Reprise du message précédent :
 
Reste en tubeless ! que des avantages, je vois pas d'inconvénient. Faut toujours avec une CAA avec soi, mais je dirai que c'est la même chose si on n'est pas en tubeless de toute façon.

+1
Quand je vois ce que le préventif a réussi à rattraper sur mes pneu  
La il te faut au maximum 1 valve et 1 bidon de préventif. Avec 20€ t'es large et tranquille un moment

N'empêche il y a comme un parfum de déception.
HFR c'est plus ce que c'était

Il a presque tenu son budget initial (ie, pas multiplié par 3).

Bha j'ai une fox34 à vendre hein... Mais ça fait 1/3 du prix de son vélo

GG Sky, c'est pas du tout mes gouts de vélo mais bon.  
 
A toi maintenant d'acheter un vrai casque, un maillot dont la couleur va avec le vélo, une VRAIE fourche et l'intégrale des VHS d'Aaron Gwin pour t'améliorer  

T'as eu raison, c'était une vraie merguez ce vélo  

EDIT :

   
 
Je deterre ce post, car j'ai passé le cap d'acheter un strap, Remix avec le strap a cet endroit tu choppe pas trop de merde dessus ? Tu vas ptete me dire que tu n'as pas de boue chez toi cela dit    
Je suppose que tu l'enleve avant de nettoyer le bike ?
 
Je me demandais si j'allais mettre le strap au meme endroit ou plus proche du pivot de fourche pour garder la chambre a peu pres propre.
 
Un peu comme Absalon sur son Ransom :

J'ai viré le porte bidon depuis, et j'ai mis le strap au niveau de la pompe à la place.
 
C'est pas tant la boue, c'est qu'un jour je me suis dis, tiens je vais tester de gonfler la chambre a air depuis le temps que je l'avais.
Et en fait, le piggy bag de l'amorto avait gentillement poncer la CAA, et la chambre était percée    J'aurais été con pendant une rando à essayer de gonfler si j'avais éclaté le pneu.    
 
Sinon, balec je laisse le strap quand je passe le jet d'eau, hormis à Noel où on avait une glaise collante à la con, j'ai passé la CAA et le strap au robinet en frottant.

Sinon ton prev' doit être sec. Suffit d'en rajouter et contrôler ta Valve pour arrêter de fuire

Et les roues.  

t'es plus cher que RCZ toi

Samedi j'ai dû mettre la chambre, première fois depuis 3 ans : en la gonflant j'ai réalisé que j'avais laissé une chambre en 700-35 dans le sac en fait, ça commençais à "forcer" avant même que la chambre ne touche le pneu... Et je me suis souvenu de l'explosion de chambre en montagne une fois (avant que je ne découvre le TL), je me suis vu rentrer à pied dans la neige de nuit  

Mais non, elle a tenu, merci Bibendum

Du coup je vais mettre une chambre plus adaptée dans le sac

Au passage, premier test "live sur le terrain" de la Lezyne HV Drive : ça gonfle vite et fort, embout au top, qualitance générale

Mon beau père a la fourche de son Occam de 2012 qui vient de rendre l’âme, c'était une fox 32 float 26".
 
Vu la valeur actuelle de son vélo il ne veut pas dépenser trop d'argent dedans mais voudrais pouvoir le rouler en attendant d'acheter un autre bike.  
 
Il a repéré sur leboncoin une fox 32 Talas, c'est le système fox qui permet d'ajuster le débattement avec une molette si j'ai bien compris. Selon le vendeur la fourche est en bon état, cette génération de fourche est elle fiable ?

RCZ est ton ami

Je ne sais pas si c’était pour moi, je surveille régulièrement et cela fait un bon moment que j'ai pas vu passer de fourches en 26", actuellement leur section fourche 26 est vide...

