Reprise du message précédent :

Et les adapteurs centerlock / 6 trous sans changer le CRL. Franchement c’est top leurs produits  

 
Mais ce n’était pas du 12x148 dont tu avais besoin ?

Ah oui, t es pas loin

je voudrais bien les ref pour les roulements de l ancien spectral Al car je vais faire l entretien de la fourche et amorto
 
aussi j ai le sram guide R qui montre des signes de faiblesse ( grippage ). j ai le choix entre un Code R ou Guide rsc 2017 pour le remplacer ?
 

Ton retour m'intéresse sur le choix du kit/outils/etc...
Je pense le faire sous peu aussi.
Tu comptes changer tous les roulements ou seulement ceux sur l'amorto ?
J'ai ca dans mes bookmarks si ca peut t'aider :
http://forum.velovert.com/topic/16 [...] try6315337

 
je vais surement devoir y passer aussi, après plus de 4000 bornes et une bonne partie dans la boue j'ose pas vérifier les roulements    
 
j'attend ton CR complet avec vidéo pour le changement des roulements  

Il n'y a pas de roulement sur l'amortisseur.
Avant de tout démonter, vérifie la liberté du bras arrière en retirant juste l'amortisseur.
S'il n'y a pas de point dur, ni de jeu sensible, ce n'est pas la peine d'aller bricoler les roulements (à mon avis).

Tu veux remplacer juste le levier (maître cylindre) ou levier +étrier ?
Parce qu'il me semble que ce sont les mêmes types de leviers avec le même risque de piston qui gonfle.

Si, pkoi? c'est bien ce qui est sur le lien

 
XT installés ici    
 
J’ai pas fais de purge, j’ai pas encore le kit. Pour les shifter vu que c’est du ispec 2 j’ai commandé un mismatch, pas encore reçu. Pour le moment jai un collier pour chaque composant, c’est pas si lourd...
 
Ce qui m’emmerde c’est que le positionnement parfait des shifter, et réverb, serait pile sur le collier des freins    
 



 
Faudrait que je recoupe les durites, j’ai pas eu le temps sachant que ça impliquait une purge.
 
A tester le weekend pro  

Vivement que je retrouve mon VTT.

Joli tour de route dans les Baronnies, façon course de côtes avec un joli D+, dans des paysages splendides entre les Alpes et le Ventoux, mais ça ne vaut pas le VTT  

Simple tour en ville pour aller chercher le pain (12km) et voir si tout fonctionne après le montage des M1700, un vent de ouf  , le plains les épilés qui sont de sortie...

 
Pas moi.

C'est un triple plateau je voulais un mono

 
Je n'avais pas regardé le lien mais juste ton commentaire et il me semblait que tu parlait juste des cap pour le convertir de 135=>142
 
Par contre comme le kit que tu as link rajoute les 6mm que d'un coté il va falloir recentrer la jante    
Tu as des kits qui rajoutent des 2 cotés pour éviter de toucher au montage c'est tout ce casse la gueule quand tu démontes la roue : https://www.purebike.fr/adaptateurs-de-roue-boost

Certains roulements sont grippés ... ( surtout au niveau du basculeur )
 
 

Je vais regarder et commander.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Par contre les 2 dernières photos, je n'arrive pas à sortir la vis ou la revisser des 2 cotés ?
 
Qui l'a déja fait ?
 

Soit je recentre la jante, soit je modifie ma ligne de chaîne. Il vaut mieux quoi ?
Pour recentrer la jante ça se fait facilement ? Il faut quoi, 1 tour sur chaque rayon ?

il faut quoi pour enlever et remettre un jeu de direction neuf sur le canyon spectral ?
 
Quel modele de jeu de direction vous conseillez ?
 
Merci

 
Bon,  j'avais moi aussi un problème d'étrier: pas mal de branches à terre à certains endroits hier, une a dû m'y foutre un pet.
Du coup, première réparation réussie sur mon VTT, sans faire de cagade    

Pas besoin d'outils pour remplacer un jdd
J'ai pris un cane Creek 40, il tient plus deux mois si tu laves pas au karcher comme un bourrin  en retournant le bike

 
Recentrer ta jante il va falloir un peu de matériel et tu vas refaire tout le boulot du monteur pour remettre la roue au bon endroit sans voile et avec les bonnes tensions. Si tu as ce qu'il faut un peu de patience et cela se fait plutôt bien. Cela me semble la solution idéale par rapport à décaler la ligne de chaîne et avoir potentiellement des pb de shifting.
 
Tu n'as pas eu de retour de Wheelproject sur ton erreur ?
 

 
Pour changer les roulements aucun matériel n'est nécessaire. Normalement il n'y a pas spécialement de raison de changer les coupelles et celle du dessous doit faire partir du cadre. Par défaut sur le Spectral c'est souvent un JDD Accros. Ils font les roulements au détail ou tu peux trouver des compatible à partir des informations gravée sur les anciens.

