une photo du poc en question sur le cadre ?
 
Mais vu la description y a rien. Empoche autant que tu peux et fais ce que tu veux avec les sous et ton vélo actuel.

Message cité 2 fois
n°56332421
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 17-04-2019 à 13:22:16  profilanswer
 

Mountain Dew a écrit :

J'ai (enfin) pris le temps de regarder, je suis en 22/33/44 devant et 11/36 derrière. Je n'ai jamais utilisé le plateau de 11 je crois, le plus souvent je suis sur celui de 44 mais sans avoir fait de gros dénivelé non plus pour l'instant. Changer la cassette mais en restant en 10v du coup, pour ne pas avoir à changer la commande ce serait mieux... :o


tu es souvent en 44/36?  [:pingolu:2]

Message cité 1 fois

---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°56332447
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 17-04-2019 à 13:25:17  profilanswer
 

enikka a écrit :

Dites, suite à un petit accident de la route avec mon spectral, l'assurance m'a fait demandé un devis pour les réparations.
Canyon me propose donc un devis de 1911€ pour faire réparer mon spectral qui a coûté 1800€ en 2017 :o
Notamment 800€ de cadre, 33€ de fdp, 100€ de mains d'oeuvre (ce qui me parait pas exagérer),
Mais 980€ pour une Fourche Pike Charger RCT3 27/150 Boost  :pt1cable: alors que sur le vélo j'ai une Fox rythm 34

 

Déjà que vaut cette nouvelle fourche par rapport à la mienne?
Je vais de toute façon commencer par voir ce que l'assurance prend en charge mais je comptais rien remettre de ma poche :/


 [:tinostar]

 


il n'est pas vieux ton spad il me semble?
t'as fais quoi?
Vu le tarif,il vaut mieux prendre le pognon de l'assurance et repartir sur un neuf et vendre les pièces en bons états du vieux. ;)

 


il fait trop beau,je vais rouler,bon aprem dans vos bureaux. :o

Message cité 2 fois
Message édité par Tahitiflo le 17-04-2019 à 13:33:13

---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°56332588
h4rl0ck197​8
Posté le 17-04-2019 à 13:37:26  profilanswer
 

everybodie a écrit :


 
Mais vu la description y a rien. Empoche autant que tu peux et fais ce que tu veux avec les sous et ton vélo actuel.


 
+1  :love:  
 
C'est quelle assurance ?

Message cité 1 fois
n°56332601
toutnoir
ex-Pistobouleur
Posté le 17-04-2019 à 13:38:36  profilanswer
 

Tahitiflo a écrit :


il fait trop beau,je vais rouler,bon aprem dans vos bureaux. :o


 
 :na:


---------------
Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.
n°56332610
h4rl0ck197​8
Posté le 17-04-2019 à 13:39:44  profilanswer
 

Pro Tip : payer son assurance par Paypal.
Si problème --> litige Paypal  :D  :o  :o

Message cité 1 fois
Message édité par h4rl0ck1978 le 17-04-2019 à 13:40:10
n°56332715
enikka
Posté le 17-04-2019 à 13:48:56  profilanswer
 

everybodie a écrit :


 
Pour le vocabulaire de la fourche :
http://www.vacances-a-velo.fr/wp-c [...] ourche.jpg
Je ne connais pas de fourreau qui rentre dans un plongueur donc je ne vois pas du tout avec ton explication mâle/femelle  :pt1cable:  
 
Tu as une photo du poc en question sur le cadre ?
 
Mais vu la description y a rien. Empoche autant que tu peux et fais ce que tu veux avec les sous et ton vélo actuel.


