Reprise du message précédent :

Je note    
 

Oui j'ai vu, mais ça sera vraiment trop grand. Et ils ont un peu craqué sur les couleurs  
Le coin des affaires chez commmencal, c'est bien l'onglet "occasions" ? Je vais surveiller.
 

Oui j'avoue que c'est très raisonnable. Mais comme j'ai craqué sur deux ou trois autres sujets, je cherche à optimiser
edit : Cela dit à ce prix là autant prendre un Shan  

 
 
Pourquoi en alu forcément ?  
 
Un deedar spa trop cher

 
Ben juste pour des questions de coût... Mais je connaissais pas le Deedar effectivement ca m'a l'air pas mal

 
Occase ou modèles des années précédentes.
 
Il y a le Meta HT TR à 369€ : https://www.commencal-store.com/cad [...] 2x26813903 (mais c'est du 10/135, à voir si il peut se mettre en 12/142 ou boost, et taille de fourche max aussi)
Attention le Meta HT AM est en boost maintenant
 
Ils ont un vieux HT AM de 2015, mais sans doute 10/135 aussi, à 299€ : https://www.commencal-store.com/cad [...] 2x14498505 Taille M mais ça taille petit Commençal
 
Mais sinon, il reste des HT AM CRMO de 2017 à 399€ : https://www.commencal-store.com/cad [...] 2x23716273
12/142, 30.9 de TDS... C'est ça que tu cherches en fait
 
 

Réponse de RCZ ce matin
Bonjour,
 
Merci pour votre mail.
Comme mentionné dans la newsletter et le site, les roues sont soumises à  
un délai de 3 semaines après passation de commande car il s'agissait  
d'une vente privée. Nous vous confirmerons l'envoi de votre commande dès  
réception de la marchandise de notre fournisseur.
Nous vous remercions pour votre patience
Bien cordialement
 
Nieves RCZ
Elle ne dit rien du site qui ne mentionne pas ma commande mais bon, je ne vais pas l'agacer pour le moment. Wait & see
 

Tu commandes sur RCZ en vente privée, tu te poses toutes les questions du monde sur le délai, tu oublies que tu as commandé un truc tellement c'est long, et un jour tu recois un colis.
 
Voilà le lifecycle normal

 
Ben ouais en fait
Mais à 200 € de moins ca serait pas mal parce qu'il faut aussi que je trouve une fourche  
 
Par contre sérieusement à ce prix ya match avec le shan.. Ca serait uniquement pour pas avoir les deux mêmes vélos dans le garage
 
Je vais continuer de regarde tout ca, merci pour vos avis en tout cas.
 
edit : d'ailleurs Guigui si il te prend l'idée d'upgrader la fourche de ton Shan, je te rachete la marzo    

Salut,
 
Passage au DUB confirmé. Pour trouver le bon adaptateur, et donc connaitre le boitier de pédalier actuel de mon vélo, vous avez une idée ?
 
Merci
 

C'est littéralement impossible une telle gestion dans une entreprise...

Franchement, ils mettent en vente un produit xxx, avec une quantité "y". Dans ce cas ils savent très bien que le fournisseur à "y" articles à leur proposer (ou alors c'est de la vente sans stock, ni chez eux ni chez le fournisseur et là... C'est grave.)
Si il faut 3-6-8-12 semaines (voir plus .................. ) pour recevoir l'article c'est qu'il y a un sacrés bordel derrière... Et je ne parle même pas de la gestion compta et des retours SAV !

My god, je crois que je m'y ferais pas à ce site, malgré les tarifs attractifs...

Faut demander à every

 
Attention aussi pour le HT AM de 2015 en plus de ce qui a déjà été signalé, il n'a pas de passage de cable de TDS en interne, c'est apparu qu'à partir des millésime 2017.

Bonjour,
 
Merci pour votre e-mail.
 
Votre vélo a été réparé par notre pôle SAV. Nous confirmons son expédition depuis nos locaux.

 
Par contre ça va être retourné à mon domicile, alors que j'avais demandé un retour dans un relais UPS, j'espère que le livreur ne le laissera pas à l'arrache sur la terrasse comme la dernière fois, avec la météo annoncée ça craint...

Au pire tu dis que tu l'as pas reçu, tu le revends, ainsi que le deuxième qu'il t'enverront, et tu commandes le nouveau en CFR 9.0

Au final, j'espère que le livreur le laissera à l'arrache.

Je vois pas le rapport mais oui . Ca fait au moins un an .
 
Même si c'est des nofollow ça me faisait un peu tiquer d'avoir plusieurs milliers de liens vers GA sur HFR.

Bah, avec un peu de chance j'aurais les roues pour mon anniversaire (Q3   )
Sérieusement, c'est encore plus surprenant que ce que j'avais lu des vos différents posts sur le sujet mais bon, je ne suis pas non plus sans vélo (si j'attendais ces roues pour pouvoir sortir, ça serait beaucoup plus pénible)
 

   
 
Désolé, c'est nerveux

 
Soit

https://www.pinkbike.com/news/video [...] anche.html
 
Ce bordel du début à la fin

 
Je retrouve jamais le nom dans ma tête

 
Le début, WTF...

