Reprise du message précédent :
   
 
Sortie hier, encore un peu  de neige, j'ai dû taper qqch dessous => un rayon cassé à l'arrière, qui a crevé le scotch TL et j'ai déjanté J'ai abrégé et fini sur deux oeufs...
 
 
Mon bouclard n'a pas les bon rayons et semble pas chaud pour les commander, du coup j'essaye de trouver par moi même...et je galère    
 
Sur des XM1501 2016 en 29" il faut quoi comme rayons ? ( invocation Everybodie   )
 
Je trouve même pas les références du cercle et des rayons sur le site DT pour utiliser leur Spoke Calculator
J'ai aussi cherché sur le topic mais ça cause plus des 2017+

Je l'ai pris du coup mais ils l'ont augmenté maintenant il est a 880

ah oui, il est carrément bien celui là

Et, j'ai pas parlé de la TDST et la Pike.

 
 
quand tu sais plus quoi faire de ton pognon...

 
 
Il faut regarder le techbook DT Swiss pour avoir la solution. Depuis le ski je ne pourrais pas faire mieux

Je note, merci!

La Reprise : Episode 2
 
Pour ma 2ème sortie samedi, une cinquantaine de bornes dans des conditions plutôt sympa, de la boue à foison et pas de pluie
 

 
 
Golden CR à venir
 
A tout ceux qui disaient que j'étais trop con de rouler avec mon tas de boue et que j'allais ramasser mes dents :
[img]https://img.buzzfeed.com/buzzfeed-s [...] review.gif[/img]

Super cette vidéo le visuel est top, les tricks sont jolis et fluides, merci d'avoir partagé!

Bonne affaire si j'arrive à l'avoir à 450€ ou moins ?
https://www.leboncoin.fr/velos/1565815539.htm/
 

Les photos avec l'emballage plastique

Dans le commerce on le trouve à 900 balles, 800 en promo. L'annonce à 500 balles, c'est vraiment pas cher. Tellement peu cher que l'on peut se demander pourquoi... Combo prix très bas + "c'est un cadeau alors j'ai pas la facture", ça sent quand même un peu la cave à Momo

pas très dur de le trouver à 700fdpi
https://www.12gobiking.nl/cube-attention-2018
 
Du coup ça me parait pas déconnant
 
+ si le type à encore les cartons ça semble plutot legit non?

Si c'est pas un rdv à 23h au fond d'une impasse, ça se tente.
Le proprio s'appelle Morgan ?

La seule façon de le savoir c'est d'y aller. Avec un pote de préférence, on sait jamais, y a des mecs qui montent des trucs comme ça pour un billet de 500 euros (oui je suis parano, déformation professionnelle ).
 
Après si c'est rdv chez le mec dans un quartier pas craignos en plein jour, comme dit h4rlock y a moins de risque que tard en soirée dans une cité pourrie.

 
  Merci c'est ce qu'il me fallait : le nom de ce p*** de référenciel technique, qui n'est pas dans la section Support Technique / Manuels de leur site, mais que google m'a donc trouvé dans la partie "catalogues"    
 
Il me faut donc des DT Competition Straight Pull en 303 et 304, suivant AV/AR et Gauche/Droite
 
Bien sur, aucun site n'a du 303 et 304 dispo en même temps, donc obligé de passer une commande bike-Component et une bike24   Du coup je me suis équipé en rayons de rechange, nipples et "PHR washer", avec la clé torx femelle, le tout bien spécifique au spline one   Enfin bon, j'ai 3 paires de roues comme ça donc ça va
 
Merci Everybodie et bon ski

Dans les 500 balles le RR900 est mieux mais la c'est plutôt bien placé, si la taille correspond et la couleur te vas fonce

 
On est voisin ! Je suis aussi sorti samedi avec un pote mais on est resté sur les bords de l’yvette pour éviter de se farcir la boue pour rien.
Je suis monté pour la première fois à la forteresse de la Madeleine en passant par un chemin pavé :  

 
J'etais en pls aussi, 80m de D+ depuis le canal, les pneus qui ripent tant le dernier virage est pentu, j'étais bien heureux d'arriver là haut. Dès les premiers km ça réveille  

 
bien content d'avoir réussi cette fois-ci j'avais fait la moitié à pied la dernière fois
(et ça m'avait quand même crevé)
 
EDIT : je suis parisien mais mes potes adorent bien sortir dans le coin

La liquidité du marché laisse malheureusement à désirer, aucune annonce en RP
 
Niveau taille c'est niquel, pas fan absolue de la couleur mais si c'est la même que sur les D4 ça passe
 
Un peu de mal à me rendre compte de ce que donne des roues en 29", étant habitué au 26 de mon vélo carouf je trouvais déjà les 27.5 de mes potes énormes  

Équipement supplémentaires (rien de folichon mais ça mange pas de pain) : compteur semi-Pro, garde boue avant MARSH GUARD + gardes boues d'origine jamais déballé, le porte et bidon d'eau, éclairage led av et arrière.
 
