Reprise du message précédent :
Ceux qui roulent en 6e en zone 30 .

Bwarf, si y'a que la transmission, un gx eagle ça vaut 350 balles. Si le vélo à autant servit que la caisse de pépé, entretien au garage tout les 6 mois, diesel excellium, lavage tout les dimanches, le tout pour 20% du prix d'achat, faut foncer

Sur le couple  

Les vieux sont tous à la BVA

l'hopital toussa.  
sans compter le flood sur le topic.

Hello,
 
petite question disque avant!
Depuis cet été j'ai le disque avant qui frotte sur les plaquettes
J'ai essayé de bien les réécarter, de refaire le centrage, mais ca frotte toujours.
Sachant que les plaquettes sont tellement écartées que j'arrive plus vraiment à faire de stoppie
 
C'est le disque qui est voilé et il faut le changer ou ça peut être la roue?

En causes principales t'as le choix entre disque voilé, étrier mal centré, piston grippé qui avance plus d'un côté et d'autres que j'oublie. Le premier cas c'est la cause la plus courante et il suffit de regarder le disque dans l'axe en tournant la roue. Une fois que t'as trouvé pourquoi ça frotte on peut avancer .
 
 
Ca : https://www.glisse-alpine.fr/schwalbe-addix/
 
Tubeless Easy c'est le TR de Schwalbe afaik, 0 diff.

Petite sortie (entre deux couches ) par ce temps de dingue depuis 1 mois, tout est extra sec, rarement vu ça en janvier  
 

 
Par contre ce week end ainsi que la semaine prochaine , ils annoncent la cata...je comptais vraiment rouler  

Le site de référence pour comprendre  cheval bleu  
A chaque fois qu'un collègue me demande, je lui balance le lien "Ah bah cool j'ai tout compris"  

Hôpital rien du tout. Le vélo a pas encore beaucoup rouler, mais contrairement au sous alsacien, je compte pas changer tout les 6 mois.

Le spectral je vais le garder un bon moment. (Facile 10 ans)

 
Je me rappel avoir fait les 3/4 du parcours d'un 60km et mon compteur n'affichait que 600 de D+ sur les 800 et qq annoncés.
En pratique toutes les traces des années précédentes sont dispo et il n'y a pas grand chose en terrain privé.
 
Il est possible d'adapter en live pour des parcours plus petit si tu es HS.
 
Faire la grande boucle fin mars avec du monde c'est du suicide. Il peut y avoir de la bonne boue (heureusement certaine section sont sablonneuses donc ok) et avec le nombre de participant cela devient un mud day.
 
Un exemple de photo à la début mai    

Quelqu'un aurait il passer un pédalier XT M8000 double en mono plateau ?
Je voulais juste savoir s'il y a quelque chose de particulier à faire pour conserver une bonne ligne de chaîne (entretoise.... ?)
 
Faut-il changer les vis cheminées ou on peut conserver celle d'origine.
 
Merci  

le mieux est quand même de prendre un M,plus maniable quand même pour de l'AM engagée.

 
 
Putain je trace tout droit moi, une rivière comme ça c'est du pain béni

Tu parles des XM1501 à 600€ sur RCZ ? trop cher pour moi   et mon niveau
 
 

 
Il compte les périodes de convalescence

 
Tellement    
sealskinz powa

Probablement le disque voilé. Ça se redresse facilement à la main ou à la pince en protégeant la surface du disque.
Sinon peut-être qu'un des pistons est trop sorti ou un autre est gripé.
A vérifier en regardant si les 4 sortent de la main façon.

Dernier point : un possible défaut d'usinage des moyeux DT, mais il me semble que ça le fait dès la sortie du carton.

 
 
Tu vois, en plus tu aurais eu des roulements tout propre sur mon cadre ( ca va je les ai changé )

Dire qu'elles étaient passées à 300€ en juillet... Loupées pour cause de verif du format des fixations des disques  

 
Je quote et j'envoie à schwalbe pour avoir des exemplaires de "test". Après avoir demandé à Everybodie son expertise pour valider le mail envoyé ofc .
 

C'est ce que tout le monde se dit pour relativiser les quelques k€ jetés par la fenêtre. Pour le reste je te laisse faire le point sur les gens ici qui parlent de leur "prochain" alors qu'ils ont "l'ancien" depuis moins de 3-4 ans .

- ans + mois

j'te sens un peu tendu la  
va rouler ca ira mieux

Sur le route ou sur le vélo d'homme?

Sur le vélo d'appartement  

Attends je regarde la carte de France, pour comprendre Alsace du nord et du sud.
T'facon vous avez un passé compliqué  

2500 km/50000D+, c'est ce qu'il va faire en 10 ans

Han la plaine au sud de Bastia, je reconnais

Non je parle de leurs promos régulières, que tu reçois par mail, avec des codes.

Les M1700 y passent régulièrement dans les 200€, les XM1501 de temps en temps vers 300€, et les X1700 plus rarement, entre les deux côté tarif

Il faut t'abonner à la newsletter et être patient

Yep

Doucement ils me paraissent un peu boueux les pneus.

ok parce que la lettre d'aujourd'hui indique :
DT SWISS 2019 Paire de roues XM1501 SPLINE ONE 25 29" Disc BOOST (15x110mm / 12x148mm) Black = 599.99e au lieu de 1089.92e - on est loin de la super promo à 300€ mais je vais me montrer patient si les M1700 sortent à 200€ et les XM1501 à 300€ (faudra juste que ce soit en non boost   ).
 

en non boost,ça se fait rare aussi et il faut etre rapide pour le paiement ou yen a plus.

Petite sortie ce soir, après avoir réussi à dégager une réunion à demain soir où il pleuvra

Du coup départ 17h, couché de soleil en route

et fin dans la nuit, avec la lune

J'ai testé un chemin alternatif à un moment, mais il se perdais, du coup j'ai rejoint le chemin connu "au cap" dans les bois, sans chemin, en éteignant le phare pour n'être éclairé que par la lune, et entouré des chouettes qui chantaient... Moment magique  

J'avais oublié la frontale : ca passe avec le phare au guidon tout seul, mais en descente c'est quand même chaud, ça va que je les connais bien

Oui j'ai vu qu'elles étaient plus cher cette semaine

J'avais choppé les miennes, non boost, à 300, c'était des 2016 donc pas très larges, mais j'en suis super content et elles ne bougent pas

Lundi j'ai pris les M1700 non boost à 200€ pour madame, mais en 27.5 j'ai pas fais gaffe si il y avait des 29

J'avais choppé des xr1450 en 26 pour ma fille, à moins de 250€ je crois, ça lui a transformé le vélo

Le mieux reste les E1650 en 30mm à 150€ pour le Shan

Bref, RCZ power pour les roues quoi

Merci pour les conseils !    
 
Allez un article sympa sur l'entretien/le bon usage de sa chaine !