 
 
Le mec qui arrive même pas à attraper son cintre en partant

Ouais, je me suis demandé ce qu'il faisait

 
sur le site de Pivot ils disent pour le Mach 5.5 :" All cranks designed for the Boost system and use a Pressfit BB92 bottom bracket will work on your Mach 5.5 Carbon. "
Ce qui donne ce BDP pour du Dub sur PF92 : https://www.alltricks.fr/F-11907-bo [...] it-89-92mm
 

 
Ca me semble une bonne description des process de RCZ. Mais si tu l'acceptes tu peux faire des bonnes affaires.
Ils ne sont pas bien reloud sur les remboursement en cas d'annulation de commande (c'est très bordeline réglementairement on est d'accord) et ils ont l'air d'assuré un SAV à minima même s'il ne faut pas bcp compter dessus.

 
Depuis le début de l'hiver, j'essaie de faire le wheeling et le manual. Je progresse doucement, très doucement.
La dernière fois, je me suis bien pété la gueule en voulant faire un wheeling. Ma selle a tourné et boum, par terre. Retour de pédale juste en dessous de la genouillère.
Ca fait 3 semaines, j'ai toujours mal.  

 
Un peu moins cher quand même. Ça peut être sympa de tester la différence de géo
Je pense que le HT est moins radical, mais il doit être plus confortable avec son tube de selle pas solidaire du top tube
 

 
C'est une fourche de bourrin hein    
 
J'ai failli craquer quand la F35 est passée sur RCZ, mais j'ai résisté      
 
 

 
Pour moi c'est du back to back, sans stock dans la chaîne. C'est courant dans l'industrie pour faire au moins cher si tu trouve des clients pas pressés.
 
En gros, ils ouvrent les commandes et les prennent jusqu'à remplir un batch de prod chez le fournisseur, une fois le volume atteins ils lancent le batch et distribuent quand ça arrive. En cas d'annulation entre deux, ils ré-ouvrent une fenêtre de commande : c'est simple il suffit d'envoyer un mail
 
Si la prod est en Chine, avec transport bateau, les 12 semaines passent vite

Je pensais aussi à cela mais ils produisent encore des modèles de la gamme 2016?

Ils ne produisent pas forcément à la demande, mais doivent valider la commande à partir d'un certain volume pour avoir des tarifs j'imagine.

 
En cadre pas cher il y a le Brand-X chez CRC : https://www.chainreactioncycles.com [...] prod130452
Par contre c'est du QR 135... donc prévoir les adaptateurs si tes roues sont en 12x142.

https://www.pinkbike.com/buysell/25 [...] firstphoto
 
Fuck, je suis trop petit...

 
Tu ne vas pas tenté une négo sur celui-ci : https://www.pinkbike.com/buysell/2411369/?
 
Edit : ou d'ailleurs le Evil ( https://www.pinkbike.com/buysell/2464084/ ) en trouvant qqun pour revendre l'amorto ca doit pas mal réduire le prix du cadre.

Joli le HT CC, il est vraiment en bon état.  
Le Evil c'est vraiment une usine à gaz et un bon nid à merde quand même... Rien que ça c'est "no way" pour moi.  

Ben si ils ont encore des pièces spécifiques en stock en Chine (genre les anciens cercles en 22.5 par exemple, ou les moyeux "Spline 1" ) c'est pas con de les utiliser en lançant des batchs comme ça.
 
Et tu capture un marché différent du coup : je pense qu'en standard, DT n'est pas trop sur le segment 200€. D'ailleurs, ils ne passent que par RCZ pour ça, pour pas s'auto-cannibaliser    
 

Un peu trop cher le Hightower, et j'ai déjà envoyé un msg sans réponse.... Les mecs qui matent en plus le msg 4 jours plus tard en plus (oui on peut le voir sur la boite mail de son compte !)

En plus l'amorto prout prout qui est avec me donne pas envie

Edit : non pardon, lui ne voulait pas l'envoyer en france...

 
Mince    
 
Oui c'est compliqué....

Question sûrement déjà abordée, mais le matos Shimano sur aliexpress c'est du douteux ou de la fin de stock?

 
 
ca roule tu peux y aller.

 
Pour DT y a plutôt pas mal de Pologne pour les roues ( https://www.youtube.com/watch?v=cpXPqGhrqoM ) et du coup la théorie tien pas mal avec les 16 semaines pour faire un batch + livraison
Pour les OEM asiatique ils ont une usine à Taiwan mais a priori la main d'oeuvre y est plus cher qu'en Pologne.
Pour le HDG ils ont encore de la production en suisse aussi.

Everybodie l'insider  

Des DT Szwytz?