C'est en lisant ça qu'on se rend bien compte à quel point même une fourche en 25 ne t'aurait pas gêné

Bon, j'ai un peu de retard, désolé
 
Ton raisonnement tient la route. Sauf que de mon côté je pratique aussi la natation, et je ne suis pas prêt d'abandonner. Du coup, le VTT, ça sera une fois (deux maximum) par semaine. Donc pour l'instant, je me vois mal balancer 2k€ dans un domaine que ne connais quasiment pas  
 
Sinon, toujours dans mes recherches, je m'aperçois qu'entre 6 et 700€ il y a énormément de marques qui proposent des entrées de gamme en SR aux tarifs d'un Rockrider 540/560 : Giant, Orbea, Lapierre. Concrètement, pour un total novice dans le domaine, que faut-il privilégier, notamment au niveau des marques des pièces (shimano) de la fourche (rockshot), des roues (mavic), ... ?
 

oui c'est vrai qu'il y en a pas beaucoup.
 
Une fourche pour 27.5, ca peut pas le faire pour un vélo en 26 ? Serious question pour les pros

La marque tu t'en fous un peu...sauf pour les freins éventuellement (Shimano à huile minérale moins source de problème et faciles d'entretiens)
 
Chercher: fourche à air au format conique, freins à disque hydrauliques, géométrie "moderne".
Les roues seront toujours des roues basiques pour ce prix.

 
Ça c'est une idée pas bête, je n'y avais même pas songé, sur ce thread ils ont tendance à dire que cela peut se faire http://forum.velovert.com/topic/16 [...] 650b-quoi/ je vais attendre les retours du topic car pour le coup ça donne beaucoup plus de possibilités en occase  !

 
Quand je suis arrivé sur ce topic, j'ai fait à peu près les mêmes remarques que toi en remplaçant natation par planche à voile.
Le vtt, pas plus d'une ou deux fois par semaine afin d'être en forme pour la saison de planche à voile.
J'ai donc acheté un Commencal El Camino que j'ai revendu 6 mois plus tard pour 1 Trance d'occasion. Je n'ai pas perdu 550€ car je l'ai bien revendu le Commencal, mais j'aurai pu éviter d'avoir mal au cul pendant 6 mois    
Bon, après ça dépend où tu roules. Chez moi, y'a des cailloux de partout.
 
Souvenir ému de la montée de l'ancienne voie du tram. Rien de méchant, mais qu'est-ce que j'ai eu mal au popotin  

Ah ben je m'étais fais la remarque a l'époque    Je vais éviter cet endroit du coup  

T'as reçu le nukeproof?

C'était plutôt la selle qui était à changer ou les réglages recul toussa que le vélo.  

Ah ben je viens d'en commander une, bon a savoir !
 
J'achete trop de chose en ce moment  
En meme tempss j'avais 4 vis a acheter pour mon plateau oval livré sans vis... donc pour pas payer de frais de ports j'ai un peu trop trainé sur CRC, et j'ai bien dépassé les 50€  

J'ai la même à vendre une bouchée de pain (elle moisie dans un coin c'est con), elle est passée chez Novypart qui vire le truc Talas pour la transformer en Float (+ ou -).
Si ça t'interesse, MP
edit : en plus me semble que t'es vers Toulouse, on peut meme faire de la main propre !

 
RCZ n'a jamais vendu de FOX34 factory
C'est des elite perf

Si , elles étaient à 490 de mémoire

 
En freinage disque, je ne vois pas le problème. Ça modifie sans doute légèrement l'assiette, mais ça doit pas être bien dérangeant.

J’ai envie d’un sobre Dad

 
Marrant qu'avec ton budget tu ne penses pas plus à du sur mesure aux petits oignons    
 
 
Genre : http://www.singlebe.com/en/categor [...] b-29er-en/

 
J'ai envie d'un Torrentibus

J'ai envie d'être millionnaire

j'suis en vie

J'ai envie...

 
Not yet. J’ai commandé hier donc ça attendra sûrement la semaine pro    
 
Tito change de marque de velos, j’aurais pas parié sur ca, mais c’est plutôt cool !
https://www.facebook.com/2079639892 [...] 19?sfns=mo

j'suis grippé, même pas encore roulé mon plastik  

https://youtu.be/MNO1RrYenxw?t=105
 

Félicitations pour le Stump', faudra qu'on se fasse une sortie test dans la caillasse.  

 
 
fuck RCZ, ils casent le marché de l'occaz

 

 

 

 
 
La fox 34 c'est cadeau, pas une seule rayure
 
La fox36 elle a un pet en bas, j'ai acheté les stickers pour les changer
 
Sinon voila le nouveau jouet, sur ce, je vous laisse je vais aller bander devant  

Il a de la gueule