Pas encore de retour, ils repondent sous 1semaine ou plus...
J'ai pas de matos, mais vu que la roue est déjà équilibrée, je pensais relâcher d'un côté d'un tour sur chaque rayons, et resserrer d'un tour les rayons de l'autre côté

Yann : Yari 160 sur RCZ à 240€

Cali : demande à bneben il avait recentré sa roue décalée à la livraison.

 
Exact, j'ai fait un demi tour à chaque rayon (un coup à droite un coup à gauche), et aucun voile au final.

J'avais fait pareil pour ma roue avant pas centrée.

Retire le joint bleu
C'est toujours un succès la dessous.
Degrippant en pression, toute la merde va jaillir puis graisse lithium en faible quantité au doigt. Zou c'est reparti pour quelques mois ....

J'ai vu mais c'est sûrement du boost.

Il y a une 27.5+ qui est forcément en boost, mais celle-ci c'est une 27.5 et rien n'est précisé. D'habitude ils précisent boost si c'est le cas pour les version non +.

ça n'a peut-être rien à voir mais j'ai un grincement qui semble venir du pédalier depuis ce matin (je dis ça parce que si je ne pédale pas, pas de bruit).
Je n'ai pas eu le temps de chercher mais est-ce que ça pourrait venir des roues neuves ?
Sinon quel test à faire pour déterminer la source du bruit ?

cb et quel modele ?  
besoin d une presse pour les mettre je compte le faire au mallet  
 

j ai fait au wd40 + compresseur + graisse c est grippe. j ai commande ces roulements.  
 

Petite sortie dans le Diois ce matin, pffff ya pas à dire, on sait ou on roule
 
J'ai juste eu peur pour la température, je sors de chez moi : 10°, j'arrive à Die, 2°... J'hésite à prendre la veste avec moi, en sachant qu'elle ne rentre pas dans le sac... Finalement je par sans, en Jersey
 
Place au photo ...
 

Un DFCI bien sympa
 

Des singles qui partent tous les 200m en montant le DFCI de 7km...
 

Photo shoot
 

Vu sur Die en montant ...
 

Direction le col de beauvoisin par un superbe single ...
 





La vue une fois au col ...
 
Je continue, et décide de faire le Pas du renard...  

Vue du pas du renard
 
Poursuivi par une poisse infâme, une brosse branche vient délicatement s'intercaler entre mon dérailleur et le cadre, le genre de truc gros comme deux fois le pouce en diamètre, le tout dans le D- à la recherche du kom
Bref rien de cassé on repart, je fini sur le plateau au dessus de Barsac, mange un bout devant une petite auberge en pierre, et repart pour 8km de single en D-...
 
J'ai voulu comparer le comportement du bike avec l'ancien, rien de comparable en fait, tout est plus simple, tout est plus fluide... J'ai voulu taper le chrono sur ce segment :
https://www.strava.com/segments/135 [...] I1ODUyMzc=
Mais je me suis arrêté trop tard en haut, d’où le fait qu je perde 50s... Mais j'ai 10s d'écart (en mieux ) si on enlève cet arrêt Le pire c'est la différence à la relance, sur l'ancien Jeffsy, j'étais arrivé comme une ruine en bas, éclaté en me disant que je ferais jamais mieux, et là je fais 10s de mieux sans forcer  En sortie d'épingle on donne un gros cout dans le pédalier, et on se retrouve déjà à mach12, c'est vraiment bluffant cet impression !
Le souci c'est que ce bon comportement peut pousser à la faute... croisons les doigts

Ce paysage, c'est magnifique avec cette météo  

Mais oui tellement magnifique

t'en fou, tu mets un adaptateur à 10 balles

 
 
Météo de feu, j'ai bu ma binouse en arrivant à Die, c'était comme au début de l'été, des ptits culs, de la chaleur, du monde
 
miam miam
 
Je rentre chez moi... Nuage, vent, froid -_- juste 45min de route quoi

 
Intéressant mais je garde ma pike surtout qu'avec le nouvel airshaft elle est bien plus sensible sur les petits chocs  
 
 

 
 +1 on a eu du beau temps ce matin, malgré les prévisions pessimistes, mais le vent était froid et le terrain humide on s'est mouillé le popotin    
 
vivement la douceur printanière  

 
Tu parles bien du jeu de direction ?
Pas besoin de presse ni de maillet ça s’insert à la main.
 
pour le bas :
 
https://www.probikeshop.fr/cane-cre [...] 80809.html
 
pour le haut :  
 
https://www.probikeshop.fr/cane-cre [...] 80780.html

Il a envie de brusquer l'introduction, c'est son kiff, il a le droit  

 
pour spectral al 2017 ?

Oui