Je pense lui en proposer 450 demain

N'oublie pas de lui amener le supplément chocolat, si tu vois c'que j'veux dire

Pour ceux qui sortent souvent seuls comme moi, j'ai acheté le petit boitier Specialized Angi Sensor qu'on place à l'arrière du casque :  
https://www.specialized.com/us/en/a [...] r/p/170203
 
Ca se connecte ensuite en Bluetooth au téléphone, on lance l'application quand on sort, et c'est sensé détecté les crashs et alerter les numéros d'urgence avec la derniere position GPS si on annule pas l'alerle sur le tel (délai réglable, par défaut c'est 60sec je crois).
Le genre de truc qui me rassure un peu, on sait jamais...
 
Et bien ça marche bien
Hier j'ai fait un superbe soleil en descente et j'ai fini dans les buissons, le casque a tapé légèrement sur une branche, bah ça s'est aussitot déclenché. T'as le téléphone qui te fait une alarme en mode   , bon, il a fallu que je me dépèche de le sortir de la poche pour annuler l'envoi de SMS à mes proches histoire de pas les inquiéter pour rien, alors que j'étais tête en bas suspendu par les branches
Bref, pour 49€, je trouve que c'est vraiment une bonne idée !

Intéressant, effectivement, quand je roule seul.
 
Mais avec une alerte de plus de 60 secondes par contre. Même si tu es un peu sonné et que tu mets un peu de temps à émerger, pas la peine de se rajouter un stress pour annuler l'envoi

Ouais c'est réglable, tu mets le délai que tu veux. Je l'ai passé à 120 sec moi du coup

Je mettrais plus 5 minutes
Vivement l'alternative ali Express

Sinon, tour classique mais sympa sur le Luberon ce WE

Toujours en galère sur les montées longues, je rends quasi 10 minutes sur les temps que je faisais l'année passée (première sortie avec le Pivot) alors que j'ai grosso modo le même rythme de sortie

Sortie hier matin pour moi aussi.
 
Après le mois de décembre avec un genou en vrac, puis mon infection qui a trainée 1mois et demie...
 
J'en ai chier grave, j'ai perdu dans les jambes
 
En D- ça passe, mais en D+ c'est la misère -_-
 
Vivement les beaux jours, que le moral remonte et que les sorties puissent se faire en soirée après le taff Et sans la boue...

Te faut du carbone  

j'ai déjà enclenché un pret à la conso

Vivement la LOA

Je vais y penser

Cette fonction existe aussi sur la plupart des GPS, testé et approuvé (d'ailleurs ça fait un moment que je l'ai pas entendue, faut que je vérifie si je l'ai pas désactivée )

Ça + livetrack, ça rassure pas mal Madame pour les sorties solo.

Ah ouais mais si vous partez du principe que vous allez tomber aussi

Oauip, la grosse diff c'est que là le capteur est sur ton casque, du coup ça se déclenche probablement de façon plus fiable je pense !

 
Le Garmin se déclenche sur les freinages de trappeurs    
Un peu chiant.

Possible, mais de toute façon je pense qu'une bûche qui mérite d'alerter quelqu'un c'est une bûche où ton vélo prend aussi, non ? Et si tu tapes une branche sur le casque à haute vitesse (mais sans te faire tomber ou sonner) ça se déclenche ou pas ?

 
 
Le freinage ou tu prends 2G dans la tronche ?

Aussi oui Je fais gaffe à ça maintenant, mais au pire ça se désactive vite vu que tu es tranquille sur le vélo (et si c'est pas le cas c'est que ça a bien fait de se déclencher ).

 
Oué avec le dérapages dans la poussière pour faire chier les copaings  

Reste a savoir si tu prefere avoir tout le temps ta mentoniere, ou avoir un 2 en 1 que tu peux ajuster en fonction des sorties. Si tu ne fais que de la montagne, un TLD ou Fox est pas déconnant. Pour certaines sorties en mode balade, un jet sera, je pense, toujours plus agreable.