Je préfère attendre la décision final de l'assurance pour les photos, j'aimerais pas qu'ils tombent sur poignée de mecs qui disent que le vélo n'a rien :o
Mais tu n'es pas loin de la vérité :o

Tahitiflo a écrit :


 [:tinostar]  
 
 
il n'est pas vieux ton spad il me semble?
t'as fais quoi?
Vu le tarif,il vaut mieux prendre le pognon de l'assurance et repartir sur un neuf et vendre les pièces en bons états du vieux. ;)  
 
 
il fait trop beau,je vais rouler,bon aprem dans vos bureaux. :o


2017.
Un mec a grillé un feu et m'est rentré dedans.

h4rl0ck1978 a écrit :


 
+1  :love:  
 
C'est quelle assurance ?


La mienne : Matmut
C'est mon assurance habitation du coup  

h4rl0ck1978 a écrit :

Pro Tip : payer son assurance par Paypal.
Si problème --> litige Paypal  :D  :o  :o


J'y avais jamais pensé :lol:  

Message cité 1 fois

---------------
I wonder if heaven got a ghetto
n°56332793
h4rl0ck197​8
Posté le 17-04-2019 à 13:56:15  profilanswer
 

Constat à l'amiable ?
L'autre assurance ne fait rien ?

n°56332814
Pere_U
Posté le 17-04-2019 à 13:57:53  profilanswer
 

Salut à tous,
 
Je voudrais vos avis sur les spécifications de deux modèles différents de Jeffsy par rapport à leur prix: le CF COMP à 3300€ et le CF PRO à 3900€.
Voila les specs trouvées sur le site YT avec une petite légende pour mes besoins :
https://reho.st/preview/self/46fdd6d1846c50a16a96f405bde30819e3e46dc2.png
 
Pour commencer, les roues et les freins seront remplacés dans les deux cas donc se sera pas important.
Les choses sur lesquels je me questionne :
 
- Cadre full carbone vs alu/carbone : vraiment important?
- Fourche FOX vs RS : j’adore ma Pike RC actuelle qui fonctionne à merveille pour moi, une 34 serait-elle équivalente ou moins bonne (je fais 90kg)
- Amortisseur FOX vs RS : mon Monarch RT3 actuel est sans plus, je pense que les deux seront meilleurs
- Transmission : je suis un fan de Shimano et les 12 vitesses ne me sont pas utiles, mais la cassette E13 semble très espacée dans son étagement (une 11-46 me suffit avec un plateau de 30)
- Pédalier : je pense que la réponse ci-dessus est plus importante que celle-ci…
 
Bref, je voudrais être certains de ne pas me trompé et surtout la différence de prix vaut-elle le cout?
Acheter le COMP et la suspension FOX sera suffisante?
Acheter le PRO pour avoir du RS mais changer toute la transmission?
 
Je prends tous les conseils possibles!  :hello:

Message cité 3 fois
Message édité par Pere_U le 17-04-2019 à 13:58:23
n°56333323
Mountain D​ew
Son of Washington.
Posté le 17-04-2019 à 14:41:36  profilanswer
 

Tahitiflo a écrit :

tu es souvent en 44/36?  [:pingolu:2]

Pas plus souvent qu'en 22/11! :o


---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
n°56333442
everybodie
Posté le 17-04-2019 à 14:53:12  profilanswer
 

Pere_U a écrit :

Salut à tous,
Pour commencer, les roues et les freins seront remplacés dans les deux cas donc se sera pas important.
Les choses sur lesquels je me questionne :
 
- Cadre full carbone vs alu/carbone : vraiment important?
- Fourche FOX vs RS : j’adore ma Pike RC actuelle qui fonctionne à merveille pour moi, une 34 serait-elle équivalente ou moins bonne (je fais 90kg)
- Amortisseur FOX vs RS : mon Monarch RT3 actuel est sans plus, je pense que les deux seront meilleurs
- Transmission : je suis un fan de Shimano et les 12 vitesses ne me sont pas utiles, mais la cassette E13 semble très espacée dans son étagement (une 11-46 me suffit avec un plateau de 30)
- Pédalier : je pense que la réponse ci-dessus est plus importante que celle-ci…
 


 
Le cadre est un peu la pièce maîtresse. Changer de cadre est possible mais compliqué car cela peut forcer aussi à changer pas mal de composant en raison des standards.
La transmi c'est du consommable donc autant l'utiliser et quand tu casseras ou arriveras en bout de vie tu changeras.
 
