Putain je trace tout droit moi, une rivière comme ça c'est du pain béni

Doucement ils me paraissent un peu boueux les pneus.

Mais
Le fou
https://www.youtube.com/watch?v=3IaY7a1D1sw
Via Ferrata on a Mountain Bike - DOLOMITES | MISSION EP.4 | Kilian BRON
Et moi j'ai une dorsale et un intégral pour faire une balade

 
Oui j'ai vu qu'elles étaient plus cher cette semaine
 
J'avais choppé les miennes, non boost, à 300, c'était des 2016 donc pas très larges, mais j'en suis super content et elles ne bougent pas
 
Lundi j'ai pris les M1700 non boost à 200€ pour madame, mais en 27.5 j'ai pas fais gaffe si il y avait des 29
 
J'avais choppé des xr1450 en 26 pour ma fille, à moins de 250€ je crois, ça lui a transformé le vélo
 
Le mieux reste les E1650 en 30mm à 150€ pour le Shan
 
Bref, RCZ power pour les roues quoi

Mais
Le fou
https://www.youtube.com/watch?v=3IaY7a1D1sw
Via Ferrata on a Mountain Bike - DOLOMITES | MISSION EP.4 | Kilian BRON
Et moi j'ai une dorsale et un intégral pour faire une balade

Peut-être, mais je ne suis pas nordiste

Le cadre est un AL 29p oui, de 2015.

9.9 à l'origine oui, mais hormis le cadre, y'a rien d'origine

Et TRÈS content, pour le peu qu'il roule.

La config est là si jamais : https://docs.google.com/spreadsheet [...] uLHm8/edit

A priori ça a leak le Strive 29 sur un site mais je n'ai pas pu voir l'article avant qu'il soit retiré.

Il reste juste cette image :
https://reho.st/medium/self/7e7ce5e [...] bd6638.jpg

https://reho.st/preview/self/59c4a9 [...] 79deae.jpg

A voir les détails qui seront publiés demain. Ceux qui ont pu voir l'article disent : moins long que la version 27.5, géo plus proche du dernier jeffsy 29", plutôt light pour un 29", équipement/prix bien placé.

Je trouve que ça manque des nouveautés vu sur le dernier Spectral ou Torque.
Comme le Neuron AL, ça fait plutôt restylage que nouveau modèle.

A priori ça a leak le Strive 29 sur un site mais je n'ai pas pu voir l'article avant qu'il soit retiré.

Il reste juste cette image :
https://reho.st/medium/self/7e7ce5e [...] bd6638.jpg

https://reho.st/preview/self/59c4a9 [...] 79deae.jpg

A voir les détails qui seront publiés demain. Ceux qui ont pu voir l'article disent : moins long que la version 27.5, géo plus proche du dernier jeffsy 29", plutôt light pour un 29", équipement/prix bien placé.

Je trouve que ça manque des nouveautés vu sur le dernier Spectral ou Torque.
Comme le Neuron AL, ça fait plutôt restylage que nouveau modèle.

A priori ça a leak le Strive 29 sur un site mais je n'ai pas pu voir l'article avant qu'il soit retiré.
 
Il reste juste cette image :
https://reho.st/medium/self/7e7ce5e [...] bd6638.jpg
 
https://reho.st/preview/self/59c4a9 [...] 79deae.jpg
 
A voir les détails qui seront publiés demain. Ceux qui ont pu voir l'article disent : moins long que la version 27.5, géo plus proche du dernier jeffsy 29", plutôt light pour un 29", équipement/prix bien placé.
 
Je trouve que ça manque des nouveautés vu sur le dernier Spectral ou Torque.
Comme le Neuron AL, ça fait plutôt restylage que nouveau modèle.

Y a un expert en physique des matériaux dans la salle?

Alu ou carbone secoué pendant 10 ans et 25000km, je me demande si ça conserve bien les propriétés physiques initiales.

Serious question

L'alu perd de ses propriétés à 7 ans de mémoire, le carbone est je pense plus fiable dans le temps ... enfin fait voir la maltraitance hein

Sans utiliser le vélo ? (j'ai un peu de mal à comprendre)
Ou sous l'effet des contraintes habituelles pour ce genre de matos ? (là ok ça se tient)

https://zupimages.net/up/19/03/ic1e.jpg

En causes principales t'as le choix entre disque voilé, étrier mal centré, piston grippé qui avance plus d'un côté et d'autres que j'oublie. Le premier cas c'est la cause la plus courante et il suffit de regarder le disque dans l'axe en tournant la roue. Une fois que t'as trouvé pourquoi ça frotte on peut avancer .

 
Probablement le disque voilé. Ça se redresse facilement à la main ou à la pince en protégeant la surface du disque.
Sinon peut-être qu'un des pistons est trop sorti ou un autre est gripé.
A vérifier en regardant si les 4 sortent de la main façon.
 
Dernier point : un possible défaut d'usinage des moyeux DT, mais il me semble que ça le fait dès la sortie du carton.

Il faut l'utiliser bien sur.  
 

A priori ça a leak le Strive 29 sur un site mais je n'ai pas pu voir l'article avant qu'il soit retiré.
 