 
 
Je l'(ai fait hier, mais dans un lit de gravier
 
Ca a couiné derrière

Golden CR du wouikend :
 
Je me prépare donc à me lever aux aurores (9h ) pour aller rejoindre mes petits camarades samedi matin
Je me lève plutôt en forme, je suis bien content de ne pas m'être collé un carton la veille et d'être rentré après seulement quelques bières.
Je prends donc le Rer B à Gare du Nord direction saint remy les chevreuse, en poussant tout le monde avec mon VTT, les gens sont ravis.
 
Je retrouve mes potes à cité U qui me rejouent la scène de La cité de la peur en agitant les bras comme des débiles sur le quai, ça me fait marrer, la journée commence bien.
 
Arrivés sur place, on monte enfin sur les vélos, enfin pas pour très longtemps, on s’arrête rapidement remettre ma roue arrière en place, elle a tendance à se désaxer et frotter contre le cadre, forcément ça avance moins bien.
Persuadé que mes freinages de bourrin vont pas arranger les choses, je décide de me passer de frein arrière sous les regards mi-hilares mi-choqués de mes potes. .

Je bidouille un système à base d'antivol (dont j'ai évidement perdus les clés) pour en finir avec le frottement du frein - maintenant détaché - contre ma chaussure  

 
N.B. : Mon frein avant n'est pas un foudre de guerre non plus, ce qui me poussera par la suite dans les descente très pentues à : mordre les talus bordant les tracks/coucher les vélos dans les fourrées/freiner en métant mon pied entre la roue avant et la fourche.
La vous vous dites déjà "Cet homme est un génie"

 
La monté de la forteresse de la Madeleine (en passant par un chemin pavé) me casse les jambes dès les premiers km, la sortie commence bien, je me demande si je monterais plus facilement avec un vélo qui ne pèserait pas un âne mort.
 
S'ensuit une demi heure dans la glaise assez terrible, pas mal d'arbres tombés sur les chemins (obligé de mettre pied à terre toutes les 5mins...), j'ai bien cru perdre mes chaussures dans la boue une dizaine de fois.
Note à moi même : penser à investir dans des chaussures en goretex ou toutes autres techno m'évitant d'avoir les pieds baignés dans de l'eau à 5°
 
La sortie suit son cours, on croise des hordes de VVTistes couverts de boue  
"C'est bien gras aujourd'hui"
"Vous allez en chier"
Merci merci les zamis pour ces mots d'encouragement
 
Arrivé tant bien que mal au 30ème km, une descente plus que technique nous fait face.  
Gros dénivelé, de la boue dans les virages et un tas de bois de ce type là en bordure

 
La première moitié se passe plutot bien, avec quelques frayeur de type "Vais-je pouvoir m’arrêter cette fois ci".
Ma technique du "se manger les talus en bordures pour s’arrêter" fonctionne toujours à merveille, les freins c'est so useless  
Arrive le dernier lacet avant le franchissement du cour d'eau en contrebas, les freins (avants) serrés au max, quand soudain, un bruyant "clac" retenti accompagné d'une légère vibration au niveau du guidon.
A peine le temps de comprendre le pourquoi du comment, mon vélo s'emballe et décide qu'en fait on sera mieux en bas.
S'ensuivent 10 mètres de pur bonheur voyant le tas de bois se rapprocher dangereusement, je me mets en arrière au maximum, les pieds enfoncés sur les pédales, les bras contractés au maximum dans l'attente du choc.
Par miracle je tiens bon et ne fut pas projeté contre le tas de bois sus-cité (je roule évidement sans protection aucune au cas ou certains auraient encore des doutes à ce sujet). En revanche je suis sacrément sonné, je m'écoule à terre, plutôt content d'avoir survécu à ce qui aurait pu être un moment relativement déplaisant.
 
Bilan des courses : Ma fourche s'est pliée sous l'impact, je passe la fin de la sortie à me taper dans les pieds avec la roue avant à chaque coup de guidon, du bonheur à l'état brut.

 
En bonus une sacrée contracture au mollet suite au choc et les péronés légèrement déplacé  

 
Le reveil dimanche matin fut un peu douloureux, les genoux en feu. Mais ça va déjà mieux aujd    
 
Morale de l'histoire :