Donc pour moi, si le budget n'est pas un problème, part sur la solution full carbone.

n°56333721
sakuraba
Posté le 17-04-2019 à 15:17:12  profilanswer
 

Pere_U a écrit :

Salut à tous,

 

Je voudrais vos avis sur les spécifications de deux modèles différents de Jeffsy par rapport à leur prix: le CF COMP à 3300€ et le CF PRO à 3900€.
Voila les specs trouvées sur le site YT avec une petite légende pour mes besoins :
[url=https://reho.st/view/self/46fdd6d1846c50a16a96f405bde30819e3e46dc2.png]https://reho.st/preview/self/46fdd6d1846c50a16a96f405bde30819e3e46dc2.png

 

Pour commencer, les roues et les freins seront remplacés dans les deux cas donc se sera pas important.
Les choses sur lesquels je me questionne :

 

- Cadre full carbone vs alu/carbone : vraiment important?
- Fourche FOX vs RS : j’adore ma Pike RC actuelle qui fonctionne à merveille pour moi, une 34 serait-elle équivalente ou moins bonne (je fais 90kg)
- Amortisseur FOX vs RS : mon Monarch RT3 actuel est sans plus, je pense que les deux seront meilleurs
- Transmission : je suis un fan de Shimano et les 12 vitesses ne me sont pas utiles, mais la cassette E13 semble très espacée dans son étagement (une 11-46 me suffit avec un plateau de 30)
- Pédalier : je pense que la réponse ci-dessus est plus importante que celle-ci…

 

Bref, je voudrais être certains de ne pas me trompé et surtout la différence de prix vaut-elle le cout?
Acheter le COMP et la suspension FOX sera suffisante?
Acheter le PRO pour avoir du RS mais changer toute la transmission?

 

Je prends tous les conseils possibles!  :hello:

 

Mon avis ( j ai un spectral 2017 en RS )

 

Carbone vs Alu => Carbone mieux ( "sensation" de legerté,rigidité & reponse au coup de pedale ) mais plus sensible en cas de chute.
Fox vs RS => la Pike est mieux mais le Monarch est pas extra ( j ai un RT ),
Transmission => Le GX est pas super niveau passage ( reglage à faire souvent ) des vitesses. ( j ai un GX 11v c est pire en 12v ). Xt est pas mal.

 


Le CF Comp => E13 9-46 ( interet du pignon 9 avec un plateau de 32  ? ) + base ALU

 

Le CF Pro => Revente du groupe sram complet + SRAM guide RS + Poste de pilotage plus facile + Fox plutot bien à tester - au pire revente et RCZ


Message édité par sakuraba le 17-04-2019 à 15:18:47
n°56333724
Pere_U
Posté le 17-04-2019 à 15:17:30  profilanswer
 

Et niveau FOX vs RS: fourche surtout, 34mm vs 35mm, FIT4 vs RCT3?
Perso le triangle arrière en alu vs carbone, oui full carbone serait cool mais à quel prix...
C'est pas mal ce qui me fait le plus "peur" car comme tu dis c'est pas du consommable...
 
Sinon le CF PRO: je revend les roues/penus, les freins, les vitesse.
Je garde le pédalier DUB?
 
Merci!

Message cité 2 fois
Message édité par Pere_U le 17-04-2019 à 15:20:40
n°56333762
sakuraba
Posté le 17-04-2019 à 15:20:48  profilanswer
 

Pere_U a écrit :

Et niveau FOX vs RS: fourche surtout, 34mm vs 35mm, FIT4 vs RCT3?
C'est pas mal ce qui me fait le plus "peur" car comme tu dis c'est pas du consommable...
Merci!


CF PRO en RS alors

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