Il reste juste cette image :
https://reho.st/medium/self/7e7ce5e [...] bd6638.jpg
 
https://reho.st/preview/self/59c4a9 [...] 79deae.jpg
 
A voir les détails qui seront publiés demain. Ceux qui ont pu voir l'article disent : moins long que la version 27.5, géo plus proche du dernier jeffsy 29", plutôt light pour un 29", équipement/prix bien placé.
 
Je trouve que ça manque des nouveautés vu sur le dernier Spectral ou Torque.
Comme le Neuron AL, ça fait plutôt restylage que nouveau modèle.

Une évolution fade, pas de révolution...la place du Strive devient compliqué. Coincé entre un Spectral et un Torque. Après canyon se devait de sortir un Enduro 29".
Niveau coloris c'est dans la lignée canyon, j'aime bien le faux Yeti
 
J'arrive pas à capter cette mode des " fuites " le type qui fait ça sait très bien ce qu'il fait...

Pour moi c'est le disque (mais je me demandais si ca pouvait être la roue, j'ai vu que ma roue arrière est légèrement voilée d'ailleurs, mais on parlera de ça après, là c'est le disque AV )
 
En gros si je déserre mon étrier pour qu'il soit mobile, quand je fais tourner la roue à la main on voit qu'il est à une position pendant ~320° et légèrement décalé sur les 40° restant.  
En gros tu le vois bouger un petit coup sur un côté tous les tours.
 

Bonne nouvelle si ca se fait à la main ou la pince parce que le prix d'un disque 200 pique un peu ^^
Si c'était les pistons ça frotterais sur tout le tour non? Là c'est freins relachés et plaquettes bien écartées (et elles ont pas l'air plus usées d'un côté que de l'autre)
Je pense pas que ce soit les moyeux, ça ne me le faisait pas avant la semaine de DH en montagne, donc je pense que soit j'ai fait chauffer (inb4 comme un lache) soit c'est sur une chute.

L'alu perd de ses propriétés à 7 ans de mémoire, le carbone est je pense plus fiable dans le temps ... enfin fait voir la maltraitance hein

Paire de frein XT M8000 à 99€ sur RCZ (sans disque)

http://www.rczbikeshop.fr/fr/shima [...] 41158.html avec le code RCZSLD   mais c'est sold out depuis 8h20 (le temps que je me log )

https://zupimages.net/up/19/03/ic1e.jpg

 
 
L'alu fatigue avec le temps, c'est une certitude :  
 
https://upload.wikimedia.org/wikipe [...] _Curve.jpg
 
Après donner une estimation de la durée de vie d'un cadre alu à partir d'une courbe comme celle ci exprimée en cycles: ca dépend de tellement de paramètres que celui qui te donnera une valeur est un arracheur de dent : mais j'imagine que les constructeurs ont prévu des coeffs de sécurité englobant une utilisation importante du cadre.
 
Pour le carbone aucune idée, surtout que ce n'est pas un simple lingot de carbone, mais des fibres mises en forme donc encore plus compliqué.

 
Pour la suite des images :
 
https://reho.st/thumb/self/e4d7709b [...] 1c784d.jpg
https://reho.st/thumb/self/5620d532 [...] 19e1f5.jpg
https://reho.st/thumb/self/7e7ce5e7 [...] bd6638.jpg
https://reho.st/thumb/self/09af6bf0 [...] 3cb891.jpg
https://reho.st/thumb/self/705fba7d [...] fdf161.jpg
https://reho.st/thumb/self/c9684007 [...] d7981a.jpg
https://reho.st/thumb/self/c37fabd3 [...] 6be62e.jpg
https://reho.st/thumb/self/cde26f81 [...] f196d9.jpg
https://reho.st/thumb/self/71ab96fb [...] 9defc2.jpg
 

 
On verra les détails techniques mais oui c'est juste une évolution. Le Strive actuel comportait pleins de nouveauté donc l'attente était forte... a voir dans les détails s'ils y a des choses bien.
Garder le shapeshifter les handicapent au final. C'est en plus limitant sur le choix des amortisseurs.
 
Pour le côté fuite, c'est plus le fonctionnement des annonces où les articles sont fait à l'avance avec une date d'embargo demandé par la marque avant publication.
Le pb c'est qu'il y a des webmaster manchot qui appuient sur publier quand il ne faut pas. Et une fois que c'est fait c'est internet donc impossible à supprimer.
 
 
Edit :
Il y a quand même une photo qui reste qui indiquerait une évolution sur le Shapeshifter :
 
https://reho.st/preview/self/8e6fef [...] 602814.jpg
 
La commande a un look usine à gaz (2 positions ? un lock ? ca parle de cartouche à gaz sur d'autres photos qui se sont plus dispo) donc elle doit faire plus que l'actuelle.

 
 
 
Je passe mon tour, limite je préfère le notre visuellement.
J'espérais qu'ils partent du design du Torque, tant pis.
 
Ma shortlist actuelle, Rallon ou Bronson en cas de changement, à voir ce que SC va sortir pour le nouveau Hightower au printemps logiquement.
Faut dejà que je teste un 29" pour voir ce que ca donne.

Tu redresses à la main, je le fais avec le pouce  (avec un gant car ça peut couper) par petites touches en jouant sur l'élasticité, ça revient très facilement.

Pour l'alu vs carbone tout a été étudié pour les avions. Et du coup on ne fabrique pas d'aile en alu

Ce n'est bien sur pas transposable tel quel aux cadres de vélo.